<< Naar nieuwsoverzicht

Hamilton: "Grid penalty is straks onvermijdelijk"

Gepubliceerd op 04 mei 2016 16:01
19
Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton beseft dat hij vroeg of laat dit seizoen tegen een grid penalty aan zal lopen. Zover is het nog niet, maar die kans is in elk geval aanzienlijk. Hamilton is dit jaar al enkele malen getroffen door motorpech. De Brit is met nog zeventien races te gaan al toe aan zijn derde turbo en zijn derde MGU-H. Bij een zesde exemplaar volgt automatisch een straf.

Hamilton: "Ik heb straks geen motoren meer over, dat speelt wel in mijn achterhoofd. Niet dat het pijn doet, maar leuk is anders. Het belangrijkste is dat we begrijpen wat de problemen veroorzaakt, meer dan voorheen. We moeten zorgvuldig omspringen met mijn motoren en alle bijbehorende onderdelen, ik heb er nog maar drie over. Op een gegeven moment zal ik wel weer een grid penalty moeten slikken, dat is onvermijdelijk, maar ik doe mijn best."

De regerend wereldkampioen put moed uit zijn snelheid in Rusland. "We hebben het fantastisch gedaan wat betreft de afstelling van de auto. Ik was zeer te spreken over de set-up, helaas hebben we dat in de wedstrijd niet volledig kunnen benutten. Maar ik zie het glas als halfvol. Als we deze performance door weten te trekken, dan is er geen reden om te denken dat we geen races zullen winnen. Ongetwijfeld zullen we op meer problemen stuiten in de resterende zeventien Grands Prix, maar dat zien we dan wel weer. We geven er hoe dan ook een positieve draai aan."

Stitch

Posts: 6.078

Ik zie geen complot. Ik zeg Lewis, welcome to the club. Met dit soort dingen heeft Max vorig jaar ook te maken gehad.

2
4 mei 2016 - 16:22

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes

Reacties (19)

Damon Hill

Posts: 17.054
Complot denkers, kom er maar weer in!
- + 0
- 4 mei 2016 - 16:07
- RSV MILLE
  
  Posts: 698
  1 extra motor kost hem 1 race punten maar dan kan ie wel weer 5 andere races knallen.
  + 0
  
  4 mei 2016 - 16:21
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Ik zie geen complot. Ik zeg Lewis, welcome to the club. Met dit soort dingen heeft Max vorig jaar ook te maken gehad.
  + 2
  
  4 mei 2016 - 16:22
- weeterniksvan
  
  Posts: 1.407
  Ik zie geen complot, wat ik wel zie is dat hij verdomd veel meer pech heeft als Nico. Verleden jaar was dit het geval bij Ferrari Vettel alle geluk en Kimi alle shit. Carlos en Max. dit hoort erbij, en ik moet zeggen dat hij het tot nu toe goed opvat.
  + 0
  
  4 mei 2016 - 16:28
- Beemerdude
  
  Posts: 7.232
  Tsja, sneu voor hem. Ik heb er alleen iets minder medelijden mee als met Button en Alonso verleden jaar. Of de Renault boys.
  Maar met een paar wereldtitels op zak moet je niet piepen.
  + 1
  
  4 mei 2016 - 17:46
- FerrariRules
  
  Posts: 2.971
  Ghehe... kom maar .. kom maar ... kom maar... :)
  + 0
  
  4 mei 2016 - 20:54
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  1 motor kost dan toch 10 plaatsen op de grid en in normale omstandigheden wordt hij dan alsnog tweede. Kortom een extra motor kost hem 7 punten, zo is de schade te overzien.
  + 0
  
  5 mei 2016 - 01:17
RSV MILLE

Posts: 698
zo gauw als Lewis gaat winnen zullen we zien of Nico zijn vertouwen vast gaat houden, tot die tijd moet Lewis hopen op niet nog meer technische tegenslag...
- + 1
- 4 mei 2016 - 16:20
- Danny006
  
  Posts: 389
  als hij straks een aantal races op kop rijd kan hij materiaal sparen, nu moet hij elke keer naar voren komen. wie weet kunnen ze oude onderdelen weer opknappen voor vrije trainingen.
  + 0
  
  4 mei 2016 - 16:27
red

Posts: 740
Ja Lewis dacht je dan echt dat het door jouw kwam dat je de afgelopen 2 jaar Wereld Kampioen ben geworden.
Mercedes zei aan het begin van het jaar dat ze de engineers van Lewis en Nico gingen wisselen omdat iedereen dan weer scherper zou zijn na 2 jaar vaste patronen.
Nu blijkt dus dat Lewis de afgelopen 2 jaar net iets betere engineers had en dat met Lewis zijn huidige team triggeren om net zo goed te worden.
Teamsport waarbij de coureur van het beste Team wereld kampioen wordt en dat zegt dus maar gedeeltelijk iets over alleen de coureur zelf.
- + 0
- 4 mei 2016 - 16:25
- Gigi
  
  Posts: 2.209
  De helft is gewisseld, niet alle monteurs.
  + 0
  
  4 mei 2016 - 16:43
- red
  
  Posts: 740
  Als in die helft nou net het verschil zit tussen nr.1 en nr.2 heb je de oorzaak van het succes van Rosberg. Vorige jaren was het omgekeerd.
  + 0
  
  4 mei 2016 - 18:11
JWO

Posts: 144
Zoals Stitch zegt, welcome to the club. Waren het vorig jaar niet de mercedes clubjes die tegenhielden dat de renault clubjes meer motoren mochten gebruiken. Ik vind Hamilton inmiddels een beste kerel, maar dit wordt een koekje van eigen deeg.
- + 1
- 4 mei 2016 - 16:26
Richardt.

Posts: 1.531
Zelfde geld voor Vettel/Raikkonen, volgens mij hebben die ook al een paar motoronderdelen versleten.
Rosberg is de lachende derde, wan hij heeft én opimaal gepresteerd gescoord toen Hamilton/Vettel/Raikkonen problemen hadden en straks heet hij er opnieuw voordeel van als ze aan hun zesde motoronderdeel beginnen.

Wat dat betreft wel jammer dat het regelement zo werkt, want coureurs worden hierdoor dus meerdere keren "gestraft"
- + 2
- 4 mei 2016 - 16:28
Gigi

Posts: 2.209
Tsja, Hamilton, daar hebben al meer coureurs last van gehad (vorig seizoen). Voor hen was het ook uitermate rot...
- + 0
- 4 mei 2016 - 17:47
Capy5

Posts: 197
Op de cruisecontrol ( lees Rosberg ) heeft de motor lang niet zoveel te lijden maar omdat Hami volle bak moet slijt het net iets harder
- + 0
- 4 mei 2016 - 19:20
AyrtonS

Posts: 3.984
Ach ja, leiws heeft zijn doel bereikt nl 3 x wk worden.
De rest is volgens mij alleen maar bonus en stel dat hij dit jaar ook nog wint dan bevestigd hij hiermee een aantal dingen.
- + 0
- 5 mei 2016 - 01:15
Benspeed

Posts: 2.792
Yep
- + 0
- 5 mei 2016 - 08:49
chico

Posts: 210
Jongens maak je eigen niet druk hij heeft gewoon pech,bij Vettel en Kimi is het anders dat is de de onbetrouwbaarheid van Ferrari. Tenminste als ik de kenners op deze site moet geloven !!!!!
- + 0
- 5 mei 2016 - 12:15

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00