Hamilton verandert aanpak niet na waarschuwing

Ik wil Toto's reactie wel zien als ze elkaar in Silverstone van de baan rammen.

Laten we eerlijk zijn: daar zitten we bijna allemaal op te wachten!

Ik ben heel eerlijk, JA haha, en kans op regen is 85%
Let the games begin!

@Ridertje, Rosberg mag zich zorgen gaan maken dan :D

@NBTT Ik krijg weer het 2007 en 2008 gevoel, Hamilton die zijn auto in de grindbakin china parkeert

en de Historisch laatste rond in Brazilië :D

@FDM - Goed nieuws. Er is speciaal een cameraman aangesteld die het hele weekend alleen maar Toto Wolf hoeft te filmen :-P

@NBTT: zou echt geweldig zijn. Buiten de baan: "nee baas, zal niet meer gebeuren" Echter als het erop aankomt wie van de twee het lef heeft hem toch te laten staan, dan denk ik dat ze allebei het gas erop houden en het toch weer fout kan gaan. Max dan weer eerste en we zijn dolblij :-)

Hij zou zijn aanpak wel beter iets aanpassen. Maar nee, dat zit niet in Hamilton.
Zelfreflectief vermogen is niet zijn sterkste kant. Topracer overigens, maar soms moet je ook verstandig zijn en luisteren naar je team.

Welnee, Rosberg is degene die rustig aan moet doen, die kan zich niet nog een crash door zijn schuld veroorloven, dan denk ik at de contractonderhandelingen wat anders worden. Of stopgezet.

Ik denk dan dat het boegeroep van de Oostenrijkse fans verstomt bij het boegeroep van de Britse fans ;-)

Inderdaad, gewoon gaan met die banaan!

Ja, die rapper heeft gelijk.

Iets voor Rosberg?

In Monaco liet Hamilton Rosberg's gebreken zien :-)

Ik vind dat Rosberg in die duels het niet aankan. Het lijkt wel of hij niet de rijvaardigheid heeft om dit voor elkaar te krijgen. Hamilton kan dat wel. Bij bedreiging zal hij zijn positie verdedigen maar weet precies hoe ver hij kan gaan en het zal niet in tranen eindigen. Hij gaat wel ver in zijn aanvallen maar dat is racen en een goed rijder moet daar mee kunnen omgaan. Rosberg kan dat dus duidelijk niet.

Rosberg rijd dan net zoals Sainz, vol de blik naar achter ipv naar voren, ze zijn zelf der grootste tegenstander op zo'n moment.

Rosberg moet leren inzien wanneer de plek verloren is en dan zijn verlies nemen. Gewoon door blijven douwen als je toch kansloos bent geeft je alleen maar extra ellende.

in Canada lag Rosberg erachter en had dus in die eerste bocht gewoon achter Hamilton aan moeten sluiten. Dan had hij een prima kans gehad op een goed resultaat. Dat geklier om ernaast te blijven hangen kost ontzettend veel plekken en dan begint de ellende.

Inderdaad net zoals Sainz rijdt. Gewoon dom eigenlijk.

Afgezien nog van dat hij niet steeds weer fouten moet maken als hij er dan onverhoopt een keer voor rijdt. Die blunder in Oostenrijk waardoor Hamilton hem ineens voorbij schiet is al de zoveelste keer dat hij de leiding uit handen geeft.

Dit topic gaat over Hamilton, dus ik begrijp je link niet zo.

Leuk interview!

Je kunt aan de reactie van Hamilton enigzins aflezen wat er precies is gezegd.
Hamilton heeft een harde tik op de vingers gekregen omdat hij deze aanrijding had kunnen voorkomen. Hij zou deze uitspraak richting teamleiding niet hoeven doen als de schuld volledig bij Nico Rosberg was gelegd. Hamilton was er ook als de kippen bij om te zeggen dat alles wat er besproken is binnenskamers moest blijven. Dat wou hij zelf maar al te graag. Dat zag je aan alles tijdens de persconferentie.

Dat is geen frustratie, maar wel een opsomming van een feit. Een teambaas kijkt vanuit zijn ogen en wanneer je zelf niet coureur bent geweest is het onmogelijk je in te leven wanneer je met 300km per uur aan het rijden bent en in gevecht bent met je concurrent. Teambazen en engineers zouden eigenlijk allemaal een cursus in die twoseater van Paul Stoddart moeten volgen. Weet nog dat Jos (en hij is coureur geweest) een rondje met zoonlief over Monaco mee reed met een Renault....hij scheet bagger, terwijl dat in race termen nergens over ging.

www.facebook.com/g(...)s/1619961484983526/

Tip kijk deze video dan ( ook voor alle Hamilton Haters) hierin legt hij precies zijn bevindingen uit in een heel relaxte manier.

@laagvliegerT: Jij was erbij omdat je het zo goed weet? En Rosberg was in dit geval de schuldige.

@Laagvliegert, als Hamilton al een harde tik op zijn vingers heeft gehad, wat hebben ze dan wel niet bij Rosberg gedaan dan?
Ik denk zijn hand er af gehakt.

@Dutch, vandaar dat ik in mijn reactie het volgde zei: "Het lastige van platte tekst is dat je niet weet met welke emotie en intentie dit is gezegd." ;-)

@F1Fan1993, thanks voor de link! Ik ga het zo even op mn gemak bekijken. Ik wist nog niet dat de uitspraken op video stonden, das altijd fijn!

DutchF1 08 jul 2016 09:58
Jos was bang omdat Max daarvoor anderen al had rondgereden en zijn remmen in de brand stonden toen Jos nog moest instappen. Daarnaast is naast iemand zitten iets heel anders dan zelf de controle hebben.

Coureurs zijn gewend om die driehonderd kilometer per uur te rijden. Alles went. Daarbij hebben ze een brein wat razendsnel werkt. Dat is een onderdeel van hun talent. Ook zijn de verschillen op de baan niet heel veel anders dan in normaal verkeer (ja, ik overdrijf). Maar wat ik bedoel te zeggen is dat de onderlinge verschillen in snelheid op het circuit niet zo hoog zijn: Als Hamilton sneller is dan Rosberg bij het benaderen van die bocht dan zijn de verschillen (even hypothetisch) respectievelijk 320km p/u en 300km p/u = 20km p/u. Dat is niet zo heel veel nietwaar?

Volgens mij heeft Hamilton in zijn team ook nog een 'baas' die zelf ook best aardig Formule 1 kon rijden. Ik begrijp die reactie dan ook niet zo.

@ Laagvl.... begrijp jou reactie ook niet zo....te meer omdat ik in het algemeen sprak en Jos als een voorbeeldje gebruikte.

Laagvliegert: je bent wat te laag gevlogen, volgens de reacties hier

Lijk me ook wel. Er is geen enkele crash geweest waar Hamilton debet aan had. Het is altijd 100% de schuld van Rosberg geweest. Is dan knap frustrerend dat ze jou ook op het matje roepen.

Ik krijg het david tegen goliath idee bij de 2..

Hamilton heeft over, ookal moet hij sinds tijden echt zijn best doen.
Rosberg zit op 110%, zijn processor lijkt oververhit
Hamilton zeker op 100% maar ook al zit het tegen, wordt hij afgebrand omdat hij een hotelkamer sloopt, hij heeft toch net de overhand.. Hamilton de puurdere racer, maar laat zich zo afleiden. echt jammer..

Ben benieuwd als Hamilton WK wordt met deze tegenslagen, zegt het veel over Hamilton maar zeker nog veel meer over Rosberg..

helemaal met je eens als rijder heb je een bepaalde manier van rijden en dat is natuurlijk. Indien je probeert je rijgedrag te veranderen wordt dit onnatuurlijk en maak je juist meer fouten.

Dit probleem heeft Rosberg nu, Ook bottas is een tijdje agressiever gaan rijden en veroorzaakte daardoor ook aanrijdingen. (en Alex Lynn in de GP2)

Het gekke is dus dat Rosberg heel anders verdedigt/aanvalt tegen Hamilton dan tegen andere coureurs. Bij Hamilton laat hij hem er altijd naast staan. Waarschijnlijk omdat Toto Wolff zegt dat ze elkaar "niet mogen raken".

De officiele regels zeggen dat degene die voor ligt recht op de racelijn heeft en dat de achterliggende auto dan plaats moet maken.

Daar zit hem het gat. Hamilton houdt zich gewoon aan de F1 regels en Rosberg hoopt er blijkbaar op dat Wolff hem helpt om nog verder te gaan.

In Canada liet hij bijvoorbeeld zijn auto in de eerste bocht wel naast Hamilton staan, maar toen hij in exact dezelfde situatie met Verstappen kwam deed hij dat niet. Het is ook een domme actie, want je wordt er met 100% zekerheid naast gezet als je dat doet en dan verlies je bergen tijd en mogelijk ook meerdere plekken.