9
Jost Capito vangt waarschijnlijk eind augustus aan met zijn werkzaamheden voor McLaren. De Duitser is begin dit jaar aangesteld als nieuwe directeur, maar hij gaf toen al aan dat hij zijn post als motorsportbaas bij Volkswagen pas zou verlaten zodra een geschikte opvolger is gevonden. Dat neemt meer tijd in beslag dan verwacht.
Eric Boullier, racing director bij McLaren, ervaart de komst van Capito niet als een bedreiging voor zijn eigen positie. "Ik weet nog niet wanneer precies Jost zich bij ons voegt. Maar de hiërarchie is wat mij betreft duidelijk. Ron Dennis is de baas van McLaren als geheel en als racing director van het team ga ik naar alle races."
Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton
McLaren in de problemen: Norris én Piastri van de grid
"Maar McLaren Racing bestaat uit meer dan 600 werknemers. Met 20, 21 Grands Prix ben ik vier maanden per jaar van huis. Het raceteam bestaat uit 80 leden, dus meer dan 500 werknemers hebben in de fabriek sturing nodig. Jost en ik zullen de taken verdelen. Hij zal ook verantwoordelijk zijn voor de strategische ontwikkeling van McLaren Racing."
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.395
Hopelijk gaat McLaren de weg naar boven vinden met Capito, want als fan begin ik zo langzamerhand mijn vertrouwen wel te verliezen. Het is dat Alonso gisteren fenomenaal reed op een goede strategie, maar die McLaren hoorde helemaal niet op P5 thuis. Ik begrijp er niets van, nummer 3 beste auto in de technische sector van Barcelona, en plotseling een auto die in Monaco niet alleen MB, RBR en SF voor zich moet dulden, maar ook nog FI en STR. Wat een blamage.. Laatste keer dat ik mee ben gegaan in deze euforische uitspraken van het team, ze begrijpen zelf geen ene moer van de auto zo lijkt het.
Downforce
Posts: 106
Ik ben bang dat je gelijk hebt Kevin. Het team lijkt in een aantal facetten niet mee te willen met de tijd, bovendien is mooi weer spelen i.p.v. realisme een slecht teken. Hoogmoed komt voor de val. Hopelijk bouwen ze volgend jaar met de nieuwe reglementen weer eens een winnende auto, zodat de broodnodige positieve aandacht ervoor zorgt dat eindelijk weer een betrouwbare, goed betalende hoofdsponsor instapt. Pas dan komt McLaren er voor de langere termijn bovenop.
Pietje2013
Posts: 9.168
Ho ho Kevin, op eigen kracht een MB/TR/FI voorgebleven
En beide aan de streep gekomen dus ook beter dan een RBR en een Ferrari. Nb evenveel punten gescoord als Ferrari dit weekend.
Mr Marly
Posts: 7.982
Kevin, ik wacht de Honda update af alvorens ik ga doemdenken, ik hou nog hoop dat deze goed zal werken en dat die update ook goed samenvalt met het chassis. Ik wil nog niet geloven dat de tijden die in Spanje werden verreden toevalstreffers waren, ook de coureurs waren toen positief.
Maar het vertrouwen daarin heeft wel een knaag gekregen na afgelopen weekend bij mij.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Heb wel het idee dat Honda zelf ook nog niet echt overtuigd is van de nieuwe update's. Met uitspraken als "we doen liever 1 grote update als meerdere kleintjes" krijg ik niet echt de indruk dat er een grote verbetering aan zit te komen. Of misschien dat ik iets gemist heb de laatste dagen ? Dan hoor ik het graag. Zou iig mooi zijn als er verbetering komt met het oog op een evt stoeltje voor Stoffel.
Brammus
Posts: 794
Waarom bekruipt mij het gevoel dat Boullier en hij uiteindelijk gaan botsen daar in de organistatie?
Capito's komst zat er al aan te komen maar Boullier gaat hier wel dik in de verdediging.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Hopelijk kan Capito de weg omhoog inzetten bij McLaren. Het gaat nu wel voorruit maar erg langzaam. Vraag mij ook af wat Honda gaat doen als de PU in 2017 of 2018 tot de top behoort maar McLaren nog steeds geen aansluiting kan vinden. Stiekem hoop ik op een fabrieksteam van Honda.
henny jr
Posts: 1.275
misschien kan capito wat sjoemelsoftware kan meenemen om de zodat de mclaren beter gaat dan dat het lijkt
Pietje2013
Posts: 9.168
Waarom zou hij? Het apparaat wat alle software in de auto in de gaten houdt wordt door McLaren gemaakt. Als iemand een achterdeur weet te vinden...