MasterCard voor sponsoring Renault gebrand op komst Raikkonen

  • Gepubliceerd op 01 jul 2010 10:09
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra
MasterCard wil best de nieuwe titelsponsor van het team van Renault worden, maar de creditcardmaatschappij heeft dan wel eisen voor de line-up. De Finse krant Turun Sanomat stelt dat Kimi Raikkonen de gewenste teamgenoot voor Robert Kubica voor 2011 is.

MasterCard is volgens bronnen in de paddock gebrand op de komst van Raikkonen, die dit jaar actief is in het wereldkampioenschap rally. Zijn manager Steve Robertson zegt dat er nog geen verkennende gesprekken met Renault zijn geweest.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Zou het alleen maar toejuichen, nog een ex WK op de grid. Moet de auto van Renault natuurlijk wel om de winst kunnen strijden, anders is de lol er gauw van af.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:16
    • maak je om renault maar niet druk,die komen wel weer

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:39
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik denk het ook,en zij zijn dit jaar wel goed bezig...

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:47
  • dit zei ik laatst ook al in het bericht dat mastercard eventueel wou sponsoren :D toen werd ik voor gek verklaard door iemand

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:16
  • dubbelpost.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:17
  • dubbelpost. (berichten kwamen niet aan)

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:17
  • F108

    Posts: 122

    ik dacht dat renaul genoeg duku had ?????

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:19
  • van wie? f108

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:23
  • @Raikkonen-FAN..iets meer geduld misschien?De berichtjes moeten soms door een bepaald filter, kan altijd ff duren voordat je ze ziet. OT: Zou het ook mooi vinden, maar aan de andere kant sneu voor Petrov die ook nog wel een kans verdient. Daarnaast zal Renault het team om Kubica heen willen bouwen en als Raikkonen komt zal hij daar geen genoegen mee nemen.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:24
    • ja srry ik ben gewend dat ie er gelijk komt testaan.

      maar ik denk wel dat Raikkonen ook wel goed overweg kan met kubica en zijn wagen zegmaar, de Redbull van dit jaar is ook om vettel heen gebouwd, en togh is webber ook heel sterk

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 11:11
  • yorkstar

    Posts: 332

    @ NathieF1
    Maar als MasterCard veel geld zou geven aan Renault door middel van sponsor dan. Dan stellen ze wel eissen dat dat niet mag gebeuren.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:50
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Ik zou het wel kicken vinden als Raikonnen weer terug komt :-) Een racer pur-sang, voor niemand bang en lak aan iedere reputatie.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 11:24
  • Het zou voor mij in elk geval een zeer welkome aanvulling wezen. Ben erg benieuwd hoe Kimi en Robert met vergelijkbaar materiaal zich met elkaar zouden meten. Wie zou er de bovenhand hebben...?

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 11:51
  • Raikkonen? Wat heeft die nou nog te zoeken in de Formule 1? Hij is vrijwillig weggegaan, en mag van mij ook lekker weg blijven.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 11:52
  • guardian

    Posts: 227

    Raikonnen gaat echt geen potjes breken bij renault.
    Ze kunnen beter voor een andere goede coureur gaan.
    en Renault moet petrov ook nog eens een goede kans geven.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 12:21
    • Helemaal waar. Elke keer als Petrov een goede race rijdt, gebeurt er iets waardoor hij buiten de punten valt of uitvalt. Is al drie keer gebeurd, dit jaar. En als hij een slechte race rijdt, finisht hij wel.

      Räikkönen komt echt niet terug en al helemaal niet bij Renault, dat kan je echt wel vergeten...

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:25
  • Raikkonen is helemaal niet afhankelijk voor een sponsor om een eventuele comeback te maken in de F1. Daar gaat het niet om want als hij wilt terugkeren heeft hij sponsors voor het uitkiezen. Het gaat er om of Raikkonen nog wel trek heeft in een F1 avontuur en ik denk het niet. Hij heeft het naar zijn zin in de Rally zonder al die media en hij doet het voor zijn debuutsjaar zeker niet onaardig dus hij moet zich lekker blijven doorontwikkelen in de WRC.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 12:56
    • het bericht hier gaat over dat Renault sponsors nodig heeft om raikkonen uberhaupt te kunne halen

      en hier in het bericht staat dat Mastercard alleen wil sponsoren als kimi komt.. als je de tekst leest zie je dat ook

      er staat niet dat Raikkonen sponsor nodig heeft, maar dat het een eis van mastercard is, als ze renault gaan sponsoren

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:09
    • Om voor Renault uit te komen klopt dat ja.. Maar als jij de afgelopen maanden goed hebt gelezen dan weet je dat Kimi alleen voor een team wilt rijden die kan meestrijden voor het kampioenschap en zover is Renault nog lang niet.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:26
    • daarom kan Mastercard deze eis nog wel stellen

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 15:25
  • Zal een perfect duo zijn kubica die het team van nodige input verzekert, een rustige en kalme raikonnen ernaast, die met elkaar materiaal zo hard mogelijk gaat. Ik zie renault in 2011 wel een WK pakken als ze zo goed blijven doorontwikllen.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 13:06
    • Tuur

      Posts: 154

      Dan moet de auto ook voor de winst kunnen gaan anders denk ik niet dat raikkonen de overstap maakt, want die heeft al vaker aangegeven dat hij alleen maar terug komt als hij voor het wk kan gaan en anders niet. Zou natuurlijk wel mooi zijn maar zoals zo vaak , gehaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.
      Dus niemand weet of renault deze lijn kan doorzetten naar 2011.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:30
    • @kooleracer

      Dat Renault voor het kampioenschap kan gaan in 2011 is geen garantie. En Raikkonen zou alleen mogelijk terugkeren als hij over een winnende auto beschikt. Renault is zich leuk aan het ontwikkelen maar de stap naar een absolute topauto die mee kan strijden voor het kampioenschap is nog verder weg dan jij denkt.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:56
    • idd, maar renault kan voor 2011 wel een hele sterke auto ontwikkelen, en ik denk ook niet dat kimi zen eis is dat die gelijk vanaf race 1 een auto heeft die 0.5 sneller is

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 15:27
    • Nee dat is geen garantie dus voor hetzelfde geldt rijd Renault gewoon in 2011 weer in de middenmoot. De kans is al klein dat Raikkonen terugkeert in de F1 laat staan naar Renault!

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 15:39
  • Met de Rally Finland voor de boeg en nog verschillende rallies op asfalt zal Raikkonen er denk ik achter komen wat zijn werkelijke potentieel is in een rally-auto en daar zijn beslissing op baseren. De eerste tekenen zijn iig veelbelovend.

    wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&;amp;id=8115&desc=Raikkonen%20ready%20for%20action%20after%20successful%20asphalt%20test

    Denk dat die finse krant maar wat brult. Wist niet eens dat Mastercard en Raikkonen zulke warme banden onderhielden (goeie klant misschien).

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 13:28
    • raikkie heeft denk ik geen mastercard iets nodig ^^ genoeg geld op de bank ^^

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 15:27
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Het is ook eerder Renault en niet Raikonnen dat MasterCard nodig heeft. En zo\'n kaart is een vervanging van cash, dus een middel om dat geld op de bank uit te geven...

      • + 0
      • 2 jul 2010 - 12:08
  • cyriel

    Posts: 265

    Ik zie Raikkonen niet meer terug komen...
    Die heeft het veelste goed naar zijn zin in de Rally

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 14:21
  • de WRC wil kimi denk ik ook niet kwijt, ik las laatst dat door kimi er veel meer publiek, fans en aandacht voor de sport is

    WRC word door heel veel mensen nog onderschat, terwijl het veel knapper is dan F1 eigelijk, je moet met veel meer dingen rekening houde, en je moet je sneller kunne aanpasse, meer teamwork, je moet 100% die man naast je vertrouwen, dat geld voor de opleesman netzogoed als voor de coureur ( opleesman XD, ik weet niet hoe iemand heet die die bochten opnoemt enzo)

    maar togh zou ik hem nog liever even een paar jaartjes F1 zien rijden

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 15:31
    • Co driver. Het wordt niet zozeer onderschat denk ik maar het is hier gewoon niet zo populair als in landen zoals Finland,Zweden en omstreken. F1 is en blijft de koningsklasse van de autosport.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 15:45
  • Hooper

    Posts: 505

    @ L. Hamilton. De ontwikkeling van een auto kan sneller gaan dan je denkt. Kijk maar naar de Brawn van vorig jaar en de auto daarvoor ( de 2008 Honda).
    OT Ik kan niet wachten om Kimi weer in de F1 terug te zien, maar ik zie het niet zo snel gebeuren.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 18:02
    • Dat vind ik geen goed voorbeeld. Honda werkte 2 jaar lang aan een auto voor 2009 waarin de regels enorm waren veranderd ten opzichte van 2008. Nu zitten we in een andere situatie. Volgend jaar zijn de regels niet zo gek veel anders en zie ik Renault daarom ook niet zo sterk worden als Mclaren of Redbull bvb. Over een paar seizoen misschien wel maar in 2011 zijn ze weer supersub voorspel ik.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 19:24
    • 2011 wordt dus meer doorontwikkelen en daar was in 2009 geen sprake van.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 19:29
    • en alsnog zie ik het wel gebeure dat Renault wel sterk is, ze hebbe in 2009 een nieuw ontwikkelings fabriek gebouwd,

      Kimi bij Renault zou ik niet zo erg vinden, super leuk :D

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 21:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×