user icon

Marko: "Wolff paranoïde over regels voor 2017"

  • Gepubliceerd op 21 apr 2016 14:13
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff heeft zich met zijn opmerkingen over de beoogde radicale reglementswijzigingen voor 2017 niet geliefd gemaakt bij Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. Wolff stelde voor om de revolutie in de Formule 1 uit te stellen of zelfs af te blazen.

Logisch, vindt Marko. Wolff is alleen maar bezig om de dominantie positie van Mercedes te beschermen. "Afgezien van Toto en de teams die contractueel aan Mercedes gebonden zijn is iedereen voor deze veranderingen. Ook Sergio Marchionne van Fiat/Ferrari is er zeker van dat deze aanpassingen nodig zijn", verkondigde Marko aan Motorsport-Magazin.com.

"Alleen meneer Wolff heeft een paranoïde angst dat elke wijziging aan de regels voor het chassis of voor de motor de superioriteit van Mercedes aantast. Hij doet er dan ook alles aan om veranderingen te voorkomen. Voor ons staat als een paal boven water dat de regels voor 2017 en het zogenaamde 'McLaren-pakket' er gewoon komen."

Reacties (33)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 12.398

    McLaren pakket?
    Wat bedoeld hij daarmee....toch niet straks jarenlange dominantie van McLaren, hoop ik.;)

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 14:21
    • McLaren had volgens mij wat wijzigingen voorgesteld op het originele plan. Die worden nu overgenomen in het definitieve plan (mits goedgekeurd).

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 14:23
    • NicoS

      Posts: 12.398

      Oké, duidelijk.

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 14:39
    • Het McLaren-pakket bevat ijsjes voor Kimi, een nieuwe klapstoel voor Alonso, adrenaline-remmers voor Grosjean, een nieuwe tattoo voor Lewis, sms-jes voor Haryanto, een gouden handruk voor Button en een auto voor Stoffel.

      ;-)

      • + 8
      • 21 apr 2016 - 17:34
  • Dale U

    Posts: 1.022

    Daar heeft Toto helemaal gelijk in, meest logische reactie in zijn positie, Red Bull zou dezelfde strategie gehanteerd hebben als ze het geheel gedomineerd hadden.

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 14:22
    • dit is ook het geval in het voetbal waarbij ieder psv fan roept dat de penalty van ajax tegen utrecht het kampioenschap kost.

      ze praatten allemaal in hun eigenbelang

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 15:33
    • zo dat noem je nog een dyslexie
      moet natuurlijk praten zijn

      • + 2
      • 21 apr 2016 - 15:33
  • SSA

    Posts: 61

    Ik zie de volgende kop al: "Mercedes dreigt de F1 te verlaten als de reglementen worden doorgevoerd". :)

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 14:42
    • doen! Dat is namelijk precies wat Merc altijd doet als ze niet zeker zijn van winst, dan stoppen ze meteen. En dat soort chantage moet maar eens ophouden.

      • + 1
      • 21 apr 2016 - 14:55
    • mUtt3n

      Posts: 322

      Mja...Ferrari heeft zo ook al dikwijls gedreigd...allez ja....

      • + 1
      • 21 apr 2016 - 15:06
    • Vergeet Red Bull niet...

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 15:12
    • Patrace

      Posts: 2.517

      @Mutt3n: Ferrari hoeft niet te dreigen met vertrekken, die kunnen heel veel blokkeren met hun veto recht.

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 15:39
    • Kush

      Posts: 202

      @mutt3en - sinds Demontezemelaar weg is heb ik die dreigementen volgens mij niet meer gehoord.

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 15:43
    • Stri

      Posts: 2.358

      Het is Luca di Montezemolo.

      • + 2
      • 21 apr 2016 - 17:07
    • Het is ook Giedo en Sainz.

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 17:41
    • Stri

      Posts: 2.358

      @NBTT Klopt, ook tenenkrommend om te zien, al zijn dat 'spelfouten' (maar goed, hoe moeilijk is het om even op te zoeken hoe je een naam schrijft).

      In dit geval gaat het om een soort van bijnaam. Ik kan me hier nogal aan storen aangezien di Montezemolo waanzinnig veel voor Ferrari betekend en gedaan heeft. Enig respect is dan ook wel op zijn plek :)

      (zelfde geldt overigens ook voor 'eikelstone'. De man heet Ecclestone)

      • + -1
      • 21 apr 2016 - 17:48
    • Kush

      Posts: 202

      @STRI - Ik heb respect voor wat hij voor Ferrari heeft betekend en gedaan, maar ik vind hem, met alle respect, ook een zemelaar.

      • + 0
      • 22 apr 2016 - 10:38
  • Het is mooi geweest, Mercedes. Jullie hebben een fantastische motor gemaakt, nu weer aan de slag!
    Het zou me trouwens verbazen als Mercedes in 2017 niet gewoon voor de overwinningen mee kan doen, met welke regels dan ook.

    • + 1
    • 21 apr 2016 - 14:46
  • daarom

    Posts: 787

    Marko heeft 100% gelijk. Die Wolff is altijd en alleen maar bezig uit eigenbelang ipv het belang van de sport

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 14:51
    • Niet alleen Wolff, dat doen ze allemaal als het hen uitkomt. Iedereen beschermt zijn eigen belangen. Daar is niets mis mee, het is mens eigen maar daardoor moet je alles altijd wel met een korrel zout nemen. Overal zit een belang achter, zelfs bij die soms krankzinnige uitspraken van Ecclestone.

      • + 3
      • 21 apr 2016 - 15:10
    • red bull was ook niet blij toen er naar deze motorformule overgestapt werd.
      als red bull tevens 1 of 2 motorupdate(s) krijgt zijn ze ook weer dominant.(ik denk volgend jaar al) en dan zeurt red bull weer als er iets gewijzigd wordt

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 15:36
    • Als er iemand is die alleen maar voro zichzelf praat dan is het Marko wel zeg. Kom op!

      @Henry Jr. Het moet toch niet gekker worden. Red Bull zat bijna continu te janken dat er wat moest veranderen aan de motoren omdat ze een handvol pk's achter lagen op de rest.

      Alleen Renault, BMW en mogelijk Volkswagen waren geinteresseerd in deze motorformule. Ferrari was de grootste tegenstander samen met Mercedes. Die deden het al het beste en rara hoe is het mogelijk, ook met de nieuwe motoren leverden ze weer de beste prestatie.

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 20:36
    • @F1OSAURUS

      dat klopt ook, maar in het laatste jaar met de V8 twijfelde toch wel degelijk of hun idee wel zo goed was aangezien red bull toen juist dominant was

      • + 0
      • 22 apr 2016 - 10:45
  • Yes!! Let the war begin....

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 16:02
  • Pure logica dat Toto zeurt punt. Hoe zou jezelf zijn...

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 17:31
  • brommer

    Posts: 408

    Ik geef Toto niet perse ongelijk, het veld komt steeds dichterbij en met zoon gigantische regelverandering zit de kans er weer dik in dat 1 team weer zeer dominant word, en RedBull denkt een grote kans te hebben dat zij dat weer worden.

    • + 3
    • 21 apr 2016 - 17:34
    • Oh lol dat zeg ik net ook. Helemaal mee eens dus :)

      • + 0
      • 21 apr 2016 - 20:36
  • En Marko zit alleen maar te zeiken om die veranderingen in de hoop dat ze bij een volgende "loterij" (=regelwijziging) wel bovenaan komen te staan.

    Marko weet dondersgoed dat een grote regelwijziging geen flikker oplevert voor de F1. Hooguit dat een ander team dominant wordt. Dan moeten we weer een paar jaar wachten voordat de boel stabiliseert en de teams naar elkaar toegroeien.

    Ferrari is in de races nu al sneller dan Mercedes en ze zouden gewoon alle races gewonnen hebben als ze geen startegische blunders zouden maken, niet voor de race al kapot gaan en elkaar niet van de baan beuken.

    Red Bull doet al nauwelijks onder voor Ferrari ook, dus geef het nog een jaar en de competitie is zeker terug tussen de 3 grote budgetten. Gooi het roer compleet om en je zit weer één of meerdere seizoenen met een dominant team.

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 20:33
  • LimboF1

    Posts: 4.762

    Ik denk dat Wolff en Marko voor hun eigenbelang praten. Wolff is bang de voorsprong te verliezen en de regelwijzing is koren op de molen van RBR. Er zal dadelijk weer een team zijn die een overmacht heeft en ik hoop dat het Ferrari is.

    • + 0
    • 21 apr 2016 - 20:52
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    ooit mocht je kiezen... klein blokje met turbo en super power maar niet altijd betrouwbaar of een big engine die langer heel bleef maar ook wat minder top vermogen had.. er moet competitie zijn waarin verschillen in visie mogelijk moeten zijn... kom op bernie, verander

    • + 0
    • 22 apr 2016 - 00:28

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar