'Overstap van Verstappen zorgt voor opwinding'

  • Gepubliceerd op 11 mei 2016 15:44
  • comments 94
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur David Coulthard is ervan overtuigd dat de overgang naar Red Bull Racing niet te vroeg komt voor Max Verstappen. "Max is klaar voor deze kans. Hij heeft de snelheid en de intelligentie", aldus de Schot, die van 2005 tot 2008 zelf voor de Oostenrijkse renstal racete.

Coulthard zegt in een filmpje van Channel 4: "Ik denk dat Carlos Sainz er ook klaar voor is, maar je kunt niet twee coureurs in één auto plaatsen. Dit is voor Max een schitterende kans, wat overigens niet wil zeggen dat Carlos later dit jaar geen kans zal krijgen. Of dat Daniil Kvyat niet kan terugkeren. Dingen kunnen snel veranderen in de Formule 1."

De transfer van Verstappen naar Red Bull Racing heeft veel stof doen opwaaien. De Formule 1 stond deze week volop in de schijnwerpers, zeker in Nederland. "Deze overstap zorgt voor wat opwinding in de Formule 1. En natuurlijk praten we erover. Dus het is goed nieuws", aldus Coulthard.

Dames en heren, we staan aan de vooravond van een mooi stukje Nederlandse (auto)sport geschiedenis!
De spanning neemt toe en aangezien het ultieme doel van Max de wereldtitel is, zijn de verwachtingen hoog gespannen. Wie droomt er niet van een mooie overwinning dit seizoen al? Ik wel! En ja, Max ... [Lees verder]

  • 18
  • 11 mei 2016 - 16:35

Reacties (94)

Login om te reageren
  • DutchBull

    Posts: 46

    3, 2, 1, en los gaat het draadje....

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 15:49
    • Mooie bezigheid...tikken we vandaag de 200 posts aan? :-)

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 15:59
    • Wat een sneue opmerking toch telkens.

      • + 4
      • 11 mei 2016 - 16:37
    • robertos

      Posts: 558

      en ja hoor daar staat ie weer, elke keer weer deze reactie. pffff

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 18:27
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Beste stuurlui....zeurkousen...????

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:42
  • idd. Dit topic was nog niet belicht. Mag wel eens de tand gevoeld worden.....

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:50
  • FastCar

    Posts: 23

    Veel lucht deze uitspraken.

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 15:50
  • Levano

    Posts: 802

    Nou hebben we iedereen binnen de F1 wel gehoord, het wordt tijd dat we eens wat gaan zien!

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:52
    • Dp1998

      Posts: 994

      nee nee we hebben franz tost nog niet gehoord, en volgens mij gaan we die niet meer horen ook over verstappen

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:02
    • Die zal vrijdag ook wel in de Press Conference zitten..

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:08
    • @Trademark: Nope "Friday, May 13, 1600 hours local time (1400 GMT)
      Cyril Abiteboul (Renault), Maurzio Arrivabene (Ferrari), Robert Fernley (Force India), Yusuke Hasegawa (Honda), Christian Horner (Red Bull), Toto Wolff (Mercedes)"

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:29
    • @dp: nee inderdaad Tost niet meer gehoord. Heeft Max geen succes gewenst, tenminste ik heb het niet gelezen

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:46
    • Dp1998

      Posts: 994

      @maximaalverstappen is toch raar van zo'n vent, max is de succesvolste str rijder geweest tot nu toe in 1 seizoen qua punten. dan verwacht je op zijn minst een bedankje of een succeswens

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:14
    • @dp, eens. Ook al zou het niet menen, wat ik gezien zijn prestaties vreemd zou vinden, moet je altijd eer aan jezelf houden. Heb het gevoel dat er toch veel gebeurd is daar bij STR, nog meer dan wat in media is verschenen

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:28
    • Dp1998

      Posts: 994

      @maximaalverstappen klopt inderdaad wat je zegt, er is bij str wat gebeurd tussen kamp verstappen en de teamleiding waardoor je nu totaal niks meer hoort vanuit str over max. als franz tost slim is geeft hij alsnog een reactie ook al meent hij er niks van want deze stilte roept meer vragen op

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 19:01
    • Hopelijk leest Franz Tost deze berichtjes allemaal. Trouwens wat DC zegt over RB mag je ook met een korrelmzout nemen. Hij doet (of deed onlangs) nog best wat PR-werk voor RB.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 19:56
  • Downforce

    Posts: 106

    Ze waren beiden 'klaar' voor een overstap, alleen Max maakt er met zijn prestaties meer aanspraak op.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:52
  • Tom

    Posts: 416

    En toch vind ik Sainz best een sympathieke gast als ik hem zo zie:

    www.formula1.com/c(...)_A_special_Q_A.html

    Hij zou toch Max kiezen als coureur met wie hij samen vast moet zitten op een eiland....

    • + 2
    • 11 mei 2016 - 15:52
    • DutchBull

      Posts: 46

      Wat je zegt Tom Sympathiek ventje die Sainz. Ik denk dat Max en Sainz helemaal niet zo veel problemen met elkaar hebben. misschien On-track maar daar buiten denk ik niet.

      • + 4
      • 11 mei 2016 - 16:06
    • Haha Alonso naait Sainz wel even...Welke coureurs zou je in je eigen f1 team zetten...Zegt Alonso tegen Sainx: Ricciardo en Max haha

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:06
    • A1GP

      Posts: 230

      Dat was een leuk stukje.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:45
    • Klapband

      Posts: 366

      Dat was in Sochi al opgenomen.

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 16:48
    • vvans

      Posts: 486

      Ik weet niet of dat er staat hoor, maar dat stuk is van voor bekent werd dat Max naar Red Bull zou gaan

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 17:07
    • Dat heeft niks met sympathie te maken, maar met preoccupatie....

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 17:17
    • Pieterzji

      Posts: 969

      NBR. Ook weer een duidelijk verschil. In het interview van Max maandag, gaf hij aan hoe rustig het was in Amsterdam. PSV kampioen. preocuppatie of 'one track mind'....

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:27
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Prachtig filmpje. Och, ik denk dat Max en Carlos best wel door een deur kunnen. Net als Max en Alonso. Max heeft dat vaker over Alonso gezegd.
      Maar wel leuk hoe ze de situatie op zitten te naaien. Vandaar dat het nu juist zo leuk is dat Carlos box nr. 33 heeft in de pit van Barcelona. Hoe verzin je het...

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:56
  • IRBoNZi

    Posts: 159

    Misschien makkelijker om 1 nieuws item te maken met: 'De Max quotes van de dag'. Scheelt ons ook weer klik en lees werk. ;-)

    • + 2
    • 11 mei 2016 - 15:52
    • Niemand verplicht jou hier ook maar iets te lezen.

      • + 4
      • 11 mei 2016 - 17:19
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      @NBBT:
      Ik zal volgende keer neem met korreltje zout noteren NBBT :-).

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 10:03
  • Coulthard probeert nog subjectief te blijven maar kan het niet laten Max toch ff voor te trekken. Hij is helemaal gek van Max.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:56
    • Axel

      Posts: 2.330

      Volgens mij bedoel je objectief, en niet subjectief.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:31
    • DC doet nog steeds PR-werk voor RB volgens mij. De slager die ......

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 19:58
    • @Axel, klopt hij is subjectief maar probeert objectief te blijven, my bad..

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 08:32
  • DutchBull

    Posts: 46

    Wat mij verbaast is dat Ricciardo, Kyvat en Sainz nog helemaal niet via de media hebben gereageerd op het geheel wat is gebeurd… zouden ze het mogen reageren van RB ??

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:56
    • DutchBull

      Posts: 46

      het moet niet zijn natuurlijk....

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 15:57
    • manuel

      Posts: 3.133

      @dutchbull zou maar`s googelen. b.v. news carlos sainz en dan de bovenste kiezen dan krijg je een hele reeks sainz berichten... altijd lachen zeg maar.

      • + 3
      • 11 mei 2016 - 16:00
    • Reutel

      Posts: 695

      Kvyat is nog aan het knuffelen met ome Fanz:

      Tweet

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:02
  • manuel

    Posts: 3.133

    Nou die Coulthard neem ik ook niet meer serieus. Wat heeft Sainz nu laten zien dat deze gedachte rechtvaardigd. Goede coureur maar heeft duidelijk nog meer tijd nodig. En ik lees op de andere sites presies wat Sainz altijd al doet en dat is alles met Max vergelijken. Carlos richt je vooral op jezelf en zorg dat je een goed seizoen rijd, wat er daarna komt zie je wel. Zeg er gelijk bij dat ik geen fan van je ben. Maar natuurlijk wens ik je het beste maar ben blij dat ik van jou vergelijkingen ten opzichte van Max af ben, want het was meerr dan irritant.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 15:56
    • Is allemaal politiek

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 15:59
    • Higgins28

      Posts: 77

      @Manuel Wat Sainz liet zien is dat wanneer je het hem voordoet hoe je moet inhalen hij een snelle leerling was zie maar Singapore vorig jaar en was het China dit jaar?
      Tevens moeten we niet vergeten dat de kwalificatie vorig jaar gewonnen is door Sainz dus hij kan idd wel wat echter tijdens de race moet hij wss het één en ander nog leren iets waar Max wat sneller in is. Maar Sainz is geen koekebakker. En wat betreft vergelijken dat zal toch wel gebeuren alleen nu ook nog met Kvyat.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:54
  • Reutel

    Posts: 695

    Zou Couldhard nog steeds betaald worden door RB? Mooie poging om alles recht te praten.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 16:03
  • Dp1998

    Posts: 994

    wat David Coulthard zegt: "Ik denk dat Carlos Sainz er ook klaar voor is" WAAROM heeft carlos het dan het afgelopen 1,5 jaar niet helemaal laten zien dan? want als hij het wel had laten zien tov max hadden ze misschien sainz wel gekozen.

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 16:05
    • Higgins28

      Posts: 77

      Daar heb je management voor en blijkbaar is die van Max slimmer.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:55
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Als je in de ene auto presteert kun je dat in de andere auto ook. Het is niet zo alsof een snellere auto opeens van een hoger niveau zou zijn oid. Daar geloof ik niets van. Misschien dat de belangen wat serieuzer zijn, maar daarmee hoef je bij een 18-jarige niet aan te komen.

    Wat ik me persoonlijk afvraag is hoe Verstappen het gedaan zou hebben in de oude stijl auto's die over minder mechanische grip beschikten en waarin de g-krachten hoger lagen.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 16:18
    • Pardon....minder mechanische grip???

      • + 1
      • 11 mei 2016 - 16:26
    • En G-krachten verschillen ook niet zo veel met de oude auto's hoor.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 20:03
    • Higgins28

      Posts: 77

      Over welke periode heb jij het Kenju de jaren 50/60?

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:56
  • Wastegate

    Posts: 390

    Ik verwacht dat Max na 5 ronden in de eerste vrije training tegen zich zelf zegt/denkt: zo reageert die dus in het echt, ok. Daarna afstellen, aanvoelen, denken, afstemmen met team, proberen, lering uittrekken in willekeurige volgorde en daarom verwacht dat Max gewoon meteen er staat. Ik kan er helaas niet anders van maken:)

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 16:26
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Mijn punt. Als hij in de simulator gewend is geraakt aan de andere layout van het stuur etc dan zie ik ook niet in waarom hij er niet gewoon kan staan. Ik kan niet wachten... Hij zal toch niet opeens terug vallen naar p13 opeens... Ik geloof dat niet.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:36
    • Egelantier

      Posts: 48

      My idea!

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:06
    • Goede post. Ben benieuwd waar Max in kwalificatie terecht komt in vergelijking tot Ricciardo wat zijn 1e graadmeter is.
      Als hij er in de buurt staat, is het ook goed overigens

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:01
    • AlexVB

      Posts: 139

      +1 voor Wastegate. Zo denk ik dus ook. Er zal een tijd van wennen zijn aan de nieuwe wagen, maar daarna zal Max zijn kunnen laten zien. Dat het niet meteen 100% is zoals we van hem gewend zijn is niet erg. Maar voor 90% zal hem wel lukken de wagen onder de knie te krijgen.

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 10:13
  • Dames en heren, we staan aan de vooravond van een mooi stukje Nederlandse (auto)sport geschiedenis!
    De spanning neemt toe en aangezien het ultieme doel van Max de wereldtitel is, zijn de verwachtingen hoog gespannen. Wie droomt er niet van een mooie overwinning dit seizoen al? Ik wel! En ja, Max heeft net dat beetje mazzel nodig daarvoor, maar waarom niet? Het kan gewoon gebeuren.
    Kortom de gehele ontwikkeling rondom Max is sensationeel te noemen en ik heb er alle vertrouwen in dat hij de verwachtingen waar gaat maken (waarmee ik niet zeg dat hij meteen Ricciardo zal vesrlaan).
    Door de populariteit van Max zijn ook het aantal gebruikers hier toegenomen, leuk voor F1today het is jullie gegund. En welkom nieuwe gebruikers.
    Nu ga ik niet zeggen hoe iemand moet reageren of hoe vooral niet.
    Graag wil ik wel een oproep doen aan èèn ieder om, ongeacht hoe de verdere carrière van Max ook loopt, wel respect te hebben naar met name alle deelnemers van de sport. En daar bedoel ik de concurrentie mee de andere coureurs en teams dus. Een overwinning smaakt immers zoeter zodra Max je grootste tegenstander verslaat! De sport is daar ook veel te mooi voor.
    De manier waarop je hier op mekaar reageert heb ik niks over te zeggen. Ik hoop alleen niet dat er hier een hooligan sfeer gaat ontstaan zoals in het voetbal het geval is. En dat iedereen open blijft staan voor meningen die niet de jouwe zijn.
    Afin, ik heb lekker al weekend dus ik ga er lekker van genieten! Laat het maar gebeuren.
    Oja, doe hier mee wat je wil het is niet mijn intentie om iemand te beledigen.

    • + 18
    • 11 mei 2016 - 16:35
    • Pieterzji

      Posts: 969

      respect

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:44
    • hear, hear...

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:54
    • 44HAM

      Posts: 89

      Gelijk heb je

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 16:55
    • Mr Marly, Spot on, vooral je: (waarmee ik niet zeg dat hij meteen Ricciardo zal vesrlaan).
      Hilarische vesrchrijving

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:06
    • Eens! Openstaan voor andermans meningen is belangrijk. Naast een stukje humor....

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 18:04
    • f1netnl

      Posts: 482

      Plusje!

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 20:18
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Nu ben ik zo'n nieuwe deelnemer aan dit forum. Formule 1 volgen doe ik zo'n 25 jaar. Ik heb een account aangemaakt omdat we iets heel bijzonders mee maken met Max. En het is tof om daar op deze manier ook een graantje van mee te pikken. Ik was hiervoor alleen een lezer op dit forum. Ongenuanceerde reacties zijn er wel steeds meer vind ik. Jammer is dat.

      • + 1
      • 12 mei 2016 - 09:44
    • AlexVB

      Posts: 139

      Plusje.

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 10:15
  • Dp1998

    Posts: 994

    even iets anders maar misschien is het al gevraagd. max en ricciardo hebben dezelfde kleur helm aan de bovenkant, mag 1 van deze 2 besluiten om een andere kleur op de helm te spuiten om de bekendheid te bevorderen? of staan hier boetes op? ( fia kennende wel)

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 17:10
    • Nee dat mag niet vanuit de reglementen. Ze mogen de helm niet wijzigen.

      Boete: weet ik niet

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:36
    • Higgins28

      Posts: 77

      mag niet en boete, vraag maar aan vettel vorig jaar. daarbij moet je geloof ik terug naar degene die je aan het begin van het jaar had.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:20
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ha, DC praat de leiding van Red Bull weer eens na/spreekt het perspraatje uit..

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 17:14
  • "Deze overstap zorgt voor opwinding in de Formule 1"

    Nou mooi, Durex ook weer sponsor?

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 17:15
    • Wij zitten in iedergeval al een week lang 'hard' zijn op al het VES nieuws...

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:23
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Sinds dit nieuws is mijn vrouw een stuk gelukkiger. alleen hebben wij geen durex meer nodig. Maar marketingwise zal ik mijn mond houden

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 17:49
    • Rimmer

      Posts: 11.675

      Nope. RB brengt voor de gelegenheid de "RB can-size" uit. Een speeltje uit de Robert Doornbos exotic lijn met het formaat van een 330 Ml blik.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:58
  • Waarom die sainz nu weer genoemd moet worden is mij een raadsel.. Vraag me af wat die vader heeft lopen uitdelen aan de pers.... Elke dag het zelfde ongefundeerde verhaaltje, 'sainz is ook goed'

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 17:35
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @BSCHUIT

      Peter Windsor heeft een leuk stukje over Carlito geschreven.

      "Carlos Sainz is also in the Red Bull bump-zone. He has a lot of people around him, telling him that he’s ultra-quick and just as “good” as Max, yet the variables of race day tell us otherwise: Max is all subtle input; Carlos is all reflex and car control. Max manipulates the car; Carlos eventually recognises his survival instinct. Sainz is good enough to be a winner…but he needs to work hard on the fundamentals he lacks. And, to do that, he needs to discover those fundamentals in the first place."

      • + 4
      • 11 mei 2016 - 18:19
    • Christian Danner had ook een leuke. Hij had vrijdag in Rusland naar de engineers van Sainz en Verstappen zitten luisteren. Hem viel op dat de engineer van Sainz in een vorig leven rallynavigator moet zijn geweest, of anders Nascarspotter want hij zat de hele layout van de baan voor te lezen, track temp, air temp, auto's op de baan. De man was con-stant aan het praten, hield gewoon niet op, de hele training niet. Xevi plaatste heel af en toe een opmerking, reageerde 1 a 2 keer op een melding van Max en heeft verder niets gezegd. Carlos lijkt op sommige circuits wel bij het handje te worden gehouden, terwijl Max het rustig en bedaard zelf uitzoekt.

      • + 5
      • 11 mei 2016 - 18:32
  • gazoom

    Posts: 78

    Het bericht suggereert dat Kvyat 'kan terugkeren', Coulthard zei echter 'kan terugkomen'. Daarmee bedoelde hij volgens mij niet dat Kvyat BIJ RED BULL kan terugkomen, maar terugkomen van een mentale tik. Een subtiel maar wel belangrijk verschil :)

    • + 1
    • 11 mei 2016 - 17:48
    • Scherp opgemerkt. +1

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:22
    • BeaR

      Posts: 1.695

      In alle eerlijkheid vraag ik mij af in hoeverre Coulthard alles eerlijk kan zeggen.
      Hij doet heel veel sponsor activiteiten voor RB. Kijk o.a. maar naar de filmpjes voor RB de afgelopen jaren.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 23:22
    • Higgins28

      Posts: 77

      Hij is niet afhankelijk van RB. Hij is (mede)eigenaar van het productie team wat de F1 uitzend op C4 zo een persoon kan zeggen wat hij wil zonder zijn snabbels kwijt te raken.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 23:33
  • Sainz zal het ook wel aankunnen, eens. Maar of die zo snel is als Verstappen.... ;)

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 18:25
  • Volgens mij betekend dit als max er voooooooorbij gaat ik maaaaaaaaaaaar niet in de weg moet gaan kutten.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 18:32
  • Alweer ? tsssssssssssss

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 18:56
  • Petje af

    Posts: 780

    Twee coureurs in één auto zou wel apart zijn.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 19:02
  • IS FERRARI / MERCEDES TE LAAT OF NIET ? GODSAMME ! OF RED BULL TE VROEG !!!!!!!!!.wil het nu weten .

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 19:30
    • Wel, de overstap zorgt duidelijk aanwijsbaar voor opwinding :)

      Gebruiksaanwijzing om dit soort buien te beheersen:
      - Klik op het rode kruisje rechtsboven
      - klik in het windowtje eventueel op tabbladen sluiten
      - Doe Alt F4 en wacht tot het scherm zwart is
      - Sta op uit je stoel en ga in de plaatselijke fitness/sporthal even de opgebouwde stress afreageren
      - Zet tot vrijdagmorgen je PC niet meer aan en log onder geen beding in op deze site. Ik had eigenlijk willen zeggen tot zondagmorgen, maar Depeche Mode weet hoe het gaat: "I just can't get enough, I just can't get enough, I just can't get enough, I just can't get enough."

      • + 3
      • 11 mei 2016 - 19:40
  • Coulthard zei dit vrijdag al in datzelfde interview voor channel 4....

    Is het al vrijdag? Die persconferentie kan mij gestolen worden, die krijgen we toch nog wel in de voorbeschouwing zondag, zowel bij ziggo als bij sky als bij channel 4 (mits de laatste em uitzendt)

    Ben benieuwd wat Max kan met echte RedBull onder zijn kont en een betere Renault motor als vorig jaar, fransozen hebben hun huiswerk gedaan en nog de meeste tokens over voor updates gedurende het seizoen, al is het maar de vraag of Renault die volledig gaat inzetten dit seizoen, want hun concept van vorig jaar heeft een paar tokens gehad en wat betrouwbaarheidsupdates en bewijst dat als de betrouwbaarheid er vorig jaar al was dat ze vooraan hadden meegedaan en het mercedes moeilijk hadden kunnen maken en Ferrari achter zich kunnen houden en had Toro Rosso dit jaar met een Roemeense Renault aan de start kunnen staan (Dacia powered/owned by Renault)

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 19:37
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Het is natuurlijk begrijpelijk dat men de gemoederen wil bedaren, maar als ik het goed heb begrepen heeft Max nu een exclusieve verbintenis met RBR voor een x aantal jaar. Hem terugzetten naar STR is in dat geval niet mogelijk. Ook Ricciardo heeft volgens destijds mij een dergelijk contract getekend, die Red Bull hem heeft aangeboden in ruil voor 2 (?) extra jaren RBR (en vooral natuurlijk om Ricciardo niet te laten vertrekken naar Ferrari).

    De kans dat dus Sainz of Kvyat dit jaar nog instappen bij RBR zijn zo goed als 0, tenzij Verstappen of Ricciardo verstek moeten laten gaan wegens een blessure of iets dergelijks. Coulthard zou dat toch moeten weten.

    • + 0
    • 11 mei 2016 - 20:39
    • Eens, kans is inderdaad nagenoeg 0, tenzij ze niet voldoen of er iets anders gebeurt.
      Het lijkt op politiek van DC

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 21:38
    • Uiteraard willen ze dat STR toch zoveel mogelijk punten scoort. Al was het maar om punten af te snoepen van de concurrenten die de plek van RBR in het kampioenschap bedreigen.
      Dus wil men de twee huidige STR-coureurs gemotiveerd houden. En dus houden ze die een worst voor waar ze nimmer (meer) in zullen bijten. Tenzij Ricciardo wordt weggekocht. Maar dat zie ik nog niet gebeuren.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:28
    • Higgins28

      Posts: 77

      Wie zegt dat het na dit jaar moet gebeuren voor Sainz en Kvyat?
      Voor het zelfde geld mogen ze volgend jaar ook doorvechten voor plek 2 in de RBR auto.

      • + 0
      • 11 mei 2016 - 22:32
    • HIGGINS28: Als je kijkt naar de historie van STR, dan zie je dat coureurs daar maximaal 3 jaar rijden, daarna zijn ze of doorgestroomd naar RBR of uit het Red Bull-programma gegooid. Voor Kvyat is dit het derde jaar, voor Sainz het tweede.

      Ik kan het natuurlijk mis hebben, maar voor mijn gevoel wordt het vanaf nu een hanengevecht. Kenmerk daarvan: typisch aan een hanengevecht is dat het pas ophoudt als een van beide partijen dood is, of afdruipt.

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 00:13
    • Higgins28

      Posts: 77

      NBTT met je eens, echter dat zijn 3 jaren bij STR en men is ervan op de hoogte dat ze Kvyat "te vroeg" hebben doorgeschoven. Dat zou dus voor Kvyat zijn laatste strohalm moeten zijn. Dit wil nog niet zeggen dat ik niet denk dat er aan het einde van het seizoen 1 van 2 moet vertrekken en dan kun je, lijkt mij, beter je geld op Kvyat zetten.

      • + 0
      • 12 mei 2016 - 09:06
  • Buck

    Posts: 12

    Iedereen kijkt Max het podium op, maar het is Max die het zal moet realiseren. Laat hem eerst maar eens rustig aan de nieuwe werkomstandigheden en voor hem nieuwe auto wennen. Als hij zondag de RB12 heelhuids thuis brengt is dat al heel respectabel. Gaat hij snel wennen aan zijn nieuwe wagen, Ja,... dat gaat hij gewoon doen. Zondag gewoon achterover leunen en afwachten wat gebeurd.

    • + 0
    • 12 mei 2016 - 11:51

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar