Sebastian Vettel is niet bang voor Red Bull Racing

Max is ook de enige RBR rijder die Vettel op een nette manier heeft ingehaald... (in zijn ogen dan, want Kvyat ging er in China keurig voorbij, alleen was Vettel het daar niet mee eens.)
Ik denk dus dat Vettel banger is voor Ricciardo dan voor Max.

Ricciardo heeft ook een wat wildere stijl, daar heb ij al wel vaker van die oei-oei als dat maar goed gaat momenten bij gehad :)

@Big_el Daar moest vettel ook nog om lachen in de post race press conference. Wel grappig toen het over zijn eerste ronde ging. Hij gaf met een lachje toe dat hij door Max buitenom ingehaald werd.

Ik ben ook fan van Ricciardo en zijn moves maar die van Spanje afgelopen weekend was er gewoon over. Hij haalde compleet de bocht niet meer en moest enkel rekenen op Vettel om uit te wijken. Identieke situatie als Bottas/Raikkonen in Rusland vorig jaar. Als Vettel hem had laten staan, waren ze er beiden afgegaan en had Ricciardo nu een grid penalty aan z'n been.

Nog een keer? Dit management begint eindelijk een beetje resultaat uit het team te krijgen...
Wat ze nodig hebben is rust en kalmte... En geen dreiging van ontslag als het een race een keer niet lukt. Ze zullen risico's moeten nemen als ze Mercedes willen verslaan, maar kunnen er niet meer genoeg nemen vanwege de druk vanuit RBR en in mindere mate Williams.
Als ze de motor bijvoorbeeld sneller willen ontwikkelen, waarom dan STR of bijvoorbeeld Sauber niet vast een volgende versie geven om te testen tijdens een grand prix? Sauber merkt het momenteel toch niet eens als ze strafplaatsen krijgen.
WDC of WCC worden in 2016 zit er toch niet in als Mercedes een beetje beter zijn best doet, dus je moet voor dagsuccessen gaan en dan is het geen ramp als een klantenteam een keertje wint (Renault vindt dat momenteel ook niet erg).

Manman, ten eerste is het Ferrari ... ten tweede: waarom gaat het niet goed daar?
Omdat ze Mercedes nog niet kunnen verslagen. Zeg nu zelf, zou het de geloofwaardigheid van de sport goed doen als het allemaal zo makkelijk was om de leading team op^1-2-3 te verslaan?

Het huidige management is nog jong. Er is een nieuwe kopman in Vettel te vinden, de windtunnel en nieuwe R&D is vorig jaar pas in gebruik genomen...er was een interne verhuis enz enz enz.

Persoonlijk vindt ik dat er nogal snel geschoten wordt op Ferrari.
Dit terwijl je nu een opwaartse beweging kan zien, het zij gestaag maar wel gestructureerd.

Enfin, waar maak ik me eigenlijk druk in...

Wat Cavallino zegt idd. Zo slecht gaat het inderdaad niet (hoewel ik er na afgelopen kwalificatie wel van was geschrokken eerlijk gezegd. Ik dacht toen, pff, daar gaan we weer) Afgezien van de Rosberg geruchten dan :). Zolang ze maar succesvol blijven doorontwikkelen. Dat is wel vaak hun achilleshiel gebleken. We zien het wel, op het moment kan ik het hebben dat een zekere RBR met 33 op de neus voor de Ferrari's zit :)

De nieuwe ferrari pu in de str leggen is ook praktisch onmogelijk @pacoramon

Verkeerde plaats, excuus.

Klopt. Maar het feit dat Ricciardo sneller was dan Vettel kwam vooral omdat de Ferrari belabberd presteerde op de medium banden op dit circuit.
Zolang Ferrari dit probleem niet oplost, heeft hij alle reden op RedBull te vrezen.

Ferrari's strategie was ook gewoon belabberd. Ofwel doe je wat Verstappen en Raikkonen deden, ofwel wat Ricciardo deed. Met Vettel deden ze er wat tussenin, dat sloeg werkelijk nergens op.

Nou ja belabberd is groot woord het heeft ze de 3e plek opgeleverd door eerder naar binnen te duiken als Ricciardo. (ja ik weet dat hij sneller was maar of hij er zonder klapband voorbij was gekomen zullen we nooit weten......)

Dat doet niet ter zake, hadden ze de Verstappen-weg gekozen, hadden ze sowieso tweede geweest, Vettel reed voor Raikkonen.

1 a 2 tienden per rondje is voldoende, en zoveel was het verschil wel, dan loopt je gewoon gestaag uit., of in als je er achter zit, sparen deden ze allemaal, Kimi alleen ff niet om het gat dicht te rijden, maar de RBR was iig niet sneller.

Sinds die malafide Rus daar weg is wel :)

Lol!!

Sorry voor dubbele post

Mijn verwijzing naar de betrouwbaarheid van de Ferrari motor heeft te maken met het eventuele knijpen van die motor. Dat stukje zin mist nog in mijn post :)

Ik weet niet eens of Raikonen echt sneller was. Max was immers absoluut niet aan het pushen. Die was gewoon zijn banden aan het sparen. Sterker, hij heeft Kimi gewoon laten komen, er van uit gaande dat die toch niet zou kunnen inhalen.

Verkeerde lijn gepakt en achter Raikkonen de downforce verloren. Vettel gaf zelf ook toe dat hij daar een fout gemaakt had.

Achter Raikkonen downforce verloren?
Neem aan dat je dan achter Ricciardo bedoelt.