<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff 'verrast' door betrouwbaarheid Mercedes

Gepubliceerd op 04 jun 2016 12:00
6
Door: Remy Kock

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft toegegeven dat hij redelijk verrast is door de betrouwbaarheidsproblemen waarmee de tweevoudig constructeurskampioen dit seizoen mee te kampen heeft.

Zo zat Lewis Hamilton weer redelijk in de problemen bij de kwalificatie in Monaco, waar zijn motor kuren had. Sinds het waterlek in Rusland loopt het niet bepaald lekker met de ERS-unit van Hamilton.

Wolff is er nog altijd van onder de indruk: "We vinden het enorm apart, omdat we tijdens de testsessies geen enkele problemen voorzagen. De auto ging en ging en ging maar. Zelfs de dynotests liepen erg goed, daarom is het jammer om te zien dat de onderdelen minder betrouwbaar blijken te zijn."

Hamilton is overigens niet de enige die problemen ondervindt aan zijn 'Silberpfeil', ook kampioenschapsleider Nico Rosberg heeft een aantal problemen gehad.

Beide Mercedessen wisten tijdens de tests gemiddeld 150 ronden per dag te rijden, en ondanks de problemen leiden ze het kampioenschap met Ferrari op 67 punten achterstand.

Ridertje

Posts: 2.187

Ik denk dat het komt omdat de concurrentie sterker geworden is!
Je zag het eigenlijk goed in de Kwalificatie van Monaco, normaal schroeft Mercedes er een tandje bij, en nu hebben ze dat tandje niet meer! Neemt niet weg dat ze nog steeds het beste pakket hebben, maar alles wordt nog beter op de pr... [Lees verder]

2
4 jun 2016 - 12:13

F1 Nieuws Lewis Hamilton Nico Rosberg Susie Wolff Ferrari Mercedes

Reacties (6)

Ridertje

Posts: 2.187
Ik denk dat het komt omdat de concurrentie sterker geworden is!
Je zag het eigenlijk goed in de Kwalificatie van Monaco, normaal schroeft Mercedes er een tandje bij, en nu hebben ze dat tandje niet meer! Neemt niet weg dat ze nog steeds het beste pakket hebben, maar alles wordt nog beter op de proef gesteld.
Tijdens de test dagen gaan ze eigenlijk nooit voluit, en de andere teams ook niet!
Ik hoop dat ik een beetje gelijk heb, want het wordt hierdoor alleen maar spannender!
- + 2
- 4 jun 2016 - 12:13
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Je zag het eigenlijk goed in de GP van Monaco??? Als er 1 circuit is waar je dat niet kan zien is het wel Monaco.
  + 2
  
  4 jun 2016 - 15:42
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  Al veel vaker gezegd hier, maar de wet van de remmende voorsprong geldt ook voor Mercedes. Daarom zou het ook beter zijn om dezelfde motorenformule in grote lijnen nog een paar jaar te handhaven.
  + 0
  
  4 jun 2016 - 18:51
FaradayEZ

Posts: 143
Mee eens Ridertje, laat de boel maar dichter aan elkaar gewaagd worden en dichter op de grens van breken staan. En laat een riccardo maar wat blijer zijn dat Max hem opjaagt tot z'n beste prestaties. En tot Ferrari z'n management weer in buitenlandse handen legt zullen ze blijven afglijden.
- + 0
- 4 jun 2016 - 12:43
OrangeArrows

Posts: 2.932
Vraag mij af hoe veel ze die motor moeten knijpen in de race omdat ze maar 5 motoren mogen gebruiken per seizoen. De kwalificatie modus is indrukwekkend. In de buurt van de v10 uit 2004/2005 qua pk.
- + 0
- 4 jun 2016 - 13:21
schwantz34

Posts: 36.881
Prima, goed voor de spanning. In Canada hebben ze al vaker remproblemen gehad de afgelopen jaren!
- + 0
- 4 jun 2016 - 18:20

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00