Verstappen: "Ik hou van dit soort omstandigheden"

  • Gepubliceerd op 12 jul 2016 07:00
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen mocht na de Britse Grand Prix weer het podium beklimmen. De jonge Nederlander was vooral op de natte baan in de beginfase goed op dreef. Hij legde in zijn jeugd de basis voor zijn snelheid in de regen.

De Telegraaf citeert Verstappen: "Ik hou van dit soort omstandigheden. We hebben veel regen in Nederland. Dus ook toen ik daar kartte, kon ik er veel in oefenen. Helemaal als je een goede auto hebt, kun je in de regen het verschil maken. En dat hebben we hier ook gedaan."

"Bij Abbey was het wel steeds oppassen. Het was een lastig punt, omdat er soms wat waterspray op de racelijn belandde. En zodra je banden wat water oppikten, begon je te glijden. Dat zijn wel momentjes, ja. Maar ik heb er wel enorm van genoten."

Vader Jos Verstappen was uiteraard weer trots op zijn zoon. "Hij past zich gewoon snel aan nieuwe omstandigheden aan. Dat gevoel heeft hij al vroeg ontwikkeld. Het maakt Max niet uit of er regen, sneeuw, ijzel of zon is. Hij kan overal uit de voeten."

De 18-jarige Nederlander, lachend: "Ik zit onderweg niet in de auto te denken: Max, wat gaat het toch weer goed! Maar natuurlijk, een podiumplaats blijft altijd bijzonder. Ik blijf maar gewoon mijn best doen."

Rene666

Posts: 216

Ik dank dat Hamilton de ballen wel raakt, om de tennis vergelijk even door te trekken, hij slaat alleen heel vaak een ace en ralley's komen er niet. Denk dan Hamilton op Silverstone vooral genoten heeft van superronde in de kwalificatie en het feit dat hij gewonnen heeft, niet zozeer van de race ... [Lees verder]

  • 3
  • 12 jul 2016 - 08:39

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Die eerste ronde op full wets reed Verstappen al een seconde weg van Ricciardo.
    Niet zo gek ook dat Ricciardo meteen maar de pits in ging voor intermediates.

    Lastig nog om een zwak punt van Verstappen op te noemen. Kwalificatie, start, droog, regen, verdedigen, inhalen gaat allemaal uitstekend.

    • + 1
    • 12 jul 2016 - 07:08
    • Hij mag wel wat meer spontane reacties geven. Ik vind het vaak wat standaard ingestudeerde antwoorden. ( al moet ik zeggen dat dat ook minimaal geworden is). En dan heb ik het meer over na de quali en vrije trainingen. Maarja als dat het is. ;) het kan ook zijn dat het komt omdat ik veel interviews kijk. voor de rest vind ik het verbazingwekkend hoe relaxed hij de media te woord staat. In vergelijking met overrated voetballers.

      Vooralsnog maakt hij alles waar wat van te voren door Helmut gezegd is.

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 08:57
    • @Spuer special, ik vind dat ie toch vrij spontaan en humoristisch reageert tegen de journalisten en die opmerking naar Hamilton na de race vond ik best grappig en gevat. Kijk als het net zo robotachtig wordt zoals Rosberg praat, dan ga ik mij zorgen maken.

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 09:05
    • Misschien nog een tikje meer rust in het koppie. Zodat fouten als in Monaco gewoon niet meer voorkomen.

      In Oostenrijk reed Max als een geweldenaar, maar de inhaalactie op Ricciardo was wel erg risicovol. Misschien zou Max nog iets meer rust kunnen ontwikkelen, zodat hij Ricciardo pakt op het rechte stuk erna.

      Aan de andere kant is dat de charme van de rijstijl van Max. Dat onvoorspelbare, hij zet de wagen er tussen wanneer hij dat wil.

      Jongens, wat gaan we toch mooie formule 1 jaren tegemoet. De komende 15 jaar zijn we verzekerd van een TOPPER uit Nederland!

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 09:08
    • @Patrick2289 Je hebt volkomen gelijk, hij is wel zichzelf en kan zeker leuke opmerkingen maken. Het is ook meer mierenn**ken wat ik doe. ;)

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 09:15
    • Slobow

      Posts: 240

      Nou de vangrail in Monaco nog temmen.

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 09:45
    • Vind het met de rust van Verstappen ook wel meevallen. De allerbeste rijders maken af en toe ook wel eens een foutje. In Monaco waren er hele lastige omstandigheden tijdens de race en maakte Verstappen een heel klein foutje toen hij net had gewisseld naar slicks. Vettel ging op hetzelfde punt in de fout, maar had het geluk dat de baan toen wat droger was.

      De fout van Raikkonen in Monaco was een stuk knulliger. Heeft Raikkonen dan ook ineens geen rust meer in zijn hoofd?

      En ook vorig jaar hebben kampioenen als Button, Vettel, Hamilton, Raikkonen allemaal minimaal net zo veel fouten gemaakt als Verstappen in zijn rookie jaar.

      In Spanje kon je goed zien hoeveel rust Verstappen in zijn koppie had. En ook afgelopen race was het allemaal heel berekenend.

      Verder snap ik je punt wel en misschien dat het ook allemaal nog net iets beter kan. Maar op deze leeftijd al zoveel rust hebben is toch wel opmerkelijk.

      • + 3
      • 12 jul 2016 - 09:59
    • Mee eens, elke coureur maakt één of meerdere fouten in een seizoen... Waren de fouten van Verstappen in Monaco misschien overmoed, of de auto nog niet voldoende kende... Vond de actie van Räikkönen wel de blunder van het jaar, vreemd genoeg hoor je daar nauwelijks iemand over.. En Vettel vind ik ook al zo veel fouten en foutjes maken,wat ook elke keer goedgepraat wordt...

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 10:37
    • Slobow

      Posts: 240

      Verstappen ging wel even drie keer in de vangrail in 1 weekend.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 10:38
    • danny1977

      Posts: 297

      Slobow wil je nou alleen de negatieve dingen opnoemen..... dan ben je snel klaar..... 1 weekend van de 30 weekend bravo hoor...

      • + 3
      • 12 jul 2016 - 10:50
    • Nou ja, ik vroeg ook enigszins om de negatieve dingen. Wat dat betreft lok ik nu wat minder populaire reacties uit :p

      Maar het blijft een interessante discussie. Monaco was ook geen goed weekend. Ik heb daar enorm van gebaald, maar ik heb een ook een hoop positieve dingen gezien in Monaco.

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 11:09
    • Waar een hoop mensen overheen stappen is het feit dat hij wel weer het weekend er na weer door ging of er niets was gebeurd. Op een circuit (Canada) waar op voorhand de kansen voor RBR tot nihil en hoogstens de 7e of 8e plaats werd ingeschat, reed deze jongeling na een zinderend duel met Nico Rosberg naar een 4e plaats. Kijk, dat noem ik nog eens kenmerken van een toekomstig wereldkampioen. Monaco? who cares.

      • + 3
      • 12 jul 2016 - 11:22
    • Superspecial en Patrick, helemaal eens over zijn interviews. Pas 18 en dan al zo zijn. Ik denk dat er gaandeweg nog mooi geslepen zal worden aan het karakter. 1 ding wat hij beter niet kan doen denk ik, was openlijk lachend zeggen dat de Mercedescoureurs wat hem betreft zo door mogen gaan met hun aanrijdingen. De toon en de directheid waarmee hij dat deed op de f1 show op Silverstone, daar zou hij voor op kunnen passen. Verder ben ik enorm fan van hem. Alles meewegend is hij zeer byzonder. Een genot om te mogen meemaken.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 11:27
  • Het ging zeker lekker . Hopen dat de winning flow nog even doorgaat

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 07:46
  • Dr Apex

    Posts: 37

    #keeppushing

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 07:51
    • #i am pushing!

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 09:44
    • Haha, Jos heeft ook nog wel wat van die mooie boordradio's:

      Greg Wheeler: 'Keep pushing Jos, keep pushing'
      Jos: 'I am driving my a** off'

      Geen idee meer waar of wanneer dat was. :)

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 09:49
    • Kennie

      Posts: 2.662

      @Gladdeviking

      of in 2001 in Monaco Wheeler:"Heidfeld is in the wall!!"
      Jos:"Yeah, that was because of me!"

      • + 2
      • 12 jul 2016 - 10:14
  • Stapver

    Posts: 31

    Zoals ik gisteren ook al op een ander item aangaf, het is fantastisch om te strijden om posities. Regen veranderd de verhoudingen en kansen. Kijk als liefhebber veer liever naar een Verstappen die elke race strijd voor elke plek dan naar Hamilton die heel de race alleen achterblijvers inhaald maar wel wint. Telt wel lekker op die overwinningen maar zou hij diep van binnen ook niet veel liever elke race willen strijden met de anderen.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 07:55
    • Stapver

      Posts: 31

      En vervolgens met veel minder overwinningen en maar 5 punten verschil Kampioen worden. Geeft toch een veel grotere kick.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 08:00
    • Dr Apex

      Posts: 37

      Ik denk dat Hamilton alleen maar wereldkampioen wil worden, en of dat nu strijdend is met anderen auto's of in zijn uppie vooraan rijden, zolang hij de punten maar pakt. Laatste 5 races 4x gewonnen.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 08:10
    • mario

      Posts: 11.887

      Hamilton heeft het in het verleden ook al wel aangegeven dat hij graag strijd voor het podium en de overwinningen. Maar als je zo'n goede auto hebt dan ga je dat natuurlijk niet zomaar ff inruilen voor een mindere auto ;)

      • + 2
      • 12 jul 2016 - 08:32
  • Stapver

    Posts: 31

    Is toch ook niets aan om Wimbledon te winnen zonder dat er een bal wordt teruggeslagen

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 08:24
    • Rene666

      Posts: 216

      Ik dank dat Hamilton de ballen wel raakt, om de tennis vergelijk even door te trekken, hij slaat alleen heel vaak een ace en ralley's komen er niet. Denk dan Hamilton op Silverstone vooral genoten heeft van superronde in de kwalificatie en het feit dat hij gewonnen heeft, niet zozeer van de race zelf.

      • + 3
      • 12 jul 2016 - 08:39
  • vandeB

    Posts: 597

    Ik begin een beetje jeuk te krijgen van de term 'momentje'. Wie heeft dit verzonnen? Afgelopen zondag keek ik voor één keer eens de Grand Prix via Ziggo. Nou, ik ben genezen. 'Momentje' wordt te pas en te onpas gebruikt. Ik wil onder- of overstuur horen, was het glad, verliep een inhaalactie niet goed ... Momentje, pfff.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 08:35
    • danny1977

      Posts: 297

      Zet je het geluid uit

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 08:53
    • vandeB

      Posts: 597

      Echt niet! Ik wil wel wat te zeuren hebben :-)

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 08:58
    • Hemex

      Posts: 1.282

      Ik kijk naar Ziggo en luister via de koptelefoon naar Sky. Die lopen helaas wel z'n 4-5 seconden achter, maar dat moet je dan maar voor lief nemen. Of ook naar Sky kijken natuurlijk, maar dat is bij mij in elk geval geen HD, dus daar is Ziggo dan weer beter in.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 09:05
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik kijk anders ook altijd naar Sky. Even het stof van het Engelse chauvinisme wegvegen en dan heb je echt goede verslaggeving. Aangename programmering voor een race, goeie commentaren tijdens de race en naneuken is er ook altijd veel beter. EN GEEN ROB KAMPHUES!

      • + 2
      • 12 jul 2016 - 09:13
    • Geen Rob Kamphuus... Mogen we dat even wat vaker gaan benadrukken? Wat een ramp is die vent. Tenenkrommende shows, waar je juist graag professionele in depth reviewing wilt...

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 11:35
  • Tap

    Posts: 116

    @stapver goeie vergelijking. Vandaar dat Max weer driver of the day is geworden. Effe wachten op volgend jaar . Nieuwe regels , nieuwe auto, en een man van 19 (dan) die z'n troon wenst. Die twee gaan de komende jaren heersen met Vettel als Ferrari een goeie bak maakt.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 08:40
  • twslex

    Posts: 570

    @Patrick2289 Je kon goed merken aan Ham dat hij nog steeds niet weet wat ze aanmotten met dat snotjong dat er zomaar op een paar seconden zit. Generatie kloof oid.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 09:59
    • "You're doing well mate..." HAM tegen VES na de race. En 8 seconden achter Ham finishen is inderdaad verbazingwekkend als je de motoren beschouwt. Maar HAM spaarde zijn motor en consolideerde wel...

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 11:41
  • Slobow

    Posts: 240

    Ik reageer op de reactie (Lastig nog om een zwak punt van Verstappen op te noemen. Kwalificatie, start, droog, regen, verdedigen, inhalen gaat allemaal uitstekend)

    En dan zeg ik (Nou de vangrail in Monaco nog temmen)

    Niks mis mee, Max vond het zelf ook een slecht weekend wat zeker niet had mogen gebeuren.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 11:09
    • Open deuren... En de keuze en uitvoering zijn wellicht wat tendentieus? Wat is je doel om een open deur toch te openen? Maar ga je gang hoor...

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 11:39
    • lars75

      Posts: 8.908

      En dan zeg ik Hamilton in Baku!!!
      En dan zeg ik Raikkonen in Monaco!!!
      En dan zeg ik Sainz in Canada!!!
      En dan zeg ik Rosberg in Spanje en Oostenrijk!!!

      En dan zeg ik, zo kunnen we nog wel een tijdje doorgaan en het slaat volkomen nergens op!!!

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 12:03
    • Prima reactie op het bericht en inderdaad hoeft niet iedereen het altijd met elkaar eens te zijn.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 19:33
  • Het enige wat volgens mij niet echt klopt aan het artikel is over het karten in Nederland. Volgens mij vooral in Belgie, in het bijzonder Genk.
    Voor de rest: knap wat Max doet. Was weer zeer onder de indruk dit weekend!
    Op naar de Hongaroring!

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 12:54
  • Daisai

    Posts: 209

    Is dat kut weer in dit land toch nog ergens goed voor.

    • + 0
    • 13 jul 2016 - 07:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar