Lewis Hamilton start misschien achteraan in België

Mclaren verving zette toen geloof ik 2 nieuwe motoren in, in 1 weekend.. omdat het toch al achteraan stond. Dit was natuurlijk niet de bedoeling en is nu verboden.. anders had Lewis nu een stuk of 5 nieuwe motoren in kunnen zetten (in elke practice een nieuwe hehe). Aangezien 50 of 250 plekken gridstraf geen verschil maakt.

Dit is verboden nadat Mclaren vorig jaar 2 nieuwe motoren in 1 weekend inzette.

Ja best een slim idee aangezien Hamilton 2 specifieke onderdelen van de motor moet gaan vervangen (zie overzicht dat de site eerder gepost heeft).

Het is dus niet alleen maar "even een motor wisselen" maar je moet kijken naar welke units toe zijn aan het zesde stuk, en dat zijn er dus 2. Slim om dan maar meteen voor de maximale straf te gaan. Dat heet slim gebruik maken van de regels.

Ik dacht al, zou ook een beetje krom zijn als dat kan...

Volgens dit bericht is het dus niet verboden om 2 units in een weekend te gebruiken.

Regenraces leveren geen interessante wedstrijden en uitslagen op volgens jou?

Droge start en daarna regen zou ideaal zijn

@kenju: als het droog blijft heeft Hamilton minder kans om voorin te eindigen. Dat is wat rudolf53 volgens mij bedoelt.

Max kan het misschien af met de huidige 5 units. Wat wij niet zien is in hoeverre een unit al volledig opgebruikt is of niet. Max zei laatst zich geen enkele zorgen te maken.

@DAMON
Max zei laatst "voorlopig". Dat is al even geleden.
Wat ik mij wel afvraag: Waarom hebben zij dan als enige team al zo
vaak de CE verwisseld? Dan moet er toch iets aan de hand zijn met
die CEs?
Die gaan dan nooit meer 11 races probleemloos mee.

Dat heeft vooral ook te maken met de switch Verstappen/Kvyat. De units gaan per auto, niet per coureur en in Rusland heeft Kvyat er sowieso eentje afgeschreven die misschien nog gloednieuw was.

Kvyat heeft in Australië meteen de eerste CE afgeschreven.
Vervolgens nog één in China en één in Rusland.
Deze zijn niet meer inzetbaar. Hoe het met die van Max
is, heb ik nergens kunnen lezen, maar dat zijn dus de
twee enigste CEs die er nog zijn.

Van wat ik gelezen heb kunnen de CE's niet goed tegen de hoge piekspanningen in het hoogvoltage gedeelte. Ik hoop dat dit probleem verholpen is, en dat de nieuwe betrouwbaarder zijn.

En waar je veel topspeed nodig hebt. Dus zou Spa daar heel goed voor in aanmerking komen.

Hoezo Mercedes houdt het spannend? Of ben jij een doemdenker die denkt dat ze Rosberg dit jaar voor trekken?

Achteraf vind Hamilton zo'n race juist veel mooier. Als je iets echt moet verdienen is het resultaat gewoon zoeter. Wrom denk je dat Rosberg zo blij was met verstappen in silverstone? En riccardo zo teleurgetseld dat hij zo alleen reed?

F1 in de jaren 90 / begin jaren 00 niet gezien? Ga voor de grap eens kijken hoe vaak auto's toen stuk gingen:)

Tussen de apostrof en een letter moet een spatie :-).

Wat een scherpte!;)

Hoe meer pech, maar hoe beter.

appelstroop?

Zo makkelijk haalt een mb niet ondanks hun power. Wegrijden is een ander verhaal.
Als het regent op spa, dan max kans op de overwinnig en als er sc komen maakt lewis kans op de overwinning.
Op een droge baan of opdrogende baan is nico de grootste kanshebber.

Rosberg is alleen kanshebber op een droge baan. Op een opdrogende baan is ie net zo onzeker als op een natte baan. Pas toen er echt een droge racelijn was op Silverstone had de snelheid erin zitten.

Ik vind het wel leuk, ik ben namelijk altijd aan het wachten tot het een keer fout gaat :D

Misschien oefent hij er thuis op met een dummy

hij gooit tenminste niet met zijn pet. petje af

Hij gooit anders wel met de pet naar Nico https://youtu.be/BebJPK--KXU

ik bedoel McLaren. 50 voor Button en 55 voor Alonso