Sebastian Vettel zat na de Grand Prix van Hongarije in zak en as. In een weekend waarin hij domineerde wist hij door een onoplettendheid achter de safety car niet de race te winnen. En daar baalde de Duitser stevig van.
Zijn team Red Bull Racing boekte op de Hungaroring echter een uitstekend resultaat. Teambaas Christian Horner draagt Vettel op om positief te blijven. Sebastian was duidelijk gefrustreerd na de race, hij is een open boek wat dat betreft. Op het podium was duidelijk te zien dat hij zeer teleurgesteld was, maar dit is onderdeel van de leercurve.
Er zijn nog zeven races te gaan, Sebastian heeft veel punten gescoord in vergelijking met een paar van zijn concurrenten en het is een geweldig teamresultaat. Eerste en derde geven ons veel punten om de zomerstop in te gaan.
Jammer genoeg voor Sebastian viel het in Hongarije niet zijn kant op. Een groot deel van het seizoen wordt hij al achtervolgd door een zwarte wolk. Aan het einde van het jaar tellen de punten pas. Zijn emoties maken Sebastian ook sterk, maar dan moet hij dat wel terug laten vloeien in de auto.
Met nog 7x25 punten (175 punten) te verdelen, en een verschil van 10 punten, denk ik niet dat ze nu alles op één coureur moeten zetten. Maar wat Red Bull moet doen, is zorgen dat ze dubbels gaan scoren. Zolang de twee coureurs de rest vóór blijven, kunnen ze samen strijden om de titel.
1988, McLaren, dat werkte toch ook prima? Zolang je maar samen de rest vóór blijft. En dan heb je dus twee sterke (ook emotioneel sterke) coureurs nodig!
Laat ze het maar uitvechten. Alleen is een Vettel niet een Verstappen (ik bedoel daarmee te zeggen, dat Jos zijn woede in snelheid kon omzetten - dat moet Der Seb nog leren). Ik heb de indruk dat Webber zijn frustraties wel in snelheid kan omzetten.
@Red: je moet mij geen woorden in de mond leggen. Ik heb niet gezegd dat Horner voor 1 rijder moet gaan ( en al helemaal niet voor SEb.) alleen Horner moet wel zoveel mogelijk doen om Vettel even positief te krijgen, want dat is leuk voor de WK Stand en dus ook voor de F1 Fans.
Dat was ook niet mijn bedoeling. Ik dacht dat ik op \'Reply\' had gedrukt, maar het bleek \'Citeer\' te zijn. Excuses daarvoor. Had een op zichzelf staande reactie moeten zijn...
Maar Webber staat nu 1e dus moeten ze volgens de Red Bull visie niet nu alles op Webber zetten? Of komt de aap nu uit de mouw en zie je gewoon hier duidelijk dat Vettel de liefhebber is!!
Ik zeg, Webber mag kampioen worden, als het Alonso niet lukt!
Nou alles op Webber zetten is natuurlijk ook andersom niet zo geweest, maar als er slechts 1 nieuw onderdeel beschikbaar is gaat deze nu inderdaad naar Webber. :)
Kunnen we Turkije nou niet even laten rusten, RAIK? Dat was al uitgesproken, dacht ik zo.
En dat-ie zat te slapen, daar heeft hij het zelf over gehad. Dus wie ben jij om dat te ontkennen? Lees de persconferentie er nog maar eens op na.
Vettel is te heetgebakerd op dit moment (lees: OP DIT MOMENT) om kampioen te worden. Het lijkt wel, of hij de druk (nog) niet aankan.
Dat hij een te groot gat laat vallen en dat hij volgens jou niet wist dat dat niet mocht is onzin, want zoals Horner al zei na afloop van de race, was dat tijdens de rijdersbriefing al besproken dat dat niet mag. Dat soort dingen wordt trouwens altijd tijdens de rijdersbriefing onder de aandacht gebracht.
Verdedigen van je coureur, prima, maar kom wel even met geloofwaardige argumenten.
@Patrickl: Jij gelooft dat verhaal van het \"slapen\" bij de SC toch niet?
Was toch echt duidelijk dat ie een marge aan het slaan was voor Webber, zodat ze beiden een 1-2 zouden hebben als de SC binnen zou komen. De Snelheid van de ferrari zou toch echt niet kunnen tippen aan de snelheid van de RB.
Wat ik niet begrijp van afgelopen weekend betreft de straf van Vettel: Vettel kreeg een drive=through voor een duidelijke fout van de rijder zelf, terwijl Kubica een stop-and-go krijgt voor iets waar hijzelf niks aan kan doen, maar wel het team(lollypop man). Kubica zijn straf is dus zwaarder als die van Vettel, raar als je het mij vraagt.
@Marly: komt omdat Renault( of Kubica) de pits in gevaar bracht.
Vettel bracht niemand in gevaar.
Vreemde redenering ben ik met je eens, maar dat is wel vaker bij FIA, aangezien Kubica er niets aan kon doen. maar daar hebben we het al heel ruim over gehad.
Kubica/Renault brachten mensenlevens in gevaar, dat deed Vettel niet. Ok, het is niet Kubica zijn fout, maar goed, zo werkt de Fia. Massa kreeg ook een drivetrough voor het meenemen van de slang, kon hij ook niets aan doen, om maar een voorbeeld te noemen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
20
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenAlYnsa
Posts: 1.175
Nou Horner, ik zeg doe je best!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Met nog 7x25 punten (175 punten) te verdelen, en een verschil van 10 punten, denk ik niet dat ze nu alles op één coureur moeten zetten. Maar wat Red Bull moet doen, is zorgen dat ze dubbels gaan scoren. Zolang de twee coureurs de rest vóór blijven, kunnen ze samen strijden om de titel.
1988, McLaren, dat werkte toch ook prima? Zolang je maar samen de rest vóór blijft. En dan heb je dus twee sterke (ook emotioneel sterke) coureurs nodig!
Laat ze het maar uitvechten. Alleen is een Vettel niet een Verstappen (ik bedoel daarmee te zeggen, dat Jos zijn woede in snelheid kon omzetten - dat moet Der Seb nog leren). Ik heb de indruk dat Webber zijn frustraties wel in snelheid kan omzetten.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Red: je moet mij geen woorden in de mond leggen. Ik heb niet gezegd dat Horner voor 1 rijder moet gaan ( en al helemaal niet voor SEb.) alleen Horner moet wel zoveel mogelijk doen om Vettel even positief te krijgen, want dat is leuk voor de WK Stand en dus ook voor de F1 Fans.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat was ook niet mijn bedoeling. Ik dacht dat ik op \'Reply\' had gedrukt, maar het bleek \'Citeer\' te zijn. Excuses daarvoor. Had een op zichzelf staande reactie moeten zijn...
AlYnsa
Posts: 1.175
@Red: no hard feelings.
* duwt Red-stripe biertje in zijn hand*
Red-Stripe
Posts: 2.885
AlYnsa(375) Vandaag om 17:01 reply@Red: no hard feelings.
* duwt Red-stripe biertje in zijn hand*
Mmmm... Lekker! Proost!
F108
Posts: 122
daarom is vettel geen WK omdat hij slaapt
vet grappig hoe hij keek einde van het race,
echte duitser ik heb het niet geweten
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Maar Webber staat nu 1e dus moeten ze volgens de Red Bull visie niet nu alles op Webber zetten? Of komt de aap nu uit de mouw en zie je gewoon hier duidelijk dat Vettel de liefhebber is!!
Ik zeg, Webber mag kampioen worden, als het Alonso niet lukt!
Nijhuis
Posts: 653
Nou alles op Webber zetten is natuurlijk ook andersom niet zo geweest, maar als er slechts 1 nieuw onderdeel beschikbaar is gaat deze nu inderdaad naar Webber. :)
f60
Posts: 1.725
Mark Webber zit ondertussen wel al aan 4 zeges...
En ik denk zeker niet dat Vettel veel hoeft te klagen wat safety cars betreft dit seizoen.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Trauma opgelopen?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vettel heeft dit jaar wel heel veel pech idd, steeds als die 1e rijd gebeurd krijgt die weer pech
of de auto gaat stuk, of er gebeurt weer iets in zen nadeel
en dit kan niemand ontkennen
als vettel zen auto heel was gebleven had vettel nu al zoiezo 200+ punten gehad
toevalliger wijs had Raikkonen dat probleem ook altijd toen die bij Mclaren rijd
gaat het een weekend wel goed, wint ie hem gewoon, zoals valencia en Maleisie..
Dit weekend was ook voor hem, maarja pech
patrickl
Posts: 11.414
Het is toch geen pech dat hij zit te slapen? of dat hij tegen zijn teamgenoot aan rijdt?
Of hij die andere races gewonnen had waar hij een technisch mankement had (Bahrein en Australie) valt ook nog maar te bezien.
Bovendien als je pech gaat wegcijferen dan kun je er bij Alonso ook wel 50 punten bij tellen en bij Hamilton ook 30
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
hij zat niet te slapen, hij wist niet dat het niet mocht
en dat hij tegen zen teamgenoot aan rijd slaat nerges op, was een race incident
normaliter voert de leider de lijn aan
op dat moment was vettel de leider en had webber scheidt aan vettel
BOEM is ho
gewoon race incident
Vettel vind ik de beste rijder dit seizoen, met de meeste pech
Red-Stripe
Posts: 2.885
Kunnen we Turkije nou niet even laten rusten, RAIK? Dat was al uitgesproken, dacht ik zo.
En dat-ie zat te slapen, daar heeft hij het zelf over gehad. Dus wie ben jij om dat te ontkennen? Lees de persconferentie er nog maar eens op na.
Vettel is te heetgebakerd op dit moment (lees: OP DIT MOMENT) om kampioen te worden. Het lijkt wel, of hij de druk (nog) niet aankan.
Dat hij een te groot gat laat vallen en dat hij volgens jou niet wist dat dat niet mocht is onzin, want zoals Horner al zei na afloop van de race, was dat tijdens de rijdersbriefing al besproken dat dat niet mag. Dat soort dingen wordt trouwens altijd tijdens de rijdersbriefing onder de aandacht gebracht.
Verdedigen van je coureur, prima, maar kom wel even met geloofwaardige argumenten.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Patrickl: Jij gelooft dat verhaal van het \"slapen\" bij de SC toch niet?
Was toch echt duidelijk dat ie een marge aan het slaan was voor Webber, zodat ze beiden een 1-2 zouden hebben als de SC binnen zou komen. De Snelheid van de ferrari zou toch echt niet kunnen tippen aan de snelheid van de RB.
Mr Marly
Posts: 7.988
Wat ik niet begrijp van afgelopen weekend betreft de straf van Vettel: Vettel kreeg een drive=through voor een duidelijke fout van de rijder zelf, terwijl Kubica een stop-and-go krijgt voor iets waar hijzelf niks aan kan doen, maar wel het team(lollypop man). Kubica zijn straf is dus zwaarder als die van Vettel, raar als je het mij vraagt.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Marly: komt omdat Renault( of Kubica) de pits in gevaar bracht.
Vettel bracht niemand in gevaar.
Vreemde redenering ben ik met je eens, maar dat is wel vaker bij FIA, aangezien Kubica er niets aan kon doen. maar daar hebben we het al heel ruim over gehad.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Kubica/Renault brachten mensenlevens in gevaar, dat deed Vettel niet. Ok, het is niet Kubica zijn fout, maar goed, zo werkt de Fia. Massa kreeg ook een drivetrough voor het meenemen van de slang, kon hij ook niets aan doen, om maar een voorbeeld te noemen.
germain
Posts: 1.748
Achja Vettel je hebt tenminste nog de snelste ronde ;)