McLaren-coureurs kennen moeizame eerste dag

  • Gepubliceerd op 30 jul 2010 17:27
  • comments 12
  • Door: Robin Smeets
McLaren is niet goed begonnen aan het weekend in Hongarije. De leiders in beide kampioenschappen kwamen niet verder dan de zesde tijd van Lewis Hamilton in de tweede training op 1,2 seconden van de snelste coureur, Sebastian Vettel.

Hamilton en Button erkennen dat het een moeizaam weekend zal worden voor ze. "We staan echt ver achter, bijna een hele seconde in de tweede sector en enkele tienden in de eerste en derde sectie", vertelde Hamilton, die in de ochtend slechts de achttiende tijd reed.

"We doen ons best en we halen nu het maximale uit onze auto op dit circuit. We zullen de set-up nog moeten finetunen, maar ik ben bang dat er nog maar enkele tienden extra in de auto zitten. We hebben nog heel wat werk te doen en dit weekend zal een kwestie van overleven worden en we moeten zoveel mogelijk punten zien te scoren. Het wordt lastig om in de top-vijf te eindigen dit weekend."

Jenson Button was nog eens vier tienden langzamer dan Hamilton en vertelde: "Het wordt een moeilijk weekend. De Red Bull's zijn zo snel hier, ze rijden een 1:20, terwijl wij met moeite naar de 1:21 kunnen komen. Op de zachte band voelt de auto nog niet goed, maar met de balans ben ik wel redelijk tevreden. We kunnen onszelf nog wel verbeteren, maar we kunnen nooit meer een seconde sneller."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • ik denk dat mclaren gewoon een redbulltje doet. Niet je volle potentie laten zien tot de kwalificatie. De mclaren kan niet op eens een slak zijn geworden binnen een paar dagen.

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 17:37
    • Nee ik denk dat ze hier vertellen hoe het is. Tis ook niet dat McLaren een slak is maar meer dat Ferrari een grote sprong heeft gemaakt Red Bull/McLaren redelijk gelijk zijn gebleven tov vorige races.

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 17:59
  • Misschien heeft het wel te maken met de F-Duct. Red Bull heeft hem er al afgehaald en Ferrari beslist er ook over om het te verwijderen.

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 17:41
    • Nee, die maakt je niet langzamer, dat is vrij licht en de aero lijdt er ook niet onder.

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 18:02
  • f60

    Posts: 1.725

    Lewis zal morgen vast weer zijn hart eruit rijden en dan moet ik hem nageven dat hij uiteindelijk toch altijd weer ergens vooraan belandt.

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 18:02
    • Of hij crasht (wat hij de laatste tijd niet meer zo vaak doet)

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 18:06
  • ze hebe idd moeite

    ik zag dat ze het probeerde, Sector 1 +0.08 ongeveer, en dan Sector 2 +0.8 en dan loopt het op

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 18:08
  • mario

    Posts: 11.946

    Ik hoop dat de heren coureurs een tikkeltje overdrijven, maar eerlijk is eerlijk de updates hebben ze nog niet goed werkend helaas.

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 19:05
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het gat wordt alleen maar groter :S

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 19:49
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Ik heb al voorspeld: McLaren heeft een downforceprobleem en komen hier echt tekort. RB en Ferrari mogen strijden om de overwinning. Ontzettend knap trouwens van Ferrari dat ze zo terug zijn gekomen. Of terug, eigenlijk hebben ze dit seizoen op Hockenheim na nog niet vooraan gereden.

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 19:28
    • patrizio

      Posts: 27

      toch knap van ferrari al komen ze nog serieus tekort tov de rb\'s en van mij mag webber kampioen worden na wat ie vandaag alweer heeft laten zien en Mclaren heeft idd een downforce probleem

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 21:35
  • @Formula Zero

    De F-Duct is misschien licht, maar zorgt er wel voor dat er minder grip komt, waarom zou Red Bull hem dan afhalen, als ze er idd geen last van zouden hebben?

    • + 0
    • 30 jul 2010 - 19:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×