user icon

Ferrari zwaarder door update voor turbocharger

  • Gepubliceerd op 24 jul 2016 12:36
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

De Ferrari SF16-H is sinds dit weekend twee kilogram zwaarder geworden. De reden daarvoor is een nieuwe behuizing voor de versnellingsbak, die dit weekend voor het eerst gebruikt wordt.

Volgens Auto, Motor und Sport had Ferrari tijdens de test op Silverstone een falende turbo, waardoor de behuizing doorboord werd. Voor de FIA was dat reden genoeg om te eisen dat Ferrari de behuizing versterkte. Dat heeft het team uit Maranello gedaan, met als gevolg dat de auto nu twee kilogram meer weegt. Dat gewicht zit echter op een plaats waardoor de gewichtsverdeling veranderd is.

Ferrar had een teleurstellende kwalificatie in Hongarije. Sebastian Vettel had pech met de gele vlaggen in Q3 en start als vijfde, Kimi Raikkonen bereikte dat deel van de kwalificatie niet eens. De Fin vangt de race vandaag als veertiende aan.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Patrace

    Posts: 2.549

    Au, pijnlijk om twee kilo extra gewicht mee te moeten torsen. Dan hoop ik voor ze dat deze bak een hoop voordelen heeft... maar dat is er vooralsnog niet uit gekomen.
    Vettel zal moeten oppassen dat hij na de start niet achter de STR van Sainz terechtkomt die met de 2015 motor van Ferrari rijdt. Dan komt er stoom uit de oren van Marchionne...

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 12:51
  • Nemen ze toch 2 kilo minder brandstof mee tijdens de race.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 12:53
    • Pusto

      Posts: 138

      Uhuh

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 12:58
    • Hemex

      Posts: 991

      Ben wel voor, dan heeft Maxi helemaal geen last meer van die ene Ferrari ;-)

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 13:02
  • Hemex

    Posts: 991

    Volgens mij kunnen zowel Vettel als Raikkonen wel wat pondjes missen. Ze zien er allebei weldoorvoed uit. Dus: een beetje extra gewichtstraining en het verschil is zo weer weggewerkt!

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 12:55
    • Tifoso

      Posts: 2.876

      Vettel is al slechts 58 kg, kan niet veel meer van af...

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 13:18
    • Hemex

      Posts: 991

      Ja, je moet wat voor je carrière overhebben. Plaspil voor de wedstrijd?

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 13:26
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Raikkonen poept altijd even voor de wedstrijd, scheelt ook weer.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 13:41
    • PD130

      Posts: 114

      Beetje rare beredenering sla je erop los, beide rijders wegen respectievelijk 62 en 58 KG en zijn 1.75 m lang. Ik weet niet of je een vriendin hebt, maar zo'n 90% van de (Nederlandse) vrouwen zijn jaloers op deze lengte-gewicht verhouding. Behalve een toilet bezoek kort voor de wedstrijd kun je eigenlijk niks meer veranderen. Die jongens moeten naast een laag gewicht namelijk ook een beresterke conditie hebben.
      Jou uitspraak zegt meer iets over je 'kennis' van deze sport.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 16:07
    • Hemex

      Posts: 991

      Neem jij mijn opmerking serieus serieus? Jouw opmerking zegt meer iets over jouw gebrek aan mensenkennis... Nee, dat was niet serieus bedoeld, want dan zouden ze dat al wel altijd doen.

      • + 2
      • 24 jul 2016 - 17:00
  • Sinds Sergio de zweep erover haalt en dreigende taal uit richting de teamleden van de scuderia zit Ferrari in een neerwaartse spiraal.
    Vettel klinkt op de radio zenuwachtig en angstig, is een grotere aansteller geworden als Massa.

    Door resultaten niet alleen te eisen, maar het ook naïef te verwachten maakt het team van de Cavalino Rapante onder druk alleen maar meer fouten.

    Als je het zo bekijkt doet Ron Dennis samen met Eric Bouillier het zo slecht nog niet met hun over positievisme, zij vangen de klappen op en nemen het op voor de teamleden, achter de schermen is er wel degelijk druk, maar niet naar de buitenwereld toe

    • + 2
    • 24 jul 2016 - 13:00
    • Moos

      Posts: 444

      Bij Mclaren roepen ze gewoon dat Honda een matige motor heeft gebouwd maar dat hun chassis werelds is. Dus ze zijn gewoon erg tevreden met zichzelf. Eigenlijk wat je vorig jaar bij Red Bull ook zag. Red Bull had geen probleem, hun motor partner had het probleem. Ferrari kan alleen naar zichzelf wijzen.

      • + 1
      • 24 jul 2016 - 13:06
  • brommer

    Posts: 408

    Ene deel gaat over versnellingsbak en andere of Turbo. Wat is het nou? 2kg meer voor een turbo behuizing is wel erg fors, dat onderdeel schat ik in zijn geheel nog niet in als 2 kg

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 13:09
    • Hint... Iets met bell housing en turbo die geintergreerd zijn. Google maar eens.

      • + 0
      • 24 jul 2016 - 13:29
  • 44HAM

    Posts: 89

    Coureurs zijn al op gewicht kan niet meer dan een pond vanaf. Bovendien heeft 2 kilo negatief effect op de gewichtverdeling van de auto. Laatste is niet iets dat je zomaar oplost en heeft een dispoportioneel negatief effect op de prestatie van de uiterst gevoelige Ferrari.

    • + 0
    • 24 jul 2016 - 13:16
  • wibi

    Posts: 4.501

    Sorry maar moet wat kwijt over deze zielige 2kg. Ja een enorm gewicht. Nu zal de Ferrari toch ongeveer 1 km/u topsnelheid moeten inleveren....maakt niets uit tijdens de race...

    • + 0
    • 25 jul 2016 - 09:11

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 123
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar