user icon

Lewis Hamilton lost straf waarschijnlijk in Spa in

  • Gepubliceerd op 05 aug 2016 14:56
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Het is voor negentig procent zeker dat Lewis Hamilton voor de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps een grid penalty incasseert. Auto Motor und Sport bericht dat Mercedes van plan is om in België een upgrade voor de motor te introduceren. Dat valt mooi te combineren met de onvermijdelijke straf voor Hamilton, die al vijf turbo's en MGU-H's verbruikte dit jaar.

Waarschijnlijk passen Hamilton en Mercedes gelijk een dubbele motorwissel toe, zodat de Brit twee exemplaren tot zijn beschikking heeft voor de rest van het seizoen. Dat betekent wel dat hij in België van de laatste startrij zou moeten beginnen. Mercedes neemt dat op de koop toe, wetende dat inhalen op Spa-Francorchamps heel goed mogelijk is en misschien biedt wisselvallig weer nog wat hulp.

Hamilton staat ook op een andere manier op scherp wat betreft straffen. De leider in de tussenstand ontving al twee reprimandes en kreeg in Duitsland bijna zijn derde voor een unsafe release, maar hij ontsprong de dans. Een anonieme teammanager liet weten: "Als Hamilton nog niet op twee reprimandes had gestaan, had hij voor dit vergrijp een reprimande gehad. De stewards hebben hem nu gespaard."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ah, dat verkleint de kans op een Rosberg - Hamilton crash! .

    Als Lewis het nou toch nog moeilijk krijgt achterin het veld hoeven onze Red Bull jongens zich alleen op Nico te richten.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:04
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Kvyat kan in Spa nog zeer nuttig zijn voor RB ;)

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 15:18
    • wibi

      Posts: 4.501

      Moet hij wel beter n kwalificeren....anders word hij op 'Kemmel' straight meteen door HAM voorbij gereden...zonder DRS

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 15:44
    • Max kan het beste als 3 de starten da n ligt hij eerste aan het eind van het rechte stuk dat heeft hij eerder gedaan

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 23:17
  • Voor de strijd om het kampioenschap is het eigenlijk wel goed dat Lewis in Spa achteraan start. Ik denk en hoop dat hij evengoed wel wereldkampioen wordt maar voor de spanning is wel leuk dat Nico een beetje in de buurt blijft. Daarnaast vergroot het ook de kans dat ik voor het eerst een Nederlander in levende lijve op het podium zal zien :)

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:05
    • Eens. Goed voor de spanning in het kampioenschap.

      Ik zie je daar, ik zal zwaaien in Spa. Ik heb er al zin in.
      Duurt niet zo lang meer nu :-)

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 23:07
  • Frits Pits

    Posts: 81

    mooi staaltje weer van inconsequent straffen/reprimandes opleggen

    • + 2
    • 5 aug 2016 - 15:05
  • een upgrade voor de motor ?

    Pfff, alsof ze nog niet snel genoeg zijn xD

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:08
    • Hopelijk ineens een motor met veel betrouwbaarheidsproblemen. Het begint net een beetje leuk te worden!

      • + 1
      • 5 aug 2016 - 15:10
    • ze hebben aardig tijd gehad om dit uitvoerig te testen, dus denk niet dat dat het geval zal zijn :-(

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 15:38
  • Prima. Bak regen erbij en Red Bull 1 & 2 en Rosberg een koude douche die niet van water houdt.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:10
  • Dat biedt perspectief voor de beide RBs om na de start meteen de leiding te pakken.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 15:10
    • Absoluut, zeker gezien de flutstarts van Rosberg de laatste tijd!

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 15:19
  • colasander

    Posts: 29

    Vrij bizar dat ze Hamilton de dans hebben laten ontspringen. Een straf moet toch gewoon een straf zijn, ongeacht wie je bent?

    • + 3
    • 5 aug 2016 - 15:56
    • wibi

      Posts: 4.501

      In de gewone wereld wel....niet bij de FIA...

      • + 2
      • 5 aug 2016 - 16:02
    • Kenju

      Posts: 2.629

      We hebben in Oostenrijk toch gezien hoe ver de mate van nattevingerwerk kan gaan?

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 20:12
    • Waar komt die bullshit toch vandaan dat coureurs een reprimande zouden moeten krijgen voor een unsafe release. Dat gebeurt namelijk NOOIT.

      Alleen als er daadwerkelijk schade wordt gereden delen ze nog wel eens straffen uit aan de coureurs.

      Kreeg Perez een reprimande voor zijn unsafe release? Nee.

      De FIA is dus consequent en de roddelpers is net zo consequent dat ze iets proberen te maken waar er niets is. Vooral de talloze blogs die draaien op clickbait.

      • + 2
      • 6 aug 2016 - 18:29
    • AUDI_F1

      Posts: 1.754

      Een "unsafe release" daar kan een coureur niets aan doen. Die krijgt een teken van zijn engineer om naar buiten te rijden. Dus straf is is terecht. Mercedes moet €10.000,- euro afdragen en de coureur wordt niet gestraft.

      • + 0
      • 6 aug 2016 - 20:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ach ja, Max en Nico zijn ook gematst met flut straffen.
      Zo kunnen we aan de gang blijven

      • + 0
      • 7 aug 2016 - 02:14
  • zorba

    Posts: 1.494

    als een ze upgrade doorvoeren zal ie nog sneller zijn.heb je hem de radaillon al zien opstuiven schrikwekkend ,hou hem daar maar uit uw zog,ik heb hem daar nog nooit gas zien terugnemen en de klim heeft full power nodig en die zal hij wel krjgen van mercedes wees daar maar zeker ,winnen waarschijnlijk niet, maar toch in de punten vooraan zie ik hem.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 17:26
  • Slim.
    A) voorsprong in WK
    B) circuit met inhaalmogelijkheden

    Wat als je het niet doet en HAM valt uit plus ROS wint. Dan heb je de volgende keer alsnog de straf. Dit moet zsm gebeuren.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 22:53
  • manuel

    Posts: 2.961

    Wat ook kan mee spelen in deze beslissing is dat Lewis weet dat Red bull op Spa meer kans maakt om Rosberg te pakken dan op Monza. Dat scheelt ook weer punten als Red Bull de winst pakt. En er zijn nog maar negen races te gaan, en dat met twee motoren en deze in reserve, dus waarom langer uitstellen.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 23:36
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Is dit wel zo? Spa is een snel circuit. Daar hebben de Mercedessen in de regel minder last mee. De bochten zijn zeer vloeiend en op La Source en Bruxelles na nooit scherp. Ik denk dat het dus juist een zeer goed circuit voor de Mercedessen is en dat de hogere bochtensnelheid en koppel bij het uitkomen, de RedBulls hier niet gaat helpen.

      • + 0
      • 6 aug 2016 - 12:26
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ja ik ben ook benieuwd en aan de andere kant, in duitsland waren de rbr ook verassend sterk.

      • + 0
      • 7 aug 2016 - 02:18
  • zorba

    Posts: 1.494

    Ayrton
    mercedes had zijn motor in de tweede ronde op slapen gezet,dus zand in de ogen van de concurentie en de fans.vr merc telt alleen de constructeurs titel,de rest is op de tweede plaats

    • + 0
    • 7 aug 2016 - 08:18
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik hoop niet dat je gelijk hebt, want als de voorsprong zo groot is als jij denkt dan kan de concurentie ook voor 2017 haar borst nat maken.

      Aan de andere kant, als de mb zo dominant is, waarom kon nico de rbr's niet aanvallen?

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 01:36

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar