user icon

Webber: "Teststrategie is oorzaak van gebrekkige betrouwbaarheid"

  • Gepubliceerd op 29 jul 2010 15:02
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing beschikt dit jaar over de beste auto, maar de RB6 vertoont ook regelmatig kuren. In Duitsland kampten Sebastian Vettel en Mark Webber allebei met motorproblemen. De motor van Vettel werd op vrijdag vervangen, Webber kreeg in de race de opdracht om rustig naar de eindstreep te rijden door een probleem met de olietoevoer.

De Australiër denkt te weten waar de gebrekkige betrouwbaarheid vandaan komt. Webber haalt de teststrategie van Red Bull Racing aan als oorzaak. In Auto Motor und Sport zegt hij: “In Duitsland mocht ik van geluk spreken dat ik de finish nog haalde. Het was afgelopen winter onze strategie om pas op de allerlaatste testdag ons definitieve pakket te tonen. Daardoor liggen we achter wat betreft aantal kilometers om ons tegen dit soort problemen te beschermen.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Ja dat was wel merkwaardig. Mercedes beweerde zelfs dat ze voor Bahrein nog met een hele nieuwe auto zouden komen (die uiteindelijk dus pas een paar races later kwam).

    Het voordeel is wellicht wel dat andere teams veel later in het seizoen hun geblazen diffuser kopieren terwijl McLaren\'s vondst al veel sneller door andere teams werd overgenomen (ook simpler in te buwen natuurlijk).

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 16:15
    • Patrickl; had Red Bull voor een tijdje terug niet aangegeven dat ze de focus meer op de snelheid dan de betrouwbaarheid hadden liggen voor het begin van het seizoen?

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 16:29
    • Ja, dat zal wel, maar dan nog. Die wintertests zijn toch voro een groot deel ook om de betrouwbaarheid van de aute te vergroten. Als je dan niet met je uiteindelijke auto gaat rijden maar verstoppertje gaat lopen spelen dan neem je wel een enorm risico dat die auto uiteindelijk niet bijster betrouwbaar is.

      Afgezien nog even van het feit dat je tests dan bijna geheel nutteloos zijn. Wat heb je nou aan al je testdata als je vervolgens toch met een compleet andere auto gaat rijden.

      Maar goed, nogmaals, het zal ze dus inderdaad wel geholpen hebben in de zin dat andere teams hun ideeen minder snel konden overnemen.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 20:33
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ze hebben niet genoeg tijd gehad om alles te testen. Alle auto\'s begin van het jaar vertoonden wel kuren. McClaren had de betrouwbaarheid maar verloor op snelheid (downforce/grip) veel. De Ferrari\'s hadden een rotsvaste betrouwbare wagen met een goede racepace maar die worstelden met de kwalificatiesnelheid. De RBR\'s zijn het hele jaar door het snelst maar niet betrouwbaar, o.a. door remmen. Mercedes te weinig snelheid, wel betrouwbaar etc. Dus ook al is je teststrategie goed, er lijkt niet voldoende tijd te zijn. Het is wel gaaf om al die updates en ontwikkelingen op de auto\'s te zien, gaat sneller dan voorgaande jaren heb ik het idee.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 20:49
  • We zijn nu halverwege een seizoen. Diverse updates verder en genoeg vrije trainingen die nu als test gebruikt kunnen worden. Op vrijdag kan er nu veel langer worden gereden dan voorheen.
    En pas nu gaat een coureur klagen over \"te weinig\" testen gedurende de winter.

    Je kan mij veel uitleggen en vertellen, maar ik vind dit wel erg ver gezocht. Ik vind het ook niet Webbers eigen.
    ...of is de tekst een interpretatie van een journalist....???

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 23:01

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 120
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar