18
Ferrari is ervan overtuigd dat het in China een gooi naar de zege had kunnen doen, ware het niet dat er weer van alles mis ging voor de Scuderia. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen raakten elkaar in de eerste bocht, waardoor beiden in de achtervolging moesten terwijl Nico Rosberg aan de horizon verdween.
Vettel finishte nog wel als tweede, op meer dan een halve minuut. Teambaas Maurizio Arrivabene baalt. "Onder normale omstandigheden hadden we een goede kans gehad om te triomferen. We hebben veel pech gehad en natuurlijk is het frustrerend wanneer dat gebeurt. Maar het is zaak om door te zetten, we mogen niet terneergeslagen zijn."
"Vroeg of laat zal het onze kant opvallen, de bovenste trede van het podium is een kwestie van tijd. Hoe eerder, hoe beter. De auto is gewoon goed. We hebben gedemonstreerd dat de wagen sterk is en de strategie was perfect. We slaan deze bladzijde om en kijken vooruit, iets positiever dan we waren. Maar we zijn er niet, we moeten er nog komen."
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
In de afgelopen maanden ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd zelfs in verband...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
Tsja....... had had had, als als als....
We zijn nu 3 races onderweg en ik lees na iedere race dat Ferrari dacht meer te kunnen hebben gerealiseerd, maar na 3 races moeten ze het eerst maar eens laten zien in plaats van achteraf roepen wat zij dachten te kunnen.
Gewoon een Mercedes-motor in lepelen, dan lullen we nergens meer over.
Ga je mond spoelen! ;-)
Ferrari moet gewoon stoppen met als, als, als.......ze vergeten voor de gein dat Ricciardo er gewoon voor stond en als 1e na de start de bocht uitkwam......tot zover de "uitstekende starts" van Ferrari.....en Ricciardo kon wel eens de achilleshiel worden van Vettel.
Het zit ze gewoon net even niet mee. In Australie had je de rode vlag situatie wat niet heel lekker uit kwam voor de Scuderia, daarnaast natuurlijk de betrouwbaarheidsproblemen en in China was het ook weer allemaal behoorlijk rommelig. Beginnend bij de kwalificatie waar eigenlijk veel meer in zat dan een 3e en 4e plaats, maargoed idd als,als,als. Het hoort er allemaal bij en daar moet ze goed mee dealen.
Voor Rosberg valt nu gewoon alles op zijn plek en dat is uiteraard zijn verdienste, maar er komt een weekend waar Ferrari wel alles op orde heeft en dan zie ik ze snel een race winnen.
Vind het nog steeds jammer dat Maleisië niet 'gewoon' als tweede race erop stond. Daar hadden ze zeker in de warmere omstandigheden ook een goede kans gehad denk ik.
Licht off topic:
>>>Marchionne: “Red Bull van motoren voorzien was enorme fout geweest”
Volgens Ferrari-president Sergio Marchionne is het een goede beslissing gebleken om geen motor aan Red Bull te verstrekken, gezien de vorm van dit team in de eerste races van 2016. “Het zou een enorme fout zijn geweest”, zei Marchionne, die Daniel Ricciardo in de kwalificatie voor de Chinese Grand Prix een snellere tijd zag rijden dan Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel, tegen onder andere [website]. “Dat gezegd hebbende, ze horen niet voor ons te staan. Er zijn duidelijk fouten gemaakt in de kwalificatie.”<<<
Ik zet mijn geld voor de overwinning in Rusland op Ferrari.
Ik denk echt dat Kimi die race gaat winnen.
Ja, alweer.
In Australie geven ze het weg door een fute strategie. Bahrein ploft de motor al voor de start en nu rijden ze elkaar van de baan.
Mensen klagen dat Mercedes zo dominant is, maar dat komt toch echt meer omdat Ferrari zo loopt te prutsen.
Dat kleine verschil in motorvermogen maken ze meer dan goed doordat de Ferrari beter met de banden om gaat.
Alleen in de kwalificatie is Mercedes ze nog te snel af, maar dat is ook een kwestie van een iets betere start.
Het doet me pijn om te zeggen, maar er staat geen maat op Mercedes dit seizoen. Tenminste nog niet. Vooral de combinatie Mercedes / Rosberg is onverslaanbaar. Rosberg heeft het vertrouwen te pakken, die zit in een flow.
Ik kijk wel uit naar een race met veel downforce zoals Monaco. Ben benieuwd wat Red Bull kan laten daar.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nico Rosberg
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Maximo
Posts: 8.854
Tsja....... had had had, als als als....
We zijn nu 3 races onderweg en ik lees na iedere race dat Ferrari dacht meer te kunnen hebben gerealiseerd, maar na 3 races moeten ze het eerst maar eens laten zien in plaats van achteraf roepen wat zij dachten te kunnen.