Verstappen: "Mercedes voorlopig nog te sterk"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2016 11:52
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing gaat Mercedes onder normale omstandigheden niet meer kloppen dit seizoen. Dat denkt Max Verstappen. De jonge Nederlander maakte eerder dit seizoen in Spanje optimaal gebruik van de botsing tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg en won zijn eerste Grand Prix. Om daar in 2016 al een tweede zege aan toe te voegen zijn bijzondere omstandigheden nodig.

Verstappen verklaarde aan ESPN F1: "Op dit moment is Mercedes nog te sterk voor ons. Bij natte omstandigheden maken we zeker kans, zoals op Silverstone te zien was, maar in het droge is Mercedes onverslaanbaar. We hebben geluk nodig. Misschien raken ze elkaar weer of lopen ze tegen technische problemen aan, maar op basis van pure snelheid kunnen we Mercedes nog niet kloppen."

"Van de resterende races biedt Singapore ons nog de grootste kans om ze partij te bieden. Daar kunnen we in de buurt komen van Mercedes. Op de overige circuits wordt het een moeilijk verhaal. Monaco was op papier eigenlijk onze beste kans dit seizoen. Singapore zal vergelijkbaar zijn met Monaco, maar dan net een tikkeltje minder."

De kans dat Hamilton een dubbele grid penalty pakt op Spa is enorm, in dat geval hebben de Red Bulls feitelijk alleen Rosberg om te verslaan dus ik acht naast Singapore ook Spa als goede kans.

  • 2
  • 8 aug 2016 - 12:41

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Hopen op een bakkie regen in Spa

    • + 1
    • 8 aug 2016 - 11:59
    • Jij reageert altijd anders dan ik zou doen.
      Maakt het wel grappig

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 12:54
    • Maar dan wel graag op de zondag :D

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 14:17
  • Coen

    Posts: 79

    Hoort er ook niet ergens te staan wat de bron is van een nieuwsbericht?

    • + 1
    • 8 aug 2016 - 12:04
    • Dat staat er ook gewoon

      • + 1
      • 8 aug 2016 - 12:10
    • Coen

      Posts: 79

      Ik bedoel een linkje naar het originele artikel of fragment.

      • + 1
      • 8 aug 2016 - 12:32
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Je bedoelt een link naar de concurrent? Haha heb je dat ooit ergens gezien?

      • + 1
      • 8 aug 2016 - 12:53
    • Een linkje naar het origineel hoeft helemaal niet, en zou ook vrij vreemd zijn. Maar als de bron er staat en je graag het origineel wil zien, is dat niet meer lastig te vinden lijkt me ;)

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:13
    • Coen

      Posts: 79

      @Sjees, ja dat is vrij normaal.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:17
    • mariovisie

      Posts: 84

      @Sjees, ja het is zelfs bijna een ongeschreven wet om dat te moeten doen, helaas houden velen er zich niet aan. (vind ik zelf zwak want je bouwt er meer door op dan je denkt).
      Maar ik zie her wel vaker dingen dat ik denk... Jammer. en helaas wordt er op mails daarover niet gereageerd.

      • + 1
      • 8 aug 2016 - 14:39
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Singapore is z'n beste kans. Overigens mag Max best stoppen om in elk interview te praten over dat botsen van de Mercedes coureurs. Het is nu makkelijk om de goede maat van RIC te spelen, maar we zullen zien hoe Max zich houdt in een titelstrijd met een teamgenoot. Ik denk heel anders dan wat hij nu in de media speelt.

    • + 1
    • 8 aug 2016 - 12:07
    • Dp1998

      Posts: 994

      ja maar dat is voor de meeste fans hier op dit forum. hij wil namelijk echt benadrukken dat ze er wel een crash nodig is oid. anders denken de onrealistische Max fans dat rbr ze alsnog op snelheid pakt.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 12:21
  • De kans dat Hamilton een dubbele grid penalty pakt op Spa is enorm, in dat geval hebben de Red Bulls feitelijk alleen Rosberg om te verslaan dus ik acht naast Singapore ook Spa als goede kans.

    • + 2
    • 8 aug 2016 - 12:41
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Die gedachte had ik ook al. Vooral als Rosberg 1 van zijn mindere starts heeft. Rijd hij na de eerste bocht vooraan hebben ze waarschijnlijk weer geen kans.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 12:51
    • En natuurlijk regen. Rosberg is dit jaar niet al te sterk in de regen en op Spa kan het wel eens lekker kletteren.

      Ik zie Hamilton rustig de top 6 in rijden maar vanaf achteraan helemaal naar P1 zie ik nu ook weer niet gebeuren.

      • + 1
      • 8 aug 2016 - 13:06
    • Mochten ze voor La Source Rosberg voorbij gaan, dan laat Rosberg een extra wind op Kemmel en blaast er zo voorbij...

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:19
    • Zo mogelijk is het niet dat deed Max vorig jaar ook vanaf de laatste plek.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:22
    • @Langdusucher, want op Hockenheim kwam Rosberg ook zo lekker voorbij de Red Bulls? NOT!

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:26
    • @Edward,
      Max werd vorig jaar 8e. Ik heb het over van P22 naar P1 rijden. Dat is iets heel anders dan P8.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:28
    • Dp1998

      Posts: 994

      Damon. inderdaad wat je zegt in dit seizoen is het gat tussen P6 en P7 gemiddeld een halve minuut. voordat je dat hebt dichtgereden ben je een hele race verder.
      en de laatste 6 rijders zijn nou niet de langzaamste van het veld.
      het is knap wat Max deed vorig jaar hoor maar dat was wel het Maximale van de auto.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 13:43
    • Waarom zou Hamilton niet naar P1 kunnen rijden wanneer er regen valt, dan zou het zomaar wel kunnen.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 14:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @dutchf1: Omdat Hamilton niet de enige goede regen rijder is.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 15:19
    • Cocktale

      Posts: 288

      DP1998
      Dat gat van een halve minuut is er natuurlijk pas aan het eind van de race.
      Met een hele goeie start en mss een safety car kan hij vrij vroeg in de race al op P12 zitten.
      En theoretisch is het maar "15 sec" in de 22e ronde. Onmogelijk is het zeker niet.

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 15:37
    • De Mercedes is dominant maar nu ook weer niet zo dominant dat je even lachend van P22 naar P1 kan rijden. Tegen de tijd dat je hele hele middenveld + subtop ingehaald hebt (en geloof me, dit kost gewoon veel tijd, zelfs met SC-fase), is de top 3 gewoon best wel ver weg.

      Als het regent vervalt de dominantie van Mercedes overigens voor een groot deel. Laat Max nu net als een speer gaan door de regen (en Ricciardo kan dat op zich ook heel behoorlijk).

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 16:10
  • Op Hockenheim hadden ze Rosberg anders toch wel goed te pakken. Zelfs toen Rosberg er eenmaal voor zat kwam hij niet bij die Red Bulls weg.

    Ook in Silverstone deed Verstappen het aardig tegen Rosberg.

    Zo heel groot is het gat toch ook niet meer.

    • + 0
    • 8 aug 2016 - 20:53
    • Het gat ligt voor mijn gevoel gemiddeld rond de 0,2 tot 0,3 seconden. Op een baan als Singapore zal dit nog minder zijn en op Monza juist meer.

      Ze zitten al behoorlijk dichtbij en dat is gaaf. Zodra 1 van de Mercedes mannen even een mindere fase heeft kan het gat zo dicht gereden worden.

      • + 0
      • 9 aug 2016 - 07:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar