India vraagt Britten om uitlevering Vijay Mallya

<< Naar nieuwsoverzicht

India vraagt Britten om uitlevering Vijay Mallya

Gepubliceerd op 22 apr 2016 09:28
9
Door: Rob Veenstra

Force India-eigenaar Vijay Mallya komt steeds dieper in de problemen. In India loopt een rechtszaak tegen hem vanwege openstaande schulden na het faillissement van zijn vliegmaatschappij Kingfisher Airlines, maar hij weigert om gehoor te geven aan de oproep om zich in de rechtbank te melden.

Zijn paspoort is reeds ingetrokken en vorige week is een arrestatiebevel tegen hem uitgevaardigd. Mallya heeft de eerste drie Grands Prix van dit jaar gemeden uit angst om opgepakt te worden. In India hebben ze het vermoeden dat hij zich ergens in Groot-Brittannië bevindt.

AFP bericht dat India de Britten nu gevraagd heeft om Mallya uit te leveren. Een woordvoerder van de Indiase regering verklaarde: "We hebben genoeg indicaties om aan te nemen dat hij in Groot-Brittannië is. We hebben het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken gevraagd om assistentie bij de uitlevering van de heer Mallya, aangezien dat proces zich volgens diplomatieke kanalen voltrekt."

Need5Speed

Posts: 3.351

De beslissing van India om de vliegtuigen van Kingfisher een vliegverbod op te leggen (vanwege een te hoge schuldenlast) ontnam Mallya de middelen om die schuld ooit weg te werken.
Logisch dat Mallya zich nu niet meer volledig verantwoordelijk voelt voor die schuld.
Hij deed een aanbod om een dee... [Lees verder]

7
22 apr 2016 - 09:55

F1 Nieuws Force India

Reacties (9)

geka

Posts: 119
wat is het ook een naar mannetje die Mallya. Zou fijn zijn dat als hij daadwerkelijk in GB zit dat ze hem uitleveren. Beslag leggen op de aandelen en zo de schuldeisers in ieder geval het gevoel geven dat er alles aan gedaan wordt.
- + -1
- 22 apr 2016 - 09:47
Schumi81

Posts: 622
Vraag me af wat voor gevolgen dit heeft voor FI ?
- + 0
- 22 apr 2016 - 09:50
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Op korte termijn niet heel erg veel denk ik. De dagelijkse leiding ligt sowieso niet in zijn handen.
  + 0
  
  22 apr 2016 - 10:23
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Wat ik gelezen heb heeft dit geen invloed op FI maar je weet het natuurlijk nooitmaar Qua reclame geen goede zaak FI.
  + 0
  
  22 apr 2016 - 10:54
- Algarve
  
  Posts: 522
  Tuurlijk heeft dit wel invloed op Force India, met sponsorgeld alleen red je het tegenwoordig niet meer. Eenzelfde klassering en dus FOM-inkomsten als afgelopen jaar wordt steeds moeilijker met vrij weinig updates en een auto die het minder goed doet op de 2016 banden.
  
  Michel Mol bezit 15% maar stopt geen geld in FI, VJ met 42,5% zit straks mogelijk in de gevangenis, en Sahara Group baas Subrata Roy met de overige 42,5% zit al in de cel vanwege een gigantische piramide constructie.
  + 0
  
  22 apr 2016 - 13:34
Need5Speed

Posts: 3.351
De beslissing van India om de vliegtuigen van Kingfisher een vliegverbod op te leggen (vanwege een te hoge schuldenlast) ontnam Mallya de middelen om die schuld ooit weg te werken.
Logisch dat Mallya zich nu niet meer volledig verantwoordelijk voelt voor die schuld.
Hij deed een aanbod om een deel af te betalen als de rest werd kwijtgescholden, maar dat werd steeds genegeerd.
Straks is hij failliet en hebben ze niks. Eigen schuld.
- + 7
- 22 apr 2016 - 09:55
- pixel
  
  Posts: 782
  Zo gaat dat tegenwoordig. Idem met EU vs Griekenland.
  + 0
  
  22 apr 2016 - 10:31
- ives
  
  Posts: 1.274
  Probleem is alleen dat je op die manier steeds opnieuw precedenten schept waarbij je maar schulden kan maken en dat ze toch worden kwijtgescholden (lees=anderen draaien ervoor op). Zelfde verhaal met banken, EU, Griekenland.
  + 1
  
  22 apr 2016 - 12:03
geka

Posts: 119
het hoeft niet altijd in geld uitgedrukt te worden. Je kunt ook iemand op een andere manier straffen toch. Schuldeisers zien graag geld, maar als het niet je nek kost en iemand verdwijnt een tijdje achter de tralies kan ook een goed gevoel geven.
- + 0
- 22 apr 2016 - 11:20