user icon

Ferrari hint naar langer verblijf Kimi Raikkonen

  • Gepubliceerd op 08 jun 2016 16:51
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Kimi Raikkonen zou zomaar eens ook na dit seizoen de teamgenoot van Sebastian Vettel bij Ferrari kunnen zijn. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene lijkt in elk geval niet op zoek naar een opvolger voor de Fin, die een aflopend contract bij de Scuderia heeft.

Gevraagd naar de ideale stalgenoot voor Vettel, antwoordde Arrivabene tegenover Blick: "Dat zeg ik volgend jaar. We hebben al het ideale duo, waarbij beide coureurs elkaar naar grotere hoogte stuwen. Meer kunnen we niet van ze verlangen."

Raikkonen is bezig aan zijn tweede periode bij Ferrari. In 2007 won hij zijn enige wereldtitel met de Scuderia. De Fin wacht nog op zijn eerste zege sinds zijn terugkeer bij de Italiaanse renstal in 2014. Momenteel bezet hij de vierde plek in de tussenstand.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.573

    Haha natuurlijk, maar waarom ook niet. Kimi doet het beter dan vorig jaar en met die regelwijzigingen volgend jaar is het misschien wel slim. Aan de andere kant is het ook wel typisch Ferrari om niet door te pakken met verjongen.

    • + 7
    • 8 jun 2016 - 16:56
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ook wat fans verlangen om verjongen (en silly season) hoeft niet de wens van het team te zijn. Voor volgend jaar zijn er zeker ervaren coureurs nodig.
      Bovendien hebben zij alle data.

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 19:16
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ BEAR

      Ik ben absoluut niet voor verjongen. Wat mij betreft hoeven zowel Kimi, Alonso als Button en Massa niet weg. Als ze al weg moeten dan voor iemand als Stoffel. Button heeft nog met Alesi en Herbert gereden. Kimi, Button en Alonso nog met Schumacher, Mika en vader Verstappen. Om maar wat te noemen.

      Het is ook goed voor de sport als er vertrouwde namen zijn. Ik merk het aan vrienden van mij die niet heel erg bekend zijn met de F1. Die kunnen moeiteloos de namen oplepelen van Button, Alonso of Kimi.

      Ik vind dat Kimi het prima doet. Geef hem nog maar een jaar bij Ferrari. Mansell en Prost werden nog kampioen op hun 38 en 39e. Ik zeg niet dat Kimi dat nog gaat worden, maar ik heb er geen probleem mee.

      • + 6
      • 8 jun 2016 - 20:19
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Insure : als ik 10+ kon geven deed ik dat. Volledig mee eens.

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 23:01
    • erikworld

      Posts: 927

      Insure , ben het helemaal niet met je eens. Ben zo uitgekeken op die ouwe hap. Zou graag Ocon, van Doorne er nog bij willen en Wherlein doorschuiven naar een beter team. Kvyat naar Williams. Misschien Linn, Auer en Gasly nog. Wat voegen die midfield coureurs als Massa en Buton nog toe.

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 23:41
    • Ik snap niet wat iedereen loopt te klagen over Button.
      Hij heeft nog van elke teamgenoot gewonnen en is bloedsnel???
      Hij is een grijze muis en doet geen rare dingen daarom valt hij niet op.
      Ik zou als teambaas blij zijn met zon coureur zijn.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 14:15
  • Mooi. Op Monaco na is Kimi erg goed bezig dit jaar, dus als hij zo verder doet zie ik hem graag nog een jaartje langer bij Ferrari blijven.

    • + 7
    • 8 jun 2016 - 16:56
  • daarom

    Posts: 820

    Wat moeten ze anders? Max zit bij RBR komende 3 jaar (ookal ontkennen ze dat ze ooit intresse hadden hahaha) Ricciardo zit ook nog een jaar vast. Bottas is telleurstellend, al vraag ik me af of hij ooit wel op de shortlist heeft gestaan. Rosberg zal de voorkeur aan Mercedes hebben. Dan blijft er niet veel over. Daarnaast, voorheen was het zo dat een coureur voor Ferrari wilde rijden alleen omdat het Ferrari was. Dat verdwijnt een beetje. De hedendaagse coureur wil gewoon een winnende auto, maakt niet uit wat voor merk het is.

    • + 1
    • 8 jun 2016 - 17:08
    • Sergio Perez doet het op het moment ook niet verkeerd bij FI

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 17:22
    • Echt goed doet Perez het ook niet. Afgezien van Monaco dan waar de strategie vooral goed uitpakte en die van Hulkenberg niet.

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 18:19
    • sainz......................;-]

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 18:41
    • Sainz is echt een goeie keuze voor Ferrari, want sinds verstappen weg is rijdt hij flink voorbij aan Kvyat ( ook al denk ik dat dit meer komt door demotivatie van Kvyat )
      en zelfs toen Max nog bij Toro reed liet Sainz ook wel zien dan hij niet veel onder Verstappen presteerde.
      het voordeel van sainz is dat hij Rustiger dan verstappen Blijft in een benarde situatie ( kijk australie)
      Ben benieuwd wat hij zou kunnen presteren Bij een topteam :)

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 19:43
    • Inderdaad Madmax. Sainz bleef rustiger in Australie. Hij kon Palmer niet inhalen heel lang. Hij bleef er achter plakken. Verderop verremde hij zich, waardoor max hem raakte en spinde. Natuurlijk ook weer omdat hij zo rustig kan blijven. En dan te bedenken dat diezelfde Sainz de pitstrategie van koploper Max in de war schopte, alweer omdat Sainz zo 'rustig bleef' en dus zijn banden te vroeg kapot waren. Uitgerekend door deze rust van Sainz, kwam Max achter Deze rust zelve terecht, waarna dat hierboven gebeurde. Goed voorbeeld hoor van jou, Australie. Ja.

      • + 4
      • 8 jun 2016 - 19:55
    • De rust van Sainz heeft Max in Australie gerust 9 punten gekost...

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 19:58
    • Max reageerde Wel te Fel tegen Sainz. wat moet Sainz anders ? maar door blijven rijden op verrotte banden met het risico dat z`n band lek raakt ? en dan komt max achter sainz en rijdt hij ook nog Veel te agressief en raakt hij de achterkant van z`n auto ook nog bijna kwijt bij bocht 12. je kan beter genoegen nemen met een race met een slechtere positie die je uitrijdt, dan een race die je door je stomme acties niet uitrijdt omdat je je auto in de muur gooit. maar ja dat was Australie we zijn onderweg naar canada en laten we maar hopen op een goed resultaat van Max :-)

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 20:17
  • Stiekem is Kimi marketing technisch ook nog steeds heel veel waard denk ik.
    Ja, ik vind hem -itt Massa bijvoorbeeld- nog steeds meerwaarde hebben om hem op de grid te hebben. maar zo'n Monacootje moet hij niet meer doen. Dat zag er zo slecht uit..
    Na Mika Hakkinen had ik eindelijk weer iemand waar ik volle bak fan bij kon zijn. Kimi bij McL was echt MIJN coureur. En nu zit ie enkele levens verder in de herfst bij Ferrari; die jongen laat ik niet zomaar vallen, ook al mis ik die jonge hond van weleer nog wel eens.

    • + 5
    • 8 jun 2016 - 17:18
    • Amen

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 18:34
    • En daar sluit ik me bij aan.
      (zijn Mc Laren tijd was super - auto ging helaas teveel stuk anders had die WK geworden)

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 19:02
    • Moos

      Posts: 444

      Eeuwig zonde dat hij in 2005 naast de titel greep. Wat reed hij toen fantastisch rond, ik had hem liever toen wereldkampioen zien worden dan in 2007.

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 22:40
    • Idd @Moos, ik baalde toen enorm dat zijn Mercedes motor zo vaak plofte. Hij was toen echt wel super snel en had zeker de titel in 2005 verdiend.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 13:10
  • Sainz was in beeld bij Ferrari, waren pas zijn worden weet iemand of dat dat een herhaling van een race op tv was die ze keken. Maar even eerlijk gezegd zou ik het jammer vinden voor zulke jonge talenten, maar ik zie Kimi zoals nu graag nog een jaartje langer knallen bij Ferrari.

    • + 1
    • 8 jun 2016 - 17:20
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Als jong talent zou je wel gek zijn als je 2e rijder bij Ferrari wordt... Ferrari is meer iets voor tegen het eind van je carriere. Tenzij je natuurlijk 1e rijder kunt worden..

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 17:39
    • Inderdaad. Zelfs voor oudere rijders is het meer voor het einde van hun carriere. Paar jaar daar zitten in de topdagen van je carriere en je hebt er mooi een reeks aan 2e en 3e plekken bij (als het mee zit).

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 18:21
    • Ik respecteer jullie mening maar ben er het helemaal niet mee eens. Elke rijder jong of oud droomt er van kleinsaf van om ooit bij Ferrari te mogen rijden. Aangezien Ferrari momenteel niet de beste wagen is zijn er uitzonderingen voor Merc rijders bvb, en dan nog, gezien de nieuwe regels en heel andere wagens vanaf volgend jaar en iedereen terug bij af.

      Die 2de rijder theorie is ook larie. In de tijd van Schumi was er duidelijk een nr.1. Maar sindsdien, zelf met het duo Alonso/Massa was Alonso niet defacto nr.1. Die status verdiende hij wel telkens snel door verschil te maken in punten tegenover Massa en de logica dicteerde dat Alonso mid seizoen het voordeel kreeg omdat hij de enige van de 2 was die constant was en nog enige hoop voor de titel was.

      Ik zou graag Ricci naar Ferrari zien gaan. Hij zou ook hetzelfde matriaal en mogelijkheden krijgen, en mocht blijken dat hij mid-seizoen qua punten nog de enige hoop voor de titel is zal Ferrari die logica volgen en hem daarin steunen. Wie denkt dat Ferrari een rijderstitel op zou geven om Vettel niet op z'n teentjes te trappen denkt beter nog eens :)

      Ongetwijfeld is Vettel momenteel de leider gezien Kimi's beperkte leiderskwaliteiten, inconsistentie, brain farts, etc .. Hij zou allesinds het eerste jaar met Ricci als teammaat bij Ferrari het voordeel hebben door het feit dat hij mee bepaald hoe de wagen gebouwd wordt qua rijgedrag. Maar los daarvan starten ze met gelijke kansen.

      • + 1
      • 8 jun 2016 - 20:11
    • Precies wat Donshere zegt. Zelfs in de tijd van Schumacher was t trouwens zo dat de leider qua aantal punten de nr 1 status heeft. En de ander zonodig in dienst daarvan rij Mocht Raikkonen weer een voorsprong nemen in punten is hij gewoon de nr1 binnen het team. Zo gaat het overal, en das niet meer dan logisch.

      • + 2
      • 8 jun 2016 - 20:56
  • Kush

    Posts: 202

    Zie je wel. Zoals RBR een dreamteam heeft, heeft Ferrari dat in zekere zin ook.

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 17:38
    • Dreamteam in de zin van dat ze bij Ferrari ook dromen van zulke goede coureurs?

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 18:22
    • Kush

      Posts: 202

      Ik zeg niet voor niets "in zekere zin"... ;)

      Maar ik bedoel dreamteam in de zin van 2 goeie coureurs die aan elkaar gewaagd zijn en die een goeie onderlinge chemie hebben.

      • + 0
      • 8 jun 2016 - 19:54
    • Op basis van titels zijn ze toch wel op papier het beste team.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 13:12
  • reesfan

    Posts: 143

    Als tweede rijder zou ik niet gelijk een betere weten. Het zou mischien wel een goed idee zijn om een jonge rijder naasr Vettel in de auto te zetten. Nadeel is dat zo'n rijder mischien wat minder punten scoort, wat weer nadelig is voor het construkteurskampioenschap.

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 18:26
  • sebjenson

    Posts: 132

    Weg met die man!! Laten ze aub Ricciardo in die Ferrari zetten volgend jaar!

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 18:44
  • Hoezo zou Ferrari moeten verjongen. RB snap ik. Dat wordt oa gedronken door jonkies. Maar hoeveel jonge mensen kopen een Ferrari? Juist. Als ze snel genoeg zijn wil Ferrari dus ervaring

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 20:02
  • Nou zo naar grote hoogte stuwen ze elkaar ook niet. Wat overdreven zegswijze. Kimi doet t wel een stuk beter dan vorig jaar, Monaco uitgezonderd, en Vettel lijkt gewoon zn rondjes te draaien, maar lijkt niet altijd superscherp getuige de touche met Raikkonen en t tegelujkertijd voorbijsteken door Kvyat en wat monentjes met Ricciardo. Vorig seizoen ook wat foutjes, maar slecht doet ie t natuurlijk niet.

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 20:28
  • Barichello ,Massa,nu dus Raikkonen ,,,, Ferrari heeft altijd al '''tweede'' rijders gehad,,zelfs al decennia genoeg geruchten dat de tweede rijder en/of diens auto nooit het niveau mogen hebben/halen als NO 1

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 20:50
    • Volgens mij is dit niet helemaal juist. Pas sinds de komst van Schumacher en Irvine is er een duidelijkere nummer 1 en 2 binnen het team. Coureurs als Alesi en Berger waren van hetzelfde niveau, net als de koppeltjes Mansell - Prost en Berger - Alboreto bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 9 jun 2016 - 09:06
  • Ik zou het toejuichen! Ik ben nog steeds een beetje Kimi fan! Net als dat ik ook wel Vettel fan ben.. Best vreemd vroeger had ik echt 1 duidelijke favoriet.. dat is nu al een stuk minder.

    Tuurlijk is Max mijn favo nr.1 ..

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 21:37
  • Duh! Zoals ik al vaker heb gezegd... Kimi blijft. ,!

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 21:39
  • erikworld

    Posts: 927

    Tja wie moet je anders nemen. Bij Red Bull liggen ze vast. Voor de rest weinig goede coureurs.

    • + 0
    • 8 jun 2016 - 23:35

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 840
  • Podiums 26
  • Grand Prix 129
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar