user icon

Vettel vindt dat rijders meer zelf moeten regelen

  • Gepubliceerd op 01 sep 2016 09:41
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel is van mening dat rijders meer zaken onderling zouden moeten uitpraten, in plaats van voor elk klein voorvalletje bij de stewards langs te gaan. De Duitser gebruikt een incident op de zaterdag bij de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps als voorbeeld.

Tijdens de derde vrije training kwam hij in de clinch met Renault-collega Kevin Magnussen. Over de boordradio ging Vettel tekeer, maar na afloop van de sessie hadden de twee het zo uitgesproken. Ze moesten ook nog even op bezoek bij de wedstrijdleiding, maar die vonden een straf niet nodig.

Zo hoort het, aldus Vettel. "We gingen naar de stewards, spraken erover en het was goed zo. In eerste instantie was ik niet blij met de actie van Kevin, maar we hebben het uitgepraat en zo moeten we het vaker benaderen. Een straf was in mijn ogen geen gepaste reactie."

"Je wil graag een vrije run, dat wil iedereen. Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen. Maar ik ben er geen voorstander van om dan meteen te straffen. Laat ons het zelf regelen en oplossen. Als we er dan nog niet uitkomen, kunnen we altijd nog naar de wedstrijdleiding stappen."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Pieterzji

    Posts: 919

    Grappig wel. Foetert honderduit over de boordradio maar daarbuiten valt het allemaal best wel mee met hem.

    • + 3
    • 1 sep 2016 - 09:59
    • je moet wat doen om in "de picture" te komen, sponsoren willen graag in beeld komen. Liever als je op t podium komt, maar als dat er niet in zit dan moet je iets verzinnen om alsnog voor de camera's te komen. Doet hij goed, die Vettel.

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 10:00
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Wanneer je in de auto zit, zit je vol adrenaline, en dan reageer je wel eens wat opgefokt....
      Net als voetballers, tijdens de wedstrijd schelden ze elkaar de huid vol, en na afloop drinken ze gezamenlijk weer een biertje.

      • + 2
      • 1 sep 2016 - 10:02
    • Heb je dat zelf nooit in de auto?
      Ik vloek ook wel eens op andere weggebruikers als ze weer voor mij zitten te bumperkleven... maar achteraf als ik uitstap ben ik weer helemaal rustig.

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 10:05
    • Ik ben absoluut een Vettel fan, maar ik begin mij de laatste tijd steeds meer aan hem te irriteren. Hij moet gewoon rijden zoals hij een paar jaar geleden deed en niet zo veel zeuren als er iets kleins voorvalt. En dan laat ik zijn insturen op bocht 1 maar even buiten beschouwing.
      Vettel is echt een toprijder en alhoewel ik begrijp dat hij wat gefrustreerd is over het pakket bij Ferrari, zou het goed zijn als hij gewoon weer hard en vooral slim gaat racen.

      • + 1
      • 1 sep 2016 - 10:07
    • @Maximaal Verslapen

      Heb jij dat ook altijd?
      Van die gekken die op de snelweg voor je rijden en dan maar op een paar cm. van jouw voorbumper?
      Heel narrig kan ik daarvan worden.
      en dan noemen ze mij een bumperklever!

      • + 5
      • 1 sep 2016 - 10:11
    • Als we even doorgaan op het weggedrag van anderen op de snelweg:
      Wat ik echt nog linker vind is dat mensen met hun smartphone zitten te appen. Iedere dag weer zie ik dat! Ongelofelijk.
      En eens. Bumperklevers juig ik in de F1 toe maar op de reguliere weg niet. Gevaarlijk. Hoeveel moeite kost het om gewoon wat ruimte te laten tot je voorligger?

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 10:22
    • Wat ik irritant vind zijn die linksrijders..... Ga gewoon naar rechts als het kan... Heb je ook geen last van bumperklevers....

      Wat ik nog irritanter vind zijn die gasten die achter een vrachtwagen rijden op de rechterbaan, die hun knipperlicht aanzetten en dan zonder te versnellen hun auto naar de linkerbaan gooien.... Dan begin ik ook wel eens te vloeken

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 10:38
    • Arran

      Posts: 1.078

      Bumberklevers ??, heb ik geen last van hoor, ik heb een RedBullBar op de voorkant en achterkant van mijn auto, ik Ros ze er gewoon af, net als Max

      • + 1
      • 1 sep 2016 - 11:00
    • Bumperkleven ? Moet je niet doen joh. Gewoon rechts erlangs! Alleen die stomme Hollanders willen m nog weleens ervoor gooien. Vraag maar aan Kimi.

      • + 2
      • 1 sep 2016 - 11:16
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Maximaal verstappen. Voor jou zitten te bumperkleven... Ze gaan zo langzaam dat je wel met je bumper er bovenop moet zitten.. :)

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 11:18
    • Pieterzji: ja ze moeten wel een beetje doorrijden. 130 km is prima, op de snelweg bedoel ik dan. Je hebt soms van die mensen die zonder reden 110 gaan rijden terwijl je 130 mag.
      Maar goed, nu weer naar de F1, toch?

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 11:28
    • tuftuf

      Posts: 241

      Vind het ook heel iritant als mensen in de auto zitten te appen, maak ik meesta gelijk een foto van en dat mail ik dan direct door naar de politie. Dat zal ze leren

      • + 1
      • 1 sep 2016 - 11:41
    • @tuftuf, toch knap van je dat jij dan handsfree een foto kan maken. Een typisch gevalletje van de pot verwijt de ketel...

      • + 3
      • 1 sep 2016 - 11:49
    • @nick_gers863,
      trap er nou niet in... :)

      • + 2
      • 1 sep 2016 - 12:34
    • Volgens mij kwam ik m laatst tegen. Tikte zn bumper ff aan, liet van schrik zn telefoon vallen

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 14:34
    • waylon

      Posts: 2.250

      @brabham-bt50 : Als je hem tegen komt dan ben jij aan het spookrijden. Of de4 ander natuurlijk. :-)

      • + 1
      • 1 sep 2016 - 16:14
    • Das tegemoet komen Waylon ;). Is nog een leuk verhaal over van Herman Finkers trouwens haha

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 20:11
    • waylon

      Posts: 2.250

      @brabham-bt50 : Tegen komen kan ook want je komt iemand tegen. Zeker als hij tegen je aan rijd.

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 21:48
  • Hahaha, Vettel geeft nog even een kleine hint wat betreft zijn onschuld om het voorval in spa: Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen.
    2 was in Spa 3 ;-)

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 10:01
  • dizzy

    Posts: 1.435

    Zoals op youtube v=8JogHiSR5P4

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 10:02
  • Ik stel voor dat Carlos de bemiddelingen voert tussen de rijders bij calamiteiten.
    Carlos voelt heel goed aan wie eerlijk is en wie BS verkoopt.

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 10:46
  • Vettel komt als een ouwe zeur over, maar je dient wel in acht te nemen dat de berichten over de boordradio van de beste man wat vaker worden uitgezoenden dan het gemiddelde tav andere piloten. Hier wordt leuk op ingespeeld door de regisseurs...

    Neemt niet weg dat hij zich gewoon minder druk moet maken in de wagen.
    Een goede racer behoud zijn focus en kan vloeiens achterliggers passeren (althans als deze laatsten geen vreemde dingen doen).

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 11:07
    • Mee eens, ik krijg laatste tijd als Ferrari fan soms last van plaatsvervangende schaamte als ik die rijders bezig hoor over de boordradio. Niet goed voor het beeld vd coureurs

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 11:34
    • bazzio

      Posts: 224

      Idd, zou leuk zijn om al het boordradio verkeer te kunnen horen tijdens de race...

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 11:43
    • LimboF1

      Posts: 4.768

      Ik dank als we al dat gezeur van de coureurs kregen te horen onder een race enz. , dat er niemand meer F1 keek. Maar ik begrijp het "gezeur" van de coureurs wel, die zitten vol met adrenaline en dan gooi snel iets eruit. Achteraf wordt het dan weer genuanceerd en het is gewoon heel menselijk allemaal. Wij doen het allemaal als we in het verkeerd bezig zijn.

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 12:40
  • JWO

    Posts: 144

    Nu als het om een directe concurrent gaat.

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 11:21
  • tuftuf

    Posts: 241

    Vind het eigenlijk wel leuk dat gemekker over de boordradio. Brengt weer goede televisie

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 11:44
  • gestart

    Posts: 117

    Kan me nog ene Schumi herrinneren die ook wat wilde uitpraten bij Mclaren in de pitbox tijdens de race d8 2005 in Spa, hij wilde ook alleen maar wat uitpraten met DC.

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 11:50
    • was het niet 1998?

      In 2005 won Kimi met Mclaren en zijn teamgenoot was Montoya, Coulthard reed toen in de RB en Schumacher was niet echt rap in dat jaar.

      • + 1
      • 1 sep 2016 - 12:12
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Oh ja, geef me mijn wiel terug

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 12:16
    • gestart

      Posts: 117

      @Raikkonen-fan. I stand corrected en je hebt helemaal gelijk. Rai vanaf de 17de plaats naar de overwinning in de laatste ronde in 2005.

      • + 0
      • 1 sep 2016 - 12:40
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Zo lang het gaat om vrije trainingen en er geen schade wordt gereden kan ik me daarin vinden. Maar als het gaat om een race of kwalificatie, dan moeten de stewards wel handelen. En vlot, zodat je niet rondenlang moet wachten op een antwoord.

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 13:29
  • Hij bedoeld zeker, dat wanneer en hoeveel kilometer voor het in halen al met de blauwe vlag gezwaaid moet worden.

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 14:29
  • Frits Pits

    Posts: 81

    En Vettel loopt links, Raikonnen in het midden en Max aan de binnenkant. Vettel z`n rechter veter schiet los, bukt om `m weer vast te strikken maar verliest dan zijn evenwicht, valt tegen Raikonen aan die vervolgens per ongeluk op Max zijn voeten gaat staan en ook valt

    • + 0
    • 1 sep 2016 - 15:52

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar