Voor het eerst sinds Hongarije 2014 moet regerend wereldkampioen Lewis Hamilton zijn race achteraan starten.
De Brit, die al een gridstraf van vijf plaatsen had opgelopen dankzij een versnellingsbakwissel, had het vroeg in Q1 al weer aan de stok met zijn power-unit.
Het team was in eerste instantie hoopvol om het probleem, wat zich in het ERS-gedeelte van de motor bevond, op te lossen zodat Hamilton door kon rijden. Helaas voor de Mercedes-coureur was het team genoodzaakt hem naar binnen te roepen waar hij zijn bolide permanent zou parkeren.
"Het is vooral jammer", vertelt Hamilton. "Het beste wat we kunnen doen is ervan leren. Ik ben er zeker van dat het team er net zo kapot van is als ik. We winnen én verliezen samen snap je? Nu gaan we kijken wat het probleem precies is en we gaan er voor zorgen dat het niet nog eens gebeurt."
In 2014 had Hamilton een soortgelijk geval. Hij startte vanuit de pits maar zag aan het eind van de race wel een podium. Een herinnering waar hij hoop uit put voor de race van morgen.
"Je kunt hier prima inhalen, maar de banden zijn geen fan van het circuit", grapt Hamilton. "Het zal wellicht niet zo makkelijk worden als in 2014, maar ik geef natuurlijk wel alles wat ik in me heb. Het is pas voorbij als het voorbij is."
"De auto is gelukkig wel snel, hopelijk is het probleem voor morgen opgelost zodat we kunnen racen", voegt hij toe.
34

sailor
Posts: 11.132
Er is veel mogelijk , maar echt veel punten zal hij niet scoren , de afstand tussen Mercedes en de concurrentie is lang niet meer zo groot als een paar jaar geleden , voordat hij die kleinere teams voorbij is , is de complete top 6 al aan de horizon verdwenen