user icon

Wehrlein weet niet waar snelheid vandaan kwam

  • Gepubliceerd op 04 jul 2016 16:53
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein was een van de gevierde coureurs na de Oostenrijkse Grand Prix. De Duitser bezorgde zijn werkgever Manor Racing een zeldzaam puntje. De vorige keer dat de Britse renstal in de punten eindigde, was in Monaco 2014 met wijlen Jules Bianchi. En het is een belangrijk puntje voor Manor, aangezien ze daardoor over Sauber in de tussenstand heen wippen.

Wehrlein heeft geen verklaring voor zijn sterke weekend op de Red Bull Ring. "Ik dacht dat onze kansen al verkeken waren, want we hadden pech met de timing van de safety car. Maar ik bleef pushen en mijn banden managen, aangezien een extra stop ongewenst was. Ik hoopte op een gek scenario en mee te klappen met het Mercedes-duo en te profiteren van blauwe vlaggen."

"Anders had ik sowieso geen kans om Valtteri Bottas te grazen te nemen. Hij stond op tien tot vijftien ronden oude superzachte banden, ik op veertig ronden oude zachte banden. Desalniettemin was ik in staat om zijn tempo te pareren en de strijd aan te gaan. Het was een geweldige performance van de auto, maar ik heb geen idee waar die snelheid vandaan kwam."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Hebben ze bij Manor nog niet bedacht dat deze auto veel meer potentie heeft dan deze twee jochies laten zien? Begint een beetje lachwekkend te worden dat gejubel over een incidenteel puntje... Overigens was Haryanto in een FP op vrijdag dus gewoon de snelste auto in de speedtrap... Vraag me serieus af wat een ervaren F1 pilot zou kunnen met deze auto...

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 16:59
    • MRT-05

      Posts: 68

      Waarschijnlijk niet veel meer dan wat Wehrlein gisteren heeft laten zien. De auto heeft door het grote gebrek aan downforce ontzettend veel problemen met de banden degradatie, bochten willen ook niet lukken. De Sauber is dan ook normaal gesproken sneller dan de Manor, behalve als er op de baan lange rechte stukken zijn zonder al te technische stukken.

      De Manor is veruit de minst ontwikkelde auto op de baan.

      • + 2
      • 4 jul 2016 - 17:07
    • Eens, MRT05. Gebrek aan downforce is het issue.
      Wehrlein heeft het maximale eruit gehaald.
      Samen met Sauber is Manor achter in ontwikkeling.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 17:31
    • De Manors zijn bijna altijd de snelste in de speedtrap... Op de rechte stukken zijn ze snel, maar in de bochten relatief traag..

      • + 1
      • 4 jul 2016 - 19:47
    • Komt ook door dat kleine baantje, een race eerder op een lager circuit was het gewoon 2 laps die ze aan de broek kregen.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 19:59
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ze moeten nog steeds minimaal 300km afleggen Dutch

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 21:49
  • Dp1998

    Posts: 994

    denk uit zijn motor en uit zijn rechtervoet.

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 17:00
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Dan heb je er weinig aan

    • + 1
    • 4 jul 2016 - 17:01
    • Spijker op de kop! Een goeie coureur wéét waarom hij snel is (of niet). Als Wehrlein dat niet weet, dan vrees ik voor zijn vaardigheden als het aankomt op een auto ontwikkelen.

      • + 1
      • 4 jul 2016 - 19:55
    • Goed opgemerkt :)

      • + 0
      • 5 jul 2016 - 03:13
  • maar ik heb geen idee waar die snelheid vandaan kwam."uit de doos van tante sjaan , nou ga maar snel naar de dtm ,als je nu nog niet weet dat je een Mercedes motor hebt ?? 1 punt,dat je daar voor in een f1 auto wil zitten?? spannend hoor,miljoenen moet het kosten om 1 punt te schoren.

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 17:06
    • Is natuurlijk hetzelfde voor Sauber, prima motor alleen de rest moet ook meewerken. Ontwikkelen kost geld, ervaren rijders zullen net wat meer nog uit de wagen kunnen halen.

      Stilaan valt Williams ook wat terug en ook met die bloedsnelle Mercedes.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 20:41
  • Rimmer

    Posts: 8.764

    Ik weet het wel.
    Max was weer eens met een goddelijke race bezig. Alle sluizen naar de hemel stonden open. Wie goed keek kon af en toe in de wolken het lachende gezicht ontwaren van iemand die erg Braziliaans aandeed.
    Op de warmtecamera was goed te zien hoe een constante stroom warme energie rechtstreeks uit de hemel op het circuit leek neer te dalen. Deze stroom volgde auto 33 waar hij ging. Echter, auto 33 was zo snel dat de stroom het nauwelijks bij kon houden. Als gevolg daarvan bleven er hopen goddelijke energie verdwaald achter op het circuit. Wie er op het juiste moment doorheen reed en het geluk had dat de hybride systemen net aan het opladen waren die pikte dat op. Een onverklaarbare Max-achtige performance gedurende enkele minuten of ronden was dan het gevolg.
    Meerdere auto's kwamen hiermee in aanraking. Button profiteerde een aantal maal. Wehrlein zat rondenlang in de juiste bubble en pakte p10!
    Kimi zat bijna de hele race in de fall out van deze energie explosie, het bracht hem een podium.
    Hamilton werd de laatste ronde alsnog geraakt door deze energiehoop en stoomde Nico voorbij.
    Zo wonnen velen vandaag met behulp van een onverklaarbare performance. Althans, dat denken zij.
    Maar wie de tijd nam omhoog te kijken die wist wel beter, hier was de voorzienigheid aan het werk!

    • + 15
    • 4 jul 2016 - 17:13
    • bvbal79

      Posts: 241

      hoelang ga je nog met deze onzin door?

      • + 10
      • 4 jul 2016 - 17:16
    • Pieterzji

      Posts: 921

      Hij is leuk. :)

      • + 3
      • 4 jul 2016 - 18:11
    • Q3FI

      Posts: 556

      Als altijd, een plusje van mij voor je geweldige cabaret :-)

      *zoekt weer eens een doekje om gemorste koffie op te ruimen*

      • + 3
      • 4 jul 2016 - 18:16
    • Tap

      Posts: 113

      Gelukkig ook creatieve geesten op het forum. Ipv veel van het male chauvinistic gehalte. Lof en lol voor jou @rimmer

      • + 3
      • 4 jul 2016 - 19:38
    • @ rimmer: +! Origineel.
      Ik heb zo'n vermoeden dat jij ook hebt geprofiteerd van die fall out! :-)

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 20:48
    • spy one

      Posts: 16

      Je moet even langs dokter gaan.

      • + 2
      • 4 jul 2016 - 20:53
    • Alias Rimmer misschien Nico Dijkshoorn ? dikke plus van mij.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 21:27
    • Haha leuk hoor

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 22:44
    • Hahaha ha, geweldig Rimmer ++ van mij

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 23:36
    • Haha wie dit is als onzin betiteld heeft totaal geen idee wat voor een kunst het is om zoiets te schrijven...Het gaat er niet om of dit over Max gaat of over iemand anders...Gewoon genieten van de kunst van het schrijven ;)

      • + 1
      • 5 jul 2016 - 03:18
    • Grinnik, hij's fijn rimmer. Maar kijk wel uit, lijntje tussen genialiteit en waanzin is erg dun ;)

      • + 0
      • 5 jul 2016 - 09:30
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Hahahaaa, geweldig gevonden weer, ga zo door!!

      • + 0
      • 5 jul 2016 - 10:23
  • Tijd om de data goed te gaan bestuderen lijkt me zo, misschien zijn er aanwijzingen om een herhaling te creeeren

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 18:00
  • DE banden op Temp ?!

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 18:24
  • mediF1

    Posts: 2.818

    Ben echt geen Wehrlein fan maar dit keer neem ik mijn petje af voor hem en heeft hij voor zichzelf en het team een dikke + verdient.

    • + 1
    • 4 jul 2016 - 23:37
  • PKracing

    Posts: 812

    Ehm omdat je de baan kent als je broekzak vanwege de dtm?

    • + 0
    • 4 jul 2016 - 23:55
  • Eindelijk heeft Wehrlein laten zien dat hij echt beter kan zijn dan zijn teamgenoot. Een top prestatie met een Manor. Ik hoop voor hem dat hij deze flow vast weet te houden, want als voormalig DTM kampioen vond ik zijn prestaties tot nu toe nogal tegen vallen.

    • + 0
    • 5 jul 2016 - 08:10
  • Heitinga

    Posts: 379

    Vind die Wehrlein egenlijk maar een naar mannetje, hooghartig, onvriendelijk.
    Maar ik zag hoe hij na afloop reageerde en toen was het ineens een sympathiek jochie die gewoon blij was met zijn prestatie.
    Kijk dan gun ik die jongen wel een puntje. Ik hoop dat dit niet een eenmalige actie was.

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 5 jul 2016 - 10:48

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar