Hamilton: "Het is pas voorbij als het voorbij is"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2016 11:27
  • comments 34
  • Door: Remy Kock

Voor het eerst sinds Hongarije 2014 moet regerend wereldkampioen Lewis Hamilton zijn race achteraan starten.

De Brit, die al een gridstraf van vijf plaatsen had opgelopen dankzij een versnellingsbakwissel, had het vroeg in Q1 al weer aan de stok met zijn power-unit. 

Het team was in eerste instantie hoopvol om het probleem, wat zich in het ERS-gedeelte van de motor bevond, op te lossen zodat Hamilton door kon rijden. Helaas voor de Mercedes-coureur was het team genoodzaakt hem naar binnen te roepen waar hij zijn bolide permanent zou parkeren. 

"Het is vooral jammer", vertelt Hamilton. "Het beste wat we kunnen doen is ervan leren. Ik ben er zeker van dat het team er net zo kapot van is als ik. We winnen én verliezen samen snap je? Nu gaan we kijken wat het probleem precies is en we gaan er voor zorgen dat het niet nog eens gebeurt."

In 2014 had Hamilton een soortgelijk geval. Hij startte vanuit de pits maar zag aan het eind van de race wel een podium. Een herinnering waar hij hoop uit put voor de race van morgen.

"Je kunt hier prima inhalen, maar de banden zijn geen fan van het circuit", grapt Hamilton. "Het zal wellicht niet zo makkelijk worden als in 2014, maar ik geef natuurlijk wel alles wat ik in me heb. Het is pas voorbij als het voorbij is."

"De auto is gelukkig wel snel, hopelijk is het probleem voor morgen opgelost zodat we kunnen racen", voegt hij toe.
 

sailor

Posts: 11.131

Er is veel mogelijk , maar echt veel punten zal hij niet scoren , de afstand tussen Mercedes en de concurrentie is lang niet meer zo groot als een paar jaar geleden , voordat hij die kleinere teams voorbij is , is de complete top 6 al aan de horizon verdwenen

  • 2
  • 16 apr 2016 - 11:36

Reacties (34)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    Er is veel mogelijk , maar echt veel punten zal hij niet scoren , de afstand tussen Mercedes en de concurrentie is lang niet meer zo groot als een paar jaar geleden , voordat hij die kleinere teams voorbij is , is de complete top 6 al aan de horizon verdwenen

    • + 2
    • 16 apr 2016 - 11:36
    • Vorige race werd Verstappen zesde en was bijna gelapt door Rosberg die het de hele race rustig aan kon doen.

      Op deze baan zijn er ook voldoende inhaal mogelijkheden. Ik zie Hamilton nog wel vierde worden. Als een van de Ferrari's of Rosberg uitvalt rijdt Hamilton alsnog naar het podium.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 15:57
  • Nou, dit levert in ieder geval wel leuke gevechten op voor posities zodra Lewis de mindere goden op zijn gemak heeft gepasseerd.

    • + 1
    • 16 apr 2016 - 11:41
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Bovendien hoeft hij dit seizoen niet meer aan Maldonado voorbij ;-)

      • + 1
      • 16 apr 2016 - 11:48
  • Nu hij zich als 22e gekwalificeerd heeft, kan hij zijn straf niet inlossen(-5 plaatsen) van de versnellingsbakwissel. Worden de straffen dit jaar dan ook weer overgeheveld naar de volgende GP, net als verleden jaar?

    • + 0
    • 16 apr 2016 - 11:41
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Nee. En dat werden ze vorig jaar ook niet.
      Jaar daarvoor wel meen ik.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 11:42
    • Vorig jaar echt wel. Ik weet alleen niet of het voor motoren en/of versnellingsbakken geldt.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 11:45
    • Dikkedop

      Posts: 724

      vlgens mij was dat vorig kaar niet zo toch?! Ik dacht dat je dan 5 sec tijdstraf krijgt die je in kan lossen tijdens pit.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:02
    • Max moest vorig jaar in Canada(juni 2015) 15 plaatsen inleveren en zou eventueel aanvullend een tijdstraf of stop en go penalty krijgen.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:05
    • Het was idd enkel de eerste races van 2015, toen al snel bleek dat het een chaos zou worden na de vele motorwissels hebben ze het aangepast. Daarom kon McLaren-Honda toen later in het seizoen 3 motors tegelijk wisselen en toch niet zoveel straf krijgen.

      • + 1
      • 16 apr 2016 - 12:11
    • Dikkedop

      Posts: 724

      Kan er ook niks over terug vinden in het reglement. Zal wel weer afwachten en vriendjespolitiek worden over hoe de FIA hier mee omgaat

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:14
    • Ik kon het ook zo snel niet vinden in het reglement, maar wel dat het vorig jaar 2x is aangepast tijdens het seizoen.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:21
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @f1forever
      Vorig jaar was dat echt NIET het geval. Ik denk dat je in de war bent met het jaar ervoor

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 13:17
    • @gigi, vorig jaar was dat WEL het geval!!!!!
      Hieronder een artikel van 6 juni 2015:
      Max Verstappen heeft zaterdag in aanloop naar de derde vrije training voor de Grand Prix van Canada een nieuwe Renault-motor in zijn Formule 1-auto laten zetten.
      Dat meldt de BBC.
      Tien plaatsen
      Het is Verstappens vijfde motor van het seizoen. Omdat er per jaargang maar vier zijn toegestaan, wordt de Limburger tien plaatsen teruggezet in de startopstelling.
      Oostenrijk
      Verstappen kreeg na zijn crash in Monaco al een zogeheten gridstraf van vijf plaatsen. In totaal moet de Toro Rosso-coureur in Canada dus vijftien startplaatsen inleveren. Als Verstappen zich als zesde of lager kwalificeert, kan hij niet zijn volledige straf inlossen. Het restant neemt hij in dat geval mee naar de volgende race, in Oostenrijk.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 13:54
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Was vorig jaar idd de eerste paar races zo.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 14:06
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Die titel zou ook wel in het rijtje Cruijff uitspraken passen. En vergeet niet bij de start Lewis, Voordat als je een fout maakt, maak ik die fout niet. Maar aangezien hij toch achteraan start kan hij dit keer geen plekken verliezen dus elk nadeel heb zijn voordeel ;)

    • + 1
    • 16 apr 2016 - 11:47
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      maak je die fout niet*

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 11:48
    • Ik denk dat ze het vertaald hebben vanuit een Engels gezegde: it ain't over till the fat lady sings :p

      • + 1
      • 16 apr 2016 - 11:58
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Of gewoon: It ain't over till it's over.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:10
    • Stitch

      Posts: 6.078

      "It ain't over till it's over" word ook vaak gebruikt ;-)

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:10
    • It ain't over, till it's over= engels
      It ain't over till the fat lady sings= amerikaans

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:16
    • CTRA

      Posts: 4.054

      When the flag drops the bullshit stops.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 14:08
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Kevin R-34

      Een plus. Ik kende Cruyff niet persoonlijk, maar zijn dood is een groot gemis. Hopelijk leeft hij een beetje voort in de nieuwe Johan Cruyff in de F1. Onze Max Verstappen. Max heeft ook lak aan de gevestigde orde en is net als Johan gezegend met een uitzonderlijk natuurtalent.

      Als Max er alles uithaalt wat er in zit dan kan het wel eens zo zijn dat we over 30 jaar terug kijken op de periode Max Verstappen. Dat heb je nu al een beetje trouwens. Er zijn weinig mensen die alleen bekend zijn aan hun voornaam. Max past al beetje in die categorie. Net als Joop en Johan en Willem. Dan weet je direct over wie het gaat.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 14:29
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Lewis heeft in ieder geval een paar setjes banden gespaard. Dus maximum attack. Goede punten pakken is niet ondenkbaar

    • + 1
    • 16 apr 2016 - 12:10
  • Wel prijzenswaardig hoe rustig hij blijft onder wederom een tegenslag. Mits hij morgen geen problemen heeft, reken ik op een hele sterke wedstrijd van Hamilton. Ik sluit zelfs niet uit dat hij hem wint als er een SC tussendoor komt

    • + 0
    • 16 apr 2016 - 12:11
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Hoop doet leven. Gezien de ontwikkelingen tot nu toe (red flags) is het aannemelijk dat er safety cars ingezet worden.
      Dan desondanks lijkt het erg onwaarschijnlijk dat hij p1 kan pakken.
      Zou wel sensationeel zijn en hij heeft genoeg nieuwe banden.

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:35
    • Het is onwaarschijnlijk ja en hij zal met een SC wat hulp nodig hebben inderdaad, maar hij lijkt goed in zijn vel te zitten en dat is bij Hamilton imo vaak van invloed op hoe goed hij het doet. Met het lange rechte stuk denk ik dat de tijd die hij aan verkeer verliest nog vrij beperkt kan zijn

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 12:37
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Hier spreekt een echte winnaar.

    • + 1
    • 16 apr 2016 - 12:29
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    Go lewis.!!!

    • + 0
    • 16 apr 2016 - 12:54
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Het zou me niks verbazen als Nico kampioen wordt dit jaar. Mis een beetje heilig vuur bij Lewis sinds hij zijn doel bereikt heeft vorig jaar.

    • + 2
    • 16 apr 2016 - 13:18
    • Volgens mij zijn beide in betere vorm dan ze ooit geweest zijn..

      • + 2
      • 16 apr 2016 - 14:05
  • Maakt het uit met die superieure auto.... Vorig raceweekend op vijf na iedereen gelapt... Gewoon trappen met dat hok en hij wordt probleemloos 2 of 3.....

    • + 2
    • 16 apr 2016 - 13:28
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Durf zelfs te stellen als hij zich met deze auto morgen niet bij de eerste 4 rijd moet hij zich schamen........winnen kan alleen als rosberg niet na 1 ronden eerste ligt tenzij er ook nog een safetycar komt, dan kan hij ook nog winnen

      • + 0
      • 16 apr 2016 - 23:11
  • 'It ain't over till it's over' Niks origineels aan, die uitspraak hoor je wel vaker...

    • + 0
    • 16 apr 2016 - 13:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×