Eric Boullier, racing director bij McLaren-Honda, bestrijdt dat de reglementen voor 2017 ten koste gaan van de mogelijkheden om in te halen in de Formule 1. De bolides krijgen meer downforce en veel coureurs lieten weten dat dit wellicht nadelig zal zijn voor de actie op de baan.
Volgens Boullier zal dat wel meevallen. "Ik ben het niet eens met enkele uitlatingen die ik in de media heb gelezen", begint hij in El Confidencial. "De auto's zullen inderdaad meer neerwaartse druk produceren, maar de bredere banden genereren ook meer mechanische grip."
"Daardoor zal het weinig effect op de hoeveelheid inhaalacties hebben. Bovendien wordt de invloed van de voorvleugel minder groot, omdat de vloer en de diffuser een groter deel van de downforce voor hun rekening nemen. Dat biedt weer mogelijkheden voor meer inhalen."
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Moet het nog zien of het grondeffect en de diffuser meer de overhand krijgen ipv het earo-gedeelte...
Zo ja dan heeft de beste man gelijk, zo nee dan heeft het allemaal niet veel nut gehad. We gaan het meemaken.
Een heel andere benadering is zorgen dat de coureurs meer fouten te maken. Zelf ben ik voorstander van het afschaffen van stuurflippers/ sequentiele versnellingsbak.
Ooit zijn die erop gekomen omdat dit duidelijk voordelen bood ten opzichte van teams die dit niet hadden. Maar op een bepaald moment heeft iedereen ze. En dan moet je je afvragen of het nog wel functioneel is. Idem voor stuurbekrachtiging.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
Dan zullen er wel restricties op de voorvleugel moeten komen anders ben ik bang dat de teams en en gaan doen...