user icon

Ferrari-teambaas: "Raikkonen ouderwets goed"

  • Gepubliceerd op 05 apr 2016 09:13
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Kimi Raikkonen deed dit weekend in Bahrein weer eens denken aan de Raikkonen die in 2007 zijn enige wereldtitel won. Dat concludeerde Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene na de tweede plek van de Fin op zondag. Misschien had er zelfs een overwinning in gezeten, ware het niet dat zijn vingers bij de start van de koppeling glipten.

Arrivabene is desalniettemin lovend over het optreden van Raikkonen. "Het was een race met twee verhalen voor ons. Aan de ene kant ben ik natuurlijk niet blij met het uitvallen van Sebastian Vettel. Met deze strategie en gezien de performance van Kimi had Sebastian hoge ogen kunnen gooien, al weet je nooit hoe een race anders was verlopen."

"Aan de andere kant was Raikkonen spectaculair, absoluut spectaculair. Met zijn inhaalactie ten opzichte van Daniel Ricciardo buitenom in de bocht herinnerde hij me aan de heldhaftige coureurs van vroeger, die verbeten duels op het scherp van de snede uitvochten. Kimi was goed, ouderwets goed in Bahrein."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • vwtune

    Posts: 215

    Het is dat Vettel niet aan de race kon meedoen, anders zag het plaatje er wel anders uit. (begrijp mij niet verkeerd, ik ben Raikkonen fan)

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 09:16
    • neor2

      Posts: 1.526

      Dan had Raikkonen een plekje lager gestaan op het podium?

      Ik hoop dat Kimi dit vast kan houden, ik heb altijd de indruk gehad dat de Ferrari's van afgelopen jaren hem totaal niet lagen. Het verschil tussen Kimi bij Lotus en Kimi bij Ferrari was te groot, zo snel takelt een coureur nou ook weer niet af. Wellicht door de exotische voorwielophanging die ze hadden, nu die weer conventioneler is kan Kimi misschien weer beter met de auto omgaan?

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 09:49
    • vwtune

      Posts: 215

      Iig achter Vettel ja... en achter kan dus plek 3 of 20 betekenen...

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:48
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Vorig seizoen versloeg hij Vettel hier ook, dus je weet het nooit natuurlijk.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 14:29
  • [quote]Met zijn inhaalactie ten opzichte van Daniel Ricciardo buitenom in de bocht herinnerde hij me aan de heldhaftige coureurs van vroeger[/quote]

    Ik herinner me ook wel een actie van een heldhaftige coureur vorig jaar :P

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 09:26
    • Zucht..

      • + 3
      • 5 apr 2016 - 09:48
    • Nightwish

      Posts: 184

      Ik herinner me zoveel mooie inhaalacties van andere coureurs, die hebben alleen niks te maken met dit artikel...

      Verder was het een goede race van Kimi. Z'n start was inderdaad prut, ik vraag me af of hij het Rosberg moeilijk had kunnen maken als hij wel goed weg was gekomen. Hij heeft in ieder geval laten zien nog altijd goed en hard te kunnen racen.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 09:57
    • Vettel, Hamilton? Over wie heb je het?

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:24
  • Raikkonen deed het in Australië ook erg goed, maar had pech. Raikkonen doet precies wat van hem verwacht wordt. Hij is net iets langzamer dan Vettel (en dus geen bedreiging) maar rijdt er wel vlak achteraan. Dit is precies wat Ferrari wil en als Raikkonen zo doorgaat verlengen ze zijn contract vast opnieuw met 1 jaar.

    • + 5
    • 5 apr 2016 - 09:34
    • Gamert

      Posts: 641

      ALS Raikkonen daar belang bij heeft (contractverlenging) .

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 22:24
  • Reutel

    Posts: 695

    Mooiste was weer het podium. Kon geen glimlach vanaf bij coole Kimi. Wat een baas!

    • + 2
    • 5 apr 2016 - 09:35
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik vind die stoïcijnse houding van Kimi eigenlijk nooit 'cool' overkomen. Op mij maakt het eerder een indruk alsof hij wat verlegen is.

      • + 4
      • 5 apr 2016 - 09:49
    • Hij staat er echt weer bij van. Het interesseert me geen hol jongens, mag ik weer gaan :)

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:26
    • ze moeten dn Kimi ook geen rozenwater gaan voorschotelen, daar mot ie niks van hebben

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 10:57
  • Politik

    Posts: 7.029

    Vettel is natuurlijk de collectieve knuffelbeer binnen Ferrari. Raikkonen past daar goed bij; hij heeft het karakter om een rol als tweede rijder te accepteren. Ik vraag me af of Vettel werkelijk zoveel sneller is. Ferrari zal het in ieder geval niet toelaten dat Raikkonen sneller is. Tenzij Vettel achtervolgd blijft worden door pech, dan laat Ferrari hem vallen als een baksteen, Let maar op.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 09:44
    • Ferrari zal niet toelaten dat Raikkonen sneller is? Naja, Vettel is gewoon sneller.

      En ze gaan Vettel echt niet naaien als Raikkonen er door toeval veel beter voor komt te staan. Vettel is dan ook wel iemand die in het team belang denkt en Kimi helpt waar nodig.

      Het is echt niet zo dat Kimi met een slechtere Ferrari op pad wordt gestuurd. Ik vind dat weer doemdenken eerste klas. Ferrari heeft die constructeurs punten ook gewoon hard nodig.

      Kimi is een goede coureur, Vettel is een topper en daarin zit het verschil.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:00
    • Heb jij het vorige seizoen wel gekeken Politik??? Of Vettel wel sneller is zou je je dan namelijk niet meer af hoeven te vragen....

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 10:38
    • Politik

      Posts: 7.029

      Kijk, dat is nou het mooie als je Ferrari objectief bekijkt, iets wat jullie duidelijk niet doen. Vettel lijkt sneller, omdat het hele team om hem heen is gebouwd, net zoals dat eerder het geval was bij MSC en Alonso.

      Mooiste voorbeeld vind ik nog altijd Eddie Irvine, die pakte amper poles of overwinningen, totdat eerste rijder MSC zijn been brak. Toen kon Irvine in één keer voor het WK strijden.

      Nee, het is één groot politiek spel en Ferrari speelt dat spel het allerbeste. Ik weet dat de Ferrari fans dit niet willen horen en dat ze het er absoluut niet mee eens zijn, de liefde voor je favoriete team maakt nou eenmaal blind.

      Neem nou Vettel, die waren ze op een gegeven moment zat bij RB en in één keer bleek rookie Riccardio sneller te zijn. Allemaal politiek.
      Maar goed, jullie volgen toch ook al jaren F1, ik vertel toch niks nieuws?

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:08
    • Todat Michael zijn been brak......

      Irvine heeft in zijn hele carrière nog nooit 1 pole position gepakt, dus ook niet na die beenbreuk van Michael! Zegt dus wel wat over de snelheid van Irvine.

      En zelfs na die beenbreuk moest invaller Salo aan de kant in Hockenheim om de langzamere Irvine voorbij te laten.

      Ken je feiten man!

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:18
    • Politik

      Posts: 7.029

      Ha ha Damon Hill, dan kan je wel fanatiek worden met ' ken je feiten man' nou die ken ik prima, alleen jij kan daar niet tegen. Die poles heb ik niet naar gekeken, dat is waar, maar feit is wel dat Irvine in één keer WK waardig was. In Maleisië mocht hij zelfs voor de net teruggekeerde MSC eindigen. Niet omdat hij sneller was dan MSC hoor. Niemand wad in die tijd toch sneller dan de almachtige MSC?

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 11:34
    • Michael was in Maleisië gewoon weer sneller maar ging logischerwijs aan de kant, wat moest hij anders?

      In de periode dat Michael in het ziekenhuis lag was Irvine vaak gewoon ronduit traag en zwak. In Hockenheim was zoals ik al zei Salo gewoon sneller (jammer dat Salo aan de kant ging want het was zijn enige kans op een overwinning).

      Irvine heeft in zijn hele F1 carrière 4 races gewonnen. Eentje in Melbourne omdat de McLarens stuk gingen en het halve veld uitviel.
      Eentje in Maleisië omdat Schumacher hem voorbij liet.

      Toen Schumacher in het ziekenhuis lag won Irvine 2 races. In Duitsland omdat Hakkinen een klapband kreeg en in Oostenrijk toen de McLarens 1 & 2 startte tikte Coulthard zijn eigen teamgenoot in de rondte waardoor Irvine kon winnen.

      Nog niet overtuigd? 0 poles en 4 overwinningen die tot stand kwamen door pech en geknutsel bij anderen, niet omdat hij zelf nu zo snel was.

      Overigens was Irvine in zijn periode bij Jordan ook gewoon duidelijk de mindere t.o.v. teamgenoot Barrichello. Irvine was een redelijke coureur, niet meer niet minder.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:40
    • In 1999 ging er dus ook enorm veel mis bij Mika / McLaren.
      Motorplof in Melbourne. Pitblunder op Silverstone. Klapband op Hockenheim. Onnodige spin (daarna huilen in het bos) op Monza en nog wel wat.
      Dat was de enige reden dat Irvine bij kon blijven in het kampioenschap. Zelfs Frentzen in de Jordan kwam dichtbij.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:42
    • @Damon volledig mee eens. Eddie kon niet tippen aan Michael en heeft dit zelf ook toegegeven. Zo snapte Irvine niet dat Schumacher in staat was uberhaupt een race te winnen in de Ferrari van 1996 maar het toch deed.

      Als Schumacher niet zijn been had gebroken in 1999 was hij "gewoon" kampioen geworden, iets wat Eddie niet is gelukt.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 11:49
    • Moet je 99 toch maar even terugkijken. Irvine won welgeteld één race op eigen kracht nadat Schumacher uitviel, dat was in Oostenrijk, nadat beide McLarens elkaar hadden aangetikt. Dat Irvine nog meedeed voor het WK kwam door allerlei bizarre races van McLaren en in 99 algemeen. Schumacher kwam in Maleisië terug en reed werkelijk rondjes om Irvine. Hield in die race Hakkinen op en liet Irvine passeren. In Japan was ie ook gewoon weer een klap sneller. Schumacher had in die Ferrari makkelijk de titel gepakt naar het einde van het seizoen, daar zijn menig kenners het over eens. Zeker met Hakkinen zijn problemen en fouten.

      • + 1
      • 5 apr 2016 - 12:29
    • Politik

      Posts: 7.029

      Mannen, wel bij de essentie van mijn punt blijven a.u.b.
      Punt1: ik zeg nergens dat Irvine een snellere of betere coureur was dan MSC. In tegendeel zelfs.
      Punt2: Dat Irvine races won door pech bij de concurentie of een MSC die hem voorbij liet in Maleisië (dat gaf ik ook zelf aan), is niet relevant.
      Mijn punt is dat Ferrari hem die mogelijkheid bood, een mogelijkheid die hij normaliter nooit zou hebben gekregen omdat hij als tweede rijder in dienst van de koprijder diende te rijden.

      Wat ik zeggen wil, om on-topic te komen, zodra het Vettel nog meer tegen gaat zitten, zal Ferrari hem laten vallen en alles op Raikkonen zetten.

      Maar volgens mij heb ik een gevoelig punt aangehaald. Dus aan alle Ferrari fans: sorry dat ik jullie gekwetst heb ;-)

      • + -2
      • 5 apr 2016 - 12:46
    • Ik ben totaal GEEN Ferrari fan. Echt verre van.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 13:31
    • Tja nogal wiedes dat Ferrari Irvine kopman maakte na Schumachers ongeluk... Een rijder zonder punten kopman maken zou helemaal dom zijn. Je gaf aan dat Irvine "ineens" kampioensmateriaal werd, dat is gewoon onzin, Irvine had een hoop geluk dat McLaren in zowel Silverstone als Oostenrijk, als Europa als Monza als Duitsland het echt belabberd deed met betrouwbaarheid, pitstops of rijdersfouten. Hij had ook gewoon de titel moeten pakken, maar zijn ritjes in Hongarije (waar ie gewoon een tweede plek weggaf aan Coulthard), Spa, Monza en Europa waren typisch Irvine, ondermaats en exact de reden waarom Ferrari Schumacher de nummer1-status gaf.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 14:48
    • Politik

      Posts: 7.029

      RUTH, klopt allemaal wat je zegt. Maar dan begrijp je nog steeds mijn punt niet, helaas. Tuurlijk maakten ze hem kopman toen MSC wegviel. En natuurlijk is de door Ferrari aangewezen eerste rijder de snelste van de twee. En natuurlijk moet de tweede rijder het karakter hebben om in dienst van de eerste rijder te functioneren. Anders word je niet aangesteld door Ferrari, simpel.

      Vettel is sneller dan Raikkonen, daarom is hij ook eerste rijder. Maar het verschil tussen deze twee coureurs is echt niet zo groot als we bijvoorbeeld afgelopen seizoen hebben gezien. De intentie van Ferrari is om raikkonen niet te dicht in de buurt van Vettel te laten komen, dat zorgt alleen maar voor problemen; risicovolle gevechten op de baan of teamorders, waardoor ze de publieke opinie weer tegen zich krijgen. Liever hadden ze gezien dat niet vettel maar raikkonen was uitgevallen.

      En wat is nu mijn punt? Als er meerdere weekenden zouden komen, waarin vettel zonder punten blijft, wordt Raikkonen zonder pardon eerste rijder. Maar goed, dat is mijn mening.

      Damon Hill, je bent verre van een Ferrari fan, ok. Het verbaast me alleen dat je zo fanatiek reageert dan.

      • + 0
      • 5 apr 2016 - 18:49
    • De enige reden dat ze inderdaad liever Raikkonen dan Vettel zouden zien uitvallen is het hele idee dat Vettel gewoon sneller is dan Raikkonen, dit seizoen net als vorig seizoen en dat Vettel hun beste kans is op een WDC. Opnieuw lijkt het me nogal wiedes dat als Vettel alle twee weken pech heeft, dat ze hun gok op Raikkonen zetten, dat is niet vreemd, deden ze in 2008 ook al.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 01:32
    • Politik

      Posts: 7.029

      Precies. En dan zal blijken dat het verschil in snelheid tussen beiden helemaal niet zo groot is als het nu lijkt. Zoals ik in mijn eerste post al zei; Ferrari zal het simpelweg niet toelaten dat Raikkonen sneller is. Tenzij...

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 06:33
  • Strakke race inderdaad van Kimi!

    • + 2
    • 5 apr 2016 - 09:49
  • beerkuh

    Posts: 2.453

    the Iceman!! het blijft een held!!

    • + 1
    • 5 apr 2016 - 10:29
  • Vet had de race wel kunnen winnen volgens mij

    • + -1
    • 5 apr 2016 - 12:01
  • Inderdaad, eindelijk nog eens een geode race van Kimi gezien.

    • + 0
    • 5 apr 2016 - 12:30

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 841
  • Podiums 49
  • Grand Prix 237
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar