Ecclestone: "Ferrari niet langer belangrijkste rivaal van Mercedes"

  • Gepubliceerd op 10 jul 2016 10:44
  • comments 38
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull is Ferrari voorbijgestreefd als belangrijkste concurrent voor Mercedes. Dat is de mening van Bernie Ecclestone, nadat het grote merk uit Maranello wederom niet fantastisch uit de verf kwam in de kwalificatie.

De nieuwe achilleshiel van het team is de versnellingsbak. Sebastian Vettel kwalificeerde zich niet alleen achter de Red Bulls, maar kreeg wederom een gridstraf aan de broek. "Als we wisten wat het probleem was, hadden we er al wat aan gedaan", antwoordde de Duitser toen hem gevraagd werd naar de oorzaak van de problemen. "Ik denk niet dat het een fundamenteel probleem is, omdat het iets van de laatste races is. We moeten dus snel kijken naar wat er veranderd is."

Naast de problemen met de versnellingsbak is Ferrari ook een stuk langzamer dan Mercedes dit weekend. Gevraagd naar het hoe en waarom antwoordde Vettel: "Dat is een goede vraag, maar ik weet het niet. We verliezen in alle drie de sectoren, dus het is duidelijk dat ze op het rechte stuk en in de bochten een betere auto hebben." De nieuwe onderdelen van de Scuderia zijn volgens Vettel 'een stap in de goede richting, maar helaas niet genoeg'.

De moeizame opmars van Ferrari is ook Ecclestone opgevallen. De Brit merkt in het Duitse Bild am Sonntag op dat hij een trend waarneemt in de achtervolging op Mercedes. "Ik zie Red Bull nu als voornaamste uitdager. Ik denk dat zij dat ook zijn in 2017, maar voor de sport zou het beter zijn als het Ferrari is." Gevraagd naar wat Ferrari verkeerd doet, antwoordde Ecclestone: "Sergio Marchionne levert goed werk, maar hij heeft teveel andere dingen die hij ook moet doen. Ferrari terugbrengen naar de top is een 24/7-baan. Niets tegen Maurizio Arrivabene, maar hij is een ander karakter dan Marchionne."

Het zit jou hoog he, maar je hebt geen moeite met alle voordelen/veto's die Ferrari de afgelopen 20 jaar heeft gehad. En ik ben niet alleen online als Hamilton het goed doet....ik reageerde nu toch ook. Het zit je echt hoog, en je bent niet realistisch in hoe je op mij reageert. Geeft niet hoor, ... [Lees verder]

  • 4
  • 10 jul 2016 - 11:46

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Kom maar binnen heren Ferrari fans, wat zegt ome Bernie nu weer allemaal. Foei Bernie :)

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 11:02
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Daar hebben we Dutchy weer. Kampioen open deuren intrappen en alleen online als Hammiboy het goed doet.
      Lach me rot als die twee kneuzen bij Mercedes elkaar weer raken...
      Het enige waarom die twee sterrenrijders vooraan rijden is vanwege dat veto welke Mercedes die enkele jaren geleden hebben uitgesproken betreffende de motoren.

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:36
    • Het zit jou hoog he, maar je hebt geen moeite met alle voordelen/veto's die Ferrari de afgelopen 20 jaar heeft gehad. En ik ben niet alleen online als Hamilton het goed doet....ik reageerde nu toch ook. Het zit je echt hoog, en je bent niet realistisch in hoe je op mij reageert. Geeft niet hoor, wens je even goed een fijne race.

      • + 4
      • 10 jul 2016 - 11:46
    • Klus

      Posts: 1.999

      @Beetle, vergeet ook niet die Pirelli test enkele jaren geleden, daarna is de lijn omhoog ingezet door Mercedes.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 13:28
  • Dp1998

    Posts: 994

    Ferrari is al het hele seizoen niet opgewassen tegen Mercedes. en als het zo door gaat is Ferrari straks aan het eind van het seizoen niet het tweede maar het derde team.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:06
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Niets tegen Maurizio Arrivabene, maar hij is een ander karakter dan Marchionne."

    Auw.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:06
  • Ik zie RB en Ferrari nog steeds als gelijkwaardig, mits Ferrari het een keer meezit, ook qua techniek. Voor de rest ligt het aan het circuit.

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 11:06
  • mario

    Posts: 11.911

    Ecclestone trapt (voor zover ie dat nog kan) een open deur in.....
    Dit was een tijdje geleden ook al wel zichtbaar. RB is zich goed aan het ontwikkelen en bij Ferrari stokt het vanwege die betrouwbaarheid.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:07
    • Betrouwbaarheid en snelheid bedoel je.

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:09
    • mario

      Posts: 11.911

      Afhankelijk van de baan is Ferrari nog wel de baas over Red Bull qua pure snelheid, al is dat verschil wel veel kleiner dan aan het begin van het seizoen.
      Maar je hebt gelijk, ze boeten ook in op snelheid de laatste tijd.....

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:14
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En als je Silverstone als baan neemt zijn ze dus idd langzamer.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:26
  • Mik Hak

    Posts: 7

    "Ik zie Red Bull nu als voornaamste uitdager. Ik denk dat zij dat ook zijn in 2017, maar voor de sport zou het beter zijn als het Ferrari is."

    Wat een vreemde opmerking van Bernie.... Ik zou als koning van de F1 blij zijn met elke concurrentie richting Mercedes, waarom is het beter als dat Ferrari is???

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 11:09
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Misschien omdat Ferrari veel meer fans wereldwijd heeft en het een iconisch team is.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:24
    • Omdat Ferrari Ecclestone gered heeft en het leven gegeven heeft zoals hij dat heeft kunnen leiden. Na de dramatische brokken van Mercedes (waarin meer dan 90 doden vielen in het publiek in de jaren'50) trokken Mercedes en andere topteams zich terug. Ferrari beloofde trouw door te blijven en heeft Ecclestone en de Formule1 gered.

      Ferrari heeft zich daarmee in een bevoorrechte positie geplaatst en Ecclestone heeft dat vele malen terugbetaald.

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:27
    • LAAGVLIEGERT, kan zijn dat Ferrari in de jaren '50 trouw aan de F1 beloofde, maar toen zat Ecclestone nog niet in het zadel en Ferrari heeft hem dus zeker niet gered. In de karen '50 was Bernie pas een man van in de twintig. Hij deed laat in de jaren '50 twee keer een poging om zelf te starten tijden een Grand Prix, door zich in te schrijven, maar hij ging nooit van start. Pas in de jaren '70 kreeg hij enige macht in de F1 door het Brabham-team te kopen. Zijn echte macht begon pas toen hij president werd van de FOCA in de jaren '80.
      Dus wat jij stelt klopt echt niet.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:50
    • Begrijpend lezen is lastig.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 13:08
    • Mik Hak

      Posts: 7

      Bernie spreekt over 'beter voor de sport' dat het Ferrari is ipv een ander team.

      Ik denk dat Andrea dan dichter bij de waarheid zit dan dat Ecclestone voor zich zelf praat?

      • + 0
      • 11 jul 2016 - 17:14
  • Heitinga

    Posts: 383

    Hoppa, opa Ecclestone trapt ook maar weer eens een open deur in.
    Daar maak je vrienden mee.

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:10
    • mario

      Posts: 11.911

      Een hordeur met zo'n magneetje eraan, dat is een deur die Ecclestone nog dan intrappen ;)

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:16
    • mario

      Posts: 11.911

      dan = kan

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:16
  • John6

    Posts: 8.338

    Hij verteld niets nieuws, ik moet ook nog maar zien of Ferrari het bij kan houden in 2017

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:33
    • Ik denk persoonlijk dat Ferrari terug gaat vallen in 2017. Hoe pijnlijk dat ook is.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:42
    • @Alonsofan en dan voorbij gereden worden door Alonso in zijn McLaren/Honda :)

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:54
    • Dat is wel serieus een mogelijkheid ja. Aerodynamisch gezien is Ferrari nooit top. Op dat vlak zijn RedBull, Mercedes en ook McLaren sterker. Als Honda een sterke motor heeft zullen ze Ferrari volgend jaar passeren.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 11:58
  • T regent t regent. De straten worden nat.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:40
    • Deze moet je even uitleggen...

      • + 1
      • 10 jul 2016 - 11:45
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @tieske73: denk dat het op Silverstone regend.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:31
    • Het regent in Silverstone Tieske

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:43
    • PIPO, doe eens normaal.

      • + 0
      • 10 jul 2016 - 12:51
  • aruba24

    Posts: 640

    Ecclestone heeft gelijk , inderdaad levert Sergio Marchionne goed werk , over de Sigarettenboer heb ik mijn twijfels Arrivabene hij kon verleden jaar goed profiteren van de SF15T van Nicholas Tombazis and Pat Fry ontworpen auto terwijl ze begin van het seizoen allebij ontslagen werden , dit jaar hebben we te maken met Maurizio Arrivabene en James Allison de nieuwe Ferrari van stijl van werken in 2016.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:47
  • Dit roep ik echt al de hele tijd na de update van Renault @ Monaco en dit is ook gewoon een feit op de meeste circuits. Alleen op circuits waar power bovengeschikt is aan downforce (canada, baku, oostenrijk, monza) zal Ferrari beter zijn.

    Het zegt toch genoeg dat bijvoorbeeld in Spanje Red Bull al 3 & 4 kwalificeerde zonder motorupdate.

    Banen als Hongarije & Singapore zijn sowieso beter voor Red Bull maar ook de Hockenheims en Suzuka's van deze wereld gaan ze gewoon winnen tov Ferrari. En dan komt Red Bull op Suzuka met nog een extra update. Ferrari heeft dit seizoen gewoon weer haar huiswerk niet gedaan.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 11:49
  • Arrivabene doet het anders beter dan Dominicale.
    Mauricio nam de leiding over van een team dat in een neerwaartse spiraal was geraakt.
    Arrivabene is besluitvaardiger, resoluter en meer uitgesproken, geen timide onzeker overkomende man.
    Uiteindelijk heeft Ecclestone wel gelijk, arrivabene staat met zijn voeten in de klei en heeft de dagelijkse leiding, zoals Bouillier dat momenteel heeft bij McLaren, daarboven heb je een Ron Dennis nodig iemand met een visie en niet bang om de grote lijnen uit te zetten en uitgelachen te worden.
    Eigenlijk geeft Bernie daarmee een sneer in de richting van Sergio als grote Fiat baas dat hij een hoop kakelt, maar geen eieren en dat dat niet de schuld is van Arrivabene

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 12:37
  • Zelfs een blinde kan dat zien.

    • + 0
    • 10 jul 2016 - 12:53
  • RBR beschikt sinds 5 races over de Max factor. Dat maakt het verschil...

    • + 1
    • 10 jul 2016 - 12:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×