Renault vindt Carlos Sainz 'interessante coureur'

  • Gepubliceerd op 13 jun 2016 13:15
  • comments 69
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault heeft een oogje laten vallen op Scuderia Toro Rosso-rijder Carlos Sainz. De jonge Spanjaard presteert de laatste tijd constant en goed. Hij hoopt op termijn een kans bij een topteam te krijgen. Renault is op dit moment geen top, maar het is wel een fabrieksteam.

Dat is misschien een optie voor Sainz. Renault toont in elk geval belangstelling in de Spanjaard. Racing director Frederic Vasseur zegt in Marca: "We moeten eerst zijn contractuele situatie uitvogelen. Maar hij is een zeer interessante coureur voor de toekomst."

Eerder had Renault-ambassadeur Alain Prost zich ook al lovend uitgelaten over Sainz. De viervoudig wereldkampioen houdt de ontwikkeling van de Spanjaard in de gaten. "Ik ben benieuwd hoe hij het zou doen bij een topteam", aldus de Fransman op Minute-Auto.fr.

Ik denk dat Sainz en Renault een goede mix zullen zijn. Carlos zit op dit moment in een prima ritme en vorm. Ik denk dat het voor Carlos goed is geweest dat Max de overstap heeft gemaakt.

Renault moet echter nog heel wat werk verzetten willen ze competitief zijn. Volgens seizoen...een heel ande... [Lees verder]

  • 6
  • 13 jun 2016 - 13:32

Reacties (69)

Login om te reageren
  • joop

    Posts: 1.247

    Denk inderdaad dat Carlos een interessante coureur is voor Renault.......

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 13:20
    • en ik denk ook dat Renault interessant is voor Carlos..

      • + 4
      • 13 jun 2016 - 13:23
    • Ik denk dat Sainz en Renault een goede mix zullen zijn. Carlos zit op dit moment in een prima ritme en vorm. Ik denk dat het voor Carlos goed is geweest dat Max de overstap heeft gemaakt.

      Renault moet echter nog heel wat werk verzetten willen ze competitief zijn. Volgens seizoen...een heel ander seizoen dan de vorige door de vele veranderingen...kunnen zowel positief als negatief uitpakken voor Renault. Ik denk dat het voor Carlos ook beter is dat hij gaat...ahoewel ik denk dat RBR hem volgend jaar nog aan wil houden ivm de weinige talenten die door kunnen stromen. Echter...er hangt ook veel van Ricciardo af. Hij blijft er negatief richting RBR en staat op dit moment gewoon onder druk van Max. Hij moet presteren...en kan het zich niet veroorloven om in de races continue langzamer te zijn dan Max. Ook in Monaco liet Max zien sneller te zijn dan Ricciardo...dat Max uiteindelijk de railing induikt...was ongelukkig...maar hij reed snelste ronde na snelste ronde.

      We zullen zien...er hangt gewoon veel af van wat er de komende maanden gaat gebeuren

      • + 6
      • 13 jun 2016 - 13:32
    • @M.Schumi,
      Ik betwijfel of Renault interessant is voor Carlos, een Renault krachtbron ja, volgend seizoen achterin zijn Torro Rosso.
      Als doorstromen naar RB voor volgend jaar nog geen optie is dan kan hij net zo goed nog een seizoen blijven bij Torro Rosso, op termijn zie ik hem wel naar RB gaan

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:35
    • El Salvador, held in het correct weergeven van de zaken hier. Waarom held? Nou... Met de waarheid als streven wordt je hier door zelfbenoemde inquisiteurs nogal eens achter het behang geweven...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:40
    • Jou waarheid is nog niet altijd DE waarheid. Over "zelfbenoemde inquisiteur" gesproken.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:54
    • Hey Dutch... "De waarheid is altijd de waarheid, ook al ben je in een minderheid van 1". Mahadma Ghandi. Het gaat dus niet om mijn of jouw waarheid. Dat is namelijk dan een mening. Kom maar met je inhoudelijke reactie. Ik sta er voor open om verbeterd te worden. Hoor nu nog geen reden waarom dat zou kunnen. Groet...

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:59
    • danny1977

      Posts: 297

      Ik denk dat carlos lekker bij torro rosso moet blijven volgend jaar ook weer tag heuer alias renault power.... en een intensivere samenwerking met red bull... dus ik denk zo dat de torro rosso van volgend jaar echt geen slechte wagen wordt.... en van renault fabrieks team moet je het nog maar afwachten....

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:04
    • Ik vind Carlos ook een geschikt voor Renault. Renault is dit jaar niet sterk maar Renault maar zoals ik Renault ken gaan ze in de toekomst zeker mee rijden aan de top.
      En Carlos is nu echt heel erg goed bezig en hij kan zeker Renault helpen om aan de top te komen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:13
    • @ Jean Alesi: Echter zullen Ricciardo en Verstappen blijkbaar de komende twee jaren voor RBR uitkomen. Ik denk nog één jaar bij TR, maar twee? Hij zal toch zijn heil elders moeten gaan zoeken. Wacht hij te lang en is Renault succesvol volgend jaar zijn er meer kapers op de kust. Ik zou voor een langlopend contract bij Renault gaan dan.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:54
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @wachteven: el salvador geeft ook gewoon zijn mening, zitten waarheden tussen maar ook aanname, en voor jezelf denken dat iets gebeurd is wat anders dan dat het daadwerkelijk zo gaat.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 20:16
    • Silfen

      Posts: 266

      @El Salvador: Je vergeet gemakshalve even dat Verstappen in Monaco toen op andere (intermediates) banden reed dan Ricciardo (die nog op full wets reed), dus dat is niet met elkaar te vergelijken. Daarna was Ricciardo weer sneller, totdat Verstappen naar softs ging (en Ricciardo toen op intermediates rond reed.
      www.f1fanatic.co.u(...)s-and-fastest-laps/

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 22:28
  • RBR33

    Posts: 221

    Ik zie Sainz ook wel graag in een Williams.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 13:22
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik hoop oprecht dat hij de kans krijgt om te laten zien wat hij echt kan. Want in mjn ogen is het echt geen pannenkoek.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 13:23
    • neeeuuuh

      Posts: 58

      Er zijn wel meer rijders geen pannenkoek. Dus dat lijkt me niet echt het juiste criterium.

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 13:26
    • Hij is best goed. Mijn god, als je hem live ziet, knettert de macht je om de oren. Maar dat is bijna bij iedere wagen en coureur natuurlijk zo op dit koningsniveau. Maar hij heeft laten zien wat hij kan. Hij is in 2 topweken tijd gezakt van 11 naar 13 naar 14 op de ranglijst. En pech en uitval heeft iedereen.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:34
    • Eerlijk is eerlijk...de ferrari 2015 motor blijft natuurlijk achter...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:36
    • vandeB

      Posts: 597

      @NEEEUUUH: SAI is hier vaak genoeg verguist. Ten onrechte. Hij had de pech dat VES zijn teammaat was en werd daarom geringschat. Iedere uitspraak werd groot uitgelicht en afgebrand. Maar dit seizoen is hij erg goed bezig. Hij rijdt solide en gisteren heeft hij zelfs een fantastische race gereden. Vanaf de 20ste plek in de punten rijden is geen sinecure. Natuurlijk zijn er meer rijders 'geen pannenkoek', maar ik geloof ook dat we nog mooie dingen gaan zien van SAI. Ik geloof ook dat meer teams hem wel op de radar hebben.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:46
    • Wat is er toch mis met pannenkoeken? Mijn kinderen kiezen dat bijna altijd als favourite in restaurants...

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 14:54
    • neeeuuuh

      Posts: 58

      Ben het er zeker mee eens dat hij in de F1 hoort maar hij is mentaal niet sterk genoeg voor de absolute top. Als tweede rijder bij een Ferrari zou hij kunnen slagen maar hij kan geen team leiden.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:27
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij was zondag erg goed, maar hoe was het 2 weken geleden in Monaco, toen kreeg hij hier toch erg veel komentaar. Daar reed hij kleurloos rond. Wil wel wat meer solide races van hem zien.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 20:29
  • Nu de Red Bull lineup voorlopig vast lijkt te zitten, is er voor een coureur met talent, ambitie en ervaring weinig reden om bij STR te blijven. Het lijkt mij een goede stap voor hem al is het afwachten waar Renault toe in staat is.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:25
    • Ik persoonlijk denk dat Renault de ruwe diamant is in dit circus. Wanneer ze doorpakken kunnen ze wederom een kampioensauto maken, en Sainz zou best wel eens heel goed in dat plaatje passen. Zoals Alonso ook ooit bij Renault is gekomen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:57
  • vjenne

    Posts: 564

    Vind Carlos Sainz Renault ook interessant? denk het niet gezien dat er vast wel betere teams belangstelling voor hem tonen......

    Maar waarom Toro Rosso verlaten, die gaan volgend jaar met de hereniging met de Renault motor ook een mooie stap maken. Tel daar een van de beste ontwerpers (James Key) bij op en dat is gegarandeerd succes lijkt mij!

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 13:27
    • Torro Rosso is het opleidingsteam van Red Bull dus per definitie geen top. Renault heeft de ambitie om wel die top te halen en gezien de resultaten uit het verleden zijn ze daar ook zeker toe in staat. Ik denk dat Sainz geen kans meer maakt bij Red Bull voorlopig, en Renault lijkt me dan zeker geen slechte keuze. Het moet dan wel een contract voor meerdere jaren zijn.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 08:09
    • TotoWolff

      Posts: 32

      Een fabrieksteam is interessant voor elke rijder in de F1. Carlos kan daar helpen het team opbouwen en de vruchten daarvan plukken als de auto top is.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 14:29
  • basgee

    Posts: 178

    Ja Ajax vindt Messi ook een interessante speler

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:30
    • Ik denk niet dat je Messi en Sainz met elkaar kunt vergelijken.

      Ik denk eerder aan Dirk Kuijt...een vechter

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:34
    • 'Succesfan' en 'Maxfanboy' Jan Lammers noemt Max de Messi van de autosport. volgens de inquisitie hier is Lammers natyurlijk geen kenner.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:45
    • Wat loop je steeds te eikelen met je commentaar "wacht even".........misschien beter om even te wachten. En wanneer je het dan toch over "succes fan" hebt, kijk even naar jezelf. Jij bent opeens "het geweten" hier? En gaat iedereen terecht wijzen omdat jij je de afgelopen tijd voelt aangevallen? Dan hoor je hier niet thuis, want een ieder krijgt zijn beurt hier, terecht of onterecht. Suck it up and move on.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:52
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens Dutch F1!! Laat ik vooropstellen dat ik als Nederlander trots ben op de indrukwekkende prestaties van Max Verstappen. Dat gezegd hebben erger ik mij enorm aan dat gehyped van deze jongen! Ja, de beste jongen is goed, maar moet alles wat hij doet groot worden uitgemeten in de krant of het internet!? Kom op zeg! Straks zal men het opwarmen van de aarde ook toeschrijven aan de invloed van Max!

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 14:03
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die vergelijkingen allemaal slaan sowieso nergens op.
      Max is echt geweldig goed bezig , maar of hij de grootste is? hoe vaak hebben we al niet gezegd dat een een coureur de grootste was , eerst was het Senna , toen Schumi , daarna weer Vettel ( sorry als ik wat namen ben vergeten) , nu weer Max , dat blijft toch steeds weer doorgaan

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:29
    • @Marcio: Waarom zou het opwarmen van de aarde niet door de invloed van Max kunnen komen??? ;)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:30
    • danny1977

      Posts: 297

      Jongens laten we gewoon blij zijn dat we zo'n mega talent in ons midden hebben.... fan boy of max fan boeiend.... wees blij dat er een nederlander meevecht voor podium plekken en overwinningen..... hoe meer succes hoe meer vrienden.... gehyped worden uuuh ja daar doen ze in de paddock allemaal aan mee hoor.... of lullen de coulthards en de brundells en de bergers en lauda's van deze wereld uit hun nek dan? Het is nou eenmaal zo hier rijd een speciaal iemand.... en ik volg de sport al een hele tijd....
      We

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 14:47
    • Ik denk niet dat je Renault met Ajax kunt vergelijken. Eerder FC Twente. ;-)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 17:00
  • Sainz is in elk geval van een beter kaliber dan Magnussen en Palmer, dus de interesse van Renault snap ik wel.

    De Toro Rosso gaat naar verwachting volgend jaar ook wel een sprong maken met de Renault motor en technische kennis van Red Bull. Echter blijft het een B-team en zal TR nooit kampioen worden ten koste van Red Bull zelf.

    Wat dat betreft is Renault een betere keuze, maar Renault heeft nog wel een erg lange weg te gaan voordat ze een auto hebben die voor het kampioenschap kan gaan.

    Voor Sainz is het te hopen dat de geruchten m.b.t. Ferrari waarheid worden, daar zal ie dan tweede rijder worden naast Vettel maar de auto heeft in elk geval meer potentie. Overigens denk ik zelf dat de geruchten m.b.t. Ferrari ook daadwerkelijk geruchten blijven.

    Kortom, best lastig voor Sainz om een keuze te maken voor volgend jaar.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:33
    • Met de kennis van dit moment:

      Ferrari: Tweede rijder naast Vettel.

      STR: Kan weer een goede auto bouwen maar blijft het tweede team en in principe een wachtkamer voor een team dat zegt de lineup voor de komende jaren vast te hebben liggen.

      Renault: Fabrieksteam op weg naar voren

      Renault lijkt me de beste optie (mocht hij opties hebben).

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:40
    • Axel

      Posts: 2.330

      Het blijft gokken. Je weet niet wat 2017 zal brengen met de nieuwe reglementen

      Darshan Chokhani:
      Rijdersmarkt lastig vanwege reglementswijzigingen
      Door de ingrijpende reglementsveranderingen in 2017, verwacht Chandhok een interessant 'silly season': “De laatste keer dat er zo veel veranderde, was in 2008-2009. Toen kwamen Red Bull en Brawn plotseling opzetten en andere teams zakten weg. Voor alle rijders is het dus lastig. Als zij een keuze maken op basis van de prestaties in 2016, kan het komend jaar heel anders zijn. Opeens kan je een goede keuze gemaakt hebben en meedoen om de zeges, of je vindt jezelf opeens terug in de middenmoot.”

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:20
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Volgend jaar moeten ze allemaal met een nieuwe auto komen. Grote kans dat renault er dan gewoon staat.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:53
    • Ik ben van mening dat Renault ook zeker genoeg kennis en kunde in huis heeft om de prestaties van 2005/2006 te herhalen. Toch is ook bekend dat Renault nu wat minder middelen (geld en mensen) heeft dan Red Bull, Ferrari en Mercedes.

      Wat dat betreft verwacht ik dat Red Bull, Ferrari en Mercedes er volgend jaar ook gewoon weer goed bij zit, waarbij de verhoudingen wellicht wel wat anders zijn dan dit seizoen.
      Bij alle teams die daar achter zitten is het een beetje een kwestie van geluk hebben of ze de plank goed weten en te raken en dus voor een verrassing kunnen zorgen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:35
  • Dikkedop

    Posts: 723

    Op dit moment is Renault niet interessant voor sainz denk ik

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:38
    • Redbull laat zien dat de motor goed is en met de nieuwe auto's volgend jaar hebben ze bij Renault de kans om met een schone lei te beginnen en niet te hoeven werken met de achterstand die Lotus had.
      Maar ik zie Sainz niet als toekomstig wereld kampioen, hij is in mijn ogen een goede sub-topper.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:49
    • Sainz is zeker wel een potentiële wereldkampioen, als hij maar op het goede moment op de goede plek zit. Kijk naar Button bij Brawn GP 2009, geen mega teamgenoot, en vervolgens WK geworden... Veel mensen vergelijken hem met Max, maar hij heeft zeker laten zien mee te kunnen met Max, het ontbreekt soms alleen aan constantheid..

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:56
    • Maar nu hoeft hij ook nog niet bij Renault te gaan rijden. Dat hoeft pas volgend jaar en soms moet je langere termijn plannen.

      Iedereen wil nu wel met een Mercedes rijden maar er kunnen maar twee coureurs rijden aldaar.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:57
    • @ VAXMERSTAPPEN, er zijn best wel een heel rijtje coureurs die WK kunnen worden als ze op het juiste moment bij het juiste team zitten en geen topper als teamgenoot hebben. Maar het is niet iemand die het gevecht aan kan als er een sterke coureur met vergelijkbaar materiaal naast staat. Sainz heeft daarvoor te veel last van het Calimero-syndroom. (naar mijn mening)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:43
  • sailor

    Posts: 11.131

    Sainz begint die formule 1 auto ook steeds beter te beheersen , hij doet het echt prima

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 13:42
    • Hij lijkt er bijna aan gewend te zijn geraakt...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:52
    • Hij heeft nu niet iemand die gelijkwaardig of beter is in het team, daardoor lijkt het of hij er nu opeens uit springt.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:20
    • Neen, ik denk wel dat hij beter rijdt omdat Max weg is. Hij gaat nu (eindelijk) uit van eigen kunnen. Hij laat zich dus niet afleiden door telkens met een half oog naar Max te kijken.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:59
    • @James Raven/Dutchf1 Precies...wacht maar tot er druk van Kvyat komt. Dan zie je de stress weer in Sainz z'n ogen en komen de fouten/excuses weer...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:18
  • Onderzoek alles, maar behoud het goede, Carlos!

    Er komen ongetwijfeld betere opties op zijn pad dan een team dat met de Franse slag uit de krochten van de F1 de weg omhoog wil zien te vinden. En zolang biedt STR beslist de betere perspectieven als subtopper in 2017.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:44
    • Je moet er wel tijdig bij zijn. Als het al goed gaat willen veel anderen ook wel. Soms moet je investeren. Ik zie verder ook geen teams met meer toekomstperspectief die voor hem interessant zouden zijn. Wellicht Ferrari maar of die hem willen... McLaren zit vol. Mercedes en Red Bull ook. Alle anderen zullen eigenlijk geen kampioen kunnen worden ivm klantenmotoren.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:02
    • Een kampioensteam blijft nog onbereikbaar voor Carlos, een rijder met goede potentie, maar de topteams vissen eerst in hun eigen vijver.
      Carlos zal eerst nog moeten afrekenen met de schaduw van Max, en de belofte van bijzondere prestaties waar maken, voordat hij een gooi kan doen naar bijv. Williams of Force India. Renault zal nog jaren nodig hebben voor ze zich gaan profileren als subtopper naast STR.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 17:07
  • Phantom01

    Posts: 779

    Is Renault een interessant team voor Carlos Sainz, dat had de vraag moeten zijn.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:24
  • Zonder Sainz te kort te doen vind ik hem een typische 2e coureur. Snel, maar niet uitzonderlijk snel.

    Door de druk van Max op Ricciardo en de openlijke kritiek van Ricciardo die hij uit op RBR acht ik de kans waarschijnlijk dat Ricciardo toch nog naar Ferrari kan gaan. Meest waarschijnlijke is dan dat ze Sainz doorschuiven.

    Naar mijn idee hebben ze wel een probleem bij RBR. Mocht Ricciardo weggaan dan staat alleen Gasly klaar om door te schuiven en of de relatie met Kvyat nog goed genoeg is voor een vervolg? Dan hebben ze dus 2 plaatsen te bezetten.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 14:26
  • IRBoNZi

    Posts: 159

    Sainz is zeker interessant voor meerdere teams. Hij doet het miniaal boven gemiddeld. Een zekere verbetering voor Renault. Alleen denk ik zelf dat Sainz naar boven kijkt en niet naar beneden. Hij zal alleen maar een stap omhoog willen. Nu dat Tag heuer ook naar Torro Rosso komt is dat goed nieuws en lijkt het mij ook normaal dat Torro Rosso beter prestreert dan Renault. Ik zie ze geen grote stapen maken volgend seizoen.
    Eerder een Williams of Red Bull als Ricciardo toch weg zou gaan zou interesanter zijn voor Sainz. Tenminste, dat denk ik.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:27
  • Goh , hij wordt gelapt , haalt feitelijk maar twee coureurs in , eindigt op een kleurloze p9 , rijdt een auto naar de vaantjes.... Ja wat een talent...... STR is gewoon een prima auto, alleen foute coureurs ... Arme Franz, had die eindelijk weer is een talent,, zit hij nu weer met twee prutsers opgescheept....

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:37
    • Chimo

      Posts: 112

      Ja ik vind dat er ook wat overdreven gereageerd wordt. De STR is gewoon een snelle auto en Kvyat een mentaal gebroken teamgenoot. Als Rosberg op de 15de plaats moet starten schopt hij het ook naar de 5e plaats.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:48
    • Sneu

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 16:53
  • amgbenz

    Posts: 272

    Wie weet als James Allison overstapt moet Carlos het doen.in de paddock schijnt Renault James allisonnweer over te halen. Afwachten of die de bod gaat aannemen .dichter voor hem bij England .

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:57
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      James Allison mag van mij weg bij Ferrari , zijn komst heeft weinig opgeleverd en het maakt de komst van James Key mogelijk voor Ferrari anders wordt het James Bond.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 16:49
    • amgbenz

      Posts: 272

      @juup Allison past meer bij Renault dan bij Ferrari

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 13:41
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Zou ik een mooie move vinden voor Sainz. Weer een relatief frisse start bij een team wat aan het opbouwen is. Ik zelf vind Sainz een erg goede coureur. Bij RBR komt hij nog even niet in aanmerking en blijven bij STR lijkt me voor hem niet handig. Ook als STR mogelijk volgend jaar een betere auto heeft dan Renault. Bij Renault is meer te winnen bij STR niet zo vreselijk veel meer. Met de huidige auto presteert hij uitstekend.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 15:13
  • Das wel fijn van red bull, dat zij zich content stellen met verstappen, en de betere rijder dan naar het fabrieksteam sturen..........

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 15:46
  • lars75

    Posts: 8.908

    Hij weet nu inderdaad een goede reeks neer te zetten, dit nu doorzetten tot aan het eind van het jaar!

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 15:56
  • Doet Sainz het nu werkelijk zoveel beter dan eerder in het seizoen? Hij heeft zich zeker verbeterd t.o.v. vorig seizoen, maar mensen vergeten gemakshalve dat hij met de rijderswissel al per definitie 1 plaats hoger eindigt dan eerder (Max zat er normaliter voor; Kvyat er tot nu toe achter). In Spanje profiteerde hij net als Verstappen & co van de Mercedes-aanvaring. Nemen we dat mee dan zou hij de afgelopen 3 races 9e, 9e en 10e zijn gefinished. Niet onaardig, maar nu ook weer niet fenomenaal. Ik denk dat Max heeft laten zien dat die auto nog wel wat beter kan. Al met al is Sainz een aardige coureur voor het middenveld denk ik. Niveau Grosjean, Hulkenberg zoiets. Als de grotere teams echt interesse in hem hebben zou ik als ik hem was maar heel snel ergens een contract tekenen, want het is een kwestie van tijd voordat zijn rijzende ster een daling in gaat zetten m.i.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 15:59
  • MChrome

    Posts: 16

    Een Spanjaard bij Renault?

    Kan niet fout gaan zou ik zeggen! :)

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 16:29
  • Vergeleken bij Palmer is nagenoeg elke coureur interessant voor Renault...

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 16:56
  • f1netnl

    Posts: 482

    Dit zag ik al een tijdje aankomen! Renault en Spanjaarden.. ;)

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 17:24

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.023
  • Podiums 20
  • Grand Prix 187
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar