user icon

Magnussen wil snel om tafel voor nieuw contract

  • Gepubliceerd op 15 jun 2016 12:44
  • comments 35
  • Door: Danny Sosef

Kevin Magnussen hoopt dat hij binnenkort om tafel kan met Renault om te praten over de verlenging van zijn contract. Nadat hij zijn plek verloor bij McLaren, wist hij begin dit jaar terug te keren in de Formule 1 bij Renault, als vervanger van Pastor Maldonado.

Renault heeft het dit jaar erg moeilijk maar Magnussen hoopt volgend jaar onderdeel te blijven van het 'project' dat de Franse renstal aan het uitvoeren is: "Ik hoop dat de onderhandelingen snel kunnen beginnen. Ik wil zeker niet pas laat in het seizoen praten over mijn contract, dat haat ik echt."

"Hopelijk kunnen we snel om tafel om mijn contract voor 2017 te bespreken. Het is uiteindelijk niet aan mij maar aan Renault. Als ik voor mezelf spreek ben ik erg blij en zou ik hier graag willen blijven om onderdeel uit te maken van dit project. Meer kan ik er op dit moment niet echt over zeggen", zo deelde hij mede aan Ekstra Bladet.

Volgens de Deense krant heeft Magnussen in zijn huidige 1-jarig contract een optie voor 2017, die vermoedelijk alleen door Renault gelicht kan worden.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Maar wil Renault dat ook? Geen slechte rijder maar echt overtuigen doet hij de laatste tijd ook niet.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 12:41
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Wouter666 : Ik heb ook geen idee wat dit moet worden. Geldt wel voor beide rijders.
      Beiden niet slecht, hebben ook veel pech gehad. Als je een échte topper wilt hebben moet je die buidel goed opentrekken. Heel benieuwd wat dit gaat worden.
      Beiden STR en FI rijders zouden ook heel goed in dat team passen. Al ken ik niet de status van Hulk zijn contract.

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 12:51
    • Camber

      Posts: 334

      Magnussen eruit Frijns erin, hij heeft goede contacten bij Renault en is zeker sneller en beter als Magnussen.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 18:03
    • Capy5

      Posts: 193

      @Camber Wat is dat toch met al die mensen die blijven volharden dat Frijns nog steeds een optie is voor de F1 gewoon gewogen en te licht bevonden wel talent maar geen sponsor geld en enige comencieele uitstraling en zeker niet interessant omdat hij zijn mond niet kan houden als dat moet in teambelang (rol bij RB blijft hem achtervolgen)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 19:58
    • Dat Formule 1 niets meer wordt voor Frijns is inderdaad bekend.
      Echter wil hij het zelf ook een stuk minder.
      In de Formule E is hij nu een graag geziene coureur die zeer goed presteert. En hij kan inmiddels zelfs lachen voor de camera.
      Dat geintje met RB achtervolgt hem niet meer op dat gebied.
      Andretti, zijn huidige baas, is ook zeer positief over hem. Zelfs zo dat er al een beetje wordt gedacht aan rijden in Amerika.
      Naast Amerika ook genoeg opties voor hem.
      Frijns zal ook zonder F1 een mooie carrière hebben. Aan zijn talent ligt het zeker niet.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 21:40
  • hij eruit Sainz er in? Lijkt mij niet onlogisch

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 12:44
    • Lijkt me dan logischer dat ze Palmer eruit gooien.

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 13:03
    • mij niet.. :-)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:13
    • Dan eerder Palmer eruit naar mijn mening.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:36
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      Palmer is volgens mij redelijk duidelijk de slechtere van de 2. Dus logica is Palmer.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 15:20
    • RBR33

      Posts: 221

      Zou vreemd zijn als Sainz bij Renault gaat tekenen. Roept regelmatig een stap hoger te willen dus waarom dan tekenen bij een team die minder presteert als TR?

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 15:39
    • Tom

      Posts: 399

      @RB33:

      jij hebt zeker niet zo goed opgelet dit jaar? Iedereen weet waarom de Renault het dit jaar zo slecht doet. Volgend jaar zijn ze stukken beter en het is een fabrieksteam. Altijd beter dan het 2e Red Bull team om een aantal jaar bij te zitten.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 17:53
    • RBR33

      Posts: 221

      @ tom

      Nee klopt, ben blij dat jij dat wel gedaan hebt.

      Maar Sainz wil naar een topteam, een stap vooruit maken, een rol van betekenis gaan spelen.

      Jij hebt goed opgelet beweer je, gaat Renault volgend jaar bij de eerste 5 teams zitten?

      I rest my case.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:05
    • Renault is Voornamelijk Slecht doordat ze geen tijd hadden een chassis te bouwen voor 2016 dus hebben ze een lotus e23 gepakt en die geel gespoten en een renault blok ingelepeld. ga er vanuit dat het volgend jaar veel beter aan de start staat

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:17
    • LimboF1

      Posts: 4.891

      Ik zeg beide eruit en Sainz en een nieuw jong talent erin. Ze vallen beide erg tegen naar mij mening.

      • + 0
      • 16 jun 2016 - 12:38
  • aesop

    Posts: 659

    Palmer eruit, Sainz erin. Magnussen zou ik behouden. Sowieso lijkt het me verstandig niet weer met twee nieuwe rijders te beginnen. Maar Kevin moet dan wel iets meer laten zien en minder fouten maken dan nu. Anders worden andere coureurs interessant.

    • + 2
    • 15 jun 2016 - 12:47
    • Sainz en Ocon (ondanks zijn matig optreden in het DTM, toch een Fransman met potentie).

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 12:50
    • Of Vandoorne ipv Palmer?

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 15:49
    • @Maximaal, ik verwacht en hoop dat Vandoorne bij McLaren komt te rijden. Zo niet, zou jouw keuze een zeer mooie zijn.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 16:03
    • @mr marly, ik hoop het ook. Want Vandoorne is gewoon heel sterk.
      Hoop dat Mc Laren hem niet aan het lijntje houdt.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:38
  • Ik geloof dat Vasseur ook niet echt happy is met zijn coureurs. De afgelopen 2 wedstrijden zijn er 2 auto's afgeschreven. Misschien is Sainz wel een optie, immers zijn contract loopt af bij STR.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 12:49
    • Denk het ook. Allebei wieberen, Ocon en hopelijk Stoffel erin.

      • + 0
      • 16 jun 2016 - 00:41
  • Begin van Magnussen was veelbelovend, de laatste weken ziet her er helaas een stuk minder uit. De auto van Renault helpt natuurlijk niet echt mee, breekt op de vreemdste momenten uit.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 12:56
    • Ja, vooral als je vol gas geeft op een nat zebrapad. Heel gek is dat...

      ;-)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:04
    • Doelde meer op het moment van Magnussen in de laatste vrije training in Canada.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:09
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.794

      Tel daar ook maar het constante negeren van blauwe vlaggen bij op. Magnussen rijdt steeds meer als alleen op de wereld rond. Magnussen is van alle rijders misschien wel de rijder die mij dit seizoen het meeste tegenvalt. Had véél meer van hem verwacht, zelf met die slechte Renault.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 19:42
    • @SUN-TZU

      Ben het met je eens.
      mag hij wel punten hebben gepakt in Rusland, maar dat was puur geluk.
      Heb ook verscheidene coureurs gehoord dat ze Geblockt werden door Kevin, mede door negeren van blauwe vlaggen. nee laat dan Ocon en Sirotkin ofzo instappen, ook al presteer de andere rus Rampzalig in de STR 11 t.o.v sainz :)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:33
  • VOUT

    Posts: 11

    Beide rijders er uit, Magnussen zou een talent moeten zijn maar heeft dat niet tot nauwelijks laten zien in zijn F1 carrière. Palmer had nooit in die wagen moeten zitten... ze hadden Ocon lekker in die auto moeten zetten. Als Mercedes toe staat dat ie reserve rijder is zullen ze er ook weinig moeite mee hebben hem echt te laten racen.

    Sainz / Ocon zou een mooie line-up zijn voor 2017 bij Renault.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 13:20
  • Heb wel vertrouwen in Magnussen. Vond hem bij McLaren al oké en bij Renault valt hij ook niet tegen. Minder groot talent dan gedacht werd, dat wel, maar niet slechter dan een Hulkenberg of Bottas

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 13:50
  • pacoramon

    Posts: 565

    Fack... Geef die Frijns eens een kans! Hoezo is er geen enkele teambaas die inziet dat Frijns een ongekend talent heeft?
    :( En dat zeg ik echt niet omdat hij Nederlands is.. Het is gewoon zo. Frijns kan dingen met een auto die geen enkele gewone rijder kan. Net als Max zal ook Frijns bijv p7 kunnen halen als p 9 normaal is

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 13:59
    • peerke

      Posts: 93

      Helemaal mee eens pacoramon, Frijns haalt meer uit een auto dan erin zit, kijk maar naar de formule E, daar rijd hij ook met een auto met techniek van vorig jaar en daar laat hij mooie dingen mee zien.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 15:57
    • Hope so, maar verwacht het niet.

      • + 0
      • 16 jun 2016 - 00:42
  • Roy

    Posts: 2.172

    Niet echt het Wauw effect. Nu weet ik wel, het is ook niet echt de auto om potten te breken. Maar ook niet het idee dat hij het maximale eruit sleept.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 15:25
  • Tja keuzes keuzes... de huidige rijders hebben al meer chassis' afgeschreven dan Pastor Maldonado in twee seizoenen ;-)
    Ik hoop dat ze Ocon een kans geven! Dat moet te regelen zijn met Mercedes, is tenslotte een industry partner.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 15:58
  • Capy5

    Posts: 193

    Gewaagd gezien de vele veranderingen voor 2017 maar ik zou kiezen voor Sainz en Ocon

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:23

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (36)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar