Rosberg kan verschil Mercedes en Ferrari niet inschatten

  • Gepubliceerd op 05 maa 2016 15:00
  • comments 11
  • Door: Martijn van Koert

Nico Rosberg kan niet inschatten hoe dicht Mercedes en Ferrari bij elkaar liggen. De Italiaanse renstal domineerde met snelste rondetijden, maar deed dat op de super zachte en ultra zachte band. Mercedes reed vooral op de medium en af en toe de zachte compound.

“We wilden niet het achterste van de onze tong laten zien. Natuurlijk hebben we ook gereden op de zachtere banden en met minder brandstof, maar we weten niet welke tactiek de andere teams hebben gebruikt tijdens de tests”, aldus Rosberg tegenover Sky Sports.

Ook al was Ferrari de snellere van de twee in Barcelona, Mercedes legde zo’n 1500 kilometer meer af dan de grote concurrent voor de wereldtitel. “Ferrari was erg snel, maar we weten niet hoeveel brandstof zij tijdens die runs aan boord hadden”, vervolgt de Duitser.

Al met al kijkt Rosberg met een goed gevoel terug op de testdagen in Barcelona. “Het ging echt goed, het enige waar we ons wat zorgen om maken is de snelheid, maar we zijn helemaal klaar voor Melbourne. Ferrari zit denk ik dicht bij ons, omdat zij de snelheid goed te pakken hebben.”

nog zoiets dat een Halo niet tegenhoud.........zand........

  • 3
  • 5 maa 2016 - 17:47

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Is dit een gevalletje "zand in de ogen gooien van de concurrentie" of maakt Mercedes zich werkelijk zorgen? Alle "experts" lijken het er toch wel over eens te zijn dat Mercedes nog steeds een enorme voorsprong heeft op Ferrari.

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 15:05
    • nog zoiets dat een Halo niet tegenhoud.........zand........

      • + 3
      • 5 maa 2016 - 17:47
  • Dit is volgens de BBC de gemiddelde ''race-pace'' die Mercedes en Ferrari deden
    Hamilton 1:29.1
    Rosberg 1:29.3
    Raikkonen 1:29.4
    Vettel 1:29.5

    Ziet er best wel netjes uit, of niet?

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 15:08
    • Ik verwacht nog steeds dat Mercedes vrijwel even dominant gaat zijn als vorig seizoen. Die hebben in Barcelona echt nog niet alle kranen opengezet. Ik hoop net als iedereen op een gevecht vooraan, maar ga me al vast opmaken voor een telleurstelling als in Melbourne 2 zilveren wagens op de eerste rij staan met meer dan een halve seconde voorsprong..

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 16:25
  • Het enige dat Nico moet inschatten, is wanneer Lewis WK kampioen is dit jaar, en hopen dat Mercedes wat team orders uit zal delen zodat hij ook links en rechts een GP-tje mag winnen. Halfweg het seizoen mag hij gaan inschatten met hoeveel schande Mercedes na dit seizoen zal verlaten, en daarna inschatten welk team er behoefte heeft aan een overmatig onderdanige coureur die eeuwige 2e wil zijn, geen ballen heeft, geen mening, geen enkele vorm van assertiviteit toont ... geen niks nakkes nada.

    Als dat voorbij is kan Nico in gaan schatten met welke schade en schande hij bijna ongenoemd de geschiedenisboeken in verdwijnt omdat hij altijd in de pikzwarte schaduw heeft mogen staan van coureurs die meer dan verschrikkelijk goed rijden alleen konden, en voldoende ambitieus waren met auto's te winnen die niet mijlen hoog boven de concurrentie uitstegen.

    Nico, als je haar maar goed zit, de rest moet jij je vooral geen zorgen om maken. We zullen je missen (als kiespijn).

    • + -2
    • 5 maa 2016 - 17:37
    • Ik vind dat je met deze post Nico wel tekort doet. Nico is alles behalve een pannenkoek. Een super getalenteerd en onderschat coureur. Wel deel ik je mening dat hij zeker de assertiviteit van Lewis mist.

      Stel dat niet Lewis maar vb. Massa of Kimi nu zijn teamgenoot was en Nico won 2 titels op rij dan was de hele algemene opinie anders.

      Nico heeft mijns inziens gewoon pech naast zo'n assertieve rijder te racen. Ik ben zeker geen Lewis fan, sterker zie hem graag verliezen maar de man kan geweldig sturen en piekt op de juiste momenten. Rosberg mist net dat kleine stukje vechtersmentaliteit t.a.v Lewis maar zoals je hem nu neerzet kan ik me persoonlijk niet in vinden.

      • + 2
      • 5 maa 2016 - 20:27
    • Tom

      Posts: 416

      Turbo, je hebt helemaal gelijk. Nico is een kleurloos persoon, a la Massa en Barrichello. Eeuwig 2e en geen kampioensmateriaal. Wel ideaal als 2e coureur naast Hamilton en hij zou ook naast Vettel passen en vroeger naast Schumacher.

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 22:19
    • Het heeft geen zin om "assertief" te zijn als je de plek al verloren hebt. Als hij weer tegen Hamilton aan rijdt terwijl die voor ligt dan kan Rosberg meteen zijn biezen pakken.

      Een slimme coureur weet wanneer hij verloren heeft en beperkt de schade door meteen achteraan te sluiten. Moeilijk gaan lopen doen kost je alleen maar meer plekken.

      Kijk hoe Raikkonen in de eerste race van 2015 dacht dat Vettel hem wel zou laten leven. Samen door de eerste bocht en hij wordt compleet buiten de baan gezet waardoor hij een hele rits plaatsen verliest. Sluit gewoon achteraan en je bent alleen de plek "kwijt" die je toch al niet had.

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 22:56
    • @BENETTONB194

      Ik begrijp dat ik nu heel negatief overkom jegens Nico, maar dit is Formule 1 ...het aller aller hoogste podium van de autosport, en de wereldkampioen van deze sport is niet alleen op dat moment de allerbeste coureur ter wereld, maar ook de eeuwige roem. Als je in een auto zit die je met lekke banden nog de wereldtitel bezorgt, en daar zijn er dus 2 van, dan moet een keihard geknokt worden om wie die titel daadwerkelijk verdient. En dat is inderdaad waar assertiviteit om de hoek komt kijken. Ik twijfel er namelijk geen moment aan, dat zodra Mercedes de teamorders inneemt Rosberg zeker net zulke kansen als Hamilton heeft op die titel, echter taait hij af als een oud wijf op het moment dat het er om gaat. Dat stuit mij. Rosberg moet met de ballen uit ze overal die auto in stappen en eens vastberaden partij gaan bieden voor Hamilton. Zeker in 2016. Haal dat ding binnen, en laat zien waarom jij de man bent die ook in een Mercedes zit. Dat contract loopt eind dit jaar toch wel af....En Mercedes die een wereldkampioen uitzet...dat komt niet over. Ook bij Mercedes niet.

      Rosberg moet nu eens gaan knallen en orde op zaken stellen i.p.v. zich druk maken om zijn haar of de kleur van zijn schoenen. In de F1 zijn hen die 2e werden slechts de 1e verliezer. Over Massa wil ik het niet eens hebben (ouwe zeur is dat) Raikkonen is feitelijk weinig anders dan Rosberg. Ze zitten beide in hetzelfde schuitje, Alleen Raikkonen staat reeds in de boeken...Rosberg (nog) niet.

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 23:19
    • Tom

      Posts: 416

      @TURBO1968: Raikkonen is wel degelijk anders dan Rosberg. Het zijn beide geen kleurrijke personen, maar bij Raikkonen komt dat omdat hij een ijskonijn is en zo droog overkomt. Echter is/was hij op het moment dat het er om ging ook een ijskonijn en overwon hij. Dat doet Nico dus niet, of dat heeft hij iig nog niet gedaan. 2016 is zijn laatste kans bij Mercedes en ik durf erop te wedden dat hij zal falen.

      • + 0
      • 6 maa 2016 - 18:04
    • Je bekijkt het toch echt verkeerd om Saurus. Hamilton kan dit alleen maar doen omdat hij WEET dat Nico aan de kant gaat. Stel hij krijgt een andere coureur langs zich volgend jaar, moet jij een opletten of zijn inhaalacties nog zo dwaas zullen zijn.

      • + 0
      • 7 maa 2016 - 09:10

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar