user icon

FIA neemt geen maatregelen tegen woedend Ferrari

  • Gepubliceerd op 29 jun 2010 13:25
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA neemt waarschijnlijk geen stappen tegen het team van Ferrari. De Italiaanse renstal voelde zich zwaar benadeeld door de gebeurtenissen in de Grand Prix van Europa.

Zo sprak coureur Fernando Alonso over een gemanipuleerde race en president Luca di Montezemolo trok de geloofwaardigheid van de Formule 1 in twijfel. De FIA zou kunnen ingrijpen onder het mom van het in diskrediet brengen van de sport, maar bronnen binnen de federatie geven aan dat de FIA geen maatregelen tegen Ferrari overweegt.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Dat zou er ook nog eens bij moeten komen, i.p.v. dat ze zich bezig houden met een eerlijker neutralisatie dan met alleen maar kansloze straffen uit te delen.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:28
  • dubbel post sorry

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:28
  • rafael

    Posts: 2.216

    De straffen zijn wel wat magertjes geweest. Maar manipulatie is geen sprake van.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:29
  • Het wordt toch echt wel eens tijd dat Ferrari een straf gaat krijgen voor die grote bek van di Montezemolo (en in mindere mate Domenicali). Elke keer weer die ongefundeerde en absurde kritiek. Echt niet normaal.

    Nou weet ik dat Italianen als ze discussieren altijd overkomen alsof er een oorlog gaande is, maar kom op zeg. In de pers kun je je toch wel een beetje gedragen?

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:32
    • Dat zou onzin zijn. ze zijn behoorlijk benadeeld terwijl lewis dat niet was. Wat wel hoorde. Hij kwam met alles weg. En die straf ja als dat na zolang wordt gegeven hou je je positie wel. En dat is echt onzin. En dat kan niet. En iedereen die compentief is zou zo reageren omdat het een oneerlijke voordeel is

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 14:33
    • Het gaat over de manier waarop Ferrari zich uit laat over F1. Dat is gewoon compleet ongepast. Keer op keer weer. Het wordt gewoon tijd dat ze daar eens wat aan doen.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 17:05
  • Fanman

    Posts: 480

    De meest verstandige beslissing die men kan nemen. Iedereen weet dat het geen bewuste actie was om Alonso te benadelen. Het pakte alleen heel ongelukkig uit.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:34
  • ???????????

    Zoveel snap ik ongeveer van dit bericht, McLaren doet volgens hun iets fout, ze nemen hun straf en Ferrari blijft boos, dat snap ik want het heeft hun uiteindelijk nog een voordeel opgeleverd, of McLaren het nou wilde of niet (waarschijnlijk wel).
    Ferrari heeft toch gewoon het recht om boos te zijn, waarom zou je als FIA daar serieus op in gaan en kijken of Ferrari iets fout doet, ze doen toch bij elk klein dingetje zo,(Montezemolo tenminste) dus waarom nu wel serieus reageren?

    Ik zou zeggen laat ze boos zijn en negeer ze gewoon (werkt altijd)
    Ze hebben gewoon het recht boos te zijn of dat nou terecht is of niet.
    Als McLaren fan kan ik ook niet echt over het incident zelf oordelen dus dat laat ik maar aan de Tifosi over.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 13:35
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ben wel benieuwd naar wat Todt hierover te zeggen heeft...

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 13:38
    • In de regels staat duidelijk dat de deelnemers (iedereen) zich niet negatief mogen uitlaten jegens de F1. Kritiek mag, maar als je zegt dat de race gemanipuleerd is, dan balanceer je op het randje van een straf krijgen. En dan krijg je denk ik geen drive-trough. Maar ban van 1 race.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 13:38
    • @pietje: OK, nee dan snap ik ook waar dit hele bericht over gaat.
      tnx :)

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 14:01
  • volgens mijn inzicht zijn ze in monaco ook voorgetrokken, ten opzichte van mercedes met de inhaal actie van shummi op alonso.
    die kreeg gelijk 20/25 sec straf en viel buiten de punten.
    dus hou op met zijken en maak je klaar voor de volgende race.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:03
  • heb ze ook niet horen klagen nadat shummi in monaco,in hun voordeel werd benadeeld met een ook onterechte tijdstraf.
    en mercedes heeft dat toch een stuk netter aangepakt.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:08
    • Hoewel ik Ferrari in dit geval wel begrijp, heb jij hier wel een punt.
      Waar waren ze na Monaco om te zeggen dat Schumacher te zwaar gestraft was? Ik heb ze niet gehoord.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 15:27
  • Smitju

    Posts: 442

    Ik heb ze ook niet horen klagen toen Lewis een 25 seconden tijdstraf kreeg in spa 2008 terwijl kimi er uit was gecrashed... Hadden ze ook kunnen zeggen: tsja kimi is gecrashed dus heeft die straf geen enkele zin.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:22
    • Benz

      Posts: 368

      Dat was toch die straf voor het breken van een regel die pas 1 race na Spa van kracht werd??

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 18:33
  • maklaren

    Posts: 58

    Maar als je als Ferrari altijd maar loopt te klagen , zal het toch wel een keer gehonoreerd worden.
    Zoals het ook in het voetbal gaat, roepen aan de scheidsrechter voor een gele kaart voor de tegenstander na een zogenaamde overtreding.
    Ze mogen die Alonso wel eens natrekken op z,n nationaliteit ,
    Ik zweer je dat het van oorsprong een Duitser is !!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:44
    • Wat heeft het er nou mee te maken dat Alonso een Spanjaard, Duitser, Brit of Indonesiër is. Hij is gewoon pissig. Hamilton loopt in het begin toch ook gewoon te roepen dat Vettel tegen hem is gereden, terwijl het toch echt wel omgekeerd was.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 19:00
  • De eenige gepaste maatregel is Ferrari uit de Formule 1 gooien. Vervolgens die dag omtoveren tot nationaal feestdag.
    En over Montezemolul gewoon verbannen naar een eiland

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:54
    • f60

      Posts: 1.725

      Geen slecht idee. Zonder Ferrari is het direct gedaan met Formule 1 en bijgevolg ook alle manipulatie eromheen. Kunnen ze er meteen een plaatselijk Brits kampioenschap van maken.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 16:19
    • Jij bent echt nog hinderlijker dan de echte B.E.

      Ik had je allang van de site gesodemieterd maar gelukkig voor jou heb ik daar 0,0 invloed op.

      Beetje onzin links en rechts is niks mis mee maar jij kunt niet wat anders.



      • + 0
      • 29 jun 2010 - 16:24
    • Kevin

      Posts: 5.004

      Zonder Ferrari was Formule 1 nooit zo groot geweest als nu. Ferrari heeft een enorm groot aandeel innde geschiedenis van de F1 en als je zegt dat ze Ferrari eruit moeten gooien is je uitspraak nog dommer dan je naam.

      Ik ben een McLaren-fan maar als je Ferrari eruit gooit houd je bijna geen F1 over. Kan McLaren ook wel vertrekken..

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 21:13
    • Snap niet dat mensen denken dat de F1 zonder Ferrari niet bestaat. Dat dachten ze vroeger ook over (de echte) Lotus, Brabham en noem maar op. De F1 bestaat nu nog steeds, dus zonder Ferrari blijft het ook wel doorgaan. Mischien wat minder fans in den begiine.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 12:45
  • Afschuwelijk slechte verliezers bij Ferrari. Iedereen weet dat je altijd pech kan hebben tijdens een safetycar periode. FA & FM zijn echt niet de eerste -en ook niet de laatste rijders- die nadeel ervan ondervinden. Nu hadden jullie pech, volgende keer weer iemand anders...

    Als het balletje hun kant op valt daardoor hoor je ze ook niet stuiteren.

    Ga liever die trapkar verder doorontwikkelen en hou je koest Italiaanse heethoofden...

    Echt als ze zo tekeer gaan kunnen ze wat mij betreft nog veel vaker goed de sjaak zijn achter / tijdens de safetycar

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:20
    • Wat mij opvalt is dat iedereen hier roept dat Alonso een slechte verliezer is. Het gaat er hem en Ferrari om dat Hamilton, die de regels overtreden heeft, dat nadeel niet heeft gehad. Dat Alonso anders nog 9de of 8ste of 7de was geweest, doet daarbij niet terzake. Hamilton is de kampioenschapsleider, die door zijn valsspel een punt of 10 gewoon kado krijgt. Als hij samen met de Ferrari\'s naar binnen was gekomen, volgens de regels dus, was hij waarschijnlijk hoogstens zevende geweest. Dat maakt een wereld van verschil, ongeacht of Alonso daar nu voor of nadeel bij heeft. Ik begrijp zijn reactie heel goed en zou zelf ook zeer pissig zijn. Dat zeg ik als niet-Alonso en niet-Hamilton fan. Als je het moet weten, vind ik het beide maar blaaskaken.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 19:02
    • @Runningupthathill:

      Een WDC of WCC win je aan het eind van de rit, Ferrari moet niet vergeten dat er verschillende kampioenschappen hun kant uit gevallen zijn door toe doen van externe factoren, of juist uit handen van Ferrari gevallen zijn. Dit hoort nu eenmaal bij F1 en er is nog nooit een kampioenschap geweest dat niet beslist is door dergelijke voorvallen. Ferrari laat zich echter bijzonder kennen op dit moment, vergeten waarschijnlijk dat ze tot een paar jaar geleden het veto hadden op rulechanges, of dat ze 100m per jaar van de FIA kregen. Of dat ze met losse onderdelen op de auto rondreden die een gevaar waren voor omstanders (losse uitlaat Kimi tijdens GP van Frankrijk 2008) in het verleden zijn daar zwarte vlaggen voor gegeven. Vergeet niet hoe Ferrari tussen 2000 en 2006 bevoordeeld is geweest.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 23:27
  • Tuur

    Posts: 154

    Ze geven geen straf want ze zien zelf ook wel in dat ze fout zijn geweest, mag er dan ook al niks meer van gezegd worden of alleen netjes en politiek correct. De FIA zat gewoon fout klaar, ten eerste met het verkeerd uitsturen van de safty car en daarna 2 x met de straffen die ze geven. Wat is nou een straf als je er geen last van hebt.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 18:28
    • Zoals eerder uitgelegd, was de FIA nogal druk bezig met Webber en Kovalainen, het napluizen van de reglementen en sub(subsubsub)reglementen en weet ik wat meer. Je kan pas een straf uitspreken als je weet wat voor strafmaat de overtreding rechtvaardigt. En als dat 20 minuten duurt, is dat zo.

      Als Ferrari het zo zielig vindt, hadden ze dat zelf ook moeten doen - gewoon achter Hamilton aan langs de safetycar rijden. Hadden ze tegelijkertijd dezelfde straf gekregen en er evenveel voor- of nadeel van gehad.

      Maar ja, het blijven gepassioneerde heethoofden, die Italianen. ;-)

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 13:42
  • Supa

    Posts: 2.072

    Alonso heeft zijn excuses al aangeboden naar de FIA toe omdat de FIA, Ferrari een straf wilde opleggen.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 20:56
  • Dat is ook wel zo, maar de stewards zijn altijd traag met bekijken van beelden om een eventuele straf op te leggen, zo ook deze keer en zie niet in waarom dat nu zo schreewerig naar buiten gebracht moest worden.

    Maarja, er zijn over de jaren heen wel meer vreemde beslissingen geweest en je hebt je er maar bij neer te leggen...

    Toch komt Ferrari gewoon over als een drammerig kind dat zijn zin niet heeft gekregen en moet FA niet alleen excuses maken als er een straf voor het team in de lucht hangt. Mij is wel eens gezegd: Biedt nooit je verontschuldiging aan als je het niet echt meent.

    Dat gezegd hebbende, vind trouwens de F1 verschrikkelijk als het gaat om politiek correcte antwoorden, wel vol tekeer gaan in de media en een paar dagen later krampachtig terugkomen daarop,(teruggefloten) gewoon walgelijk. Blijf bij je statement of zeg niks, maar dat is mijn mening

    Ik blijf erbij dat als FA en FM hetzelfde \'voordeel zouden pakken\' als Hamilton had je ze nooit gehoord en dat is gewoon Ferrari onwaardig en vind ik jammer en had even zin om mn favo team daarop af te branden.

    Niet dat ze daar wakker van liggen, maar toch:)





    • + 0
    • 29 jun 2010 - 23:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar