user icon

Alonso: "Ik draag Ferrari nog altijd in mijn hart"

  • Gepubliceerd op 05 aug 2016 12:13
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso geniet er niet van dat Ferrari momenteel door een moeilijke fase gaat. De Spanjaard vertrok eind 2014 bij de Scuderia om zijn geluk weer te beproeven bij McLaren. Hij ziet in de Britse renstal en de alliantie met Honda het enige alternatief voor Mercedes om voor het kampioenschap te gaan. Hij heeft een derde titel nog niet uit zijn hoofd gezet.

Alonso: "Ik heb gelijk gehad. Het was de juiste beslissing om na 2014 weg te gaan bij Ferrari. Ik had nog een contract voor twee jaar, maar mijn gevoel zei me dat ik moest vertrekken. Welke resultaten ze in 2015 en 2016 ook behaald hebben of nog zullen behalen, ik heb een fantastische periode bij Ferrari gehad en die wilde ik positief afsluiten. Elk jaar dat we de titel niet wonnen, namen de stress en de druk toe, en ik voelde me daar schuldig aan."

"Ik ben niet opgelucht dat ze nu niet winnen of dat ze problemen hebben. Ik wens Ferrari geen problemen toe, het is een team dat ik nog altijd in mijn hart draag. Maar wat betreft de kansen op succes, hoe competitief je kunt zijn en of je voor het kampioenschap kunt gaan, dan moet je voor Mercedes of voor McLaren-Honda uitkomen. Dat is mijn mening en dat gevoel lag ten grondslag aan mijn beslissing."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Of RBR, die hebben al jaren de beste chassis of doen er anders niet veel voor over. En dat voor een blikjesfabrikant...

    • + 2
    • 5 aug 2016 - 12:18
  • Kevin

    Posts: 4.933

    Ik denk dat RBR de beste papieren heeft..

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 12:24
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      Het enigste wat Red Bull nog mist is goede Motor om mee te strijden aan de top , Ik had liever gezien dat RB een eigen motor ging ontwikkelen , Renault heeft een eigen team die zullen nooit een A spec blok krijgen in de toekomst.

      • + 2
      • 5 aug 2016 - 13:14
    • Wat is er mis met de Renault motor? Ben je vergeten dat Red Bull in 2010, 2011, 2012 & 2013 kampioen werd met Renault motor? Heb je uberhaupt een idee hoe vaak een Renault motor de titel heeft gepakt?
      Als er 1 leverancier is die een goede motor kan bouwen is het Renault wel.

      Ja, ze hebben een dipje gehad (heeft iedere motorleverancier) maar zoals je ziet hebben ze dit jaar, met name vanaf Monaco een gigantische stijgende lijn te pakken, en die lijn zullen ze doorzetten.

      Dat Red Bull nooit een A-spec krijgt is dan ook grote onzin. Je beseft niet half hoe belangrijk Red Bull voor Renault is.

      En een eigen motor ontwikkelen? Nou als er iets niet succesvol gaat zijn is dat het wel. Heb je enig idee hoeveel tijd het gaat kosten om kinderziektes eruit te halen en een beetje competitief te worden daarmee?

      Red Bull & Renault hebben al veel successen behaald en passen perfect bij elkaar.

      • + 5
      • 5 aug 2016 - 13:22
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      @DAMON HILL , Tja de V8 tijden waren voor RB geweldige tijden inderdaad maar we zitten nu in de V6T Hybride tijdperk dat kun je niet vergelijken met die periode de Renault V6 zal nooit de pks bereiken als de andere motorbouwers omdat de inspuitdruk nog steeds 250 bar is terwijl Honda , Mercedes en Ferrari met 500 bar inspuitdruk werken al 2 jaar lang , dus Renault heeft veel werk te verrichten 2017 en Damon ben je vergeten de gigantische zwart makerij van RB tegenover Renault die gebeurtenis zijn ze niet vergeten dat Red Bull op zijn knieën terug moest aan kloppen voor een blok dat was bijna slus voor RB , en het is niet voor niks dat de blok TAGHEUER heet , TF1 hadden ze over een verschil van bijna 6 pk tegenover de Renault Fabrieksteam.

      • + 4
      • 5 aug 2016 - 13:51
    • @anticlimax
      Jij beweert dat Renault een inspuitdruk van 250bar hanteert terwijl MB & Honda & Ferrari 500bar hanteren... Zijn het een stelletje oenen daar bij Renault of hoe moet ik het begrijpen?

      • + 1
      • 5 aug 2016 - 17:31
    • Neils

      Posts: 51

      @ANTICLIMAX Dan doet Renault(tag heuer) het nog niet zo slecht met zijn 250 bar.

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 20:55
  • sailor

    Posts: 10.470

    Jammer dat hij nu niet kan strijden voor het podium , want wat was hij daar goed in zeg.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 12:55
    • Ja zeker, bij McLaren kan hij t tot nog toe niet echt laten zien, maar hij is denk ik nog steeds de sterkste allround rijder die er is. Jammer dat hij steeds op het verkeerde moment bij diverse teams zat. Denk wel dat ie zn beste jaren aan Ferrari heeft "gegeven"Als er iemand is die ik nog een titel gun is hij het wel.

      • + 2
      • 5 aug 2016 - 13:28
    • Helemaal mee eens, BT50. Ik zou veel liever Alonso kampioen zien worden dan een van die twee Mercedes-snoeshanen...

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 14:40
    • Ben al jaren Alonso-fan, want hij is een ECHTE FIGHTER zoals weinigen in de F1 geschiedenis, Gilles Villeneuve was mijn top-favoriet destijds (was trouwens 1 week echt niet goed toen hij overleed op Zolder die bewuste 8 mei 1982) voor de rest zie ik er weinig die aan hem konden tippen. Wie mij het ziekelijkst maakt is Lewis-Blondie-Hamilton, een echt watje deze, wanneer de race niet naar zijn zin verloopt weent hij om te mogen opgeven. En idd ik kijk nu naar Fernando met lede ogen hoe hij nu de puntjes tracht bijeen te sprokkelen in de middenmoot

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 18:04
  • Ik zeg Alonso in 2018 nog 2 jaartjes terug naar Ferrari om zijn carrière nog enigszins waardig af te sluiten. :-) Lijkt me een leuke combi, Vettel/Alonso (waarbij ik Alonso toch iets hoger heb zitten.)

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 13:33
    • Ik zie Alonso nog maar 3 verschillende stappen doen; Blijven bij McLaren omdat 2017 een succesvol jaar was, of naar Renault omdat 2017 bij hun al erg goed was, of adios.

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 13:44
    • Vettel of Alonso = lood om oud ijzer
      Beiden een groot talent en geschikt voor titels zodra Ferrari de rest van het team op orde heeft

      Het onderlinge duel lijkt me dan weer wel leuk

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 13:55
    • Allebei een groot talent, maar Alonso vind ik net wat extremer. Zo uit mijn hoofd was hij altijd duidelijk de betere t.o.v. zijn teammaat en heeft vaker op de baan acties laten zien waar iedereen het de volgende dag over heeft. Vettel heeft die 2 dingen niet naar mijn idee. Maar nogmaals, ik zeg dat uit mijn hoofd zonder de statistieken erop na te lezen. En Vettel vind ik meer een jankerd als het tegenzit. (What is he doing... seriously.)

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 14:15
    • ja dat janken begint wel extreme vormen aan te nemen, komt waarschijnlijk voort uit frustratie wat ik dan ook wel weer begrijp.
      Zou hij tevreden (min of meer berustend in de situatie) overkomen dan zet ik daar ook weer vraagtekens bij.
      Van Alonso kan ik me wel herinneren dat ik z'n handgebaren soms ook vet irritant vond

      • + 0
      • 5 aug 2016 - 14:22
  • steengoede rijder en net persoon. Ik zeg respect hoe hij dit verwoordt.

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 13:38
  • "Maar wat betreft de kansen op succes, hoe competitief je kunt zijn en of je voor het kampioenschap kunt gaan, dan moet je voor Mercedes of voor McLaren-Honda uitkomen."

    Wat is Alonso's probleem? Kan hij de woorden Red + Bull + Racing niet uitspreken?

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 14:39
  • Daar is ook niets mis mee. Je moet er alleen niet voor rijden in de f1

    • + 0
    • 5 aug 2016 - 14:56

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar