user icon

'Motorupgrade Renault is 0,45 seconde waard'

  • Gepubliceerd op 25 apr 2016 11:52
  • comments 44
  • Door: Rob Veenstra

Renault introduceert bij de Grand Prix van Canada een verbeterde krachtbron, zo is de bedoeling. Het Franse merk voorziet een tijdwinst van 0,45 seconde en zo'n 30 pk extra met de upgrade voor de motor, meldt BBC Sport. Dat zou vooral voor Red Bull Racing goed nieuws zijn.

De Oostenrijkse renstal is dit jaar verrassend sterk uit de startblokken geschoten en met een betere aandrijflijn zouden ze Mercedes en Ferrari nog meer partij kunnen bieden. Ook voor Renault zelf is de tijdwinst meer dan welkom, aangezien het fabrieksteam in de achterhoede bivakkeert.

Volgens Renault is de upgrade die voor Montreal in de pijplijn zit ongeveer 0,45 seconde waard. Daniel Ricciardo was in China 0,52 seconde verwijderd van pole position. In Australië en Bahrein was dat gat groter, maar die circuits zijn meer gevoelig voor het vermogen van de motor.

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Klus

    Posts: 1.160

    Als dit waar is dan zijn ze Ferrari al voorbij.

    • + -1
    • 25 apr 2016 - 11:57
    • Denk van niet

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 12:05
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Ferrari rijdt nog altijd niet op vol vermogen vanwege onbetrouwbaarheidsissues met de turbo.
      Maar zeker is wel dat zowel Red Bull als Ferrari het Mercedes nog flink lastig gaan maken dit seizoen.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 12:13
    • Hopelijk klopt het en gan we dus nog strijd zien

      • + 4
      • 25 apr 2016 - 12:22
    • hangt ervan af of Ferrari ook met een upgrade komt

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 13:35
  • Maxravi

    Posts: 114

    Ik hoop van harte dat het waar is. Maakt de races hopelijk toch weer wat spannender.

    • + 2
    • 25 apr 2016 - 11:58
  • Dat is heel mooi als het daadwerkelijk 0.45 seconde scheelt. Ben benieuwt hoe het zal gaan met RedBull?

    Alleen dan is het nu tijd voor Renault om de chassis te verbeteren. Vind het wel zonde dat ze onderaan staan je kon niet veel verwachten maar zo slecht had ik het ook niet verwacht. Misschien was het verstandiger geweest om in ieder geval 1 ervaren coureur aan te nemen die het team in een goede richting kan begeleiden.

    Ik hoop dat ze heel snel mee doen aan de top.

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 12:01
  • Goed nieuws voor RBR.. Slecht nieuws voor Ferrari..

    MB zal nog wel veilig zitten!

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 12:01
  • Ferrari komt ook met een upgrade !

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 12:04
  • Blimmel

    Posts: 42

    Weer een hoop Bla Bla Bla
    Eerst zien dan geloven.
    Mogelijk neemt hierdoor de betrouwbaarheid sterk af en dan heb je nog niets.

    • + -1
    • 25 apr 2016 - 12:08
    • AUDI_F1

      Posts: 1.786

      Een mooie plof en fikse rookwolk is ook wel eens leuk om te zien...

      • + 1
      • 25 apr 2016 - 15:34
  • PKracing

    Posts: 807

    Tja wat ik al eerder stelde...RB heeft het op hybride gebied beter voor elkaar dan Renault. De tijdswinst zit hem niet alleen in het chassis. De pu is hetzelfde maar het hybride systeem niet. Tenminste dat denk ik...gezien de eerdere plannen en intenties van RB met Honda... Weet iemand waar we zien/vergelijken wat voor hybride systeem Renault en RB gebruiken durf het wel aan dat dat verschilt.

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 12:23
    • Mirani

      Posts: 2.974

      Sinds we deze motoren hebben is het hybride gedeelte onderdeel van de PU en moet worden geleverd door de motor leverancier. Dus mag geen verschil in zitten.
      Bij de v8 was het wel zo dat elk team zijn eigen kers kon en mocht ontwikkelingen waardoor Red Bull idd een andere kers had dan bet team uit Enstone... Ik denk dat dat ook een van de redenen was dat Renault problemen met deze motoren in het begin, omdat de know how in Enstone was wat betreft het hybride gedeelte en niet daar waar de motoren gebouwd werden.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 13:52
    • PKracing

      Posts: 807

      Oke als dat zo is snap ik niet waarom Horner vorig jaar de pu van Honda wilde en zelf het hybride systeem wilde bouwen. Zie ook afgelopen najaar

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 17:24
  • PerryB

    Posts: 183

    Ik hoop het van harte, al zou het alleen maar met het oog op volgend jaar zijn

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 12:27
  • Ik denk dat het tov Fer en Mer niet zo veel uitmaakt, die zullen zelf ook upgraden.

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 12:54
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "Mogen wij jullie chassis, dan mogen jullie onze motor."

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 12:57
    • Wel gelijk oversteken!!

      • + 1
      • 25 apr 2016 - 12:59
    • Denk dat Renault de coureurs ook wel in wilt ruilen.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 19:38
  • bullshit

    Posts: 95

    0.45 sec per wat? Lijkt me dat alles een beetje afhangt van waar je rijdt. Moet het nog allemaal maar zien.

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 13:05
    • Lezen!!! Het blijft toch moeilijk. De 30 pk(0,45sec) geldt voor de rondetijd in Montreal(Canada).

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 13:49
    • In het artikel spreken ze ook over 0,52 sec in China. Als je dat gaat vergelijken met de rondetijd in Canada, is het ook een vreemde vergelijking.
      Dus ik ben ook benieuwd per wat deze 0,45 geldt.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 19:42
  • Ik moet hier wel een beetje om lachen eerlijk gezegd. Ik herinner mij namelijk nog heel goed het begin van het vorige seizoen, waarin iedere week werd gezegd hoeveel tienden er gewonnen zou worden met al die updates die eraan kwamen de komende GP's.

    Uiteindelijk kwam er geen enkele upgrade bij Renault, het hele seizoen kwam er helemaal niets! Lachwekkend dus, ze moeten het eerst maar is doen voordat ze elke keer erover praten...

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 13:16
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Volgens mij is die nieuwe motor toch echt al een stuk beter, zie de prestaties van Red Bull. Je bent gewoon een hater, waarschijnlijk zit je rode onderbroekje al halfvol.

      • + -1
      • 25 apr 2016 - 14:45
    • Zomer waarom zo op de man spelen, wat BB zegt is de waarheid over 2015 maar er is wel een update geweest maar daar verloren ze snelheid mee.
      En BB er wordt nu samen gewerkt Met Mario wat RBR eigenlijk in 2015 al wilde dus ik geloof er wel in.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 15:39
    • RBR heeft in 2015 nooit met de volledige update gereden... Als ik mij niet vergis alleen met de update van de verbrandingsmotor, maar nog met de oude turbo e.d. Dit combi was inderdaad niet sneller, maar nu ze volledig 2016 spec rijden zie je duidelijk verbetering.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 16:03
    • Sjaak, Dat zeg ik 1 update en BB zegt geen 1.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 16:32
    • Ja Renault had wel een upgrade vorig jaar.
      Gaf 0,niks en alleen de laatste race beschikbaar.... maar toch... lol

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 19:43
  • piew

    Posts: 5

    Alsof de concurrentie stil zit.
    En wat betekent die upgrade voor de betrouwbaarheid?

    We gaan het zien.

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 13:24
  • Fryto

    Posts: 10

    Zolang de motor daarbij heel blijft...
    Vorig jaar hedden ze toch soortgelijke verbeteringen dacht ik? Maar het vermogen werd door betrouwbaarheidsproblemen nooit bereikt.

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 13:38
    • @FRYTO klopt, maar dat was een update van enkele onderdelen. Uiteindelijk bleek er een vermogensverlies op te treden als niet alle onderdelen werden gebruikt.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 13:45
    • Dat was met name de 1e helft van het seizoen dat dat speelde, later in het jaar werd het steeds betrouwbaarder.

      • + 0
      • 26 apr 2016 - 00:16
  • offtopic: Ik vraag mij af welke motoren TR volgend jaar gaat nemen...niet dat Max er dan nog rijd maar ik kan mij niet voorstellen dat TR opnieuw een jaar oude motoren wil hebben.

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 13:48
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Darlos
      Ik denk zelf dat TR voor het volgend jaar terugkeert naar Renault/TAG.

      Zoals je zelf ook al zegt zal Ferrari geen 2017 motor (de huidige 2016 is nog niet stabiel genoeg) gaan leveren en veel andere alternatieven zijn er volgens mij niet.
      Veel zal natuurlijk ook afhangen van de nieuwe regels.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 14:05
    • Gigi

      Posts: 2.209

      1. Ik denk idd dat Max dan niet meer voor STR rijdt. Waar dan wel is de vraag. RBR lijkt het meest voor de hand liggend.
      2. Dat is koffiedik kijken, maar ik denk idd dat ze alleen voor dit jaar genoegen nemen met een oude motor. Volgend jaar zullen ze die achterstand niet meer accepteren (tenzij het weer echt niet anders kan) lijkt me

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 16:51
  • Voor Renault maakt dat toch niet veel uit, die konden beter een nieuw chassis ontwikkelen.

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 13:52
  • Eerst zien en dan geloven.Vorig jaar hebben ze ook van alles beloofd maar als puntje bij paaltje komt zag het er steeds slechter uit ipv beter .

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 14:39
    • Ze hebben vorig jaar beloofd de motoren beter te maken....hebben ze gewoon gedaan. Zoiets heeft tijd nodig in de positie waarin Renault zat, los je niet even in een paar weken op. Dus om nou te zeggen dat het slechter gaat????

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 14:46
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @dutchF1

      Hij heeft gewoon gelijk. De upgrades vorig jaar (want hij heeft het over vorig seizoen) waren downgrades...

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 16:55
    • Er waren vorig jaar nauwelijks upgrades, en degene die er waren hadden te maken met het betrouwbaar maken van de motor en niet met de snelheid.

      • + 0
      • 26 apr 2016 - 00:18
  • Trulla

    Posts: 1.423

    0.45 in Singapore of 0.45 in Oostenrijk?

    • + 1
    • 25 apr 2016 - 14:46
    • In Canada dus 0.45 dat staat er toch.

      • + 1
      • 25 apr 2016 - 15:43
  • pcbeem

    Posts: 682

    Waar hebben we dat toch eerder gehoord, een grote Renault upgrade in Canada die veel tijdswinst zou geven? Oh ja vorig jaar en die kwam pas in Mexico en was nog slechter dan eerdere versie.....

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 20:36
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ach, ik vrees dat Mercedes gewoon een knopje iets verder open draait... Je gelooft toch niet echt dat Mercedes al met vol vermogen rijdt?

    • + 0
    • 26 apr 2016 - 06:28

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 941
  • Podiums 23
  • Grand Prix 129
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (32)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar