Druk van Ferrari zorgt voor problemen Mercedes

  • Gepubliceerd op 06 mei 2016 11:52
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes voelt de hete adem van Ferrari in de nek. Dat is de reden dat de Duitse renstal dit seizoen al redelijk wat steekjes heeft laten vallen met de betrouwbaarheid. Vooral aan de auto van Lewis Hamilton is reeds het nodige stuk gegaan. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff verklaart dat door de druk van Ferrari waaronder Mercedes staat.

Wolff: "Met de stabiliteit in de reglementen probeer je alle extra beetjes uit de bestaande onderdelen van de aandrijflijn te peuren en dat is soms lastig. Ferrari heeft deze winter een aanzienlijke stap gezet en daarom verleggen we onze grenzen en zoeken we de limiet op. Soms ga je er dan overheen, dat is waar we momenteel staan."

"Omdat we zo hard pushen hadden we in Rusland bijvoorbeeld een probleem met de MGU-K van Nico Rosberg, waar sprake was van overtorque. Dat is best zorgwekkend, omdat het een signaal is dat het onderdeel op het punt staat om kapot te gaan. Onder de huidige reglementen mag je dat niet doorgeven aan de coureur, dus het was moeilijk om dat te managen."

"Lewis Hamilton kreeg te maken met een waterdrukprobleem door een scheurtje in een van de leidingen. Het ziet ernaar uit dat de kwaliteit van die leiding niet zo goed was. We bekijken nog hoe dat kan. We analyseren de problemen om de exacte oorzaken te achterhalen, maar dat is geen sinecure. Het is complexe materie, maar ik weet zeker dat we de problemen te boven komen."

Tuurlijk.... Weer even de wekelijkse melding dat Ferrari nu toch echt dichterbij komt... Toto moet sprookjesboeken gaan schrijven....

  • 8
  • 6 mei 2016 - 11:56

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Tuurlijk.... Weer even de wekelijkse melding dat Ferrari nu toch echt dichterbij komt... Toto moet sprookjesboeken gaan schrijven....

    • + 8
    • 6 mei 2016 - 11:56
    • floris

      Posts: 800

      mijn reactie is van dezelfde strekking.
      Nu worden die Duitsers ineens een stuk minder leuk.
      Arrogante gasten.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:08
    • qua mooi weer verhaal ben ik het wel een beetje met je eens, echter hebben ze dit jaar wel vaker problemen dan vorig ja. Dat ze de limieten opzoeken geloof ik dus ook wel weer.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:26
    • Als je een halve minuut voorsprong hebt op de eerste Ferrari is meer dan duidelijk dat ze daarom niet hoeven te pushen. Rosberg voelde de hete adem van Hamilton en heeft daarom zitten trappen, en is even vergeten het gecontroleerde gat met Ferrari binnen een aannemelijke marge te houden.. Oops, opeens een halve minuut, oh well.. :)

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:34
  • Mercedes is superieur aan de rest op dit moment. Daar is de nodige kritiek op want het maakt de F1 minder leuk. Het "geleuter" van Toto Wolff zou ons moeten doen geloven alsof Ferrari in de buurt van Mercedes zou kunnen komen. Dat heb ik nog niet gezien. (Ik zie ook niet alles dus misschien heb ik wat gemist.) Alles kan de F1, dus Mercedes zou ook zomaar een terugslag kunnen krijgen. Maar vooralsnog lijkt het er nog niet op.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:02
  • BlauweVlag

    Posts: 85

    Hahaha Ferrari op +32 seconden zonder vol gas te gaan en dan zeggen dat het oh zo lastig was. Het beeld wat hier gecreëerd wordt komt totaal niet overeen met de afgelopen races.

    • + 2
    • 6 mei 2016 - 12:07
  • Toto moet niet zo uit zijn nek kletsen. Waterdruk werd wel aan Lewis doorgegeven maar MGU-K aan Rosberg mag niet?

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:07
    • Het werd beide doorgegeven, maar pas nadat ze eerst akkoord kregen van de stewards. Dat duurde meerdere rondes en voor hetzelfde geld is die auto dan al kaduuk.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 18:27
  • En dat scheurtje in de leiding van Lewis ging vanzelf weer dicht hè, meneer Wolff?
    Schei toch uit man!

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:08
    • Het lekken stopte toen de waterdruk nul was. Logisch met een haarscheurtje.

      De koeling blijft gewoon werken zolang het water niet kookt, en daarin zit nu net het probleem.
      Onder normale overdruk kookt het water pas bij zeg 120 graden, maar doordat de druk weg was gevallen al bij 100 graden. Dus moesten ze zorgen dat de koelvloeistof niet op 100 graden kwam anders zouden ze zo droog staan.
      Daardoor kon Lewis niet meer voluit gaan.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 12:56
  • Alweer je reinste geloel van Toto.

    • + 2
    • 6 mei 2016 - 12:10
  • Moos

    Posts: 444

    Op het podium staan ze inderdaad erg dichtbij iedere keer.

    • + 5
    • 6 mei 2016 - 12:11
  • John6

    Posts: 8.391

    Wat ik denk is dat Hamilton binnen niet al te lange tijd veel races gaat winnen, de rest kan daar achteraan sluiten.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:11
  • Rosberg krijgt in Spanje een game app mee om de tijd en verveling te doden.... Of een mobieltje om lekker een uurtje met thuis te bellen...

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:12
    • wibi

      Posts: 4.519

      Ook Rosberg mag niet bellen achter het stuur ;-)

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 20:42
  • marcio

    Posts: 3.426

    Welke druk! Ze worden met de dag ongeloofwaardiger bij Mercedes met dit soort idiote uitlatingen. Feit is dat Ferrari een stap voorwaarts gezet heeft. Het is ook een feit dat deze stap niet groot genoeg is om Mercedes te bedreigen. Zodra Mercedes de gaskraan openzet verdwijnen ze aan de horizon. Maar ach, je moet wel wat roepen om de indruk te wekken dat het behoorlijk spannend is.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:14
  • Buxoq

    Posts: 174

    Ik snap niet dat mensen dit zo maar dismissen. Iedereen kan toch die betrouwbaarheid problemen zien bij Mercedes denk er dan niemand dat Mercedes misschien inderdaad zo hard pushen als ze zeggen zodat ze die soms belachelijk grote voorsprong kunnen houden die ze hebben op het rest van het veld. Want je maakt me namelijk niet wijs dat Mercedes helemaal niks geüpgraded natuurlijk niet die gaan gewoon vrolijk door met mogelijk dit als gevolg.

    Ik zou zeggen wees blij dat Mercedes betrouwbaarheids problemen heeft dan wint er misschien af en toe nog iemand anders dan Mercedes de race, want als het gat net zo groot is als in Rusland wint anders geen een enkel ander team dit seizoen een race.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:30
    • Politik

      Posts: 8.422

      Tijdens de wintertests hebben ze veruit de meeste kilometers gereden en bij wijze van spreken nog geen seconde stil gestaan vanwege mankementen. En dan zouden ze nu in eens betrouwbaarheidsproblemen hebben als gevolg van de druk van Ferrari die er eigenlijk helemaal niet is?

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 12:47
    • Bij races wordt er meer gevraagd dan simpelweg rondjes rijden. Rosberg heeft waarschijnlijk minder pech omdat hij vrij rijdt. Hamilton moet zich telkens terugknokken en vergt daarom meer van het materiaal.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:28
  • louc_

    Posts: 2.303

    En Ferrari krijgt dan zoveel pech omdat ze proberen dichter bij Mercedes te komen, zo kunnen we bezig blijven!

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:49
  • Het argument dat Rosberg zo aan het pushen was vanwege Ferrari is de grootste kolder die er is. Hij (Rosberg)gaf zelf aan dat ie hard pushte omdat Hamilton met rasse schreden naderde. Wie was er ook alweer tweede in Rusland...? Rosberg had ruim een halve minuut voorsprong op Raikkonen...
    Las ergens dat Toto sprookjesboeken moet gaan schrijven. Dat of een cursus aannemelijke leugens verspreiden, want deze was zo lek als een mandje

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 13:27
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Deze man loopt alleen maar onzin te verkondigen. Ik word er een beetje moe van

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 14:37
  • daarom

    Posts: 987

    Toto: blablablablalblA

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:43
  • wibi

    Posts: 4.519

    Ik heb 2x een Mercedes gehad (nu Skoda), maar ik word ZIEK van het geleuter van Toto en consorten.
    Volgende zou wel eens een Renault kunnen worden...

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 20:44
  • Ard

    Posts: 4

    Mercedes is gewoon sterk,maar Ferrari heeft mijn voorkeur!
    Ik weet zeker dat de hegemonie van Mercedes doorbroken gaat worden!
    Ferrari had ook een onverslaanbare jaren met schumi
    En red bull heeft het ook gehad.
    Alleen de brandstofbesparing wat Mercedes in gelooft vindt ik bespottelijk
    Het is de hoogste klasse in de racerij!!
    Dan ga je toch niet in brandstofbesparing geloven!
    Als bernie dat goedkeurd is hij echt een seniele oude man die niet meer weet dat hij leeft

    • + 0
    • 8 mei 2016 - 23:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar