99
Ferrari-coureur Sebastian Vettel is ervan overtuigd dat hij en teamgenoot Kimi Raikkonen op het podium hadden kunnen eindigen in de Belgische Grand Prix, ware het niet dat ze in de eerste bocht in de clinch raakten met Red Bull Racing-rijder Max Verstappen. Vettel ging in de rondte en kon achteraan aansluiten terwijl Raikkonen een lekke band opliep.
Uiteindelijk finishten beiden nog in de punten; Vettel als zesde en Raikkonen als negende. Maar er had veel meer ingezeten. Vettel: "Met een normaal raceverloop hadden we de snelheid om als tweede en derde te eindigen. Mijn auto was beschadigd en die van Raikkonen volgens mij ook, dus het was verre van ideaal. Maar we waren toch sterk, sterk genoeg om ons te herstellen."
"De rechter achterkant van de wagen was beschadigd, de hele vloer was daar weg. Het voelde vrij slecht aan toen ik mijn weg vervolgde achteraan het veld. We moeten nog goed kijken hoe groot de schade precies was. Hoe dan ook, ik mocht van geluk spreken dat ik door kon, want de klap was vrij hard. De snelheid was daarna toch heel behoorlijk met een beschadigde wagen."
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Lekkere kansloze bijdrage ook.
Los daarvan waren Ferrari & Red Bull op Spa enorm aan elkaar gewaagd en was een dubbel podium inderdaad mogelijk geweest.
Als Max zijn verlies had genomen en we hadden 2 RB's en een 2 Ferrari's in de top 5 gezien, dan hadden we een hele leuke strijd om podium plaatsen en misschien zelfs de overwinning gehad.
Ik weet dat ik met deze uitspraak geen vrienden maak, maar Max zal zijn rijstijl echt moeten gaan aanpassen. Ondanks dat hij niet bestraft is zijn er velen die met name zijn last minute acties sterk bekritiseren. Tot nu toe liep het vaak goed af doordat er een ervaren coureur betrokken was, maar coureurs met een dergelijke rijstijl zijn nooit lang bij topteams gebleven. Ik begin Max langzamerhand met Montoya te vergelijken.
Let op: Dit was voor RedBull een goede dag, Cristian Horner wreef in zijn handjes toen MAX met Ferrari in de eerste bocht in contact kwam, zo kreeg Ricciardo de ruimte en had geen last meer van Ferrari. Dankzij MAX is het verschil met Ferrari alleen maar groter geworden en leverd uiteindelijk voor het Team veel meer op. Als de race zonder botsing in eerste bocht was geweest dan was het de volgende uitslag geworden, 1.Rosberg 2.Raikkonen 3.Max 4.Vettel 5.Ricciardo en 6.Hamilton dus Ferrari had dan 30 punten en Red Bull 25 punten gekregen dus het verschil was dan -5 en nu is het DANKZIJ MAX voor Red Bull 18 punten en Ferrari maar 10 punten en nu een verschil van +8 punten voor het TEAM. Geweldig blij was Cristian Horner, Johan Cruijff zei altijd elk NADEEL heeft zijn VOORDEEL. Nogmaals dit allemaal dankzij MAX VERSTAPPEN.
Een winnaar neemt zijn verlies niet, die knokt terug, en dat is precies wat Max doet. Max doet in de 1e bocht niets fout, Vettel daarentegen doet alles fout en rijdt zijn teammaat aan, waardoor deze crash plaats vindt. Dat is wat er gebeurt is, niets anders. Als Max niet in de binnenkant had gezeten had Vettel ook tegen Kimi aangereden.
Wat er later in de race gebeurt is begrijpelijk, vond het ook niet allemaal even netjes, maar daar zijn de stewards voor. Het interview met Jack Plooi was dom, een heat of the moment verhaal, daar is Max ook op aangesproken door het team.
Mijn aandacht voor F1 begon te verslappen...
Dit omdat ik met Villeneuve, Senna , Prost , Mansell , Irvine , Schumacher en CS. Liefhebber geworden ben van F1....Senna die Prost voor lafaard uitmaakt, vuistgevechten , strijd om iedere meter. Mannen met uitstraling en een uitgesproken mening.
Laat Verstappen en Raikkonnen maar vechten om iedere meter.
Ik vind F1 weer echt leuk! In 1988 ging het ook tussen 2 teamgenoten.
1 van de mooiste seizoenen ooit!
Kartal & Tieske;
Waarschijnlijk zijn jullie van die 'Holland fans' omdat 'we (Nederlanders)' succesvol zijn. Supporters die in hun oranje voetbalshirtje langs Spa stonden te juichen.
Een wereldkampioen waardige coureur weet, dat zeker een bocht als de La source hairpin na de start, dé uitgelezen kans is om jou en iemands anders wedstrijd in tranen te laten eindigen/verlopen.
Met het momentum wat Verstappen had, kon hij beter even wachten om vervolgens zich goed te positioneren voor een spectaculaire actie in Eau Rouge.
Ik houd van vechten om elke meter, ik ben een f1 fan van het eerste uur en beoefen de autosport zelf! Maar die extreme acties van Verstappen zijn niet mooi om te zien. Het lijkt meer op een actie van iemand die gefrustreerd is en kostte wat het kost zijn plek wil behouden.
Jij weet helemaal niks van me en als je aannames over mij net zo dicht bij je aannames over Verstappen zitten is het niet zo raar dat ik je teksten in twijfel trek. Wat stoer man dat je zelf ook aan autosport doet. Maar vind je het goed als ik de inzichten van Verstappen verkies voor die van een kansloze amateur?
Ben benieuwd naar de Monza upgrade, de laatste 3 Ferrari tokens worden ingezet en zouden een grote verbetering zijn!
Absoluut Damon. Het is dat de start een warreboel was, anders denk ik dat Ferrari een mooi resultaat had kunnen halen in Spa. Ze waren, lijkt het, toch net iets sneller dan RedBull en een 2de en derde plaats had zeer goed mogelijk geweest.
Echter spreken we - als we het dan toch over Ferrari hebben - helaas veel te vaak over als - indien - misschien...
Hopelijk kunnen ze nu in Monza eindelijk het echte potentieel bevestigen met een topresultaat !
Ben ook benieuwd, voor eigen volk zullen ze toch uit een ander vaatje moeten tappen..
Denk ik ook! Maar ja zo'n gefrustreerde puber verknalt je race!
Volgende race beter!
Helaas zijn er ook heel wat gefrustreerde pubers die dit forum verknallen....
Sebjenson,
Ik wist niet dat Vettel nog in de pubertijd zat, dat hij al het hele seizoen gefrustreerd rond rijd, dat wel...;)
Dit ongeluk in Max zijn schoenen schuiven, geeft aan dat Vettel een brok frustratie is, hij was degene die het ongeluk had kunnen voorkomen, om niet zijn teamgenoot af te snijden.
Hoeveel ervaring heb je nodig om te weten dat er bij de eerste bocht wel eens een paar auto's naast je zouden kunnen bevinden, kennelijk heeft Vettel ook nog veel te leren, je eigen teamgenoot afsnijden is gewoon stom.
Dus nicos, volgens jou moest Vettel maar langs de tribunes rijden in plaats van de kerbs.
In de racerij laat niemand ruimte, meestal net genoeg. Maar duidelijk is dat Vettel ruimte liet voor Raikkonen maar niet genoeg voor Verstappen. Dat geeft hij zelf ook toe. Volgens mij is dat vrij eerlijk en niet gefrustreerd.
Vettel kan het slecht hebben wanneer een teamgenoot sneller is, en daar is op zich niets mis mee, maar dat je kost wat het kost in de eerste bocht je teamgenoot voor wil zijn, op de manier waarop hij dat deed, getuigd niet van respect voor je teamgenoot.
Dat hij dan vervolgens Verstappen min of meer de schuld geeft van het ongeluk, is gewoon lachwekkend te noemen. Kimi geeft Max netjes precies genoeg ruimte, maar wordt door Vettel tegen Max aangedrukt. Kimi treft geen blaam in deze, maar Vettel kan gewoon ook toegeven dat hij veel te krap instuurde, maar zijn ego is te groot om dat toe te geven.
Hij heeft nog geluk dat hij, en zowel Kimi de race kunnen vervolgen, want hij reed met zijn achterwiel vol over het voorwiel van Kimi.
Gast,
Ga de beelden nog eens goed bekijken, dan zal je zien dat Vettel nog zeeën van ruimte heeft, en helemaal niet van de baan hoeft. Kimi geeft Max precies genoeg ruimte, alleen Vettel denk inderdaad dat hij er al voorbij was, en daar zat hij fout, lastig hè.
Vettel nam gewoon de apex in die bocht, ook zonder Verstappen had hij Raikkonen geraakt. Ik snap ook werkelijk niet dat Ferrari, of eerder nog Raikkonen hier niets over heeft gezegd. En het ergste is nog de schuld bij een ander leggen. en je kan mij niet vertellen dat hij niet wist dat ze er zaten, want hij is ze tenslotte links voorbij gereden. Waar zouden ze anders moeten rijden.
Nicos/Pipo, eens met jullie. niets aan toe te voegen.
Max een gefrustreerde puber noemen op een pro max forum en dan verontwaardigd doen over de reacties...
Overigens om inhoudelijk te reageren, laatse vier races voor Spa van Max:
Grand Prix van Duitsland P3
Grand Prix van Hongarije P5
Grand Prix van Groot-Brittannië P2
Grand Prix van Oostenrijk P2
Niet slecht voor een puber in zijn tweede seizoen, zeker gezien zijn concurrenten gezamelijk 8 keer kampioen zijn geweest.
Sebastian, let's play some ping pong..
Spiegeltje, spiegeltje aan de wand, wie kletst het hardst in dit verband.
Als je nog een keer de beelden kijkt van de start, waar voor de bocht Vettel zat en waar hij naartoe wilde. Eigenlijk gewoon dezelfde lijn volgen als Rosberg...... tsssss ' first lap nutcase'
@ Vindici: Tot de touche van Vettel op Kimi was er links en rechts ruimte.
ik heb geen Max bril op, maar er was ruimte!!.
Zet je Ferrari bril af en kijk waar Vettel vandaan komt en waar hij naartoe wil.
En kijk wat er gebeurd ( onboard van Max ) als Vettel Kimi raakt, dan pas schuift Kimi tegen Max aan.
Maar soi, laat losssssssssss
www.eurosport.co.u(...)5805561/story.shtml
@Vindici
Waar hij weg komt maakt niet uit. Het gaat er om waar hij zit bij het insturen van de bocht en dan zit hij volledig naast Kimi. In de bocht zit hij met twee banden op de kerb en twee op het asfalt omdat Kimi de bocht volledig terecht knijpt maar duidelijk ruimte laat voor Max. Max blokkeert niet en mist ook zijn apex niet en dat betekend dat hij volledig in controle is en de bocht absoluut gaat halen. Kimi en Max doen hier beiden nog helemaal niets, maar dan ook niets fout. De enige fout die Max maakte was zijn start en de Ferrari's starten doorgaans toch al erg goed!
Maar dan komt er ene Vettel die bij het ingaan van de bocht eigenlijk in de rechte lijn de achterste van deze drie coureurs is. Hij zit helemaal buiten in de bocht en wil ineens in de slipstream duiken van Rosberg om zo als 2e en in beste positie achter Rosberg uit die bocht te komen. Het is Vettel die overduidelijk de fout maakt (en dit ook zelf toe heeft gegeven) en met deze aktie Kimi tegen Max aan duwt.
Kijk naar de foto in de link hier en je zal zien dat de opmerking van (zelfde lijn als Rosberg volgen) volledig stand houd.
Max wilde gewoon de bocht door om op die manier de beste exit te hebben en achter Rosberg aan te sluiten en daar was de ruimte en mogelijkheid toe.
Max heeft er wéér eentje voor het team genomen ;-)
En de trieste tokkie reacties komen ook hier weer naar boven. Nou nou wat een "fans" toch weer.
ze zijn echt aan het dromen daar hat max er niet gezeten waren ze ook met elkaar in aanvaring gekomen dit door de manier waarop vettel instuurde oke dan hadden de 2 samen elkaar geraakt een dubbel podium droom maar verder rb is gewoon een stapje beter 2 heren achter het stuur die echt omdat zijn auto rood is niet als schaapjes aan de kant gaan maar net het tegenover gestelde doen zijn ze niet gewent no niet en hoeveel keren heeft in het verleden ferarie wel niet gewonnen door trukjes die wel niet binnen de regels vielen de pot verwijd de ketel in dit geval
mag ik even mn emoties uiten met betrekking tot vettel, raikkonen en ferrari?......
GGRRRRRWAAAAAAAAAARRRRRHHHHHGGGRRRRR
ik dacht, Ferrari loopt de kansen weer weg te gooien, alleen nu betrekken ze er ook anderen bij. :/
Ik wil Ferrari zien winnen, ik wil Max zien winnen, ik wil niet dat ze elkaar aantikken...
Als het race-incident niet had plaatsgevonden hadden ze inderdaad met z'n vieren om plaatsen 2 en 3 kunnen racen. Even de vraag hoever Hamilton dan was gekomen natuurlijk.
Als dit niet had plaatsgevonden waren ze idd met z'n vieren in de strijd voor P2 / P5 al vlak ik Hulkenberg ook niet uit. en als Kevin niet uit de baan was gevlogen dan werd het voor Lewis nog een hele kluif om erbij te komen. Zijn geluk was de SC. Max zijn pech was een arrogante Duitser die koste wat het kost na Turn 1 zijn teammaat voor wilde blijven, want trust me, die Duitser kan het niet verdragen als Kimi voor hem zou zijn ge-eindigd.
Hamilton had een hele hoop profijt kunnen hebben van zijn start op de medium banden. Uiteindelijk verprust Mercedes het dan nog door hem alsnog een extra stop te laten maken.
De rode vlag neutraliseerde dat voordeel volledig en de auto's voor hem profiteerde daar juist het meeste van
Na de zeurfase, nu de volgende : "jezelf schouderklopjes geven". En met het vingertje wijzen naar een zondebok want anders de Ferrariosi helemaal niet happy zijn!!
De schade aan zijn auto heeft hij toch echt zelf veroorzaakt. Zijn lijn na de start door La Source sloeg werkelijk helemaal nergens op. Ook als Max niet aan de binnenkant had gezeten had Vettel tegen Raikonen aangereden.
Ik weet niet wat er met Vettel aan de hand is. In de tijden van de vier wereldtitels startte hij vaak van pole en haalde hij dus alleen achterblijvers in. Maar op de momenten dat hij van achteren moest komen kon hij ook veel mensen inhalen. Ik herinner mij Vettel als iemand die het gevecht normaal gesproken netjes aan gaat. Dit jaar lijkt er wel een andere Vettel rond te rijden. De reactie in de richting van Kvyat na de GPR van China past daar helaas ook bij.
Dan lijk jij geen benul te hebben van het inhalen en positioneren in La Source :-)
www.youtube.com/watch?v=dALGTM13YBQ
www.youtube.com/watch?v=BJ_UghAN80Q
www.youtube.com/watch?v=5BILi-66PYQ
www.youtube.com/watch?v=IwaW_kTR65o
www.youtube.com/watch?v=DEEklV-i75k
Geen idee hoeveel voorbeelden ik aan zou moeten leveren om jou te overtuigen dat de lijn die Verstappen door La Source nam een doodnormale lijn is om daar in te halen. Twee banden op het asfalt en twee op de kerb voor een optimale exit naar Eau Rouge.
@LARS75: Ik denk dat jij mijn reactie verkeerd heb begrepen. Ik heb het hier over Vettel en niet over Max. De lijn van Vettel sloeg nergens op.
Zonder Vettel hadden Raikonen en Verstappen netjes naast elkaar door La Source gereden zonder elkaar te raken.
Dus ik heb geen enkel voorbeeld nodig om overtuigd te worden dat de lijn van Verstappen een doodnormale lijn was. Hoe kom je aan het idee?
Gelukkig was het latere gevecht tussen Vettel en Verstappen misschien wel het mooiste duel van de race.
Ik weet het, "als" ligt op het kerkhof maar als Vettel niet als een blinde dwaas neer rechts stuurde bij la source (immer, er ís genoeg ruimte aan de buitenkant dus insturen was gewoon lomp en in mijn ogen een hele dikke straf waard), hadden ze lekker met 4en kunnen racen om plek 2 en 3... En het "normale" raceverloop waar ie het nu over heeft, had gewoon plaats kunnen vinden...
Met die actie na de start heeft ie eigenhandig de race van zichzelf, Max én Kimi om zeep geholpen.
En los van Max's acties daarna (of die op of over de grens waren), is het me wel duidelijk dat Ferrari, Vettel én Kimi het niet meer kunnen winnen op de baan en dus gaan lopen kleuteren in de boardradio/pers en andere dinngen die geen zak met racen te maken hebben.
misschien hebben de ferraririjders wel te horen gekregen dat ze zich teveel laten piepelen door een ventje van 18 jaar en dat ze wat agressiever moeten zijn. het is duidelijk dat ze het normaal niet redden, dus moet het maar door psygologische spelletjes en steward beïnvloeding. de oude enzo zou kost wat kost een coureur als max in zijn wagen gewild hebben.
ik hoor dit soort verhaaltjes te vaak uit de Ferrarihoek: wordt een keer tijd dat ze daad
bij het woord voegen.
als dit ongeluk in bocht 1 niet was gebeurd dan had rb het zwaar gehad met die ferrari jongens want de snelheid leek er deaar erg goed in te zitten. Was ook wel bijzonder teleurgesteld dat dit gebeurde, het had me al aardig wat moetie gekost om mijn zware koelbox met bier bij eau rouge naar boven te tillen en zat helemaal klaar voor een lekker stukkie f1 kijken....mijn mening over dit incident in bocht 1, Vettel zat te slapen en het leek er wel heel veel op dat hij niet van plan was Kimi eerder die bocht uit te laten, dat ie Max niet heeft gezien wil ik dan nog wel geloven maar hij heeft hier toch echt zelf een podium plek om zeep geholpen.
Eigen schuld, dan had je mij maar even moeten inseinen toen je onderaan Eau Rouge stond dan had ik wat bier van je overgenomen en kon je met een lichtere koelbox naar boven.
Overigens maakte ik die klim vrijdag toen die thermometer een dikke 35 graden aangaf, we waren voornemens de hele baan rond te lopen maar we zijn halverwege maar afgehaakt :-/
Vwb Vettel, helemaal mee eens, die is hier zelf schuldig aan. Waar Max nu van iedereen het verwijt krijgt dat hij niet over zelfreflectie beschikt, is het dus ook een 4 voudig kampioen als Vettel die het totaal niet inziet (of toe wil geven) dat hij een fout heeft gemaakt.
Ik had een mooi plaatsje gevonden tijdens de kwalificatie bij de chicane. We zaten daar met een paar Engelsen, Duitsers,Denen gezellig te wachten tot het begon. Netjes onze stoelen of dekens geplaatst. Beleefd de doorgang vrijgelaten. 5 minuten voor het spektakel begon kwam er een Horde nederlanders naar boven en plaatste zich doodleuk voor ons zodat we niets meer konden zien. En als er een rijders iets goed deed zag je de andere nationaliteiten rustig applaudisseren. Als Max voorbij kwam hoorde een dronken gelal: Maxie maxie maxie Verstappen. Dat verpestte het toch een beetje voor mij.
tja moos kan het in het japans schrijven maar dan snap je het helemaal niet meer
en weet je dat mensen die andere aanspreken op taalfouten mensen zijn met een laag zelf vertrouwen
snel even hier iets neer zetten is wellicht niet verstandig .
ook gezien het onderwerp dat wel wat los maakt .
maar laat ik het zo zeggen die oudjes in de f1 ja die die denken omdat hun auto rood is iedereen opzij moet gaan zien hun positie bedreigd door een paar jonge jongens met meer ballen en talent dan zijzelf .
vettel stuurde in waar het niet kon reed tegen kimi aan die daardoor tegen max werd geduwd .
niets meer en niets minder .
vettel moet niet zo miepen maar beseffen dat ze daar geen goede auto hebben en rb beter is zoals al jaren het geval is .
tsja dan kun je je aangevallen voelen maar verplaats je eens in de rol van de lezer die zich door eentekst heen moet worsteelen waarbij iemand totaal geen moeite heeft genoemne om op de juiste momenten op spatie te drukken iets aan zijn speelling te doen een komma te gebruiken soms een punt zodat je in je hoofd op adem kunt koment eijdens het lezen dan is het best zinloos om je tekst uit te sdhrijven want dan kan niemand daar wat mee en dat heeft verrekt winig met zelfvertrwouen etmaken als je vind dat iemand iets schrijft wat onleesbaar is mag je daar best wat over zeggen.
Oordeel zelf zou ik zeggen.
Gast,
Vettel hoefde helemaal geen ruimte te geven aan Verstappen....maar wel aan zijn teamgenoot, en dat deed hij niet.
Achteraf geeft Vettel toch aan dat hij misschien een metertje meer ruimt had kunnen geven?
Waarom doet hij dat dan niet? Nu verpest hij voor zichzelf en Kimi de race.
Geloof ik inderdaad! Snap niet dat Vettel de schuld wordt geven van de crash in de eerste bocht! Dat was toch echt Verstappen zijn fout! Lastig om objectief te blijven voor sommigen hier!
Maar jouw mening is niet per definitie de juiste en in dit geval zeer zeker niet!
Dus graag nog eens kijken en objectief de beelden beoordelen, meerdere starts bekijken en beelden van welke lijnen gebruikelijk zijn in deze bocht. Dan kan je niet anders dan inzien dat zowel Verstappen als ook Kimi geen enkele blaam treft!
@ Manon .. Je kan er niet mee discussieren .. als je dit ziet static.autoblog.nl(...)016/max-ferrari.jpg
en nog zijn er mensen die degene met trackposition de schuld geven.. dan kan je enkel een diepe zucht slaan van ongeloof .. Had dit Sainz geweest of Massa had je iets ander gelezen denk ik.
Wat een hoop achterbakse reacties t.o.v. Verstappen toch weer. Was de actie in de eerste bocht wel goed gegaan, dan had iedereen hem de hemel ingeprezen. Kijk maar naar Hockenheim, buitenom bij Riciardo, ook redelijk gewaagd volgens mij, kijk maar naar Spanje, buitenom bij Vettel in de derde bocht en kijk maar naar Blanchimont vorig jaar, bij Nasr. Allemaal inhaalacties die iedereen op de banken zette en nu pakt het een keer anders uit en wordt hij volledig afgebrand. Het had idd niet gehoeven, maar nogmaals, als het wel gelukt was had hij mss Rosberg wel gepakt aan het eind rechte stuk, of een ronde later met z'n supersofts. Vettel moet eens wat vaker in de spiegel kijken wat mij betreft. Regelmatig iemand als een kleuter op de vingers tikken als hij "gepest" wordt en nu zijn eigen teammaat een beuk verkopen en een ander de schuld geven... Vaak vind ik hem best grappig, maar eigenlijk is hij een grote gefrustreerde jankebak.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.551 reacties op Aston Martin
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Pitt
Posts: 443
Ja Vettel, maar je moest zo nodig je teammaat van de baan rijden/knijpen, iets wat je wel eens vaker doet. Of je wel of niet de snelheid had, doet niet langer ter zake.