McLaren is het volgende team dat de horde van de verplichte crashtests van de internationale autosportbond FIA heeft genomen. Het chassis voor de MP4-31 is nu gehomologeerd. McLaren-Honda presenteert de bolide op 21 februari. Een dag later staat de eerste testdag op het programma.
Oi dummy! You can relax now. Why? Because the McLaren-Honda MP4-31 has passed all its crash tests. Next up: testing. pic.twitter.com/WLvPsULU0I
Zal mij benieuwen hoe het Mclaren dit seizoen vergaat. Ik sluit me aan bij Jonathan Noble van Mercedes en daarmee dat de "size zero" visie van Honda wellicht een verkeerde is. Hij zegt heel mooi dat bij Mercedes ieder jaar de turbine groter word om het steeds beter wordende ICE te kunnen bijhouden en bij Honda is de compressor en turbine te klein geweest en deze is dan ook vergoot voor dit seizoen. Punt alleen is als je de turbine en compressor in de V hebt zitten zoals bij Honda, kun je maar beperkt spelen met de grote van je compressor en turbine meer ruimte is er gewoon niet.
Ferrari heeft al toegegeven en de nieuwe PU is gewoon een Mercedes copy. En nu is Ferrari vol vertrouwen. Dat blijkt wel dat ze totaal overtuigd zijn van de Mercedes visie.
Tijd zal het leren. Als ze de visie van Mercedes en nu ook Ferrari weten te overtreffen is het natuurlijk grandioos. Maar hoe groot is die kans en als het niet werkt hoe ver zit je dan in de shit.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Is die ook schokvrij nu?
Dan pas kan Alonso relaxen.