Mark Webber het meest teleurgesteld in Ferrari

  • Gepubliceerd op 18 aug 2016 10:59
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

De huidige vorm van Ferrari vormt een bittere teleurstelling. Dat stelt oud Formule 1-coureur Mark Webber in gesprek met Auto Bild. Ferrari was vastberaden om dit jaar een aanval te doen op de dominante positie van Mercedes, maar daar is weinig van terecht gekomen. Op dit moment moet de Scuderia zelfs Red Bull Racing voor zich dulden in de tussenstand.

Webber: "Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen doen wat ze kunnen. Ze nemen het team naar buiten toe in bescherming, maar van binnen weten ze ook dat het veel beter moet. Ferrari is de grootste teleurstelling van 2016. Het is frustrerend voor de rijders dat ze elke race punten laten liggen door straffen en strategische fouten."

"Ik twijfel er niet aan dat Sebastian het team op sleeptouw kan nemen. Maar hij heeft wel de juiste mensen om zich heen nodig en ik vraag me af of dat bij Ferrari het geval is. De druk is bij Ferrari altijd immens hoog, de verwachtingen zijn immer hooggespannen. Je ziet dat Vettel er onder te lijden heeft, maar zijn ervaring zal hem erdoorheen slepen."

Wat te denken van de vorm van Williams? In de afgelopen 4 wedstrijden met de beste motor van het veld haalt Bottas slechts 6 puntjes. Massa haalt niet eens punten.
Alleen Renault, Manor en Sauber hebben het slechter gedaan in die 4 wedstrijden.

Renault stelt overigens ook wel heel erg teleur.

  • 2
  • 18 aug 2016 - 11:30

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Helemaal eens met Webber, Ferrari is dé teleurstelling van 2016. Ik had tenminste dezelfde vorm als in 2015 verwacht, hoopte zelfs op iets beter.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 11:06
    • Ik hoop dat Ferrari nog terug krabbelt na de interne problemen (drama) met James Allison. Het zou juist zo mooi zijn indien 3 teams kans hebben op een overwinning.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 11:40
    • Ik blijf erbij ze hebben net niet de allerbesten in huis om een bedreiging te vormen.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 11:51
    • Misschien hebben ze wel dezelfde vorm als in 2015, dat betekent automatisch achteruitgang op dit jaar.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 13:35
    • F1VANDAAG

      Posts: 85

      Velen vergeten dat Ferrari twee ontwerp afdeling hadden in 2014 , door de komst van Arrivabene is het terug gedraaid in 2015 door ontslag van technisch directeur Pat Frij , James Allison ging in 2015 alleen verder voor de bouw van de 2016 chassis en dit is ook de russeltaat , de 2015 auto waren nog de werkzaamheden van Pat Fry en Nicholas Tombazis , de geruchten gaan dat Mercedes deze twee heren nu bij Manor onder hun hoede geplaatst hebben , op ORF 1 was te zien dat Vettel het toegaf dat deze 2016 chassis erg moeilijk te begrijpen was en nog steeds.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 14:08
    • russeltaat vindt ik een prachtig nieuw woord!

      Ik meen overigens ergens gelezen te hebben dat Vettel zegt dat de 2016 Ferrari heel makkelijk is af te stellen. Kan me vergissen natuurlijk.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 16:45
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Vettel vind het afstellen van het chassis niet zo'n probleem..
      www.f1today.net/nl(...)astig-af-te-stellen

      • + 0
      • 19 aug 2016 - 08:26
  • ''Zijn ervaring zal hem er door heen slepen'' Nou ik denk dat voor Vettel de maat vol zal zijn als ze ook in 2017 minder presteren dan verwacht. Een gefrustreerde Vettel is een klap langzamer dan een Vettel die een winnende auto heeft.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 11:06
  • Roy

    Posts: 2.172

    De teleurstelling van 2016 is voor mij wel Sauber eigenlijk... Ferrari laat het liggen ten op zichte van RBR, maar gezien de strijd om P1 / P2 (normaliter, onder normale omstandigheden dus) niet spannend is, is het daar achter wel. Afwachten wat Ferrari in het 2e deel van het seizoen brengt, maar die strijd met RBR , ik vind het wel leuk.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 11:19
  • Wat te denken van de vorm van Williams? In de afgelopen 4 wedstrijden met de beste motor van het veld haalt Bottas slechts 6 puntjes. Massa haalt niet eens punten.
    Alleen Renault, Manor en Sauber hebben het slechter gedaan in die 4 wedstrijden.

    Renault stelt overigens ook wel heel erg teleur.

    • + 2
    • 18 aug 2016 - 11:30
    • Roy

      Posts: 2.172

      Williams inderdaad ook, naast Sauber. Al heeft die laatste niet te maken met "verwachtingen" , want die waren niet hoog, maar de hoop.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 11:38
    • Voor Renault is het een overgangsjaar

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 17:02
  • Insure

    Posts: 1.264

    Een beetje overdreven vind ik. In Australie had Ferrari grote kans om te winnen. In Spanje scheelde het niets tussen Max en Kimi. In Canada deed Ferrari het ook goed. In Oostenrijk had Kimi pech met de crash van beide Mercedes wagens. Alleen Rosberg had schade. Had ook makkelijk Hamilton kunnen zijn. De gele vlag van het incident van Perez speelde ook in het nadeel van Kimi.

    De vorige alinea is een hoog "wat als" scenario. Dat besef ik me, maar er wordt gedaan alsof Ferrari in een zeer diepe crisis zit. Ik vind het wel meevallen. Mercedes laat weinig steken vallen en Red Bull is ouderwets op dreef. En heeft een heel goed rijders duo.

    De derde plek van nu is dus een logische, maar ik vind vooral Mercedes en Red Bull van een erg hoog niveau. Van Mercedes verwacht je dat. Van Red Bull niet.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 14:11
    • Ja het begon hoopgevend, maar juist dat meesterlijke doorontwikkelen verwachtte ik juist wel. Dat doen ze n.l. seizoen op seizoen. Ferrari had dat ook kunnen weten. McLaren was daar vroeger ook erg goed in. Ferrari eigenlijk alleen toen Schumacher er nog reed.l (bedoel daar niet mee te zeggen dat dit aan Schumacher lag, maar meer om de periode te duiden)

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 14:18
    • meesterlijke doorontwikkelen slaat op RBR

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 14:19
  • gestart

    Posts: 117

    Persoonlijk vind ik het wel meevallen, voordat Schumacher in 2000 WK werd was Ferrari ook al 21 jaar zonder WK. De laatste was Scheckter in '79. Teleurstelling van het jaar is voor mij toch echt Williams, wat zijn die ver weggezakt.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 14:52
  • Avanti

    Posts: 395

    Dat klinkt wel heel zwaar. Gewoon vervelend voor Ferrari zelf. En de tifosi natuurlijk

    • + 0
    • 19 aug 2016 - 10:33

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×