user icon

Verstappen en Sainz beiden potentiële winnaars

  • Gepubliceerd op 08 apr 2016 10:41
  • comments 107
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull staat voor een moeilijke keuze wat betreft de invulling van de stoeltjes voor de komende jaren. Toro Rosso-talenten Max Verstappen en Carlos Sainz kloppen namelijk nadrukkelijk op de deur voor promotie richting Red Bull Racing. Een luxeprobleem noemde Christian Horner het al.

Oud-coureur David Coulthard omschrijft het tegenover 20minutos als een duivels dilemma. "De focus ligt op Max omdat hij de jongere van de twee is, maar Carlos heeft ook laten zien dat hij heel wat in zijn mars heeft. Beiden komen in aanmerking voor promotie naar Red Bull Racing."

"Het is een dilemma voor Red Bull. Normaal gesproken schuiven ze degene die het best presteert door en nemen ze afscheid van de ander, maar nu beschikken ze over twee talenten die allebei in potentie toekomstig Grand Prix-winnaars en wereldkampioenen zijn, afhankelijk van hun keuzes."

Reacties (107)

Login om te reageren
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Als ik bij RBR werkte moest kiezen tussen die 2 voor ee stoeltje zou ik het wel weten...

    • + 2
    • 8 apr 2016 - 10:48
    • Haha, laat me raden... Sainz? :)

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 10:50
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Sainz promoveren en Max verkopen voor een fabrieksmotor... Het verschil in kwaliteit tussen de 2 rijders kun je dan compenseren met een super-auto van de hand van Newey waar een goede motor in ligt. Hebben ze al eerder gedaan door de topcoureurs te deklasseren met een topauto en goede coureurs.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 10:57
    • Ik denk dat sowieso eerst wordt afgewacht hoe de regels voor 2017 eruit zien. Normaal gesproken zouden ze compleet van de pot gerukt zijn als ze de optie op Max niet lichten. Dat gaan ze waarschijnlijk dan ook gewoon doen. RedBull doet nu ook al aardig mee. En anders zie ik 'm wel naar Mercedes gaan. Ferrari geloof ik niet zo in. Ze willen 'm vast wel, maar Vettel zal ook wel inspraak hebben en die weet ook dat Max al z'n records in de simulator aan gort gereden heeft.

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 11:06
    • Ben het niet met Coulthard eens. Niet vanwege mijn 'rood-wit-blauw' hart, maar meer gewoon kijkend naar de feiten. De focus ligt niet alleen op VES vanwege zijn leeftijd, maar nog meer betreft betere prestaties tov zijn teamgenoot. VES heeft 3x een top 6 klassering gehaald, tegenover 0 van Sainz. Daarnaast heeft VES meer ronden in de top 10 gereden, en simpelweg meer punten gescoord. Naast Sainz zijn er andere jonge rijders die minimaal hetzelfde potentieel hebben, dus gaat het erom wie dat beetje 'extra' heeft...

      • + 8
      • 8 apr 2016 - 12:09
    • "Sainz promoveren en Max verkopen voor een fabrieksmotor..."

      Uhhhh, hoezo max "verkopen". Als max niet promoveerd naar RBR, is hij vrij om te gaan. Feitelijk geven ze Max dan dus gewoon weg.

      • + 6
      • 8 apr 2016 - 12:14
    • Jij begrijpt het tenminste André.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:23
    • Ik hoop wel dat RB op tijd de beslissing neemt en de mogelijk vertrekkende coureurs zodoende de mogelijkheid geeft om een ander stoeltje te vinden. Dat zou RB sieren.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:42
    • DBGates

      Posts: 2.471

      @andre jansen natuurlijk niet als ze geen goede moter kunnen krijgen promoveren ze max als ze die wel krijgen met max in de deal promoveren ze saintz

      ik lees net dat STR nog 3 grote updates gaan doen en dit is alleen maar om max in de kijker te laten rijden

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 13:45
    • Vergeet niet dat Carlos Sainz in 2015 2de/3de keus was bij RB en eigenlijk ook geen steun had. Carlos reed vorig jaar enkel en alleen omdat anders Cepsa al een jaar eerder was vertrokken bij STR. Je kan Carlos dus zien als een paydriver en voor de "successen" kan ik me aansluiten bij de mening van Promtheus.
      Volgend jaar verdwijnt Carlos in mijn ogen even snel als JEV verleden jaar.

      • + 5
      • 8 apr 2016 - 15:09
    • Totalia

      Posts: 905

      F1over en Prometheues had het niet anders willen formulieren beiden een plus++

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 15:25
    • @Andre Je gaat aan de optie voorbij dat ze 'm ook niet kunnen promoveren in ruil voor een motor. Met de afspraak dat hij dan naar de leverancier gaat. Echter, het zou mij verbazen als Max niet gewoon naar RedBull gaat.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 16:32
    • Een dag geen Sainz bashen, is een dag niet geleefd.

      • + -2
      • 8 apr 2016 - 17:20
  • Beide potentiele GP winnaars inderdaad. Toch denk ik dat Sainz voor een wereldtitel net te kort komt en dat Max net dat extra stukje potentie heeft om wel wereldkampioen te worden.

    Mochten zowel Ricciardo als Kvyat vertrekken dan zou het mooi zijn als beide gewoon promoveren naar Red Bull en de ruimte krijgen om te racen zoals Hamilton en Rosberg dat ook bij Mercedes krijgen, dan komt snel genoeg bovendrijven wie er wel en wie er geen kampioen is/wordt.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 10:51
    • Lastig om te zeggen. Ik weet van beiden niet hoe ze een team naar hun hand kunnen zetten. Volgens mij schieten ze hierin beiden een beetje te kort en dat heeft uiteraard ook met hun ervaring te maken.

      Gisteren nog een mooie documentaire gezien over Lauda vs Hunt, en daarin werd door Daniel Audetto terecht gezegd dat er in het verleden maar weinig coureurs zijn geweest die Ferrari naar hun hand konden zetten en dat is cruciaal gebleken in de successen van de renstal. Enkel Lauda, Schumacher en Vettel is het gelukt en in mindere mate Alonso. Alleen al om deze reden zou ik Max volgend jaar nog zeker niet bij Ferrari plaatsen.

      Titels winnen doe je niet enkel op snelheid en talent en zowel, dan blijft het vaak bij 1 titel en met een beetje mazzel (zie Hamilton) zit je in een oppermachtige auto en waar de structuur van het team al zo dik in orde is, dat het weinig sturing nodig heeft.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 10:58
    • Volledig mee eens. Schumacher en Vetten hadden/hebben inderdaad de capaciteiten om naast heel hard en heel goed auto rijden het ook organisatorisch om hun heen perfect voor elkaar te krijgen. (Lauda is een beetje voor mijn tijd)
      Alonso is/was organisatorisch wellicht wat minder als we af gaan op wat Vettel nu bereikt met Ferrari en wat Alonso telkens net niet voor elkaar kreeg en ik denk ook dat Hamilton (deels) het geluk heeft dat hij bij een strak georganiseerd team terecht kwam, ik zie hem niet een team opbouwen zoals Schumacher/Vettel dat deden/doen.

      Ik probeer de situatie tussen Max en Sainz zo objectief mogelijk te bekijken en heb het idee dat Sainz heel snel is, maar dat het allemaal iets meer moeite kost. Bij Max lijkt alles zo soepel en vanzelfsprekend te gaan, terwijl Sainz te vaak kleine foutjes maakt zoals remfouten e.d.
      Dat zegt niet zoveel over hun capaciteiten buiten de baan natuurlijk, maar ik heb het vermoeden dat Max wat dat betreft meer in de categorie Schumacher/Vettel zit en Sainz niet zozeer.

      Feit is dat ze beide nog een hoop te leren hebben en dat ze beide echt wel een GP gaan winnen. Daarom zou het mooi zijn om beide in een topauto te zien en te laten racen zonder een duidelijke eerste coureur aan te wijzen, zoals bij Mercedes bijvoorbeeld het geval is.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:17
    • chao

      Posts: 1.034

      Hoezo heeft Vettel bij Ferrari meer bereikt dan Alonso, beiden rijden/reden achter aan oppermachtige tegenstander.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:59
    • Bij Vettel is dat nog niet gelukt. Tot nog toe was Alonso succesvoller bij Ferrari.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:55
    • Klopt, Vettel heeft nog niet meer bereikt dan Alonso.

      Ik heb echter het gevoel dat Ferrari dit jaar of volgend jaar misschien de titel wel eens zou kunnen gaan pakken. Alonso was er ook een aantal jaren erg dichtbij, maar moest het vooral van zijn consistentie hebben ipv dat de auto echt sneller was dan de Red Bull naar mijn mening.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 13:37
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Vettel heeft wel degelijk iets bereikt... In de tijd dat Alonso er reed, werden de resultaten steeds slechter en gingen de kopjes steeds meer hangen. Nu Vettel er is is het weer een trots team dat in een opgaande lijn zit en steeds meer weer meedoet om de 1e positities. Vooral de moraalboost die Vettel het team bezorgt en het feit dat hij het team niet openlijk bekritiseert als er een keer iets niet goed gaat.

      • + 3
      • 8 apr 2016 - 14:41
    • NicoS

      Posts: 12.398

      Big-el,

      Zou die moraal boost ook niet een beetje op conto van Arrivabene kunnen komen?
      En wat dacht je van de enorme vooruitgang die ze hebben geboekt met de motor, en auto in 2015?
      Om nu alles aan Vettel op te dragen, is wel erg overdreven, Vettel had ook met de 2014 Ferrari geen potten kunnen breken.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 18:18
    • Callsign

      Posts: 96

      Je ziet tijdens het racen dat max het overzicht houd en niet telkens tegen/over het limiet hoeft te gaan. Die extra capaciteit gebruikt hij nu nog om alles in zich op te nemen en te leren, na 4 jaar formule 1 kan max die extra capaciteit gebruiken om zijn team aan te sturen. Daarnaast oogt max als een zeer professionele en relaxte persoonlijkheid, wat hem helpt om mensen te motiveren en voor hem door het vuur te willen laten gaan. Hij zegt zelfde iets verkeerd of klaagt over de tegenslagen (met uitzondering van de eerste race), wat de Spirit en de synergie is het bevorderd. Al met al is nu nog niet goed genoeg voor ferrari maar zal hij dat snel wel zijn.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:41
  • Denk dat de keuze redelijk eenvoudig is kijkend naar de afgelopen 21 GP. Denk dat de neutrale fan ook meteen ziet dat Max dat moet worden.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 10:52
  • Cypher

    Posts: 2.144

    Moeilijk kiezen tussen Jos en Sainz sr ... Even nadenken

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 10:54
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Dan hangt het af van wat je wil gaan doen. Een rally met Jos is niet de beste optie, maar een F1 met Sainz sr ook niet. (Overigens krijg je Jos momenteel ook niet meer in een moderne F1 auto zonder schoenlepel te gebruiken.)

      • + 4
      • 8 apr 2016 - 10:58
    • tja, krijgen we dat straks weer; geen enkel team wil Max nog hebben omdat ze geen zin hebben in die chagrijnige Jos achterin hun pitbox :P

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 11:00
    • Zonder dollen, het verbaasd me dat Max met vader Jos aan zijn zij al het eerste jaar onder Red Bull overleefd heeft. Ik had verwacht dat Jos binnen de kortste keren overhoop zou liggen met Helmut Marko en zoonlief in de heibel mee zou trekken. Gelukkig is Jos ook weer wat jaartjes ouder geworden en is hij zich echt bewust dat om Max zijn toekomst draait.

      Ik denk dat Barcelona vorig jaar hierin het keerpunt is geweest. Daar kreeg Jos het flink aan de stok met Franz Tost en toen dacht ik, ja hoor het feest is begonnen. Maar er is daar toch iets gebeurt en sindsdien houd Jos zich koest en is hij zich bewust van zijn plek.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:08
    • Carlos Sr. zou het waarschijnlijk prima gedaan hebben.

      Uit het artikel The top 50 drivers who never raced in F1 van Autosport (makkelijk te vinden als pdf via Google en een aanbeveling voor de liefhebber):

      Sainz was an all-round sporting hero who excelled at squash and is reputed to have had
      a trial with football giant Real Madrid. His single-seater career didn't get beyond Formula
      Ford 2000, but there is evidence to suggest he could have gone much further on the
      race circuits, rather than rally stages, of the world.
      During his second stint with Toyota's WRC squad he got
      the chance to test its GT-One Le Mans 24 Hours
      contender at the Circuit de Cataluyna, and impressed at
      least one onlooker — a certain Allan McNish.
      "I was [standing] out on the circuit at the end of the day,
      and the Toyota went past," remembers McNish, who was
      there testing for Porsche. "I remember thinking to myself
      that [Martin] Brundle was going quickly. But when I got
      back to the pits, I found out that it had been Sainz in the
      car.
      "I seem to remember that he was less than a second
      slower than Brundle after just two-thirds of a day in the
      car. That was impressive given that at the beginning of
      the day, I'd followed him and he could barely drive the
      thing in a straight line. The steering in that car, as I would find out the following year
      [when he moved to Toyota], was so direct."

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 11:11
    • Kevin

      Posts: 4.884

      Gewoon als voorwaarde stellen dat die man lekker plaats neemt op de tribunes en niet in de pitbox.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:12
    • joop

      Posts: 1.087

      kom op zeg... we kunnen zeggen van Jos wat we willen, hij is wel de drive achter de aanwezigheid van Max in F1.
      en blijkbaar hebben de media meer moeite met Jos zijn gedrag.... Hij is 10 jaar aktief geweest in F1....Als hij werkelijk zo lastig zou zijn dan hadden we hem na het tweede jaar niet meer terug gezien......
      Hij weet zijn plek echt wel. Hij ziet Max ook groeien en imo neemt hij al steeds meer afstand.... Chapeau Jos!!

      • + 4
      • 8 apr 2016 - 12:16
    • Sainz Sr was een geweldenaar, en komt op mij een stuk sympathieker over dan Jos. Niet dat dat er wat toe doet.. Mooie anekdote JDinkelman

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 13:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Velen lijken even te vergeten dat Jos een zeer gerespecteerd persoon is binnen de F1 en dat Jos technisch zeer begaafd is. Daarnaast is het het oude Minardi, waar men nog meer respect voor Jos heeft dan anderen in de F1. En Jos zelf is ook iets rustiger geworden zo lijkt het. Gelukkig hebben ze niet voor Good Old Huubje gekozen!!!

      • + 4
      • 8 apr 2016 - 16:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sainz stond wel degelijk te boek als drifitig :-)

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 16:07
    • Callsign

      Posts: 96

      hahah lars

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:44
  • De epische horror hier als Sainz volgend jaar naar RBR gaat en Verstappen nog een jaartje STR mag doen.

    • + 8
    • 8 apr 2016 - 11:00
    • Als zulk nieuws bekend gemaakt wordt dat ontploft deze site denk ik, dan zijn hier berichten te lezen waar de honden geen brood van lusten :-)

      • + 3
      • 8 apr 2016 - 11:02
    • Dat denk ik niet @Jean. Ik heb nog een jaar de tijd om de fanatieke leden onder mijn vleugels te krijgen en wanneer eenmaal die missie volbracht is, zal er een golf van vreugde hier waaien als bekend word dat Sainz naar RBR promoveert.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:11
    • Maximo

      Posts: 6.738

      @ MUSTBETHETIRES...

      Dat zal inderdaad wel heel zwaar zijn! :)

      Ik sluit het niet uit als onmogelijk, al denk ik dat het dan alleen gaat gebeuren als Max zijn hoofd nog een paar keer gaat verliezen, doet hij dat niet dan gaan ze echt niet Sainz boven Max verkiezen.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:34
    • joop

      Posts: 1.087

      Tuurlijk......................En Max blijft dan ook braaf bij STR.... NO!!!

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 12:17
    • Als Sainz naar RBR gaat en Verstappen nog een jaar bij STR moet blijven, dan wordt de optie in het contract gelicht dat Verstappen weg mag. Geen slimme zet van RB zou ik zeggen.

      • + 3
      • 8 apr 2016 - 13:03
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Buitengewoon onwaarschijnlijk scenario. Niet in het minst omdat hij dan vrij zou zijn om naar een ander team te gaan. Daarnaast is Max overduidelijk de betere coureur.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 13:13
    • @GOGGOMOBIL
      Als ze Sainz naar RBR doorsturen en Verstappen laten gaan dan zal dat best een weloverwogen beslissing zijn, misschien is Verstappen wel niet zo goed als men hier wil doen geloven of is Sainz misschien wel beter dan de algemene gedachte. Ik heb geen toegang tot team data, ik ben ook niet aanwezig bij briefings etc.

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 13:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      @MBTT
      Nou ik kan je verzekeren dat Max wel zo goed is als men wil doen laten geloven. Of ben jij nog steeds in de overtuiging dat al die professionals geen idee hebben waar zij over praten?
      Er zijn te veel professionals die los van elkaar, met hun eigen volle verstand tot deze inzage zijn gekomen. Sommigen waren zeer kritisch, maar ook zij zijn volledig om! Daarnaast is er nog heel veel wat er achter de schermen zal gebeuren wat wij niet weten (ook in de paddock) en ook daar wordt Max door die mensen op beoordeeld.

      Daarnaast schijnt het zo te zijn dat Max bij simulator werk ook zeer overtuigend is, en ook daar zal RBR op beoordelen.

      Sainz is goed, Max op alle vlakken beter!

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 16:13
    • @LARS75
      Jij kan me dat wel verzekeren maar welke waarde moet ik daar aan hechten? Tenzij jij natuurlijk aantoonbare inside informatie hebt?

      Ik kijk als buitenstaander en Max is een groot talent, je stapt niet voor niets over van F3 naar F1 en ondanks zijn tot nu toe betere prestaties tijdens de race durf ik niet te verzekeren welke rijder er binnen Red Bull de voorkeur heeft.

      En wat alle experts en media roepen is mooi maar ook niet meer dan dat, ook deze mensen hebben een heel beperkt inzicht (voor zover ze dat al hebben) wat er achter de schermen allemaal gaande is.

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 16:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      @MBTT
      Ben je serieus?

      De ex coureurs die Max beoordelen kijken naar volledig andere zaken dan wij leken langs de lijn. Of je nu met Hill, Brundle, Davidson, Chandhok, McNish, Coulthard of welk ander oud coureur ook praat, zij zijn allen zwaar onder de indruk van het gevoel dat Max heeft voor de auto en zijn omgeving qua racen. Allen geven aan dat dit uitzonderlijk is wat zij zien bij Max.
      Dus aan mij hoef je op zich niet zo veel waarde te hechten. Echter haal ik mijn kennis niet uit mijn eigen ervaring en inzicht, maar uit dat van mensen die wel weten waar Abraham de mosterd haalt! Maar goed, indien jij jouw capaciteiten hoger inschat dan van gelouterde coureurs die de klappen van de zweep kennen en allen op het allerhoogste niveau hebben mogen racen, dan zou dat natuurlijk heel goed kunnen zijn dat jij het beter weet!

      De experts hebben een beperkt inzicht, maar worden gecorrigeerd door iemand met totaal geen inzicht. Vind jij dat niet een beetje vreemd? Het zou juist logisch zijn dat de gene met totaal geen inzicht gaat luisteren naar de mensen met beperkt inzicht om zo juist zijn eigen inzicht te vergroten. Maar jij bent als een blinde die een slecht ziende, zonder hulpmiddelen, wil helpen de juiste weg te vinden.

      • + 1
      • 9 apr 2016 - 10:08
    • @LARS75
      Dus geen aantoonbare informatie waaruit valt op te maken dat Verstappen de voorkeur heeft?

      Experts waaien met de wind, neem Coulthard, vorig jaar zag hij Verstappen al zou overstappen naar RBR en kwam de naam Sainz nooit (of amper) voor, sinds eind vorig jaar kwam bij 'experts' de kentering en kreeg Sainz meer en meer aandacht. Als jij dan toch iemand bent die 'experts' wil geloven dan zou ik de opkomende aandacht voor Sainz niet zomaar af doen als geneuzel.

      Ik heb zoiets van we zien het wel, die gast is amper 18 en heeft nog lange carrière in het vooruitzicht.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 14:32
    • Wel is het zo dat Max dan gratis kan vertrekken. Dus vooralsnog heeft Max alles in eigen hand.

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 21:45
  • Reutel

    Posts: 696

    Lijkt me toch een zeer onwenselijke situatie als Max samen met Chili naar RB gaat. Gaat ook niet gebeuren denk ik. Chili is snel, maar heeft de verkeerde attitude waardoor hij nooit boven de middenmoot zal uitsteken. Dat zien ze bij RB echt wel. Sainz sr. heeft als "huisvriend" echter wel een dikke vinger in de pap...

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:01
    • Tuurlijk Sainz sr. is eigenlijk de tweelingbroer van Mateschitz en ze hebben samen een geadopteerde zoon en die heet Helmut, Helmut is de natuurlijke vader van Sainz jr., dit is overigens delicaat nieuws dus gelieve niet verder te verspreiden.

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 11:14
    • Chili verkeerde attitude?? Zou je argumenten wel eens willen lezen........
      Op basis waarvan ditmoordeel. Je kent m niet en gaat af op hetgeen je leest..
      Journalisten zijn zelden objectief. Dus hoe objectief is je oordeel?

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 11:30
    • Maximo

      Posts: 6.738

      Nou REUTEL.... Sainz Sr. en Jr. hebben anders in najaar 2014 wel heel erg diep op hun knieën gemoeten om Carlos een zitje te in de TR laten krijgen.

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 11:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Woodface
      Altijd objectiever dan een oordeel welke dergelijke informatie volledig zal negeren en op basis van minder feiten en kennis gebaseerd is!

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 10:10
  • redo

    Posts: 57

    Ach laten we tot het zover komt maar genieten van deze twee gasten.
    Dan kunnen we in ieder geval zeggen dat we alles vanaf het begin hebben meegemaakt.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:02
  • rubke

    Posts: 137

    er is geen dilemma....met zo'n uitspraken vergroten ze de druk op zowel Max als Sainz om nog beter te presteren en om te kijken wie er uiteindelijk door de mand zal vallen voor een RBR zitje. De keuze is reeds gemaakt, het behouden en\of vergroten van de marktwaarden voor beide heren is hier aan de orde. Beiden ongekende talenten waarvan er 1 een killer mentaliteit heeft.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:07
  • PKracing

    Posts: 799

    Idd HAHAHA het blijft een grappenmaker die Coulthard...doet goed zo voor het weekend

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:10
  • basgee

    Posts: 178

    Max gaat naar Ferrari! Ga toch weg met je Renault man!

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:15
    • Dikke plus! Wat een reactie man!

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 11:24
    • Callsign

      Posts: 96

      zo geirritieerd

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:48
  • Gigi

    Posts: 2.209

    SAI een potentiële wereldkampioen? Ik zie het (nog) niet hoor David...
    Een potentiële racewinnaar wel.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:18
    • Totalia

      Posts: 905

      Gigi meeeens!

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 21:10
  • Komen ze weer aan met die Sainz... Die lift alleen maar mee met de aandacht voor Verstappen... Wordt er echt moe van....

    • + 2
    • 8 apr 2016 - 11:19
    • Je moet het anders zien... Als ze je teamgenoot als potentiële wereldkampioen bestempelen terwijl je hem meestal verslaat, dan is het duidelijk wat ze van jou met je 18 jaar denken ;)

      • + 3
      • 8 apr 2016 - 11:21
    • Tja en wij worden moe met dit soort reacties Bschuit...

      • + 3
      • 8 apr 2016 - 11:31
    • Klapband

      Posts: 366

      Trademark heeft het door, wanneer Max een ander groot talent de baas is, dan is dat alleen maar goed voor de reputatie van Max.

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 11:40
    • @woodface Wij???? jij en je vrouw?? of vriend?

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 20:23
  • Ik weet al wie er volgend jaar in de RBR zit, maar mag het helaas nog niet verklappen. Enige wat ik kan verklappen is dat hij de Junior Monaco kart cup gewonnen heeft en zijn volledige naam als volgt luid: Carlos Sainz Vázquez de Castro.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:21
    • en dat het niet hun eerste keuze was:-)

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:23
  • Maximo

    Posts: 6.738

    Las net weer een interview op LAF1 met Carlos waarin hij weer weer zit te roepen hoe goed hij is en minimaal gelijk aan Max.

    De spanning wordt in ieder geval behoorlijk opgevoerd tussen die 2.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:32
    • Klapband

      Posts: 366

      Sainz laat zich er ook mooi in meelokken. Hierdoor krijgt het veel aandacht wat dan weer goed is voor de merken Red Bull en Verstappen...en Sainz, ach ja, die zal tot in lengte van dagen vertellen dat hij net zo goed was.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:51
    • Tjah, van de andere kant, wat moet hij dan zeggen? Hij wordt wekelijks ernaar gevraagd en kan moeilijk zeggen: Max is momenteel de betere, en ik doe mijn best om dat te veranderen.

      Eigenlijk heeft hij op zo'n vraag geen andere optie dan te antwoorden dat ze aan elkaar gewaagd zijn, en ik kan me ook voorstellen dat dat uit zijn perspectief zo is. De verschillen zijn klein en elke keer als hij erachter eindigt heeft hij in zijn hoofd een duidelijke reden waardoor dat komt.

      Zodra Rosberg toegeeft dat Hamilton beter is, is het ook einde verhaal natuurlijk

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 11:54
    • @Trademark Kleine verschillen in de F1=gelijk aan grote verschillen.....

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:12
    • @ Prometheus: Ik ben het helemaal eens hoor, maar wat zou jij doen/zeggen als Sainz zijnde? Ik vind Max ook veel beter, maar Sainz heeft weinig andere keuze dan zo te reageren op de telkens terugkerende vragen

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:20
    • Totalia

      Posts: 905

      Trademark, Carlos zou gewoon kunnen zeggen MAX heeft uitzonderlijke kwaliteiten aan het einde van het seizoen 2016 zal blijken of onze kwaliteiten verschillen

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 21:14
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Sainz hoort net zo zeer thuis in F1 als Verstappen; het zou zonde zijn indien hij buiten de boot valt. Het grootste probleem, ik blijf het zeggen, vormt het zitvlees van oudere coureurs. Of eigenlijk is het probleem tweeledig: zijn er te weinig stoeltjes plus de omloopsnelheid is te laag. Dan zie ik toch liever dat men afscheid neemt van ouderen dan dat men jongeren geen kans geeft.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 11:37
  • Maximo

    Posts: 6.738

    Qua snelheid over 1 ronde hoeft Sainz echt niet onder te doen voor Max en zonder “traffic” op een lange run zal het verschil ook niet zo heel veel zijn. Denk zelf dat Max daar net iets beter in is, maar het is geen mega groot verschil.

    Het verschil tussen Sainz en Max zit ‘m echter in de “race-craft” en wagencontrole.

    Carlos zie je veel vaker zijn banden blokkeren als hij op de limiet zit.
    Carlos kan best goed inhalen, maar Max is daarin helaas voor Carlos extreem goed, wellicht de beste van het F1 veld.

    En erg belangrijk, Carlos komt wel eens in de problemen tijdens gevechten met anderen (zoals afgelopen weekend met Perez) omdat hij tijdens 1 op 1 gevechten de andere wagen niet zo goed in kan schatten als Max. Waar Max Button wel de ruimte gaf om aan de binnenkant al remmend bocht 1 in te duiken, terwijl Max toch de overhand hield, daar gaf Carlos aan Perez niet die ruimte waardoor Perez niets anders kon dan Carlos zijn achterkant te raken.

    Ik ga ervan uit dat men bij RB ook de beelden terug kijkt en dan direct het verschil tussen beide coureurs ziet in vergelijkbare situaties vlak achter elkaar.

    • + 4
    • 8 apr 2016 - 11:48
    • Sorry, maar ik lees continue over dat de verschillen klein zijn. Maar 1-3 tienden per ronde sneller zijn, is in de F1 een 'big difference'...dus wel degelijk een groot verschil. Om die extra honderdsten/tienden te kunnen realiseren worden op sommige facetten extra kwaliteiten verwacht. Voor de 1 een klein verschil, voor de ander wereldkampioen zijn of 2e worden. (Ham vs Ros).

      • + 4
      • 8 apr 2016 - 12:18
    • joop

      Posts: 1.087

      PLUS.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:20
    • Callsign

      Posts: 96

      plus

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:52
  • Als het op rijderskwalitieit aankomt, dan schatten de meeste mensen die er verstand van hebben, Max toch iets hoger in dan Carlos.
    Bij Max gaat het net wat vloeiender en zonder geblokkeerde wielen.
    Ook heb ik het idee dat max de afstelling van zijn auto steeds beter onder de knie heeft.
    Los daarvan zijn de resultaten van Max beter dan van Carlos

    • + 1
    • 8 apr 2016 - 11:50
  • Toch heeft Coulthard wel een punt.

    Als je net zoveel mooie inhaalacties kan plaatsen als Max, maar je doet het zo snel en netjes dat de regie het niet doorheeft, dan ben je kampioenschapsmateriaal.

    • + 1
    • 8 apr 2016 - 11:54
    • joop

      Posts: 1.087

      Heu?

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 12:21
    • joop

      Posts: 1.087

      Ik ben zo slecht in sarcasme herkennen, maar dat zal dit toch wel zijn......Jaaa, dat moet wel....

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 12:26
    • Maximo

      Posts: 6.738

      Probleem is dat ie dus blijkbaar niet zo veel erg mooie inhaalacties heeft gehad, veel inhalen op DRS, meestal vrij "safe"

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 14:00
    • joop

      Posts: 1.087

      Kan ook aan mijn selectieve amnesie liggen, maar ook daar kan ik me er niet veel van herinneren....Wat me op mn netvlies staat is de "paniekerige" inhaalactie op Ricciardo.
      tis dat Ricciardo de ruimte maakte en daardoor in de race bleef, maar het was wederom een actie met blokkerende wielen en glibberende auto....

      • + 2
      • 8 apr 2016 - 15:32
    • Joop, het ligt echt aan je sarcasme detector. ;-)

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 18:17
  • PitBox

    Posts: 380

    David Coulthard weet veel meer dan ik van de Formule 1. Maar moeten wij hem als journalist serieus nemen? Ok, Carlos maakt een snel rondje, volgens mij gaat het om meer dan dat. Max had in 2015 in de eerste helft veel pech en Carlos scoorde beter. In de tweede helft breekt Max door en hoe. Die trend lijkt Max in 2016 door te zetten. Alleen STR en RBR laten zich positief uit over Sainz, MB en Ferrari prijzen Max openlijk. Echt negatief is niemand over Carlos in de paddock. Iedereen ziet dat Max beter rijdt dan Carlos. Het zou ook onverstandig zijn als STR en RBR negatief over Carlos praten, dat is ook niet in het belang van Max. Carlos is nog lang niet afgeschreven, maar ik schat in dat hij nooit de kans krijgt om wereldkampioen te worden. Dat schat ik wel in voor Max. David Coulthard moet zijn collumn vullen en aandacht krijgen. Hij slaagt, ik werk er aan mee.

    • + 5
    • 8 apr 2016 - 12:01
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Tenzij Max dezelfde pech heeft als Alonso de laatste jaren... Steeds de beste rijder zijn in een mindere auto. Daarmee wordt je ook geen kampioen.

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 14:50
    • Ik heb Coulthard als analist redelijk hoog zitten maar beschouw Sainz minimaal van zijn niveau als coureur. Coulthard beschouwde zichzelf als titelkandidaat dus wat moet je dan van Sainz zeggen?

      Ik denk overigens dat er mindere coureurs dan beiden kampioen zijn geworden.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 18:25
  • Adjo83

    Posts: 904

    Geen moeilijke keuze...gezien de clausule van verstappen in het contract is een keuze snel gemaakt. Max rijd volgend seizoen gewoon bij RB ...100%!! Sainz doet het zeker niet slecht....maar is die top team waardig???

    • + 2
    • 8 apr 2016 - 12:05
  • zijn hier serieus mensen die twijfelen tussen max en carlos?

    • + 1
    • 8 apr 2016 - 12:06
  • sailor

    Posts: 10.268

    Het zijn allemaal potentiele winnaars, als ze maar een winnaar van een auto onder hun kont hebben

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 12:10
  • bullshit

    Posts: 95

    Laten we nu eens eerlijk zijn over Sainz. Hebben we hem het afgelopen jaar nu echt een sublieme race zien rijden waar we nog lang over napraten, geloof het niet. Hebben we hem zien inhalen waarbij onze bek open viel, dacht het niet. Heeft hij banden management laten zien waar menigeen nog een puntje aan kan zuigen, ech nie. Rijdt hij strak en foutloos, nee dus.
    Wat zien mensen dan wat ik niet zie in sainz. Tot nu toe is het middelmaat troef bij hem, niks bijzonders, niks subliem en vooral een hoop praatjes langs de baan.

    • + 7
    • 8 apr 2016 - 12:21
    • joop

      Posts: 1.087

      Thnk you......plus
      en daarbij. Om Verstappen hebben ze gevochten om hem binnen te krijgen (Merc, Ferrari en RBR) Sainz kwam op het allerlaatste moment als vervanger van Vergne om het hoekie kijken. Na veel asjebliefjes van Sainz Sr aan Mateschitz en Marko....

      Tuurlijk, Carlos lijkt een goede coureur ,maar zoals ik al eerder gezegd heb, hij rijdt dit jaar met een klein Maxje in zn hoofd.....veel blokkerende wielen, bezemwagengedrag etc...

      • + 5
      • 8 apr 2016 - 12:47
    • joop

      Posts: 1.087

      sterker nog, als hij dit jaar niet beter presteert dan vorig jaar..... dan voorzie ik een exit

      • + 4
      • 8 apr 2016 - 12:48
    • Maximo

      Posts: 6.738

      IK vond zijn kwalificatie in Barcelona erg indrukwekkend en zijn race was toen redelijk in orde.

      Verder wel een aantal degelijke races, maar op de 1 of andere manier weet hij op sommige belangrijke momenten net niet dat beetje extra te kunnen leveren om er een top race van te maken. Ik denk dat bijv Max in Melbourne wel eerder langs Magnussen was geraakt in zijn situatie en dan dus een veel beter resultaat had behaald.

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 13:59
    • @BULLSHIT He he , ik dacht af en toe dat ik de enige was die er precies zo over denkt... Als je Sainz doodgewoon eerlijk en objectief beoordeeld in de F1 heeft hij nog geen deuk in een pakje boter gereden.... Zijn op dit forum een paar blinde sainz aanhangers, of nog erger, eigenlijk vinden ze hem zielig en gaan hem dan verdedigen... Welkom in de grote mensen wereld..

      • + 1
      • 8 apr 2016 - 20:31
  • joop

    Posts: 1.087

    Ahhh, 20minutos is een gratis madrileense krant........Need i say more?

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 12:28
  • floris

    Posts: 800

    NiXS moeilijk.
    Kvyat out.
    Verstappen in.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 13:27
  • chao

    Posts: 1.034

    Begrijp niet waarom mensen nog steeds Max zijn leeftijd gebruiken als excuus voor de aandacht die hij krijgt. De manier hoe hij F3 en ook vorig jaar reed, toont aan dat hij de potentie heeft om uit te groeien tot de nr1 in F1.

    • + 1
    • 8 apr 2016 - 14:08
  • Totalia

    Posts: 905

    Klopt maar ik vrees dat Carlos volgend jaar nog een jaartje bij STR

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 16:49
  • Dale U

    Posts: 1.022

    Politiek correct gelul van Coulthard een echte engelsman, zeg dan niets, als dit niet duidelijk is. !!!!!!

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 17:43
  • Dale U

    Posts: 1.022

    Politiek correct gezwets van Coulthard, typisch een nette engelsman die geen statement durft te maken, een duivels dilemma !!!! ik denk dat ze achter en voor de schermen wel beter weten wie het meeste talent heeft.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 17:51
  • Hahaha een luxeprobleem, laat me niet lachen en het commentaar van sommige "F1 kenners" hieronder is te belachelijk voor woorden, ze hebben zeker een luxe (!) met Max als rijder, een beetje F1 kenner ziet dit en weet dit, hij gaat 100% zeker naar RB, het probleem is meer wat moeten we met CS. Maar het zou niet netjes zijn, om dit als team nu al mede te delen.

    • + 1
    • 8 apr 2016 - 21:45
    • Hieronder moet "hierboven" zijn.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 07:21
  • smoky.tony

    Posts: 13

    Max moet gewoon naar RB. De auto is al super en de motor zal ook steeds beter en beter gaan presteren, dat zie je nu al zeker nu Mario samen werkt met renault.

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 22:14
  • Als je Horner mag geloven rijd Max de komende 10 jaar bij Red Bull.
    Leuke video trouwens. BBC Awards 2015 met Christian Horner, Claire Williams, Toto Wolff and Eddie Jordan



    Toto is ook erg lovend over Max. video vanaf 1:27
    zoek op youtube:

    The 2015 BBC Sport F1 Awards

    • + 0
    • 8 apr 2016 - 23:05
  • Carlos weet goed dat hij als courreur de mindere is van Max. Alleen probeert hij nu op slinkse manieren zijn F1 carrière veilig te stellen. Hij zal op allerlei manieren niet alleen op maar vooral buiten de circuits proberen Max uit zijn ritme te halen. Het enige wat Max hoeft te doen is goed blijven presteren en rustig blijven. Overigens heeft Andre Janssen al de juiste conclusie getrokken.Indien Max voor 2017 geen stoeltje bij het hoofd team van RB krijgt is hij vrij om te gaan waar hij wil zonder deel uit te hoeven maken van welke deal dan ook.

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 16:58

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar