user icon

Vettel denkt gat naar Mercedes te verkleinen

  • Gepubliceerd op 05 maa 2016 16:30
  • comments 28
  • Door: Martijn van Koert

Het vertrouwen bij Ferrari is groot na de tests in Barcelona. Vijf van de acht dagen waren ze de snelste van het veld. Sebastian Vettel zegt tegenover Sky Sports dat de auto van 2016 in staat moet zijn om het gat naar Mercedes te dichten.

“We moeten afwachten of de auto een regelrechte winnaar is, maar de indruk is goed. Vorig jaar was het gat naar de auto’s voor ons groot en dat willen we dit jaar verkleinen. Ik denk dat we op de goede weg zijn”, aldus de Duitser.

Geduld lijkt het toverwoord voor Ferrari. “Vorig jaar hebben we al een stap vooruit gezet en ook met deze auto gaan we er niet op achteruit. Toch moeten we de komende weken nog voorzichtig zijn met definitieve conclusies”, vervolgt Vettel.

 

 

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Laten we het hopen...

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 16:34
  • Politik

    Posts: 7.029

    Ik heb de indruk dat Ferrari hun potentie heeft laten zien de afgelopen testweken. Maar ik heb ook de indruk, dat Mercedes dat niet gedaan heeft. Hoe ver deze teams uit elkaar liggen, is vooralsnog een raadsel.

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 17:11
    • Danny006

      Posts: 291

      Als je alleen kijkt naar de onderdelen die Mercedes elke keer bij zich had.. zou ik zeggen gelopen koers .. gewoon een paar stappen meer als de rest.

      • + 1
      • 5 maa 2016 - 17:27
  • floyd

    Posts: 27

    Hoop doet leven Mr Vettel.

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 17:23
  • louc_

    Posts: 2.285

    Voor alle duidelijkheid hij zegt niet dat ze gaan winnen. Maar het zou kunnen.

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 17:55
  • inderdaad, zou leuk zijn weer eens een echte coureur aan de winnende hand te zien. En iets meer kleur!!!

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 18:20
    • ralph2102

      Posts: 770

      Als iemand kleur heeft......................

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 18:45
    • Danny006

      Posts: 291

      En voor de duidelijkheid .. blauw is geen kleur maar een toestand ... prettig weekend

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 19:05
    • Kots..

      • + -1
      • 5 maa 2016 - 20:39
  • Goedenavond ik ben nieuw op dit forum.

    Ik lees hier momenteel veel over dat Ferrari dit niet aan zou kunnen. Op een van de andere F1 website lees ik ook een aardig stuk over een 'verstopte' ronde van Kimi op de softs. Deze werd wat gecamoufleerd omdat hij vervolgens op de ultra's net een fractie harder ging. Dit zou bij Mercedes het een en ander aan twijfel hebben gegeven.

    Hebben meer van jullie dit stuk gelezen, en wat is jullie visie hierop?

    • + 3
    • 5 maa 2016 - 20:12
    • ik heb het stuk ook gelezen maar het is erg moeilijk om hier een conclusie uit trekken omdat je over bepaalde variabelen simpelweg geen informatie hebt. Ik heb wel het idee dat Ferrari iets dichterbij is gekomen maar dat ze er nog wel achter staan.

      • + -3
      • 5 maa 2016 - 20:32
    • Ik weet inderdaad ook niet hoe deze info precies te waarderen. Maar ben wel benieuwd naar de mening van de overige lezers van dat bewuste stuk.

      Mijn stille hoop is dat deze ronde daadwerkelijk t potentieel van Ferrari laat zien en dat Mercedes echt is gaan zweten van die ronde. Helaas denk ik ook dat dat niet voldoende zal zijn voor. Een heuse clash tussen de beide teams komend seizoen.

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 20:37
    • ralph2102

      Posts: 770

      @BenettonB194

      Ik zal het fatsoen wel weer op me nemen:

      Van harte welkom op deze site.

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 20:53
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Benetton: Welkom op het forum.

      Het rondje van Kimi op softs was zelfs nog een paar honderdsten sneller dan Rosberg. Rosberg heeft daarbij wel toegegeven dat zijn run wel een soort low-fuel kwalificatie run was. Hoe leeg die 'lege' tank was blijft gissen en daarnaast weet je op zo'n moment ook niet of de motor op maximaal vermogen staat. Erg lastig!

      Mijn gevoel is dat Mercedes gewoon niet tot het gaatje is gegaan, of in ieder geval niet zover als Ferrari dat soms wel heeft gedaan. Mercedes zal sneller zijn en ik denk echt wel dat het gat kleiner is geworden t.o.v. vorig jaar en niet groter zoals je soms ook wel leest.

      Het gaat uiteindelijk om de race-pace en daar heb ik een minder goed beeld bij, maar uit andere sites blijkt dat er een aantal tienden in zit in het voordeel van Mercedes.

      Enfin, blijft koffiedik kijken, maar ik heb m'n vingers gekruist en hoop dat Mercedes nu eens niet met twee vingers in de neus naar de finish kan rijden!

      • + 1
      • 5 maa 2016 - 21:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Ralph: Je was me voor! :)

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 21:01
    • Sparrow en Ralph bedankt voor het warme welkom:)

      Ik heb hoop op iig een mooi seizoen, we zijn immers niet verwend geweest de afgelopen jaren. En ik ben zoekende naar een seizoen zoals vb. 1997 waar het spannend was tussen 2 coureurs met eigen meningen. 2007 was ook gaaf, maar daar zat meer politiek dan persoonlijkheid achter.

      Gelukkig heeft Max ons afgelopen seizoen op de banken gekregen. Maar laat dit seizoen iig een gevecht zijn tussen Ham,Ros,Vet en miss een ontketende Rai. De uitkomst vind ik dan al van achtergesteld belang, liefst Vet in m'n ogen :)

      • + 2
      • 5 maa 2016 - 21:18
    • Precies Benettonb194. Als er maar gevochten moet worden voor de titel, wie hem dan uiteindelijk pakt is voor ook niet van belang. Maar ik ben bang dat Mercedes nog een aardige voorsprong heeft en dat Rosberg zich weer laat afschepen door Hamilton.

      En uiteraard welkom hier:)

      • + 1
      • 5 maa 2016 - 21:34
    • MadMax2.0

      Posts: 630

      Ik heb dit rondje inderdaad ook bewust meegekregen maar als Max fan hem toen in mijn gedachte alleen vergeleken met Max zijn tijd op dat moment op dezelfde band......mijn conclusie was op dat moment wat zit de TR toch nog ver van Ferrari af terwijl ik ze dichterbij had verwacht dit jaar....natuurlijk is weinig te zeggen over de tijden niemand weet hoeveel brandstof er in de wagen zat. Maar het kan inderdaad 2 kanten op of Ferrari heeft verstoppertje gespeeld en staat dichter bij Mercedes.... staan ze niet dichterbij dan moeten de worden van Max wel waarheid zijn en heeft TR zich nog steeds niet geconcentreerd op een echt snel rondje.....ik als Max fan hoop natuurlijk op het laatste nog 14 dagen!!!!! Welkom trouwens!

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 01:01
    • bruintje

      Posts: 272

      Ze kunnen conclusies trekken hoor uit die verborgen rond. Heb dit artikel ook gelezen. Welke parameters worden zoal bekeken:
      - sectortijden die veel kunnen zeggen. Ze draaien een snelle tijd in sector 1 en 2 en de laatste sector draaien ze trager om een toptijd te verdoezelen. Maar je moet in wezen die sectortijden optellen zodat je een totaaltijd hebt.
      - Je kan aan de bandenkleur zien met welke compounds men rijd. Dit verteld natuurlijk veel. Bij FERRARI zat er niet zoveel tijd tussen de snelste compound (de supersoft) en de mediumsoft. Dat is hoopgevend.
      - Maar heel veel andere variabelen weten we natuurlijk niet. Hoeveelheid brandstof.

      Wat we wel al kunnen besluiten zijn de volgende:
      1. Mercedes blijft het te kloppen team.
      2. Het gat tussen Ferrari en Mc Laren is kleiner. Op dit moment zou je denken, een aantal tienden. Vorig seizoen was dit 1 SECONDE.
      3. De andere renstallen zitten er ook dichter op. Het veld wordt compaqter. Dit is een normale gang van zaken na drie jaar.
      4. Pas in Melbourne weet je de echte verhoudingen.
      5. Vanaf de eerste Europese GP wordt er dan opnieuw volop ontwikkeld en getest.

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 12:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Bruintje: Dat er niet veel verschil zat tussen de Ultra en de (super)soft heeft er voornamelijk mee te maken dat het circuit van Barcelona niet geschikt is voor rubber veel zachter dan de super zacht. Ik begreep dat de Ultra soft het eigenlijk niet eens een heel rondje volhoudt doordat het asfalt te grof is. Ook de reden dat Mercedes de Ultra soft niet eens heeft gebruikt.

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 14:47
  • Ook nieuw hier. Ben er toch bang voor dat mercedes net zo dominant zal zijn als vorig jaar. Ferrari zal niet dichterbij zijn. Er zijn meerdere coureurs zoals bv alonso die zeggen dat niemand mercedes zal verslaan. En als ze onverhoopt dichterbij komen zal mercedes wel weer wat uit de hoge hoed toveren... wel jammer als dat ook echt zo zal zijn. Ben blij dat we max hebben in een denk ik competatieve torro, die zal ons in het eerste deel van het seizoen verrassen met een podiumplek(hoop hoop)

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 21:36
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Bij deze: ook welkom! :)

      • + 1
      • 6 maa 2016 - 14:48
  • F1Gold

    Posts: 75

    Past de 2015 motor ook in de ferrari 2016. Of zeg ik nu iets heel geks :)

    • + 0
    • 6 maa 2016 - 12:26
    • Waarom zou je dat willen?
      En ik denk het niet.
      De 2016 motor is anders vorm gegeven

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 13:25
    • F1Gold

      Posts: 75

      Ja normaal zou je dat natuurlijk nooit willen. maar mocht de Motor van 2016 zo slecht zijn. dan zou je voor de 2015 tijdelijk kunnen kiezen.. Tot de 2016 motor weer in orde is. was gewoon benieuwd of dat kon bij veel pech.

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 17:06
  • tja, afwachten... Die tests?? ach.... Er wordt zelfs beweerd dat Mercedes regelmatig 'van het gas af ging' om maar vooral de illusie te wekken dat het spannend wordt dit jaar.... Denk dat het niet veel anders wordt vooraan, en wij weer vooral moeten genieten van de grote middenmoot,waar het dit jaar volgens mij wel echt spannend wordt.. Overigens vorig jaar, in de meeste races, goed in beeld gebracht dankzij dat er aan de kop toch nooit wat gebeurde.. Elk nadeel heb zn voordeel...

    • + 0
    • 6 maa 2016 - 13:03
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Als Mercedes vaak van het gas gaat kunnen andere teams dat makkelijk zien in de sectortijden, heb daar niet specifiek opmerkingen van andere teams over gelezen. Maar ik denk dat elk team dat wel her en der doet.

      En ja, het voordeel was idd meer screentime voor de middenmoot en dat lijkt dit jaar nog dichter op elkaar te zitten, dus wieweet krijgen we daar leuk spektakel van!

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 14:50

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.435
  • Podiums 116
  • Grand Prix 242
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar