user icon

Max Verstappen: "Ik zou het heel raar vinden als ik een straf voor krijg"

  • Gepubliceerd op 24 jul 2016 16:08
  • comments 66
  • Door: Mathijs Carolus

Max Verstappen heeft een vijfde plaats behaald tijdens de Grand Prix van Hongarije. De Nederlander startte als vierde, probeerde het even bij de start maar verloor na zijn eerste stop aansluiting met de top drie. In de slotfase was Verstappen in een heftig gevecht verwikkeld met Ferrari-coureur Kimi Raikkonen. Raikkonen probeerde het een keer en reed daarbij zijn vleugel stuk.

In gesprek met Rachel Brooks van Skysports laat Verstappen het volgende weten: "Grappig om Raikkonen eens te horen praten over de boordradio. Ik denk dat ik mijn plaats eerlijk verdedigde. Ik ben maar een keer van de lijn gegaan. Ik zou het heel raar vinden als ik een straf krijg voor mijn verdedigende acties. Toen Kimi het een keer probeerde was hij veel te optimistisch en reed hij zijn vleugel kapot. Ik remde al laat, hij had mij daar niet kunnen pakken."

Tegenover Ziggo in gesprek met Jack Plooij vertelde Max dat het hem geen zak uitmaakt: "De start was wel oké maar toen werd ik geblokt en kon ik niet diep remmen, dat hoort erbij. We waren snel maar je kan geen kant op, op dit circuit. Ik liet een gaatje van 2 seconden vallen maar Ferrari dichterbij dus ik zei tegen het team dat we iets moesten doen. Uiteindelijk kan ik niet beslissen eerder naar binnen te gaan. Ferrari ging eerder naar binnen, daarna was het gat 3 seconden en toen was het klaar."

"Dat gevecht met Kimi maakt me geen zak uit, je vergooit de vierde plek. Ik heb Kimi niet gesproken maar ik verdedig gewoon mijn plek, hij moet maar oppassen, toch?"

"Het is ontzettend balen hoe het is gelopen. Ik kwam vast te zitten achter Kimi, dan rijdt je je banden ook kapot en in de laatste stint zat ik in niemandsland toen Kimi op supersofts dichterbij kwam. Eigenlijk was het een saaie wedstrijd."

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Verdedigen was op het randje, maar aangezien de FIA het goed blijft vinden blijft Max het doen, kan hem geen ongelijk geven.. Verder jammer dat het vandaag niet helemaal wou lopen..

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 16:14
    • AUDI_F1

      Posts: 1.751

      geen onderzoek (investigation), dus het mocht wat ie deed.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 23:19
  • Nou ik niet je ging 2x van de lijn.

    • + 8
    • 24 jul 2016 - 16:17
    • nee hoor, anders had ik wel straf gekregen ;-P

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 16:26
    • Harald

      Posts: 43

      oogjes niet meer zo goed?

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 16:30
    • Harald

      Posts: 43

      Hij ging "eenmaal" naar rechts, de volgende lijn verandering was om de bocht naar links te nemen. dus duidelijk 1x van lijn veranderd om te verdedigen

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 16:36
    • dom lullen is ook een vak wat brundle zegt hij deed stap 1 en ja dan moet ie in sturen dus niks mis mee.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:04
    • Brummbär

      Posts: 507

      Harald, Tel even mee.

      1. Hij gaat van de racing lijn af naar links om de binnenkant te blokken
      2. Hij gaat terug naar de racing lijn naar rechts om de bocht beter in te kunnen sturen.
      3. Hij stuurt de bocht in.

      Punt 3 telt natuurlijk niet mee, dus hij veranderd 2 keer van richting waarbij de 2de keer ook nog eens in de remzone was.

      Beweging 2 was echter niet heel groot waardoor hij door het oog van de naald is gekropen.

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 17:09
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ik kan ook tellen en die nr 2 van jou hoef je niet mee re rekenen, je mag namelijk altijd terug naar de racing lijn. Niks door het oog van de naald.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 18:07
    • Daisai

      Posts: 208

      Als je het hebt over het moment in de 57ste ronde was het Raikkonen die probeerde een lekke band te verzoorzaken bij Verstappen.
      Verstappen ging 1 keer van zijn lijn en bleef vervolgens toen op de racelijn.

      Dus als er iemand in dat geval een straf zou moeten krijgen is het Raikkonen.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 18:09
    • Brummbär

      Posts: 507

      "die probeerde een lekke band te verzoorzaken bij Verstappen."
      Vind je het erg als ik je niet serieus neem?

      • + 3
      • 24 jul 2016 - 18:16
    • Atlaz

      Posts: 748

      @Brummbär - Je analyse klopt niet.
      Verstappen ging van links naar rechts; dat was 1 keer verdedigen. Vervolgens ging hij van daaruit naar links om de bocht te nemen waarbij hij netjes de apex raakte, zoals elke coureur doet.
      Raikonen:"For me you move once right and then I decided to go left but the other car moved back."
      Ja, Verstappen 'moved back' om de bocht te nemen. Kimi kan niet verwachten dat Max rechtdoor zou gaan.

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 22:48
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Kimi knalde achterop en zit dan altijd verkeerd...Kimi had eerder kunnen remmen, maar was te gretig.....

      • + 0
      • 25 jul 2016 - 21:54
  • Moos

    Posts: 444

    Goed verdedigd inderdaad. Maar het is wachten op het moment dat je samen in het grind kan napraten na zo'n goede verdedigende actie.

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 16:17
    • Harald

      Posts: 43

      Je kan het ook anders bekijken, langzaam maar zeker weten zijn tegenstanders dat max bereid is om risico's te nemen om zijn positie te beschermen....... er zullen er komen die denken.... nee laat die Verstappen maar rijden anders lig ik er dadelijk vanaf.
      Max is gewoon respect af aan het dwingen bij zijn tegenstanders.... ook hier is hij een kei in, een 2e keer heeft Raikonnen zo een actie niet meer aangedurfd

      • + 10
      • 24 jul 2016 - 16:39
    • PD130

      Posts: 114

      Harald,

      Het probleem is alleen dat je zulk soort respect niet moet willen afdwingen, te veel van dit soort dingen gaan tegen je werken zeker als je kampioen wilt worden! Grotere teams houden niet van zulke onvoorspelbare acties. Ik durf te zeggen dat als er niet iemand van het kaliber Raikkonen achter hem had gezeten, het zeker weten in een crash was afgelopen.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 16:54
    • The boss

      Posts: 40

      Juist wel, het is het soort respect wat ook Hamilton afdwingt, daarom word hij wk en Rosberg niet.

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 17:11
    • PD130

      Posts: 114

      The Boss,
      Ik weet niet hoelang je F1 kijkt, maar Hamilton is daar ook ernstig over bekritiseerd (met name seizoen 2011).
      Als je niet op past dan heb je een probleem.
      Max doet het natuurlijk gewoon goed, zeker gezien zijn leeftijd. De keerzijde van de medaille is dat de Red Bull na Mercedes de beste auto is op de grid. Top 5 klasseringen en podiums worden dus op een bepaald moment van je verwacht. Na een vlammend debuut met een overwinning heeft hij laten zien dat hij het kan, maar als je vervolgens te veel van dit soort acties mee maakt dan kan een team anders beslissen. Het is niet de eerste keer dat Max manier van verdedigen discutabel is.

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 17:26
    • wat een onzin praat jij @pd130

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 17:32
    • robertos

      Posts: 558

      lol pd130, waarschijnlijk kijk je niet echt lang f1, de lijst van op het randje zaken van grote kampioenen is eindeloos.
      de grote teams zoeken JUIST naar tot op het bot gemotiveerde rijders die vrijwel alles willen doen om kampioen te worden.
      en ik ga geen eindeloze voorbeelden geven, ga zelf maar zoeken en ik zou zeggen begin eens met dit jaar terug te kijken.
      tenzij je mercedes natuurlijk een sub top team vindt, dat zou kunnen.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 17:33
    • Wanneer waren Verstappen zijn verdedigende acties discutabel?
      Montreal? Silverstone?.

      Vooralsnog geen enkele keer dat de acties ook maar "under investigation" zijn geweest. Rijders klagen maar al te graag, maar dat wil niet meteen zeggen dat het discutabel is.

      Behalve als je op RTL Duitsland kijkt, die vinden alles wat Verstappen doet zo ongeveer discutabel. En verder zie je internationaal dat het toch alleen maar mooi gevonden wordt wat Verstappen doet.

      Verder eens met Harald en The Boss. Dit moet je juist laten zien ten opzichte van je concurrenten om ze een volgende keer te ontmoedigen. Dat is ook wat Rosberg nu eindelijk in Oostenrijk een keer deed. (Niet dat ik de actie van Rosberg goed keur, maar ergens moest hij wel)

      Als je eenmaal een reputatie krijgt dat je toch wel aan de kant gaat dan sta je al direct op achterstand.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 17:49
    • PD130

      Posts: 114

      Dank jullie voor de reacties! Voor de duidelijkheid, ik volg de formule 1 sinds 1998. Ik heb verder ook geen zin in eindeloze discussies maar het is in mijn ogen wel duidelijk dat veel mensen echt door een Nederlandse bril F1 kijken.
      Tuurlijk vind ik het mooi dat Max er lekker bij zit, en ja, de kampioenen moeten hun onderscheid maken. Maar ik ben van mening dat het wel wat deftiger mag als vandaag!

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 18:06
    • The boss

      Posts: 40

      Ik volg de F1 al jaren hoe lang is niet van belang ik ga niet tegen elkaar op bieden wie de echte fan is.
      In ieder geval lang genoeg om de glorie jaren van Schumacher meegemaakt te hebben, die was ook altijd discutabel en op het randje soms er net overheen maar een echte winnaar.
      Kritiek en controverse hoort erbij als je de beste wilt zijn moet je de grenzen opzoeken, ik persoonlijk ben gek op dat soort coureurs.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 18:52
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @PD130 F1 en deftig passen niet bij elkaar. Echter dat deftige wat jij graag wil is slecht voor de F1. Er zouden meer coureurs moeten zijn zoals Max. En je moet respect afdwingen op de baan om respect te krijgen. Met ja en amen zeggen krijg je geen respect. en ik ben het eens met wat MUSTFEED zegt. "Wanneer waren Verstappen zijn verdedigende acties discutabel?
      Montreal? Silverstone?.

      Vooralsnog geen enkele keer dat de acties ook maar "under investigation" zijn geweest. Rijders klagen maar al te graag, maar dat wil niet meteen zeggen dat het discutabel is"

      Rijders klagen de laatste tijd (jaren onterecht veel) en dat komt vooral omdat er voor ell liflafje een strafje is. Tegenwoordig is het ook meer vingertje wijzen terwijl vroeger geregeld het internationale vriendschap 's werd gegeven, zoals toevallig dit weekend :)
      Ik kijk F1 sinds 1979 en heb zelfs knokpartijen gezien op de baan :) Laat dat deftige maar achterwege.

      • + 0
      • 25 jul 2016 - 09:41
  • Dp1998

    Posts: 994

    dit is racen en er zijn geen ongelukken gebeurd of doden gevallen. want dit gevecht was spannender dan de hele race

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 16:19
    • Harald

      Posts: 43

      ja klopt, dit was weer een race die je morgen vergeten bent er was totaal niks te beleven... supersaaie wedstrijd was dit.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:41
  • Maximo

    Posts: 6.753

    Straf.... nee

    Schoonheidsprijs...... ook niet.

    • + 9
    • 24 jul 2016 - 16:21
  • mario

    Posts: 7.601

    Ik vond het wel twijfelachtig... Hij bewoog wel twee keer, maar die tweede keer was volgens mij wel om de aankomende bocht te nemen.
    Ben benieuwd of de wedstrijdleiding achteraf er nog eens naar gaat kijken... Tijdens de race is er niets gemeld, dus ik denk dat dit wel als een nachtkaars uit zal gaan. Maar Max mag wel oppassen met deze acties, want een volgende keer zal de raceleiding het misschien niet accepteren.....

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 16:23
    • Harald

      Posts: 43

      Ja die was voor de bocht te nemen die naar links ging, hij kan moeilijk aan de rechterkant blijven rijden als de bocht naar links eraan komt, Zijn enige reactie op raikonnen was een keer naar rechts gaan. Wat wil raikonen, moet max daar dan maar van de baan afrijden omdat hij niet terug naar links zo mogen

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 16:32
    • mario

      Posts: 7.601

      Dat ben ik dus ook met je eens, dat zei ik hierboven ook. Zoiets is wel twijfelachtig en als er een volgende keer andere mensen in de wedstrijdleiding zitten zullen die dat misschien niet accepteren. Daar moet Max dus wel een beetje mee uitkijken, is niet de eerste keer namelijk.
      Maar goed, ben blij dat er geen straf gaat volgen en blij met toch een aardige 5de plaats. Hij blijft lekker mooie punten scoren :)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:46
  • Inderdaad. Het mag wat Max doet, anders zou die wel een straf krijgen ja. Het ding is, als Max dit blijft doen, dan kan je er donder op tegen zeggen dat het dus een keer misgaat. En dan is het wel de schuld van Max. Op deze manier kan je als Haryanto zijnde ook gewoon je plek constant blijven verdedigen.

    • + 3
    • 24 jul 2016 - 16:24
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Nee hoor, want Haryanto krijgt blauwe vlaggen ;-)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:34
    • Harald

      Posts: 43

      niet als ze op een ronde gezet worden, en ik kan me moeilijk indenken dat max in de positie komt dat hij achter haryanto moet starten of dat hij achter haryanto komt te rijden.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:35
    • Mosquito

      Posts: 317

      @soccer98
      Tegen wie zou Haryanto zijn plek moeten verdedigen dan?
      Volgens de stewards mag het, maar anderen doen het niet, dus kennelijk is het nog niet zo makkelijk.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:36
    • Jullie nemen het iets te letterlijk wat ik zeg, denk ik. Ik noem gewoon een willekeurige naam.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 16:39
    • Harald

      Posts: 43

      Ja maar dan moet de willekeurige naam natuurlijk niet Haryanto zijn he>

      Dan moet je bijv. raikkonen als voorbeeld pakken want die heeft wel de mogelijkheid om met max voor een positie te strijden en Haryanto niet

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:43
  • scontent.xx.fbcdn.(...)4eea79b815aa2ec&;oe=58196970 auto reed als omaatje

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 16:33
    • mario

      Posts: 7.601

      Leuke opmerking ja!!! :)
      Jammer dat hij niet snel genoeg was om Ricciardo voorbij te kunnen, want hij had wel de speed op dat moment. Als hij er wel voorbij had gekund, dan had Max misschien op het podium gestaan, want dan had hij niet die irritante Kimi in de weg gehad. Niet dat Kimi irritant is, maar het was wel vervelend dat Max er zo lang achter zat ;)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 16:48
    • Pusto

      Posts: 138

      Zou het kunnen dat ze (Ves en Ric) orders hebben gekregen vwb elkaar, ongeacht de situatie, niet in te halen?

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:20
  • Senna liet de keuze aan jou of je er samen af zou gaan of dat hij je of voorbleef of je inhaalde.
    Er waren uiteindelijk maar een paar coureurs die respect genoten van Senna, omdat ze zich niet intimideren door die gele helm in de spiegels.

    Als je als coureur zo wilt kunnen inhalen moet je naar de indycars, daar mag je volgens de regels niet van je lijn om te verdedigen als iemand je tracht in te halen

    • + 1
    • 24 jul 2016 - 16:49
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Dat geld alleen voor ovals.
      Op een gewoon circuit gelden de zelfde regels als F1.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:31
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Saaie race inderdaad, en p4 weggegeven door het team vanwege te late pitstop.
    En de verdediging op Kimi was gewoon volgens de regels, begrijp niet waar iedereen zich zo druk over maakt.
    Dit is racen.
    Op ARD was de commentator ook zo aan het zagen over de verdediging van Max, maar volgens mij heeft die man nog nooit in een kart o.i.d. gereden tijdens een wedstrijd. Dit hoort bij racen, bij F1, en als dit niet meer mag dan kunnen we beter een optocht ervan maken o.b.v. de quali. Weten we meteen wie waar eindigt, scheelt een hoop brandstof en is superveilig ;)

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 16:55
  • Ach hij heft in ieder geval zijn 100 punten gehaald. Verder lekker laten gaan die race en kijken naar volgend weekend.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 16:55
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Minder grappig was het om Max via de boardradio te roepen dat Kimi de track limits niet respecteerde! Word steeds meer een naar ventje en weinig stijl als je zijn commentaar weer hier leest.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 16:58
    • heb het interview nog niet terug gezien maar betwijfel of hij de bewoording heeft gebruikt als hierboven beschreven.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:32
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Zuurpruim!
      In jou ogen kan Max niets goed doen, nog steeds gefrustreerd dat jou idool geen F1 rijd?

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:33
    • robertos

      Posts: 558

      frijns je bent een azijn zeiker die al maanden max aan het bashen is.
      vettel roept vanalles, kimi roept vanalles, button was aan het zeuren en ja max riep ook wat.
      dat heet topsport ouwe zeur, je probeert op alle vlakken te winnen dus ook enige beinvloeding van race control

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 17:37
    • Wat dacht je van jezelf, laat is een reactie waar je Max wel naar waarden beoordeeld.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:40
    • Je hebt hier wel een punt maar ik heb je hier ook nooit iets positiefs over Verstappen horen zeggen. Ik hoor je alleen als Max idd in de fout gaat en dan ben je er als de kippen bij .. ik hoor je wel weer als Max weer in de fout gaat en dat is gelukkig niet vaak :)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 17:58
    • Waarom geven jullie deze reageerder zijn aandacht eigenlijk elke keer ??? Zo blijft hij vrolijk terug zeiken omdat hij jullie keer op keer zit te stangen. Snappen jullie dit niet ? Ga dan maar door

      • + 0
      • 25 jul 2016 - 00:15
  • Max heeft gelijk ik kan me hier in vinden

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 17:08
  • v6power

    Posts: 689

    "Dat gevecht met Kimi maakt me geen zak uit" Nee zeker niet, maar het moet niet veel meer gebeuren. Hij zal samen met zijn tegenstrever in de muur hangen wanneer die te laat kan remmen.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 17:13
  • Z'n tegenstanders moeten zich niet zo van de wijs laten brengen, Max geeft maar een klein tikje een kant op en ze schieten meteen in de tegenreactie. Wat was Kimi denkende toen hij binnendoor dook bij bocht 2? Dat haalt hij toch nooit?
    En hetzelfde op het rechte stuk. Had gewoon bij de binnenkant gebleven, ook al dreigt Max naar binnen te gaan. Maar nee, hij kiest opeens een andere kant om in te gaan halen en mist daardoor ook nog z'n rempunt.

    Het zijn gewoon mindgames en sommige coureurs gaan daar slecht mee om. Ik denk dat Hamilton en Vettel er wel gewoon voorbij gegaan waren.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 17:27
  • Taures

    Posts: 1.074

    Dit willen wij zien spektakel op de baan, geen treintje.
    Vanaf dat Max instapte bij de RB tot nu toe, vind ik dat hij goed doet.

    Ham 135- Ves 87- Ros 86- Ric 79- Vet 77- Rai 53

    Klasse van Ham 135 gesprokkeld vanaf Spanje tot nu toe.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 18:08
  • Taures

    Posts: 1.074

    Hoeveelheid punten!

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 18:10
  • straf voor verdedigen? wtf????

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 18:26
  • Off topic: Max heeft vandaag wel mooi zijn 100ste punt behaald!!! Klasse

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 18:36
  • Rob1

    Posts: 1

    Had Kimi niet gewoon moeten zorgen dat hij er echt naast zat inplaats van een soort wanhoopspoging.
    Ging vorig jaar in Sotsji ook niet helemaal goed.
    Volgens mij kon het gewoon hier ook niet was gewoon geen ruimte voor.
    En max geeft niks kado ,deed Kimi in het begin van de race ook niet bij Max.
    Dit zal ongetwijfeld bij Max ook een rol hebben gespeeld.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 20:22
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Ik vind dat hij gewoon legitiem reed, aangezien hij die tweede keer maar rechts moest om die bocht te halen.

    Kortom, hij heeft wel twee keer gecorrigeerd, maar niet moedwillig geblokkeerd. Geen idee wat de regels hierover zeggen.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 21:00
  • Ik wil zeker niet de beterweter uithangen, maar vond de timing van de pitstops van Max alles behalve slim. Waarom niet eerder naar binnen? Als Daniel dat niet wil, prima, maar dan mag hij toch wel. Of omgekeerd....net als Kimi de eerste stint langer door rijden, ondanks ander type banden.

    Max was vandaag niet top en dan vond ik ook van Daniel. Kimi reed super goede race en had Max voorbij moeten kunnen en mss Vettel nog onder druk kunnen zettem.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 22:50
  • Die Ferrariklanten worden steeds vaker zeurderige mannetjes. Räikkönen moet racen en niet zeuren en Vettel moet niet miepen over blauwe vlaggen, terwijl men al aan de kant ging...

    • + 0
    • 25 jul 2016 - 00:12
  • Ach, dit valt mee, gewoon racen. In verleden hebben we nog extremere verdedigingen gezien van andere rijders die daarmee weg kwamen en was er niets aan de hand. Hoop dat we straks de auto's niet op rails zien rijden als FIA hier op reageert.

    • + 0
    • 25 jul 2016 - 08:19
  • snailer

    Posts: 4.781

    Ik ga niet proberen te oordelen of dit op of over het randje is. Maar na de start was dit gevecht een hoogtepuntje van een enorm saaie race. Zelf ben ik wel blij dat men het heeft laten gebeuren. Ik moet zeggen dat Raikkonen ik mij achting is gestegen. Hij zat soms erg close.
    En dat Raikkonen zo reageerde tijdens de race is al helemaal begrijpelijk. Vol adrenaline. Ook zijn reactie na de race is begrijpelijk. F1 rijders zijn allemaal mensen die maar slecht hun ongelijkbtoegeven (als hij al ongelijk had. Wat ik zeg. Ik wil niet oordelen)
    Ik hoor verder niemand er over dat Red Bull tactisch slecht is geweest. Zo voorspelbaar hoe Ferrari de tactiek zou doen. Wie weet schat ik het verkeerd. Maar mogelijk had Max 4de kunnen zijn. Ik zal nog eens goed terugkijken naar eerste pitstops.

    • + 1
    • 25 jul 2016 - 08:19
  • buuts

    Posts: 722

    Max heeft een voor zijn gevoel slecht weekend gereden. Toch vind ik het persoonlijk nog steeds een knappe prestatie. Maar goed, hij zet z'n zinnen op het podium en eindigt daar niet. Jammer maar helaas. Ik denk dat hij dit weekend alweer vergeten is en zich voorbereid op Duitsland. Riccardo z'n lach was in ieder geval weer heerlijk breed en hij was oprecht blij met zijn 3e stek! Top!

    • + 0
    • 25 jul 2016 - 09:21
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Champions train
    Losers complain!

    • + 0
    • 25 jul 2016 - 21:53

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar