user icon

Red Bull verlengt contract Max tot en met 2019

  • Gepubliceerd op 06 mei 2016 09:59
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen heeft naast promotie ook een nieuw contract gehad van Red Bull. De jonge Nederlander racet per direct voor Red Bull Racing. Als hij zijn nieuwe verbintenis uitdient, dan komt hij nog drieënhalf jaar voor dat team uit. Vader Jos is trots op zijn zoon.

Jos Verstappen vertelde aan De Telegraaf: "We zijn ontzettend blij dat Max nu de kans krijgt om bij een topteam te laten zien wat hij kan. De overstap komt een half jaar eerder dan verwacht, maar zo'n kans laat je niet liggen. Max is er klaar voor, dat heeft hij dit seizoen wel laten zien."

"Eigenlijk heeft hij in alle wedstrijden die hij in de Formule 1 heeft gereden heel weinig fouten gemaakt en wel heel veel punten gepakt. Bij Red Bull heeft men dat ook gezien. Er spreekt veel vertrouwen uit dat men Max nu al naar voren schuift."

Red Bull heeft het contract met Max Verstappen opengebroken en verlengd tot en met 2019. De jonge Nederlander is daardoor zeker van een zitje bij de Oostenrijkse renstal voor de komende jaren. Jos Verstappen: "We zijn heel blij met hoe de dingen in de nieuwe verbintenis zijn afgesproken."

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Brummbär

    Posts: 495

    Lekker hor. Wat extra centjes, extra zekerheid en een potentiële winnende auto wanneer de motoren gelijk worden getrokken.

    • + 4
    • 6 mei 2016 - 10:11
  • Zo das best een prettige lange periode, daar past wel een wereldtitel in :)

    • + 3
    • 6 mei 2016 - 10:22
  • Kijk aan! Ik had voorspeld dat het verlengd zou zou zijn tot en met 2020. Zat ik er maar een jaartje naast.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 10:23
    • Jij roept zoveel, daar zal vast wel eens een keer iets kloppen ;-)

      Bij deze Williams, Barcelona, raceuitslag P6 en P8

      • + 16
      • 6 mei 2016 - 10:43
    • Als Renault diep genoeg in de buidel tast en een goed genoeg chassis en motor heeft voor 2020, kan Renault toch zijn wereldkampioen voor 2020 contracteren....

      Lolbroek uit

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 11:23
    • Dat zijn wel 365 dagen dat je er naast zit, of beter 366 want 2020 is een schrikkeljaar

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 11:31
    • Cloffie

      Posts: 411

      Scherp! #WellDone :D

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:40
  • vwtune

    Posts: 215

    Leuk toekomst perspectief.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 10:26
    • Vind je.?
      Technisch gezien is hij dan 21 en werkloos ;)

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 20:13
    • Cloffie

      Posts: 411

      Denk dat dan Ferrari heel veel over heeft om Max in de auto te krijgen. ;)

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:41
    • @ Ferrarirules,

      Wanneer die 21 is moet hij ook het loon van een volwassene betaald krijgen, daarmee wordt het voor Red Bull wel heel interessant om een 18 jarige in de auto te stoppen;)

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 22:29
  • Adjo83

    Posts: 904

    Bij Max ga je nu krijgen wat ze in het verleden met Vettel gedaan hebben. Een goede fundering bouwen en daarna een goede muur metselen. Bij Riciardo is dit mindet goed uit de verf gekomen vanwege oa de motor. Men kan nu helemaal opnieuw beginnen te metselen om Max heen...echt super dit!!

    • + 2
    • 6 mei 2016 - 10:28
    • Flitzz

      Posts: 13

      Zullen ze echt meteen beginnen met metselen ? of de rest van het seizoen laten wennen + vrij laten racen en zien hoe hij zich kan meten met Ric. Ondanks dat ik het echt waanzinnig vind, vind ik het maar "eng" deze stap zo ineens :) "wat als het verkeerd uitpakt en hij het zwaar aflegt tegen Ric" .. moet eigenlijk niet zo denken, I know.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 10:38
    • Adjo83

      Posts: 904

      De rest van seizoen zal wennen zijn verwacht ik. Die tijd word hem zeker gegunt door RB aangezien ze een contract verlenging aanbieden tot 2019. Ik zie echt alleen maar positieve dingen hierin ontstaan. Ik verwacht ook niet Ric als 1st driver gezien word. Denk eerder soort van mentor. Hij ga toch naar Ferrari...denk ik

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 10:58
    • Sinds wanneer moet Max wennen. Ik heb hem tot nu toe in elke auto zien stappen en rijden of hij het dagelijks doet. Als Max het vertrouwen in een auto heeft en de auto is podium waardig, dan zorgt Max ervoor dat de auto ook podium een podium haalt.

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 11:43
    • Totalia

      Posts: 870

      Max zijn wagen beheersing en de vertaling van het gedrag van de wagen op de baan naar de ingeneers is fenomenaal te noemen, deze mannen en het team zullen snel onder indruk zijn van Max en hoe hij een auto naar zijn hand weet te zetten. Overigens is dat ook de reden waarom hij gehaald is t.o.v. Kvyat zeker met het oog op de andere raceauto's in 2017 en daarna... Met Max hebben ze om die reden alleen al voor 2017 goud cq een champion in huis gehaald.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:40
    • Kon je wel eens gelijk in hebben.
      Weet iemand of de rijstijlen & voorkeuren mbt afstellen van de wagen gelijk zijn bij Ricciardo en Verstappen?
      Als het team dezelfde basis kan hanteren voor beide is er in dat geval geen voorkeur nodig.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 20:18
  • Slim van RBR. Vastleggen die hap. Je wil niet dat het grootste talent anno 2016 bij een ander team terecht komt komende jaren.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 10:31
    • Precies.
      Overigens ook wel prettig dat wij 'Hollanders' eens geen hele winter hoeven te wachten om te weten of hun medelander zal rijden.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 20:21
  • Ik hoop dat Jos meer op de achtergrond komt en dat Horner deze diamant goed gaat slijpen. Max heeft door zijn jonge leeftijd wel begeleiding nodig. Het blijft een puber.... ;)

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 10:35
    • Aiii

      Posts: 543

      No way dat Jos bij RBR de invloed krijgt die hij bij TR leek te hebben. Dat soort meuk krijg je bij Horner echt niet voor elkaar.

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 11:05
    • Adjo83

      Posts: 904

      Wat was de invloed van jos bij TR dan..juist dat weten we niet. Wel weten we dat Max het altijd als zeer fijn ervaren heeft dat Jos erbij was. Er zijn meer coureurs die hun vader continue meenemen..pa massa ...wijlen pa button. Dus waarom zou Jos in de zelfde hoedanigheid niet toe gelaten worden.

      Alles draait om 1 ding...PRESTATIES. Dus als als het nodig is dat Jos aanwezig is bij RBR te gunste van de prestaties vab Max zal niemand dat tegenwerken.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 11:21
    • Ik denk dat Jos binnen RBR nog meer gewaardeerd wordt voor zijn visie dan bij STR. Marco weet wat het duo Jos en Max waard zijn, en zal daar optimaal gebruik van willen maken.

      • + 3
      • 6 mei 2016 - 11:45
    • Jos heeft dat zelf ook aangegeven.
      Dus dat komt goed.
      Jos zal vaak aanwezig zijn, maar op racevlak is het steeds meer coureur naar coureur ipv begeleiden. Uiteraard blijft hij zijn pappa, dus zal gerust eens adviezen kunnen geven :)

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 20:26
  • Gigi

    Posts: 2.193

    Zo'n lang contract is een enorme blijk van vertrouwen in de capaciteiten van Max. Echt enorm.

    En ja, ik weet war contracten waard zijn in de F1, maar ze geven hier echt een heel krachtig signaal af.

    • + 6
    • 6 mei 2016 - 10:44
  • Tja, dat zat er aan te komen. Het omwisselen van Kvyat en Max was niet vanwege Sochi. Dat was slechts een excuus. De werkelijke reden is dat RedBull Max niet wil laten gaan naar Ferrari of Mercedes. En dit is hun manier om het te realiseren. Het is spannend hoe de kaarten er na het schudden in 2017 bij liggen. Laten we hopen dat de dominantie van Mercedes dan over is. Ondertussen oefent Max op Barcelona:
    youtuPUNTbe/-QLUauyMIQs

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 10:52
  • William

    Posts: 472

    RBR wordt nooit wereldkampioen zolang ze met een klantenmotor rijden. Dus als Max met een Renaultmotor wereldkampioen wordt, dan is dit bij Renault! RBR rijdt alleen met een Renault motor als test voor Renault zelf. Ze hebben een referentie nodig en dat hebben ze. Kviiat gaat dus naar Renault in 2017. Of eventueel Sainz als die minder presteert of omdat ie veel jonger is. Max gaat of naar Renault in 2018 in samenhang met een motorendeal tussen Renault en RBR of wordt in 2019 wereldkampioen bij Ferrari nadat het team Renault beter is gebleken dan team RBR met Renault motor. RBR zal met een klantenmotor nooit wereldkampioen worden. Slaap lekker jongens!

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 11:02
    • @WILLIAM: Mag ik jouw glazen bol ook eens lenen? Ik zou graag willen weten wat mijn kinderen doen de komende jaren. En jij klinkt zo overtuigend dat ik je bijna zou gaan geloven. Niet dat het allemaal onzin is, maar zoals is gebleken in het verleden is alles mogelijk in de F1 (dus ook jouw scenario).

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 11:13
    • Want Red Bull is nog nooit kampioen geworden met een klantenmotor?

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 11:13
    • Een klantenmotor is het niet echt, het is een Renault krachtbron getuned door Mario Illien, met een Tag Heuer stickererop, en Red Bull heeft Illien aangesteld, dus zullen ze allebei met dezelfde spec rijden! En ik heb heerlijk geslapen:)

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 11:16
    • @TRADEMARK: vier keer op rij met een Renault motor. Maar had Renault ook een eigen F1 team in die periode?

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 11:21
    • Renault heeft nooit moeilijk gedaan over een klant die beter presteert met hun eigen motor dan zij zelf.
      RedBull mocht gewoon voor het kampioenschap gaan in 2010 t/m 2014.
      In de jaren '80 ging het echte originele team Lotus harder in het rond als dat Renault zelf deed.
      Renault leverde toen en nu iedereen dezelfde spec motor.
      Ferrari en Mercedes daarentegen zijn italiaans en duits.
      Ferrari leverde in het verleden het op een gegeven moment voor 60% in handen zijnde Sauber een jaar oude specificatie onder de naam Petronas v10.
      Mercedes hield het bij McLaren en hielp Brawn uit de penarie in 2009, er niet vanuit gaande dat ze als regerend kampioen verslagen zouden worden door hun klantenteam, wat ze daarna overnamen en McLaren kreeg niet meer de service die ze gewend waren.

      Competitie met italianen (zuid-europeanen) en duitsers heeft altijd een bijsmaak, engelsen en fransen zijn heel erg trots en chauvinistisch, maar willen je verslaan op zo een eerlijk mogelijke manier.

      Dus RedBull zie ik gewoon doorgaan met Renault, de meest succesvolle motorleverancier in de Formule 1 de afgelopen 30 jaar.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 11:36
    • @Nitro: In 2010 zeker wel ja. Dat was dat seizoen met die geel-zwarte Renault met Kubica. Dat heeft Renault ook zeker goed gedaan, want ook toen hadden ze de zwakste motor, maar kregen wel positieve reclame omdat hun motor wereldkampioen werd.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 11:46
    • Als ik dan toch mag kiezen.....

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 20:28
  • Mooi nieuws, ik hoop dat het goed uitpakt. Tot en met 2019 is in F1 termen een lange periode, gezien Ferrari en Mercedes ook al aan hadden geklopt.

    Anderzijds brengt Max zichzelf zo wel in rustiger vaarwater. Om al direct de druk op je te hebben van titels winnen op zijn leeftijd, is wellicht ook niet goed. Eerst wat races met Red Bull Racing, goed rijpen, hopen dat RBR goede motors kan regelen voor de komende seizoenen, af en toe op het podium, en wellicht ... een overwinning?

    Ben benieuwd hoe Max het gaat doen in Monaco, daar waren de RBR's goed vorig jaar, en Max was ontketenend. Zien we hem daar al op het podium?

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:03
  • LimboF1

    Posts: 4.018

    Mooi dat hij direct langer voir een topteam kan rijden. Had hem liever in een Ferrari gezien, ook nog wel in een Mercedes. Dan zou hij er echt voor kunnen gaan.
    Ik hoop dat ze een auto voor komend jaar hebben waar hij echt kan vechten voor podiums. Ik denk dat Max er niet lang over zal doen om Ricciardo voor te blijven.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:04
  • William

    Posts: 472

    Zoals ik eerder zei. De reden ook voor overstap is dat Ferrari wil zien wie beter is: MAX of Ricciardo. Als Max beter presteert dan Ricciardo dan gaat Ferrari Ricciardo echt niet aantrekken! Logisch toch? Zolang Max bij RBR zit zal Sainz daar niet rijden... Krijg je weer gedonder! Dus volgend jaar zit Sainz bij RBR naast Ricciardo. Max naar Ferrari om naast kopman Vettel de druk op de ketel te zetten.

    Raikonen gaat weg bij Ferrari (hij kijkt te chagrijnig en wordt steeds vatsiger) en wordt vervangen door de beste van RBR! Raikonen naar William in plaats van Massa?

    Een rus gaat naar TR mede voor de sponsorgelden om naast Saintz of Kviat te zitten. De beste van de 2 gaat dan naar RBR. Dit is dus Sainz als Verstappen naar Ferrari gaat.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:13
    • William

      Posts: 472

      En mocht Ricciardo beter zijn dan is Max en naar Ferrari gaan dan is Max op zijn 19e al kopman van RBR. De vraag is dan wie het 2e zitje bemand... Dit is dan Kviat die Sainz moet gaan verslaan. Zo niet dan zit RBR met een probleem. Tenzij Ferrari het contract met Raikonen verlengt (kan ik me niet voorstellen) en met RBR afspreekt dat Max een jaar later komt en RBR dan met Ferrari motoren mag rijden. Logisch toch?

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 12:18
    • Ze weten bij Ferrari al hoe goed Vettel is. Ze weten ook precies hoe goed Ricciardo is ten op zichte van Vettel. Dus daar heb je de strijd Verstappen Ricciardo niet voor nodig. Max zal hem echt niet zo maar verslaan. En RBR gaat zeker Max niet laten gaan als hij dit wel doet.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 12:29
    • @William Chapeau voor dit heldere stukje tekst;)

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:55
    • Cloffie

      Posts: 411

      Mogelijk scenario: Ricciardo gaat in 2017 Kimi vervangen bij Ferrari, als 2e coureur bij Ferrari. Over 3,5 jaar verlaat Vettel Ferrari voor een ander team (ivm een goede deal) en slaat Ferrari weer toe om Max weer aan te trekken. Max dus weer naast Ricciardo, waar ze beiden om het kampioenschap kunnen gaan vechten.
      Denk dat de overmacht van Mercedes in 2017 de kop in wordt gedrukt door Ferrari en het opkomende RBR.

      Natuurlijk is de wens de vader v.d. gedachte, maar dat zou een mooi scenario zijn! :D

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:54
  • Kevin

    Posts: 4.482

    Die zal nu wel een salaris ontvangen van 7 cijfers. Kan die dat mooi wegsluizen naar Monaco.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:18
    • William

      Posts: 472

      Ik denk dat ook Jos nu ook meer verdient dan hij als coureur deed. Hoeveel verdient Jos eigenlijk aan de verrichtingen van zijn zoon. Hij heeft als wettelijke vertegenwoordiger van minderjarige Max toen hij nog 17 was het inkomen genoten en Max zakgeld gegeven. Jos moest sowieso op zijn eigen aangifte het inkomen van Max aangeven. Grappig wel.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 12:25
  • floris

    Posts: 800

    Misschien totaal niet aan de orde voor jan publiek maar;
    Wat zou Max nou gaan verdienen ?
    Ik neem aan dat ze hem niet voor het zelfde geld aan het werk hebben als bij Torro Rosso.
    Niet dat het belangrijk is hoor, ik gun hem van harte de miljoenen die in deze wereld rond gaan.
    Just curious.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:01
    • Het salaris zal relatief meevallen denk ik. De bonussen zullen wel prettig zijn ga ik van uit.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 20:33
  • Sheppard

    Posts: 11

    Hmmm, mooi dat RB hem direct een langdurig contract geeft. Toch ga ik er niet vanuit dat Verstappen in de eerste races hele sterke resultaten gaat neerzetten. Weet niet veel van de F1 af, maar neem aan dat Verstappen zal moeten wennen aan het team, de auto en bandenmanagement.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:50
  • Dp1998

    Posts: 994

    ik weet niet wat hij gaat verdienen ( iig meer dan ik) maar op de manier waarop max op mij overkomt op tv denk ik niet dat hij bakken met geld wil verdienen, denk dat hij liever meerdere wereldtitels heeft als dat hij 50 miljoen op zn bankrekening gestort krijgt

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:00
  • basgee

    Posts: 175

    Je zou toch zeggen als je 3,5 jaar bij een top team werkt komende jaren, dat je 1 van die jaren grote kans moet hebben op het Kampioenschap.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:03
  • Rimmer

    Posts: 6.716

    Max kreeg al iets van 4 ton per jaar en mocht er persoonlijke sponsoren op na houden. (Dat zijn sowieso miljoenen deals met oa Jumbo en Exact)
    Nu hij is gepromoveerd en het contract verlengt is mag je ervan uitgaan dat het om miljoenen gaat. Vettel kreeg ook nooit bijzonder veel in vergelijk met andere teams maar ook dat waren wel miljoenen.
    Verder zal Verstappen bedongen hebben dat ze enkele persoonlijke sponsordeals mogen hebben. Misschien nog een prestatie beloning erbij en wat uitstap clausules als RB de komende twee jaar niet minimaal het derde team op de grid is.
    Ik gok dat Max dit jaar en volgend jaar voor een miljoen op de loonlijst staat en nog eens 2/3 miljoen per jaar aan sponsordeals en merchandise binnen haalt.
    Mogelijk dat er nog bonussen zijn voor behaalde punten of podiums.
    RBR staat niet bekend om hun fantastische salarissen dus ik denk niet dat het heel veel hoger ligt. Maar hiermee zit Max eigenlijk voor de rest van zijn leven al goed dus dat geld is ook niet het belangrijkste deel van dit contract.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 16:06
    • Bunny

      Posts: 20

      Eerst zal hij moeten presteren, daar wordt hij namelijk op afgerekend. Als hij vervolgens dezevstap ook weer kan maken en misschien zeer snel podium plaatsen vergaard, zal Ferrari heel veel betalen om hem los te weken bij RBR. Maar als Ferrari zijn zinnen zet op Max gok ik dat hij in 2018 overstapt.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 18:56

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar