De eerste dag ter voorbereiding op de Grand Prix van Europa verliep uiterst moeizaam voor het team van Ferrari. Op het gloednieuwe circuit in de hoofdstad van Azerbeidzjan hadden beide Ferrari's moeite om de banden aan het werk te krijgen. In de tweede training waren er ook technische problemen.
Raikkonen kwam tot een elfde tijd op de eerste dag: "We weten niet wat de anderen deden. Wanneer de banden eenmaal op temperatuur waren was de balans wel goed. Het lijkt er echter op dat wij hier meer moeite hebben met de banden dan onze concurrenten. We krijgen de banden nog niet in het raamwerk waar we ze willen hebben."
Los van de bandenproblemen liet ook de techniek van de Ferrari de wereldkampioen van 2007 in de steek. Raikkonen moest zijn auto in de tweede training in bocht vier aan de kant zetten: "De auto viel stil, maar ik weet niet wat er mis was. Het team denkt dat een probleem met de MGU-K mogelijk de oorzaak is. We hebben in de derde training nog veel werk te doen om een goede kwalificatie en race te kunnen rijden."
Het is niet Kimi die heeft gezegd dat hij de banden niet aan de praat kreeg, maar het is de kop van dit artikel. Kimi zegt dat ze banden nog niet in het raamwerk kregen die ze wilden hebben.
Het is niet Kimi die heeft gezegd dat hij de banden niet aan de praat kreeg, maar het is de kop van dit artikel. Kimi zegt dat ze banden nog niet in het raamwerk kregen die ze wilden hebben.
Echt jammer dat Kimi niet meer de Kimi is die ik graag zie. Het is zo`n formule 1 icoon en zie hem regelmatig onderpresteren tenopzichte van Vettel. Ik hoop dat hij zijn vorm terug krijgt maar moet wel bekennen dat het voor Ferrari beter zou zijn om volgend jaar een andere coureur te nemen. Een talent die gewend is aan de nieuwe omstandigheden in de formule 1. Ik zie Kimi meer als een coureur die nog van het oude tijdperk is, wat ik overigens veel liever zie. Maar de tijden zijn veranderd helaas en het word voor Ferrari tijd om nou niet meer te gaan voor de grote namen maar meer voor een talent van deze tijd.
Kimi was bij Mclaren echt heel erg goed , dat was een beetje zijn topperiode denk ik.
Zijn rentree bij Ferrari is niet heel bijzonder te noemen ,hij moet het toch steeds opnieuw afleggen t.o.v zijn teamgenoten
Icoon valt wel mee hoor...eerder een beetje over gewaardeerd. Nooit een echt spectaculaire rijder geweest, op zijn best vond ik hem in zijn McLaren tijd alleen was de auto niet goed. Hij speelt echt al jaren op zijn 1e seizoen bij Lotus na de 2e viool.
Klopt Raikonen was een van de meest spraakmakende coureurs op de grid. Vergeet ook niet dat hij met ongelooflijk weinig 'open cars' ervaring of eigenlijk race ervaring in het algemeen aan zijn F1 carriere begon. Wereldkampioen, dus wel degelijk een goede coureur.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Goggomobil
Posts: 467
Het is niet Kimi die heeft gezegd dat hij de banden niet aan de praat kreeg, maar het is de kop van dit artikel. Kimi zegt dat ze banden nog niet in het raamwerk kregen die ze wilden hebben.