Ferrari moet 'rustige aanpak' hanteren volgens Ross Brawn

  • Gepubliceerd op 20 jul 2016 13:25
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

In de jacht op een nieuwe wereldtitel moet Ferrari een 'rustige benadering' hanteren. Dat denkt Ross Brawn, voormalig technisch directeur van het team.

Sinds 2007 heeft Ferrari geen coureurstitel meer gewonnen, in 2008 pakte men zijn laatste titel bij de constructeurs. De Italiaanse media denken dat Ferrari weer in een crisis beland is, en naar verluidt zou technisch directeur James Allison overwegen op te stappen. Brawn zou in beeld zijn om Allison dan te vervangen, maar hij heeft geen zin in een nieuwe 24/7-baan. De Brit denkt zelfs dat Ferrari moet vasthouden aan Allison.

"Ze hebben een aantal geweldige mensen rondlopen. Allison is excellent en als ze hem de goede bronnen, een goede infrastructuur, de tijd en goede coureurs geven, dan bereiken ze succes", zegt Brawn tegen het Britse Sky. "Ze moeten zeker niet overcorrigeren en ze moeten ook niet luisteren naar wat de media zeggen."

Brawn zegt dat de sleutel tot het succes van het trio Brawn, Jean Todt en Michael Schumacher was dat president Luca di Montezemolo hen in bescherming nam. Ook voor de huidige situatie zou Brawn de rustige benadering hanteren. "Het is makkelijk om iedereen op te winden. De planning wordt dan de deur uitgegooid en er wordt reactief gehandeld. Ferrari moet respecteren wat ze moeten doen, maar ze moeten het wel progressief en op een rustige manier doen."

De aanpak van Sebastian Vettel krijgt de goedkeuring van Brawn, en het gedrag van de Duitser doet hem denken aan Schumacher. "Het zou desastreus zijn als hij zijn eigen team openbaar zou afkraken. Als hij ongeveer zoals Schumacher is, dan is hij intern een sterke persoonlijkheid. Hij bekritiseert het team niet openlijk en hij windt de dingen niet op, dus hij heeft de juiste aanpak als je het aan mij vraagt."

Stitch

Posts: 6.078

Duidelijke taal richting paniekvogel Marchionne! +1 voor Ross :-)

  • 5
  • 20 jul 2016 - 13:32

Reacties (19)

Login om te reageren
  • buuts

    Posts: 743

    Oef, dat wordt lastig met al die Italianen. Die zijn alleen rustig tijdens het eten en als ze slapen. ;-)

    • + 3
    • 20 jul 2016 - 13:30
    • Daisy

      Posts: 106

      haha, daar heb je wel een puntje BUUTS. Mijn mannetje heeft Italiaanse roots. 50 is 80 en 80 is 120 volgens hem. Maar hij kan heerlijk koken. LoL

      • + 3
      • 20 jul 2016 - 13:32
    • manuel

      Posts: 3.133

      lol. we noemen dat ook wel temperament. heb ook italiaans bloed in me dus kan er over mee praten.

      • + 1
      • 20 jul 2016 - 14:09
    • gelebeer

      Posts: 31

      Mooi hoor over dat temperament en die wortels ook. Ik heb zelf een paar klassieke Alfa's en Fiats, vol van temperament maar qua carrosserie kut. Je moet er dus van houden.
      At the end of the day is het toch vaak zo: Italianen, een grote bek en een klein lulletje.
      Kijk Marchionne eens een goede boekhouder en financieel strateeg, blijkbaar goed om FCA te leiden, maar buitengewoon ongeschikt om direct leiding te geven. Zie de resultaten bij de Scuderia. Een hoop spierballengerol, capabele mensen de zak geven, Arri (va bene, want volgens mij doet hij wat mogelijk is goed, dus eigenlijk molto bene) onder druk zetten door te speculeren over ontslag en dan bij belangrijke races onverwacht aanwezig zijn om de boel nog meer over de kling te jagen.
      Kortom er moet structuur in de tent komen en rust. Daar zijn met name Noord-Europeanen toch wat beter in. Natuurlijk zou Ross Brawn daar bij uitstek geschikt voor zijn, de vraag is alleen of hij na een succesvol afgesloten F1 carrière nog zin heeft om opnieuw zichzelf in een wespennest te steken.

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 17:02
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Dit klinkt bijna alsof Brawn al met één voet bij Ferrari binnen staat... Ik hoop het stiekem wel want Brawn = Formule 1. Overigens ben ik het wel eens met zijn stelling al vond ik wel dat Vettel al wat spoortjes van kritiek openbaarde, maar vanuit zijn standpunt snap ik dat ook wel. Benieuwd wat het vervolg gaat worden...

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 13:30
    • BokkieDK

      Posts: 30

      Ik denk dat het al zo goed als rond is. Normaliter zouden ze Kimi hebben bevestigd op Monza, maar om de vragen rond deze coureur weg te nemen hebben ze dit afgelopen maand gedaan. Wellicht houden ze Brawn nog even in de pijplijn, om in Italië ook nog iets te presenteren te hebben.

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 15:30
    • Marcooooo

      Posts: 499

      Stiekem hoop ik het... maar wel zullen het zien.

      • + 0
      • 21 jul 2016 - 09:53
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Duidelijke taal richting paniekvogel Marchionne! +1 voor Ross :-)

    • + 5
    • 20 jul 2016 - 13:32
  • Ross the Boss!

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 13:50
  • Ik zie Brown nog wel een dick advocaatje doen bij Ferrari niet vol aan de bak maar eens ff met de teken tafels mee kijken.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 13:55
    • Oeps anders heb ik Sylvana Simons zo weer in de nek Brawn!

      • + 2
      • 20 jul 2016 - 13:56
  • Een paar weken terug plaatste ik hier ergens al me hoop op de terug keer van Brawn!
    Laat het maar gebeuren..

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 14:31
  • M1R4GE_NL

    Posts: 29

    Deze juiste advies is vooral bedoeld voor Ferrari president Sergio Marchionne en hopelijk dat hij Brawn begrijpt.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 15:30
  • In Italie breekt de pleuris uit en Ross zegt gewoon ff: Rustähhggg! Haha Bellisimo!

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 15:39
  • Ross doet het niet, maar heeft gewoon gelijk natuurlijk. Maar dat Ferrari hem wil is ook wel het sentiment wat die Italianen hebben omdat het vroeger beter ging met Brawn. Dachten een beetje good vibes te kunnen binnenhalen als ze hem contracteerden. Maar ze kunnen beter naar de toekomst kijken.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 18:18
  • Noord-Italianen lijken eerder op Duitsers dan de stereotype zoals ze maar al te vaak worden afgeschilderd... Druktemakers die alleen maar pizza,s kunnen bakken ... Dan moet je toch richting Napels en natuurlijk de eilanden, totaal andere mensen dan het in 't Noorden....

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 19:35
  • Ross heeft altijd gelijk. punt

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 20:08
  • gewoon luisteren hoe moeilijk kan het zijn .

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 20:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×