<< Naar nieuwsoverzicht

Luca di Montezemolo trots op opgeleefd Ferrari

Gepubliceerd op 03 aug 2010 12:14
13
Door: Rob Veenstra

Ferrari-president Luca di Montezemolo is blij met de manier waarop Ferrari zich de afgelopen races herpakte. De Italiaanse renstal scoorde in de laatste twee Grands Prix 73 punten, tien meer dan concurrent Red Bull Racing en 47 meer dan rivaal McLaren. Als gevolg zijn Ferrari en Fernando Alonso weer helemaal terug in de strijd om de kampioenschappen.

Dat is te danken aan het harde werk in de fabriek in Maranello. Di Montezemolo: Juli was een drukke maand die op een prettige manier eindigde voor ons. Helemaal als je kijkt waar we nu staan ten opzichte van waar we een maand geleden stonden. Daarvoor wil ik al onze werknemers bedanken, hun harde werk stelt ons in staat om deze resultaten te bereiken. De engineers hebben de auto verbeterd en de coureurs hebben sterk gereden.

Het is waar dat we eerder dit jaar grote mogelijkheden om zeep hebben geholpen en we betreuren nog steeds enkele verbazingwekkende beslissingen, maar we kijken vooruit en concentreren ons op het belangrijkste en dat is dat we meedoen voor de titels. Dit is het Ferrari dat ik graag zie, een team dat vecht en resultaten levert. Zo moeten we doorgaan en dan zien we aan het eind van de rit wel waar we staan.

F1 Nieuws Fernando Alonso Ferrari McLaren Red Bull Racing

Reacties (13)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
ja als het goed gaat is Luca der opeens wel weer
- + 0
- 3 aug 2010 - 12:24
- Dhr. Jean Todt
  
  Posts: 322
  Das (red) bullshit, want je hoorde hem ook toen het slechter ging..
  + 0
  
  3 aug 2010 - 13:01
- okkie
  
  Posts: 302
  Natuurlijk. Daar voor had hij het te druk met alles in goede banen te leiden en dan heb je geen tijd voor de media.
  + 0
  
  3 aug 2010 - 13:45
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Das waar. Toen het slecht ging was hij er altijd om alles en iedereen daarvan de schuld te geven. Behalve Ferrari zelf natuurlijk.
  + 0
  
  3 aug 2010 - 14:27
Edgar

Posts: 1.690
ik ben het met hem eens, zo zie ik ze ook graag
- + 0
- 3 aug 2010 - 12:44
ARW

Posts: 1.092
Whahaha. Hij heeft meer te doen dan interviews geven.
- + 0
- 3 aug 2010 - 13:25
slingeraap

Posts: 390
Opgeleefd door een neergaande vleugel.
- + 0
- 3 aug 2010 - 13:31
- f60
  
  Posts: 1.725
  Eerder zonder tegenslag. Ferrari reed voordien ook al in de top-5 rond.
  + 0
  
  3 aug 2010 - 14:05
- Dhr. Jean Todt
  
  Posts: 322
  Ik heb het al vaak gezegd,.. maar ik doen het nog maar een keer.
  Ferrari had in Valencia op het podium kunnen staan als ze niet zo genaaid waren met die safety car.. Zelfde geldt voor Silverstone.. daar krijgt Alonso een drive through die hij moet gaan doen, net na een safety car.
  Al met al, heel veel pech voor Ferrari, waardoor je de ware snelheid niet zag.
  + 0
  
  3 aug 2010 - 15:46
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  In Valencia had er inderdaad meer ingezeten als ze geen pech met de safety car hadden gehad, maar in Silverstone heeft Alonso het echt volledig aan zichzelf te danken.
  
  Die safety car maakte op Silverstone nauwelijks uit. Er zat een hele batterij auto\'s vlak achter Alonso (de hele trein achter Kubica). Zonder safety car was hij ook zo rond plek 11 terug gevallen. Dan had hij misschien nog een paar puntjes kunnen halen. Alhoewel hij verder naar achteren ook niemand voorbij kwam. Een podium zat er toch zeker niet in.
  + 0
  
  3 aug 2010 - 17:33
sanderndk

Posts: 586
Patrick denkt dat iedereen incl. Luca ook de hele dag op f1today.nl rondhangen ;) Je hebt het voordeel dat de meest omstreden kerel van het circus; Ron Dennis er niet meer is in de rol van leider aan de pitmuur bij Mclaren. Die trok werkelijk nooit z\'n mond open.
- + 0
- 3 aug 2010 - 17:22
mclaren1

Posts: 331
dit is niet alleen te danken aan het harde werk in de fabriek maar ook voor een gedeelte aan de teamorder die Massa / Alonso hebben uitgevoerd dus die 73 punten die zij behaalden is dus niet de danken alleen aan het fabriek
- + 0
- 3 aug 2010 - 18:05
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  Hoezo?Als Massa eerste was geworden en Alonso tweede, dan was het puntentotaal toch hetzelfde geweest?
  + 0
  
  4 aug 2010 - 10:39

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00