user icon

Robin Frijns richt zich op toekomst in IndyCar

  • Gepubliceerd op 20 jul 2016 13:05
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Formule E-coureur Robin Frijns heeft zijn oog laten vallen op een fulltime stoeltje in de IndyCar, zo gaf de Nederlander aan voorafgaand aan zijn test voor Andretti op Mid-Ohio.

De Nederlander was in het verleden testcoureur in de Formule 1 bij Caterham en Sauber en werd in 2012 kampioen in de Formule Renault 3.5. Inmiddels rijdt hij in de Formule E voor Andretti, het team waarvoor hij morgen ook een IndyCar gaat testen. Frijns: "Als alles goed gaat krijg ik misschien volgend jaar of later een kans. Het is de Formule 1 van Amerika, het hoogste wat je kan bereiken dus dat is een goed iets. Als ik de kans krijg voor een heel seizoen, dan pak ik hem."

Frijns kijkt uit naar de test, maar beseft dat het een uitdaging wordt omdat hij al lang niet in een dergelijke auto gereden heeft. Daarnaast kent hij het circuit van Mid-Ohio ook niet. "Een nieuwe auto, een nieuwe baan. Er is dus genoeg om aan te wennen en te leren. Het is al even geleden dat ik een auto met veel downforce gereden heb, dat was in de Formule 1. Er zijn veel dingen waar ik niet aan gewend ben. Hopelijk kan ik al veel leren voordat ik instap. Ik wil natuurlijk competitief zijn, maar het is lastig om alles binnen een dag te leren."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • jammer dat hij nooit een kans heeft gekregen. had hem graag een keer tegen max willen zien rijden. want robin is ook echt geen pannekoek

    • + 2
    • 20 jul 2016 - 13:19
  • beertje

    Posts: 406

    Ja, 1 dag is wel erg weinig om te laten zien wat je kunt met zo'n wagen.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 13:20
    • Downforce

      Posts: 105

      Ik heb Frijns hoog zitten en 1 dag testen is beter dan geen dag, hoop dat z'n carrière vandaag echt start. Ik denk dat Frijns in Amerika veel beter past dan in Europa, vanwege zijn pure racesnelheid t.o.v. de politiek in Europa. Bovendien komt hij in het Engels (en Limburgs dialect) beter uit zijn woorden als in het ABN, volgens mij omdat in het Engels een bepaalde rust over zich heeft die hij in het Nederlands niet heeft. Het viel me al vaker op, laatst ook weer bij Ziggo, dat hij zich laat forceren door het tempo van het programma. Terwijl, als hij rustig zijn antwoorden formuleert, hij zeer interessante antwoorden geeft.
      Vind dat btw. ook de taak van de interviewer, dat je je gasten de ruimte geeft om uit te spreken en zich waar nodig te verduidelijken, niet alleen door in versnelling 6 door te razen. En daar kan Kamphues nog in verbeteren, want diepgang is in het programma op Ziggo nog niet te vinden. Zonde, want het kost niks en voegt veel toe voor de echte Formule 1 fan.

      • + 1
      • 21 jul 2016 - 12:34
  • Q3FI

    Posts: 507

    Robin heeft veel natuurlijke snelheid. Ik denk echt wel dat hij binnen een paar ronden acceptabele tijden weet te rijden, als hij daar tenminste de kans voor krijgt. Daarna zal z'n development van belang zijn, hetgeen ongetwijfeld via telemetrie te volgen zal zijn. Doet Robin het heel goed, dan verwacht ik dat hij vrij snel nog eens kan testen. En hopelijk gaat de rest daarna vanzelf.

    Ik gun het Robin in ieder geval van harte. En denk je eens in, een supertalent in F1 én ook een supertalent in Indycars. Wat wil je nog meer? ;)

    • + 5
    • 20 jul 2016 - 13:25
    • pcbeem

      Posts: 679

      twee supertalenten in de F1 :)

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 14:12
    • Een tweede Arie Luyendyk zou niet verkeerd zijn.

      • + 3
      • 20 jul 2016 - 14:21
    • Zou geweldig zijn, 2 absolute toppers uit Nederland in de 2 grootste single seater series van de wereld : Verstappen in Formule 1 en Frijns in Indycar.

      Waar kan ik tekenen?

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 16:15
  • Hopen dat Frijns in America een echte kans krijgt. Hier op het oude continent heeft hij (onterecht ?) een beetje de naam lastig in de omgang te zijn. Maar hij heeft zeker talent om in een top klasse uit te komen.

    En wie weet na 1 of 2 seizoenen IndyCar, dat de F1 hem wel weer ontdekt.

    • + 1
    • 20 jul 2016 - 13:56
    • Ik zag Frijns laatst bij het Ziggo F1-programma. Vond hem eerder bescheiden. Weet je wie er lastig was? Die bolle kale, die ook te gast was. die had steeds het hoogste woord.

      • + 1
      • 20 jul 2016 - 14:46
    • Robin is eigenlijk "een normale jongen" in de omgang. En tja, welk persoon heeft geen gebruiksaanwijzing of zijn/haar plus en minpunten.
      Robin is soms (te) stil, soms (te) bescheiden, maar altijd gefocust op maar 1 ding : Enorm hard rijden

      Geen PR ster, maar ook geen Kimi Raikonnen. En met een goed team die hem goed support kan Robin wonderen verrichten.
      Robin is vooral 1 van de allerbeste coureurs die er rondrijd in de internationale autosport. En daar moet hij het van hebben.

      • + 1
      • 20 jul 2016 - 16:37
    • Ventiele

      Posts: 144

      Net als die andere Kale die het presenteert, ook altijd de snuit los.

      • + 1
      • 20 jul 2016 - 16:50
    • @ ventiele : dat is zijn baan... Zou een saaie boel worden, een voor en nabeschouwing zonder een woord.
      Ik zou je willen aanraden om een ander abbonementje te nemen, of de voor en na beschouwing van Ziggo niet te kijken...

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 19:31
    • Ventiele

      Posts: 144

      Het is dat hij vaak de mensen niet uit laat praten maar misschien valt dat jou niet op.
      Nee ik red mij zonder jou raad ook wel :-)

      • + 0
      • 21 jul 2016 - 05:53
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Eigenlijk vraag je je af, wat testen ze nou eigenlijk met Robin?
    Zoals hij zegt hij heeft, naast dat indrukwekkende palmares, in geen tijden in zo'n auto gezeten.
    Dus hij mag een dag, als alles blijft rollen tenminste, weer wennen aan de downforce en snelheid, wennen aan de specifieke auto en daarnaast nog even een circuit leren kennen.

    Als ik iets 'wetenschappelijk zou willen testen zou ik een onbekende parameter toevoegen en geen 4 tegelijk.

    Ben wel erg benieuwd en hoop dat deze stille jongen een hoop kabaal gaat maken in Amerika. Immers weer een leuke serie om te volgen.

    • + 2
    • 20 jul 2016 - 14:13
    • Sommige van die gasten (Max,Jos......) kunnen gelijk trappen met zo'n hok, maakt niet uit in wat voor auto je dat soort coureurs zet. Robin kan dit ook, dus ik maak mij niet echt zorgen. Die jongen is na 3 ronden gelijk al snel.

      • + 2
      • 20 jul 2016 - 14:25
    • Aapje

      Posts: 19

      Ze kunnen kijken of hij een snelle leercurve heeft. Dat geeft een idee of iemand snel competitief kan worden.

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 22:03
  • lars75

    Posts: 8.908

    Echte talenten hebben maar enkele ronden nodig in een auto en op een baan om representatieve tijden te noteren. Nu zie ik in Frijns een zeer groot talent en testen in de Formule BMW, FR2.0, WSR 3.5, F1, Blancpain en Formule E hebben dit ook aangetoond.

    Ik begrijp zijn bescheidenheid, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het goed gaat komen.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 14:36
  • Patrace

    Posts: 2.525

    Jammer dat hij daar gaat rijden (en niet in de F1), maar wel begrijpelijk.
    Is allemaal minder verfijnd dan de F1, maar men biedt wel spektakel.
    Het kan voor hem wel een mooie carrière worden in de Indycar.

    Wie weet komt er nog eens een opening in de F1 als hij in de VS iedereen zoek rijdt, bijvoorbeeld bij Haas. (Hopen mag toch?)

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 14:55
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Zeer egoistisch maar ik heb hem graag in de Indy. In de eerste plaats omdat we dan weer een Nederlander in de een na hoogste formule klasse hebben ipv twee in de f1, waarvan een wereldkampioen en de ander weer zwoegend voor sponsoring, nah. Stel je voor de Indy500 met een ned. kanshebber, het Wilhelmus over de brickyard en ik zie ze dan ook nog wel eens weer de oversteek maken naar Assen of Zandvoort als hij echt voorin gaat meedraaien.

      Ik ben een opportunist dus Frijns go Indy!

      Dat hij direct snel zal zijn morgen daar twijfel ik ook niet echt aan.

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 18:49
  • M1R4GE_NL

    Posts: 29

    Wanneer precies gaat hij testen? Weet iemand?

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 15:36
  • LimboF1

    Posts: 4.768

    Ik blijf er toch bij dat hij zich al veel eerder op andere klassen had moeten richten. Wie weet wat hij al had kunnen bereiken als hij niet zo vast had gehouden aan de F1.

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 16:21
  • mediF1

    Posts: 2.812

    In die car!

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 17:06
  • NOU HOE KAN MOELIJK KAN HET ZIJN > PFFFFFFFFFF

    • + 0
    • 20 jul 2016 - 20:19
    • Zo simpel als je capslock uitzetten

      • + 1
      • 20 jul 2016 - 22:30
    • Zielig, Firstrow .... Meer kan ik niet zeggen ... En meer ga en wil ik er ook niet van zeggen.

      • + 0
      • 20 jul 2016 - 22:57
    • Moelijk???

      • + 0
      • 21 jul 2016 - 07:39
  • Erg jammer dat Frijns nooit een echte kans in de F1 heeft gekregen. Ik verwacht dat hij bij zijn eerste Indycar test binnen no time op snelheid is en de gevestigde rijders het vuur aan de schenen zal leggen. Het zou heel mooi zijn als hij voor volgend jaar een stoeltje in deze klasse kan bemachtigen. Veel succes gewenst Robin Frijns!

    • + 0
    • 21 jul 2016 - 13:12
    • pacoramon

      Posts: 565

      Weet jij hoe goed de auto van Andretti is in de indrycar?

      • + 0
      • 21 jul 2016 - 16:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar