19
Het Formule 1-seizoen 2016 is aanbeland bij het achtste evenement. Op het programma staat de Grand Prix van Europa, op een hagelnieuw circuit. De Azerbeidzjaanse hoofdstad Bakoe verwelkomt de koningsklasse van de autosport voor het eerst. Na zeges in Monaco en Canada heeft Lewis Hamilton het gat naar Nico Rosberg nagenoeg gedicht. De spanning in de strijd om het kampioenschap is helemaal terug.
Het circuit
Baku City Circuit is 6.003 meter lang en telt twintig bochten, waarvan twaalf naar links. De race op zondag telt 51 ronden. De kwalificatie van zaterdag begint om 15.00 uur Nederlandse tijd, de wedstrijd een dag later start op hetzelfde tijdstip. De uitzendingen van Ziggo Sport beginnen op zaterdag om 14.30 uur en op zondag om 14.00 uur.
Over het circuit van Bakoe is nog maar weinig bekend, aangezien het de eerste keer is. De baan bevat in elk geval een heel lang recht stuk van ruim anderhalve kilometer. De beste inhaalmogelijkheid lijkt dan ook bocht 1. Het circuit voert deels door het oude centrum van Bakoe en is ontworpen door Hermann Tilke. Op het smalste punt (bij bochten 8, 9 en 10) is de baan slechts 7,6 meter breed, een Formule 1-auto is ongeveer 2 meter breed. De regels van de FIA schrijven voor dat een permanent circuit minimaal 12 meter breed moet zijn, het breedste punt op het circuit van Bakoe is 13 meter breed.
De kanshebbers
Mercedes behoort overal tot de favorieten voor winst en dus ook in Azerbeidzjan. De Duitse renstal wint ook meestal, al gaat het dit seizoen niet van harte. De wedstrijden verlopen vaak chaotisch, onder meer omdat Lewis Hamilton en Nico Rosberg vaak minder goed van hun startplek komen dan de concurrenten van Ferrari.
De Scuderia liet in Canada weer een kans op de winst door de vingers glippen. Ferrari overschatte de slijtage van de banden en zette Sebastian Vettel op een tweestopper, terwijl één pitstop voldoende was geweest. De Italiaanse renstal spreidde in Montreal wel weer een betere vorm tentoon dan in Monaco, waar het geen partij was voor Mercedes.
Red Bull Racing ging ietsjes minder dan in Monaco, maar dat was ingecalculeerd. De nieuwe Renault-motor is een verbetering, maar er is nog wel wat achterstand ten opzichte van Mercedes. Het enorm lange rechte stuk op het circuit van Bakoe vormt de volgende test voor de krachtbron. Anders zou zomaar weer een van de Williams-coureurs een podiumplek kunnen bemachtigen.
Europese Grand Prix
De titel 'Grand Prix van Europa' klinkt een beetje gek voor een evenement in een land dat op de rand met Azië ligt. In het verleden is de Europese Grand Prix verreden op Brands Hatch, de Nürburgring, Donington Park, Jerez en in Valencia. De laatste Grand Prix van Europa dateert van 2012. Nu is het aan Bakoe om een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de Europese Grand Prix te schrijven.
Max over Bakoe
Max Verstappen over het circuit van Bakoe: "Na Canada reizen we af naar Azerbeidzjan. Mijn vader Jos heeft daar in 2012 geracet, ik heb die races online gekeken en delen van het circuit komen overeen met toen. Hij was lovend over de stad, dus ik ben wel benieuwd."
"Het circuit ziet er wel interessant uit. De baan bevat een enorm lang recht stuk en dat betekent dat de afstelling een compromis tussen downforce en topsnelheid wordt. Bakoe is nieuw, iedereen begint vanaf nul. Het is altijd leuk om nieuwe locaties en nieuwe circuits te ontdekken."
Het weer
Was het in Canada nog fris met maximaal vijftien graden op zondag, komend weekend in Bakoe is het juist ontzettend warm. De temperatuur begint op vrijdag rond de 30 graden en stijgt voor zondag naar 34 graden. In Azerbeidzjan geen grijze regenwolken zoals in Monaco en Montreal, maar blauwe luchten en een zonnig weekend, zo is de voorspelling.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Ik ben erg benieuwd hoe teams zich voorbereiden op een circuit waar nog nooit een fatsoenlijke (snelle) ronde is gereden. En dan ben ik vooral nieuwsgierig naar de simulaties. Ik las dat Red Bull en Haas (en ongetwijfeld meer teams) de baan in de simulator hebben, maar het lijkt me niet dat iedere kuil en hobbel daar al perfect in staat. Williams zei gegevens van het landmeters/Kadaster te hebben gebruikt.
Ik heb echt helemaal niks met deze baan. Inderdaad zoals Sainz stelde heeft het wat weg van Macau en die race is bij mij bijna ieder jaar weer een teleurstelling omdat op het smalle gedeelte ieder jaar wel iemand tegen een muur aanrijdt en dan de rest van het veld er niet langs kan, gevolg een beetje een kunstmatige vreemde race waarbij sommige toppers doordat ze moeten wachten achter gecrashte auto's hun race dan ook meteen naar de knoppen zien gaan.
Vraag me echt af hoe Charlie hier om zal gaan, hoop maar dat ze er dan een code rood en restart van maken (doen ze in Macau wel) omdat het anders echt niet leuk meer is voor de fans.
Wat mij betreft is dit een race die men net als Macau jaarlijks 1 keer zouden mogen houden zonder dat ie onderdeel uit maakt van een kampioenschap.
Vrees echt een race vol frustratie
Lekker dat negatieve geluid van jou. Probeer eens voor de verandering een positief geluid te geven. Tijd genoeg voor je negatieve mening na de race. Ik ben bang dat wij daar toch niet onderuit komen.
Weet iemand waarom de onboardcamera van Grosjean zo raar stond, tijdens Montreal??
Ik vond het wel weer een stukje nostalgie die camera beelden.
Mooie beelden van de stad, maar circuit is imo niks en zeker niet F1 waardig.
@Maximo: Is ook mijn mening en geen vastgesteld feit, dus maak me er niet zo druk om.
Negatief ben ik dacht ik niet, maar heb dus wel een mening :-) En dat recht dicht ik me toe na meer dan 25 jr F1 volgen ;-)
Lijkt mij een moeilijke baan en daarnaast levensgevaarlijk.
Buiten dat het een gevaarlijke baan is, ben ik allang blij dat het droog blijft met dat gloednieuwe asfalt.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.310 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Verstoppen
Posts: 2.011
Ik ben erg benieuwd hoe teams zich voorbereiden op een circuit waar nog nooit een fatsoenlijke (snelle) ronde is gereden. En dan ben ik vooral nieuwsgierig naar de simulaties. Ik las dat Red Bull en Haas (en ongetwijfeld meer teams) de baan in de simulator hebben, maar het lijkt me niet dat ieder... [Lees verder]