Mercedes neemt complottheorieën niet serieus

  • Gepubliceerd op 02 mei 2016 09:06
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Nico Rosberg triomfeerde in Rusland opnieuw en op deze manier koerst hij in rap tempo af op zijn eerste wereldtitel. De Duitser heeft momenteel weinig te vrezen van teamgenoot Lewis Hamilton. Terwijl bij Rosberg alles van een leien dakje gaat, geldt voor de regerend kampioen juist de Wet van Murphy. Alles wat mis kan gaan, gaat ook mis. In Sotsji had Hamilton in de kwalificatie last van een probleem met MGU-H en in de race zat een probleem met de waterdruk hem dwars.

Alle misère bij de Brit verleidde een enkeling tot het verzinnen van een complottheorie. Mercedes wil dat Rosberg dit jaar het kampioenschap wint en doet daar alles aan, zo luidde het verhaal. Klinkklare onzin, liet Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff al weten. "Het is heel lastig om mensen die dit soort berichten vanuit hun bed via hun laptop de wereld in slingeren serieus te nemen. Dat doen we dan ook niet. Je vraagt je wel af wat er in het hoofd van degene die dit bedenkt omgaat."

"Lewis heeft twee kampioenschappen met Mercedes gewonnen en als team proberen we hem de best mogelijke kansen te geven om voor een volgende wereldtitel te gaan. Dat het nu even wat minder lukt, gebeurt niet met opzet. Die complottheorieën zijn van de zotte. Lewis heeft ons nooit laten stikken en wij laten hem nooit stikken. Dit is een mechanische sport en daarin kunnen dingen kapot gaan. Maar niet omdat we het kampioenschap in de richting van Rosberg willen sturen."

Ben het niet vaak eens met Wolff, maar nu wel, je reinste onzin.

  • 3
  • 2 mei 2016 - 09:15

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Echt niet???

    N.b. vanuit bed via laptop.... :-)

    • + 1
    • 2 mei 2016 - 09:15
  • Ben het niet vaak eens met Wolff, maar nu wel, je reinste onzin.

    • + 3
    • 2 mei 2016 - 09:15
  • Aan de hand van dit stuk leer je de Engelsen pas goed kennen. Ik zag gisteren het interview met Toto en SkyF1, en daar werden vragen gesteld vanuit Crofty over eventuele complottheorieen en samenzwering. De Engelse journalisten zijn niet blij...en dat merk je ook aan het soort interviews met Nico Rosberg. Kijk bijvoorbeeld nog maar eens naar de podiuminterviews met Martin Brundle. Altijd en immer zeggen ze tegen Nico "je hebt geluk aan je zijde, Lewis had veel problemen blalbalba"

    Deze verhalen zijn natuurlijk complete onzin, als je het mij vraagt...maar goed...goed discussievoer is het wel ;)

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 09:17
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Niet dat ik geloof in die complottheorieën, maar j wilt toch niet zeggen dat het Rosberg aan geluk ontbreekt dit seizoen.

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 10:17
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nogmaal is vind dat Nico gewoon zijn werk goed doen en Lewis heeft gewoon pech.

      Tja tis maar net hoe je er tegenaan kijkt.

      Als je geen pech hebt heb je dan per definitie geluk?

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 12:07
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Nou, de kwalificatie zaterdag zou ik niet echt goed noemen. Op het moment dat hij uit de bocht vloog, was hij 0.25 s sneller dan zijn pole tijd. Als Lewis geen pech had gehad, of als de dominantie niet zo groot was, dan wordt hij hiervoor afgestraft. Nu blijven dit soort fouten niet hangen omdat het toch wel goed komt door die dominante Mercedes en pech bij zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 09:28
  • .......en bij zichzelf denkt Toto "shit, ze hebben ons door"

    • + 3
    • 2 mei 2016 - 09:21
  • Nico verdiend het! Onzin gedoe..

    • + 1
    • 2 mei 2016 - 09:27
  • Ze betalen te veel voor Lewis om hem vervolgens te naaien. Het zou erop neer komen dat ze hem alleen in het team hebben om te zorgen dat niemand anders hem heeft. Daar is hij te duur voor en zo'n grandioze ambasadeur is hij ook niet voor het merk.

    Ik zie ook geen complot in het MGU-H falen maar er zijn wel vaak verdachte dingen (oververhitte remmen, waterdruk....) waarmee voorkomen lijkt te worden dat ze vechten op de baan.

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 09:38
    • Verdachte dingen inderdaad. Toto kan het allemaal wel als onzin bestempelen maar als hij eens de bril zou opzetten van een doorsnee f1 kijker dan komt hij tot de ontdekking dat het aan de kop vh veld veel weg heeft van het scenario van een hele slechte B-film.

      Of het nou Nico is of Lewis, een van de 2 rijdt comfortabel aan de leiding terwijl de ander op afstand blijft, zo niet; dan beginnen opeens technische probleempjes.
      Zelden of nooit zien we dat die 2 het eens op de baan kunnen uitvechten.
      Ik denk dat e.e.a. wel degelijk geregiseerd wordt daar, en ze maken er nou niet bepaald een Spielberg spektakelstuk van

      • + 3
      • 2 mei 2016 - 09:57
  • beertje

    Posts: 468

    We zijn kennelijk vergeten dat Rosberg in voorgaande paar jaar ook heel veel pech gehad heeft.

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 09:57
    • gp

      Posts: 4.736

      Misschien, maar niet meer dan Hamilton.

      • + 3
      • 2 mei 2016 - 11:59
  • Dus Toto neemt het niet serieus maar ondertussen gaat hij er wel uitvoerig op in? ;-)

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 10:01
  • sebjenson

    Posts: 132

    Grote onzin! Komt van die gefrustreerde fans van die arrogante nep rapper kwellington! Nico verdient het gewoon!

    • + 1
    • 2 mei 2016 - 10:18
    • Nico verdient het zeker en ik ben absoluut geen fan van "die arrogante nep rapper",
      maar statistisch gezien kan deze pechreeks haast niet voort blijven duren. Als dit nog 4 races zo doorgaat, dan krijgt Toto serieus grote problemen met de geloofwaardigheid.

      • + 1
      • 2 mei 2016 - 10:24
    • ik ben van geen beide fan, wel respecteer ik ze gewoon als goede coureurs.
      Welk poppetje er in de voorste Mercedes zit maakt me geen bal uit.
      De snelste mag van mij winnen.

      Statistisch gezien kan zo'n pechreeks best even duren zonder dat het problemen oplevert voor de geloofwaardigheid van het team.
      Echter, sinds Spa 2 jaar terug hebben we beide coureurs amper meer bij elkaar in de buurt gezien, begin dit seizoen verkondigde Wolff ook doodleuk dat het misschien wel eens tijd werd om ze wat losser te laten = lees= te laten vechten? (tot op heden niet veel van gemerkt)...
      Ik wil niet beweren dat deze pechreeks van Lewis in scene is gezet, ook hoor je mij niet zeggen dat Nico zn overwinningen niet verdient, maar het is voor mij zo klaar als wat dat er e.e.a. niet deugt bij Mercedes, Wolff gaf het notabene zelf via een omweg toe.
      Het is al niet leuk om 1 zwaar dominant team te hebben, maar als onderlinge strijd tussen Nico en Lewis ook nog eens vrijwel is uitgesloten dan krijgen we pas écht een saai seizoen.
      Ferrari kan vooralsnog geen vuist maken, hebben een paar keer pech gehad, maar ondertussen is wel duidelijk dat ze op pure snelheid nauwelijks dichterbij zijn gekomen....

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 10:41
    • Ik ben het met je eens JEAN. Het is op zijn minst wel heel erg toevallig dat we al sinds Spa 2014 geen rechtstreeks confrontatie tussen de 2 Mercedes-auto's meer zien. Hoe groot is die statistische kans, denk je?

      Ze doen er m.i. bij Mercedes alles aan om de auto's op afstand van elkaar te houden omdat ze denken dat het publicitair gezien heel slechts is als er foto's in de kranten verschijnen van twee van hun auto's die elkaar er afrijden. Maar wat er nu gebeurt is ook niet goed voor Mercedes. De fans willen gevechten zien. De fans zouden Mercedes véél meer waarderen als het team hun beide coureurs echt met elkaar liet vechten op de baan.

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 11:30
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ nbtt

      Je hoeft niet elke keer weer jou mening te verkondigen als uber ham basher, want dat weten we nu wel. Bespaar je de moeite.

      • + -1
      • 2 mei 2016 - 12:01
    • gp

      Posts: 4.736

      Jean, je moet eens gaan lezen op de facebook pagina van Mercedes. daar wordt het team al serieus de grond ingeboord. Niemand gelooft daar iets van het waterdruk verhaal. Ikzelf vind de reacties overdreven maar moet wel zeggen als ex monteur( op racecircuits) dat een waterdruk probleem dat zichzelf oplost nogal ongeloofwaardig overkomt. waterdruk probleem kan best maar dat het dan verdwijnt? En dat gestotter van Toto maakt het er niet beter op

      • + 1
      • 2 mei 2016 - 12:06
    • Stel dat het zo zou zijn(complot om LH van de titel tehouden) (geloof ik niet erg in) Dan is Mercedes uiteraard de laatste die dat gaat toegeven.
      Waar ik wel van overtuigd ben is dat Mercedes met van alles en nog wat manipuleert om een rechtstreeks duel tussen hun rijders te voorkomen, en ook met het werkelijke vermogen van de Mercedes. Hun voorsprong is nagenoeg onveranderd dus die hebben gewoon nog wat achter de hand, en als de concurrentie te dicht nadert draaien ze de kraan weer iets verder open.

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 12:49
    • AYRTONS: Ik verkondig mijn mening net zo vaak als ik wil. Wen er maar aan.
      En zo niet: dan lees je toch gewoon niet wat ik schrijf?

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 12:49
    • @GP
      ja ik heb net gelezen, die berichten daar zijn niet onverdeeld positief :P
      Ik zeg niet dat het allemaal terecht is maar Mercedes roept het ook een beetje over zich af op deze manier.
      Niet zozeer dat ze dominant zijn, dat is hun eigen verdienste, maar laat i.i.g. de coureurs vaker racen ipv als team de touwtjes in handen te houden

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 12:53
    • @BT50
      Exact, ik geloof ook niet dat ze bewust Lewis van een titel afhouden, maar qua duels op de baan draaien ze duidelijk van hogerhand aan de knoppen.
      Laat ik beginnen met te zeggen dat ik veel respect heb voor wat Ross Brawn betekend heeft, maar af en toe krijg ik het idee dat zijn geest nog rond doolt bij Mercedes.
      Waar een race-hart zou moeten zitten had de beste man een calculator, en was er een kei in om teamorders uit te delen en / of dingen te manipuleren als hij daarmee het kleinste risico vh team maar kon wegnemen, de amusementswaarde van de "race" in kwestie maakte hem daarbij uiteraard geen bal uit. Rechtstreekse duels op het asfalt was voor hem een vies ding, daar kleefde veel teveel risico's aan.
      We hebben het hem bij Ferrari en Mercedes zien doen, in die trant lijken ze na zijn vertrek verder te zijn gegaan.

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 13:12
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @nbtt,

      Ik doe mijn best maar het valt niet mee om over steeds hetzelfde klink klare onzin heen te lezen. Ik geef niet op. En als jij daarme te koop wil lopen, ga je gang.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 00:38
  • ZelosF1

    Posts: 182

    Ik ben niet van complot theorieën dus ik ga daar ook niet op in. Ik vind het gewoon jammer dat we nu geen echte strijd hebben tussen de 2 Mercedes coureurs en afgelopen 2 jaar was dat wel het geval voornamelijk de eerste paar races daarna niet meer. Ik ben er ook voor dat een andere coureur kampioen mag worden, maar op deze manier word het Rosberg wel iets te makkelijk gemaakt. Daar kan hij overigens niks aan doen en doet gewoon wat hij moet doen. Toch afgelopen 2 jaar heeft voor mij Lewis bewezen dat hij de baas was als het er op aan kwam en Nico vaker in de fout ging als hij onder druk kwam te staan. Als Hami fan mag zou ik uiteraard willen dat hij ook kampioen word, maar als Rosberg het echt op de snede van strijd wint tegen Hamilton dan ben ik niet de beroerdste om Rosberg kampioen te zien worden. En ik hoop zeker dat we een strijd gaan zien en moge de beste winnen.

    • + 1
    • 2 mei 2016 - 11:58
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Als het zo is dan komt het alleen maar nico ten goede, immers in duels legt nico het af, dat is gebleken zolang dit zich voordeed of toegestaan was (wat sommigen beweren)

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 12:04
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    echt jammer dat de kampioenschap zo beslist wordt.
    ik denk dat prost ook een keer zo kampioen is geworden in het jaar dat senna veel matriaal pech had

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 15:21
  • TNG

    Posts: 186

    Ook wel ongelukkige timing dan met het switchen van de crews.. Doet de geloofwaardig op ten duur ook niet echt goed als het zo aan de gang blijft

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 18:38
  • TNG

    Posts: 186

    Timing van het switchen van de crews is ook niet echt lekker, als dit zo aan de gang blijft...

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 18:42
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Als het echt zo is zouden ze eigenlijk Nico en niet Lewis te kort doen . Je wordt dan toch nooit serieus genomen als wereld kampioen . Verder doet het Mercedes ook niet goed want op deze manier geven ze aan dat ze de problemen niet onder de knie kunnen krijgen . Het zou ze goed doen dat ze de problemen rond de auto van Lewis opgelost krijgen zodat er een eerlijke strijd komt en als Nico die dan wint is hij echt een kampioen en wordt hij niet gezien als het nette Mercedes jongetje die door de grote bazen aan een kampioenschap is gekomen.

    • + 1
    • 2 mei 2016 - 23:24
  • Das Haus

    Posts: 204

    Heren nogmaals, de butler heeft het gedaan...

    • + 0
    • 2 mei 2016 - 23:29
  • Kan het niet zo zijn dat Hamilton gewoon meer van z'n materiaal/motor vraagt omdat hij al het hele seizoen inhaalraces met rijden en zo harder moet pushen? Terwijl Nico gewoon meer kan cruisen en z'n motor minder belast?

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 08:58

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar