'Daniel Ricciardo uitermate geschikt voor Ferrari'

  • Gepubliceerd op 24 mei 2016 10:36
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

Oud Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo heeft zijn voormalig werkgever aangeraden om Daniel Ricciardo weg te plukken bij Red Bull Racing. Ricciardo zou bij de Scuderia dan Kimi Raikkonen op moeten volgen en herenigd worden met zijn oude teamgenoot Sebastian Vettel.

Di Montezemolo vertelde in interviews met The Australian en CNN: "Ten eerste is Ricciardo een aardige jongen, spontaan en benaderbaar. Bovendien is hij zeer snel, daar weet Vettel alles van. En Daniel is ook nog eens half Italiaans. Dat maakt hem uitermate geschikt voor Ferrari. Als ik nog de scepter zou zwaaien in Maranello, dan zou hij mijn eerste keus zijn voor 2017."

Over de huidige vorm van Ferrari had hij ook een mening. "Ik had deze winter een grotere stap voorwaarts van de Scuderia verwacht. In plaats daarvan staan ze na vijf races nog op nul zeges. Maar het seizoen is nog lang, er kan nog een hoop gebeuren", aldus Di Montezemolo.

Mr.Rofl

Posts: 783

Als Kimi zo door gaat zoals hij het seizoen begonnen is dan gaat hij helemaal niet vervangen worden door wie ook en blijft hij lekker bij Ferrari. Hopelijk kan hij nog een overwinning scoren.

  • 6
  • 24 mei 2016 - 10:42

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Mr.Rofl

    Posts: 783

    Als Kimi zo door gaat zoals hij het seizoen begonnen is dan gaat hij helemaal niet vervangen worden door wie ook en blijft hij lekker bij Ferrari. Hopelijk kan hij nog een overwinning scoren.

    • + 6
    • 24 mei 2016 - 10:42
    • Dat dacht ik ook. Kimi doet het rete goed...

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:13
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Kimi draait absoluut een van zijn betere seizoenen, maar toch is en blijft hij ondergeschikt aan Vettel. Voorts, die leeftijd he. Zelf geloof ik absoluut in een leeftijds'cliff' die ergens tussen je 34e en 37e ligt. Daarbinnen zet het verval langzaam in, al is dat vaak goed voor langere tijd te maskeren.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:00
    • Hij beeft nu toch meer punten dan Vettel dacht ik... Terwijl hij ook pech en aanrijdingen (buiten zijn schuld) heeft gehad. Laat Kimi maar lekker nog een jaartje blijven!
      En Ric bij RBR. Zie hem ook liever als tegenkomt van Max dan Sainz.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 13:24
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik denk dat Marchionne het nu juist niet meer doet omdat Montezemolo dit gezegd heeft.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 13:27
    • De enige reden voor RIcc om over te stappen is dat hij 4x meer kan verdienen bij Fer...voor sportieve redenen kan hij beter bij RBR blijven...

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 13:52
    • @caramba.
      Mansell in 1992 wereldkampioen op 39 jarige leeftijd ;-)
      In 1991 (38 jaar) net geen wereldkampioen door 2x mechanische pech terwijl hij aan de leiding reed. (daarom ging toen het WK naar de legendarische Senna)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 16:33
  • Kimi gaat momenteel vrij aardig en staat nu boven de geliefde Vettel in het kampioenschap.
    Als dit zo door gaat blijft Kimi nog een jaartje en ik gun het hem enorm!

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 10:44
    • Levano

      Posts: 802

      Ja, vooral geluk voor Raikkonen dat Vettel zoveel pech had. Bahrein DNS, in Rusland van de baan gereden en in Spanje op de verkeerde strategie. Aan het einde van het seizoen staat ze beiden weer op hun plek.

      • + 5
      • 24 mei 2016 - 10:52
    • Matn

      Posts: 964

      Raikkonen geluk of Vettel pech? De pech van Vettel was niet altijd buiten Vettel's schuld en daarmee kan je de factor geluk in twijfel trekken en de prestatie van Raikkonen ook gewoon beter noemen.

      Zo blijkt ook Hamilton niet onfeilbaar en zijn ogenschijnlijk pech niet louter pech, de prestaties van Rosberg zijn momenteel de betere.

      De winst van Verstappen wordt in de UK door velen afgedaan als 'mazzel' door strategiekeuze, Ricciardo zou de betere rijder zijn.

      Zo blijkt zijn in deze voorbeelden de rijders erg aan elkaar gewaagd en gaat de weegschaal dan de ene dan de andere kant op.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:38
    • Raikkonen had pech in Melbourne en China. Vettel had pech in Bahrein en Rusland. Tactische onhandigheden hebben ze allebei last van gehad. Kimi staat nu op 61 punten, wat gezien zijn pech gewoon een heel goed aantal is. Vettel staat op 48.

      In mijn ogen zit Kimi weer op niveau, ook zijn tijden zien er weer goed uit. Aangezien Vettel een kwalificatie monster is, is het niet gek dat "normaal" Vettel voor Kimi staat op zaterdag, daar verliest Raikkonen het dan denk ik ook op, over het hele seizoen gekeken.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:51
    • Mee eens, RF, beiden hebben evenveel pech gehad. En momenteel heeft kimi het best daarmee omgegaan.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:26
    • Matn

      Posts: 964

      Raikkonen had idd pech echter dat kan niet van Vettel gezegd worden, Vettel had zelf een groot aandeel in zijn ellende.

      Beide aanrijdingen gebeurden mede door agressief/onvoorspelbaar rijgedrag van Vettel.
      Kvyat ging de eerste keer vrijuit, Vettel raakte daar Raikkonen.

      De tweede maal had Kvyat de verantwoordelijkheid voor de eerste 'bump' daar had Vettel weinig hinder van, de tweede 'bump' was voor Kvyat nagenoeg onvermijdbaar, Vettel had daar zelf ook aandeel in.

      Mijn inziens ging Vettel tweemaal de 'fout' in waarvan Kimi eenmaal slachtoffer werd.
      Derhalve kan je stelle dat Kimi het beter doet dan Vettel tot nu.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 16:33
  • Atlaz

    Posts: 748

    Conclusie: Ricciardo zou goed zijn voor Ferrari, maar Ferrari zou niet zo goed zijn voor Ricciardo.

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 10:45
  • bullshit

    Posts: 95

    O ja, voor de Ausy media roep je dit, ben je in spanje roep je dat Sainz wel eens een goede zou kunnen zijn enz enz

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 10:46
  • Kush

    Posts: 202

    Luca di Montezemelaar. Hij zwaait de scepter niet meer en hij kan daar blijkbaar nog steeds niet aan wennen lijkt het wel.

    Ric zou wel gek zijn om bij RBR weg te gaan. Dat wordt in 2017 het dominante team.

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 10:47
    • Ach, hij wordt door journalisten om zijn mening gevraagd. Dus geeft hij die.

      • + 6
      • 24 mei 2016 - 10:48
    • JM_K

      Posts: 1.069

      Klopt James, hier geven mensen toch ook hun mening... +1

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 10:52
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Maar daar word vaak niet om gevraagd

      • + 3
      • 24 mei 2016 - 11:35
    • JM_K

      Posts: 1.069

      +1 Edgar

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 12:29
  • De 35+ generatie zou plaats moeten maken voor de jongere generatie.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 10:47
    • Heb je daar nog een reden voor?

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 10:49
    • @JAMES: hij zal zelf nog wel twintiger zijn...

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 10:50
    • Ja. ik denk dat het de ontwikkeling van techniek(en) en de ontwikkeling van jeugdig talent tegen houdt. Jeugdig talent past zich nou eenmaal veel sneller aan nieuwe ideeën, ontwikkelingen en situaties.

      Ferrari zou er goed aan doen topcoureur Vettel vast te houden, maar daarnaast een jong toptalent er naast te zetten. Geldt ook voor McLaren.

      (En nee: ik kijk F1 vanaf het jaar 1975. Toen kon ik al zo'n vijf jaar lopen. Dus reken maar uit.)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 10:59
    • tour71

      Posts: 1.363

      Wat is er mis met 35+ ? :)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:07
    • Op basis van je eerste aanname zou jeugdig talent het beter moeten doen dan ouder talent. Dus dat is geen reden waardoor ze er niet inkomen.

      Je stelling is te algemeen. Ik denk zeker dat er een aantal coureurs zijn die eruit kunnen. Maar blijkbaar hebben de teambazen het lef niet of de talenten worden door teams opgepikt die er vervolgens niets mee doen.

      Botten of Massa zou ik eruit kieperen. Eén van de twee kan blijven om een jonge coureur te helpen in het groeien.

      Button en Alonso mogen van mij allebei blijven maar het zou mij als teambaas niet logisch lijken om ze beide in een team te hebben dat aan het terugkomen is.

      Een topteam als Mercedes (qua resultaat) kan wel wegkomen met twee toppers omdat ze toch wel winnen.

      Maar in alle andere gevallen denk ik ook dat een mix van jong en oud goed zou zijn.

      Wel denk ik dat er een denkfout gemaakt wordt. Als een jonge coureur goed is in een andere klasse wil dat niet zeggen dat hij ook beter is dan oudere coureurs die jaren ervaring hebben. Max kan je niet meenemen want dat was uitzonderlijk.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:10
    • tour71
      Niets. Maar ze houden plekken bezet die naar (veel) jongere coureurs zouden moeten gaan. Voor de ontwikkeling van de (top)sport en de ontwikkeling van het talent.

      Het wordt tijd voor Button, Alonso, Raikkonen en Massa op plaats te maken. (vooruit Alonso mag nog een jaartje (34).

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 11:15
    • Als je al zolang f1 kijkt...
      Dan ook dit even verklaren :P

      (zoals net ook al gepost)
      Mansell in 1992 wereldkampioen op 39 jarige leeftijd ;-)
      In 1991 (38 jaar) net geen wereldkampioen door 2x mechanische pech terwijl hij aan de leiding reed. (daarom ging toen het WK naar de legendarische Senna)

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 16:37
  • Het is een realistische man. Over Max durft hij dit niet geloofwaardig te zeggen, gezien zijn prachtige nieuwe contract bij Red Bull.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 10:48
    • Atlaz

      Posts: 748

      Max is ook niet half Italiaans maar half Belg.

      • + 2
      • 24 mei 2016 - 10:52
    • JM_K

      Posts: 1.069

      Buiten het feit dat (nu we het off-topic over Max hebben) hij waarschijnlijk voor een tijdje vast zit.. weten we niet wat er aan Luca gevraagd is en wellicht is het bovenstaande een kleine passage uit een interview.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 10:57
    • Gamert

      Posts: 740

      @atlaz ik weet niet hoe iemand die in Belgie geboren is aan de Nederlandse nationaliteit komt maar Max is belg.

      • + 1
      • 24 mei 2016 - 10:57
    • @GAMERT, ik zal je even uit de droom helpen. Zijn Moeder is Belgisch en zijn Vader is Nederlands. Hij is in België geboren toen Papa en Mama nog getrouwd waren, dus heeft hij op dat moment de Belgische Nationaliteit. Aangezien zijn ouder zijn gescheiden en hij en zijn vader in Nederland zijn gaan wonen, heeft hij het recht met 18 jaar zelf te besluiten welke nationaliteit hij officieel wilt aannemen. Wel nu, Max heeft voor de Nederlandse nationaliteit gekozen en is nu 100% Nederlander voor de Nederlandse wet.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:08
    • Max is Nederlander. Hij heeft dit jaar zelf voor deze nationaliteit gekozen, aangezien hij met 18 jaar die keuze zelf heeft volgens de Nederlandse wetgeving. Dit omdat zijn vader Nederlander is. Zo bad luck @GAMERT.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:11
    • AlexVB

      Posts: 139

      @Gamert, Misschien komt dit door het feit dat JOS Verstappen (Je weet wel, DE vader van Max) NEDERLANDER is. De kinderen nemen altijd de nationaliteit van de vader over.

      Zou Jos ervoor gekozen hebben Belg te worden is dat automatisch de nationaliteit van MAX. Dit dient te gebeuren voor zijn 12 jaar. Maar omdat Sophie - de moeder van Max Belgische is had hij tot aan zijn 18e 2 paspoorten en ook "2 Nationaliteiten". Vanaf zijn 18e heeft hij het recht te kiezen welke nationaliteit hij verkiest. Hij heeft hier duidelijk voor het Nederlandschap gekozen.

      Meer info vind je op http://www.kruispuntmi.be

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:17
  • John6

    Posts: 8.269

    Ongelooflijk dat in 2016 de Engelse taal nog steeds een probleem is bij de italianen.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 10:55
    • Ik begrijp niet precies wat je bedoeld. Zie in het bericht geen verwijzingen naar een taalprobleem.

      Ik vind het altijd wel mooi wanneer mannen als Schumacher en Vettel hun best doen om Italiaans te leren. Hoort ook zo, vind ik.
      Ik vind het dan bijvoorbeeld weer irritant om bij de interviews na een DTM wedstrijd te zien dat een man als Garry Paffet nog steeds geen woord Duits spreekt. De man staat verdorie al meer dan een decennium op de loonlijst van Mercedes !

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:03
    • Ramshoek, Moet je dat promofilmpje van Gasly maar eens opzoeken.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:20
  • petertje49

    Posts: 1

    ik denk dat hij gewoon moet blijven ik denk namelijk dat RB volgend jaar gewoon beter is als Ferrari

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 10:57
  • "Ben jij bang voor je teamgenoot en race je bij Red Bull Racing? Kom dan naar Scuderia Ferrari, gespecialiseerde opvang met uitzicht op een nieuwe kans!"

    • + 3
    • 24 mei 2016 - 11:21
  • maxioos

    Posts: 1.843

    RBR = Opleidingsteam Ferrari?

    • + 2
    • 24 mei 2016 - 11:44
  • Die Montezemelaar kan wel zoveel zeggen..... bhahahahahaha ;-)

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:14
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ferrari is doorgaans voor coureurs in de tweede helft van hun carriere, en Ricciardo zit nog in zijn eerste helft.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:16
  • floris

    Posts: 800

    en wie zou er dan naar Red Bull komen ?
    Sainz ?

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:27
  • Vond nog een leuk stukje met Ricciardo, van VOOR t seizoen, net als ze met max gedaan hebben.
    www.bbc.com/sport/formula1/35823929

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:33
  • PKracing

    Posts: 812

    Top, tja of Ricciardo daar zin in heeft is de vraag. Maar indien ja. Misschien is het dan een idee om als hij wil Alonso naar RB te halen? Sainz blijft nog bij TR of gaat misschien zie ook (het nergens op slaande) stukje bij Sky news F1 dat Sainz wel een goede voor Ferrari zou zijn.

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 12:52
    • Ik geloof nooit dat Riciardo zijn biezen zal pakken richting Ferrari. Of het moet zo zijn dat Max de sterkere blijkt te zijn van die twee.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:14
  • Phantom01

    Posts: 780

    Sainz/Ves volgend jaar beide RBR? :)

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 13:17
  • Ricciardo schijnt nog gewoon een contract voor volgend jaar te hebben bij RB. En het is maar de vraag of Daniel weg wil, hoe graag hij dat wil en of er ontsnappingsclausules in zijn contract staan.

    Red Bull zal hem niet zomaar laten gaan. Vergeet niet, Verstappen is dan wel de enige Red Bull GP winnaar van seizoen 2015 en 2016, hij is nog steeds een F1 rookie en zeker een RB Racing rookie. Hij kent alle functies op zijn stuurwiel nog niet eens helemaal, laat staan dat hij de teamstructuur kan doorgronden en naar zijn hand kan zetten. Een topteams als RB heeft gewoon een man met ervaring nodig. Verstappen is nog niet klaar voor die rol.

    En als Ricciardo komende winter naar Italie zou vertrekken, wie gaat er dan in dat stoeltje zitten. Ze hebben kamp Verstappen en kamp Sainz niet voor niets uit elkaar getrokken. Een hereniging van Sainz en Verstappen in 1 team is op z'n vroegst iets voor seizoen 2018, wanneer Verstappen gesetteld is en een nr. 1 status kan dragen.
    Nee, ik denk dat Ricciardo zijn contract zal moeten uitdienen.

    Maar jah, ik roep de hele carrière van Max al dat de gekozen stappen te groot zijn en dat verwachtingen getemperd moeten worden en elke keer wordt mijn ongelijk bewezen :-)

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 13:19
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Ramshoek2

      Ik verwacht ook niet dat RIC (eind 2016) naar FER gaat, immers:
      - RIC heeft nog doorlopend contract (zoals je opmerkte)
      - RIC zal zich niet neerleggen bij de rol als 2e rijder, tenzij hij de toezegging krijgt dat VET eind 2017 stopt bij FER

      Ergens heb ik gelezen dat papa SAI zelfs heeft geeist dat Carlito per 2017 naar het RBR hoofdteam zou gaan. Wat er van waar is weet ik niet, maar wel opvallend.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 19:08
  • En Rosberg spreekt Italiaans....

    • + 0
    • 24 mei 2016 - 13:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar