Lewis Hamilton heeft opnieuw de aanval geopend op de nieuwe regels die de FIA wil introduceren in de Formule 1. Eerder deze week had de Brit ook al kritiek op de bredere en zwaardere auto's voor 2017 die hij bestempelde als
'belachelijk'.
De drievoudig wereldkampioen vertelde gisteravond in Barcelona: "De coureur van de dag vind ik niet goed in de oren klinken. Het komt op mij over als een onzinnig iets om mensen bezig te houden. Ik heb er weinig positiefs over te melden."
Hij haalde ook al uit naar het nieuwe kwalificatieformat: "Ik denk niet dat het veel verschil gaat maken. Ik denk gewoon niet dat dit extra spektakel voor de fans op gaat leveren, en dat is toch echt wat er moet gebeuren."
Coureur van de dag award is wel leuk voor de coureurs die in een mindere auto zitten en niet mee kunnen doen voor podium en dan toch een erkenning kunnen krijgen als ze een geweldige prestatie neerzetten zoals we al een aantal keren hebben gezien van Max bijvoorbeeld. Maar ik kan mij wel heel goed voorstellen dat top coureurs bij een topteam als Hamilton daar totaal niet in geïnteresseerd zijn. Dat is goed te begrijpen.
Het grote voordeel van de nieuwe kwalificatie format is dat men verplicht is om in elke sessie meteen de baan op moeten om een tijd neer te zetten want anders val je af. Fans gaan dus veel meer actie op de baan zien en dat is wat fans uiteindelijk willen toch? Of het spannender gaat worden moeten we nog maar zien maar voor de fans gaat het sowieso een stap vooruit zijn.
Ik snap de kritische punten van Lewis wel maar het is niet zo dat het allemaal alleen maar nadelen heeft en dat het allemaal onzin is. Het heeft zeker zijn positieve kanten. Hetzelfde geldt voor de 2017 reglementen. De auto's gaan er op het oog weer een stuk agressiever uit zien en de rondetijden worden weer een stuk sneller. Enige wat ik jammer vind is dat de wagens weer meer neerwaartse druk krijgen waardoor inhalen alleen maar moeilijker zal worden terwijl men juist spectaculairdere races wil creeeren. Dat doe je in mijn ogen door de meganische grip te verhogen en niet met aerodinamische grip.
Zou ik ook zeggen als ik de helft van de races verwacht te winnen maar de Driver of the Day award waarschijnlijk steeds naar zo'n 18-jarige snotneus zie gaan :p
@Concalves: laten we het niet over uiterlijk hebben. Schoonheid is subjectief...
Gezien je reactie twijfel ik erg over je volwassenheid, danwel je verstandelijke vermogens.
Tja ook 13 jarigen mogen reageren
De hand in eigen boezem steken zou ook geen kwaad kunnen want ik denk dat met een simpel 'ja' tegen RBR om daar hun PU te leveren we al een heel stuk meer spektakel zouden krijgen...
Maar op dat soort spektakel zal Lewis wel niet zitten te wachten.
Ja en nee. Aan het spel zal het niets toevoegen, het zal er allemaal niet spannender op worden. Maar ze willen hiermee ook een betere band creëeren tussen de fans en de coureurs. Ook dat zie ik somber in, want die afstand is al erg groot, mede doordat je de gezichten eigenlijk niet ziet.
Hhahahaha dit is toch wel de grootste sneuneus van de huidige groep coureurs. Hij weet natuurlijk dondersgoed dat hij geen coureur van de dag gaat worden met ze rondjes rijden in een dominante wagen, maar de snot voor de ogen word gereden door een 18 jarige. Hij moet lekker met zn hoverboard de oceaan in rijden en zijn plekje vergeven aan iemand die wel normaal kan blijven en waarschijnlijk beter kan rijden.
Exact mijn gedachte! En we weten allemaal hoe dol hij op bekers is, want hij baalde altijd dat hij de originele niet mocht houden van McLaren. Dus nu er een prijs in het leven wordt geroepen die hij niet zo gauw zal winnen en die duidelijk zal maken dat zijn populariteit tanende is, roept hij gauw dat die prijs belachelijk is.
ik denk dat lewis gewoon zegt wat hij denkt, en dat die 18 jarige snotneus hier nu eens helemaal niks mee te maken heeft behalve in de hoofden van een paar snotneus verslaafden. maar zolang er geen ruil komt tussen aerodynamische grip en mechanische grip moeten we het van kunstgrepen blijven hebben.
Probeer eens je fanboys bril af te zetten van die 18 jarige en te verplaatsen in iemand die zijn ongezouten mening geeft op een vraag vanuit de media.
Je kunt er wel of niet mee eens zijn maar dat maakt toch iemand geen malloot hoop ik als zijn mening niet in jou straatje past?
Wat heb je trouwens aan de speler van de wedstrijd, de maand enz in het voetbal of f1?
Daar wordt je geen kampioen mee en daar draait het toch nog steeds om.
Die quali formule moeten we gewoon afwachten of dat nu meer spectakel brengt dan nu.
Ik hoop van wel. Hoe dat zal zijn voor de coureurs dat weet ik niet, voor de 1 zal het goed uitvallen en de ander niet. Kan zomaar dat de quali specialisten als ham en vettel minder uit de verf komen en dat merk je aan de uitspraak van ham.
Ik ben het helemaal met hem eens. Dit word weer zo'n subjectief oordeel vergelijkbaar met die strafpunten kul.
Doe dan een prijs of punt voor de snelste ronde, een grandslam of full-pull of verzin het maar.
Dit gaat weer een hoop onzin opleveren, dat weet ik nu al.
Dat kun je vinden en heel soms vind ik dat ook, echter dat hou ik voor mezelf en weet je waarom?
Als ham als die andere voorbeeldige coureurs ook zijn mond gaat houden , dan wordt dit wel een erg saaie forum toch?
Toch jammer dat veel mensen altijd Hamilton de grond in boren omdat het Hamilton is en niet om wat hij zegt. Als een Hunt, Lauda, Rosberg of Webber zei wat hij dacht vond iedereen het prachtig en moesten er meer van zulke uitgesproken coureurs komen. Maar als Hamilton dat doet dan zeurt hij met zijn gouden rare kleding en gouden ketting etc. Als Hamilton met een hoverboard binnen komt in de paddock moet hij even normaal toen terwijl in het verleden genoeg coureurs op een segway binnenkwamen en dat maakt dan schijnbaar niks uit...
Hij heeft wel gelijk wat betreft het kwalificatieformat. Dat gaat niet veel uitmaken. Eerste 5 minuten rijd iedereen zijn rondjes. En dan wachten ze in de pits totdat ze denken van ik val er bijna uit. Sommige zullen gokken dat ze er nog niet uitvallen en langer in de pits blijven staan voor beter trackcondities. Dat kan voor verrassingen zorgen als ze verkeerd gokken. Maar teams als ferrari en Mercedes zullen aan hun eerste run voldoende hebben in Q1 en Q2 om door te gaan. Dus daar zal het niet spannend worden. En door de aantal banden zullen ze in Q2 Ok maar 2 getimede rondjes rijden. Meer setjes hebben ze volgens mij niet. Q3 kan interessant worden. Maar Ok heel saai. Als de laatste 2 coureur overblijven en 1 coureur heeft geen banden meer voor een goede tijd. Bijvoorbeeld vettel heeft in Q3 bij zijn tweede run net Rosberg eruit gekickt en staat P2. En vettel en bij Hamilton overblijven. Dan kan vettel waarschijnlijk zijn tijd niet verbeteren omdat hij de banden er niet voor heeft en hoeft Hamilton als hij P1 zou staan niet eens te rijden. En dan zitten we wel gewoon de laatste anderhalf minuut nergens naar te kijken. Lijkt me niet zo spannend. Iig als ik de regel een beetje begrijp. Want zoals ik het lees worden de tijden niet gereset na elke anderhalf min dus als je snelste bent en je hebt nog 1 tegenstander die zijn banden al versleten heeft. Dan kan hij moeilijk nog jouw tijd verbeteren. Maar ik hoop dat ik het miss heb en de regel verkeerd begrepen heb. Of dat ze toch niet door gaan met het plan. Het werd nog geëvalueerd. Niks is nog 100% zeker.
Het leuke er van is dat Lewis niet de enige coureur is die er zo over denkt. Het gros van de coureurs denkt namelijk hetzelfde. Maar de auteur van deze post laat bewust verwijzingen naar andere coureurs weg omwille van stemming makerij.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
49
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
66 leden hebben dit team als favoriet
hetisEchtWaar
Posts: 80
Aandachtsmalloot met zn hoverboard door de pits zn hondje uitlaten over onzinnig gesproken!!!