Raikkonen: "Formule 1 ook leuk in V6-tijdperk"

<< Naar nieuwsoverzicht

Raikkonen: "Formule 1 ook leuk in V6-tijdperk"

Gepubliceerd op 18 aug 2016 11:28
12
Door: Rob Veenstra

Kimi Raikkonen spreekt tegen dat de Formule 1 in het huidige tijdperk niet of minder leuk meer zou zijn voor de rijders. De 36-jarige Fin heeft het zelfs zo naar zijn zin dat hij er na dit seizoen nog een jaar aan vastplakt bij Ferrari. Dat had hij niet gedaan als het racen hem geen voldoening meer zou geven.

Raikkonen verklaarde aan F1i: "Toen de nieuwe motorformule in 2014 van kracht werd, was alles nog nieuw en een beetje aftasten. Sommige teams waren van het niveau dat ze voor ogen hadden, maar wij bij Ferrari stonden niet waar we wilden staan. De rijbaarheid is niet altijd even makkelijk in te schatten, het hangt ook af van hoe goed de auto is en de grip die je op een bepaald circuit of in bepaalde omstandigheden hebt."

Meer over Ferrari

Lewis Hamilton kondigt nieuw avontuur buiten F1 aan

28 mei

Voormalig F1-wereldkampioen verliest rijbewijs en roept hulp in van Ferrari

7 jun

"Nu, na een paar jaar onder deze regels, is het veel beter. Het geluid is anders, maar het rijden zelf is nauwelijks veranderd. We pakken het op dezelfde manier aan als voorheen. Je hebt nu te maken met brandstof besparen, maar vroeger moest je de remmen ontzien of wat dan ook. Dus afgezien van het geluid is er niet veel anders. De Formule 1 is ook nu nog leuk om te doen, ik geniet ervan."

Jean Alesi

Posts: 17.675

Makkie, sainz

2
18 aug 2016 - 18:53

F1 Nieuws Kimi Räikkönen Ferrari

Reacties (12)

Mag Verslappen

Posts: 2.647
Wat is er aan de hand? Eerst Alonso en nu Raikkonen over hoe leuk het nu wel niet is in de F1. Zijn ze met z'n allen een charme offensief begonnen ofzo?
- + 0
- 18 aug 2016 - 11:38
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Oom Todt heeft vast wat centjes beloofd aan de coureurs als ze wat positief nieuws over de huidige staat van de F1 willen roepen ;-)
  + 0
  
  18 aug 2016 - 11:43
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Ja, dit is zuiver lobby, maar ik geloof dat het ergste achter de rug is als we kijken naar 2017 komt het weer een stuk beter, 1000pk en bredere bolides met meer mechanische grip zoals vorige eeuw zullen het racen ietwat aantrekkelijker maken
  + 1
  
  18 aug 2016 - 11:48
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  het lobbyen ligt er soms wel dik bovenop. Kijk alleen maar eens naar dat gedoe met die Halo, je hoorde onder coureurs voorstanders maar ook coureurs die het helemaal niets vonden zoals Hulkenberg en Hamilton, die laatste draaide onlangs om als een blad aan de boom. In hoeverre kun je de meningen van de coureurs nog serieus nemen vraag ik me af
  + 0
  
  18 aug 2016 - 13:35
1formule

Posts: 134
Benspeed 18 aug 2016 11:48

1000pk in 2017 ??? tja dat is de wens van eikelsteen, die meer lawaai wilde
Hoeveel pk hebben ze nu dan ???
- + 0
- 18 aug 2016 - 12:39
- Brandon
  
  Posts: 551
  Mercedes zit nu op ongeveer 900 pk
  + 0
  
  19 aug 2016 - 08:31
1formule

Posts: 134
Lees net op rtl7 teletext.

Fernando Alonso vindt dat de formule 1 is doorgeschoten in het maken van regels.

Als het aan hem ligt gaan we terug naar de auto,s uit 2003, die met v10 motoren rond redden.

Die zorgden voor show en spanning. meent de McLaren coureur.
- + 0
- 18 aug 2016 - 13:12
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  "Alonso is van mening dat het omslagpunt lag bij de komst van de turbomotoren. “We hebben net het V10 en V8 tijdperk achter de rug en dat was geweldig. De echte spanning mis ik eigenlijk sinds de turbomotoren. Ik houd nog steeds van auto’s en van mijn werk, maar de spanning is wel minder geworden. Je ziet het aan de rondetijden, het banden en brandstof sparen en het geluid is natuurlijk ook een stuk minder. Het is niet zo krachtig en spannend als in het V10- of V8 tijdperk. Tijdens mijn eerste test kon ik nauwelijks op m’n benen staan na 60 ronden. Nu rij je 160 ronden en stap je fluitend uit.”
  
  Aldus Alonso. Ik vond persoonlijk zelf de V8 motoren al véél minder sensationeel dan de V10 motoren
  + 1
  
  18 aug 2016 - 13:24
- VmaxNL72
  
  Posts: 3
  Het is ook weer niet dat Alonso de laatste tijd de allersterkste motoren heeft gehad. Met zo'n achtergrond kun je ook weer niet het allerbeste oordeel vellen over de huidige motoren. ;-)
  + 0
  
  18 aug 2016 - 15:05
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  hij beschikte laatste tijd zeker niet over de sterkste motor, maar als je dit jaar neemt dan zitten ze aardig in de middenmoot en heb je het over verschillen van tienden in rondetijd, waar Alonso meer op doelt is de merkbare beleving tijdens het rijden, niet zo krachtig cq spannend, ik kan er uiteraard helemaal al niet over oordelen.
  Ik kan enkel oordelen over wat mij als fan aanspreekt, tot nu toe vond ik de V10's het spannendst. Qua techniek achterhaald, dat zal ik niet tegenspreken. Maar wel gaaf omdat het lekker extreem was,
  + 0
  
  18 aug 2016 - 16:58
Jim Clark

Posts: 3.199
Ik ben het wel met Kimi eens. Als je het vergelijkt met vroeger zijn de wedstrijden over het algemeen zo slecht nog niet uit het oogpunt van een raceliefhebber.
Met het V10 geluid erbij zou het gewoon fantastisch zijn.
Komt ook omdat er nu een rijder in het veld zit die dingen laat zien waar iedereen van zit te smullen en die geen DRS nodig heeft om in te halen.....kan even niet op zijn naam komen...hoe heet ie nou toch ook al weer...
- + 0
- 18 aug 2016 - 17:30
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Makkie, sainz
  + 2
  
  18 aug 2016 - 18:53

Grand Prix van Canada

Lokale tijd 22:25

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

19:30 - 20:30

Vrije training 3

18:30 - 19:30

Race / Startgrid

20:00 - 22:00
Vrije training 2

23:00 - 00:00

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

20:00 - 22:00