Renault kan positie Maldonado niet garanderen

  • Gepubliceerd op 13 jan 2016 17:25
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Pastor Maldonado moet oppassen dat hij zijn plekje bij Lotus/Renault niet voor het begin van het seizoen kwijtraakt aan Kevin Magnussen. De positie van de Venezolaan wankelt nu zijn geldschieter PDVSA in een corruptieschandaal is verwikkeld.

De BBC bericht dat de Venezolaanse oliemaatschappij achter ligt met beloofde betalingen aan het team. PDVSA stond de voorbije seizoenen garant voor een bedrag van 30 miljoen pond. Zonder die steun is het stoeltje van Maldonado ernstig in het geding.

Een woordvoerder van Lotus/Renault verzwakte zijn positie verder. "Het is momenteel niet meer dan speculatie. We hebben een contract met Pastor, dat is de huidige situatie. Wie weet wat er voor Australië nog allemaal kan gebeuren. Zoals de zaken er nu voor staan, vangen we het seizoen aan met Maldonado naast Jolyon Palmer."

Of Giedo met 15 miljoen McGregor Dollars? Vorig jaar veel geld bespaard (zover ik weet een oprotpremie om zich niet te laten zien) maar wie weet schone lei beginnen en met een redelijk kapitaal en een jaar ervaring niet helemaal groen meer.

Palmer alleen laten rondzwemmen lijkt me slecht plan i... [Lees verder]

  • 4
  • 13 jan 2016 - 19:26

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Niet alleen het geld zal een rol spelen,maar ook de onderdelen worden nu met de Franse slag gemaakt en dan kunnen ze Maldonado natuurlijk nooit bijhouden.

    • + 3
    • 13 jan 2016 - 17:28
  • Dat de positie van Pastor ter duscussie staat snap ik, maar Magnussen?? Is er niks beters beschikbaar?

    • + 0
    • 13 jan 2016 - 18:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vandoorne mag niet, Grosjean is vertrokken, Bottas, Hulkenberg en Perez zitten contractueel vast, Palmer hebben ze al laten promoveren, Alonso en Button zijn buiten bereik, net als Vettel, Raikkonen, Ricciardo, Kvyat, Sainz en Verstappen, Massa is geen optie meer, Nasr en Ericsson ook niet echt.

      Ik zie momenteel maar een waardig alternatief voor Magnussen en dat is Frijns hahahahhahahahhaha

      • + 3
      • 13 jan 2016 - 18:40
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Op dit moment is Magnussen op de rijdersmarkt zonder twijfel een van de meest solide beschikbare keuzes.

      • + 1
      • 13 jan 2016 - 19:09
    • Of Giedo met 15 miljoen McGregor Dollars? Vorig jaar veel geld bespaard (zover ik weet een oprotpremie om zich niet te laten zien) maar wie weet schone lei beginnen en met een redelijk kapitaal en een jaar ervaring niet helemaal groen meer.

      Palmer alleen laten rondzwemmen lijkt me slecht plan icm een andere rookie. Magnussen zal ook kunnen maar die moet ook vast geld meebrengen.

      Wie weet een rentree van Pic of Vergne. Is natuurlijk wel mooi, Frans team, Franse rijder.

      • + 4
      • 13 jan 2016 - 19:26
    • erikworld

      Posts: 927

      Jammer dat ze Ocon niet van Mercedes ophalen. Fransman en concurrent van Max in de Formule 3 in 2014. Kampioen in Formule 3 2014 en Gp3 2015.

      • + 0
      • 13 jan 2016 - 21:59
    • Patrace

      Posts: 4.145

      @Lars Van mij mag Frijns dat zitje krijgen. Hij heeft al eerder met Abiteboul gewerkt bij Caterham, dus de connectie is er al. Maar dan zal hij toch met wat sponsorgeld moeten komen, lijkt me. Kunnen we geen crowdfunding starten voor Frijns? Of een kant-en-klare marketingstrategie neerleggen voor potentiële sponsors? :-)

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 00:20
  • Tja... heb al verschillende sites geraadpleegd en het ziet er idd niet zo goed uit. Denk dat ik als fan er rekening mee moet houden.. Dat verzacht in elk geval mijn klap als het daadwerkelijk zo is. Slechter kon ik als Maldonado fan mijn jaar in elk geval niet beginnen..... Snik.. Snik.. Snik...

    • + 0
    • 13 jan 2016 - 18:09
    • Dikkedop

      Posts: 724

      Ahh een maldonado fan. Een soort dat met uitsterven wordt bedreigt.... Zeer zeldzaam :-P

      • + 3
      • 13 jan 2016 - 18:53
    • Jupz. Je kan je hart verpanden aan een mooi boek, een interessante mooie vrouw, een mooie auto of aan Pastor Maldonado. Soms kom je mensen tegen op de wereld waar je een gelijkenis mee treft. Zo heb ik dat met Maldonado.
      Overigens ben ik het in delen eens dat er jong bloed op de grid moet komen te staan. Ik zal daarom ook afscheid nemen van Maldonado als het zo ver is en hopen dat er een gelijkwaardige clown terug komt. Al is het alleen maar om diegene hier af en toe te verdedigen. :)

      PS: Alles beter dan John Herb mensen............ Voor degene die het niet weten, google hem maar eens. Dan kan je de andere kant van een coureur zien.

      • + 2
      • 13 jan 2016 - 20:22
    • Levano

      Posts: 802

      @Tomask250282 Bah, de rillingen lopen over mijn rug.

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 11:58
    • Levano. Ongelooflijk he. Ik was bezig van de week met coureurs profielen van de indycar series, irl. Toen kwam ik dat bericht tegen. Moet zeggen dat ik er goed misselijk van geweest ben. Wist in 2013 al dat er iets gaande was maar dat het zo erg zou zijn had ik niet gedacht.

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 13:36
    • baziz

      Posts: 500

      De Venezolaanse fanclub heeft nog geen officiële reactie van Renault gehad, maar de pr-manager van Maldonado heeft laten weten dat Abiteboul op dit moment in Venezuela is om met PDVSA alle zaken rondom de sponsoring te bespreken. Volgens die manager is er geen sprake van twijfel of Pastor rijdt. Het zou puur gaan om hoe de verbintenis tussen PDVSA en Renault wordt gemarketeerd met het oog op de samenwerking van Renault met Total omdat dit natuurlijk twee sponsors zijn die elkaar bijten (waren beiden overigens in 2014 ook gezamenlijk sponsor bij Lotus).

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 21:54
  • Adjo83

    Posts: 904

    1e klas cour...uhhhh bedoel paydriver!!! Niks te bieden op de baan behalve een hoop rare en roekeloze situaties. Op de wip en weg ermee.....

    • + -1
    • 13 jan 2016 - 18:32
  • bruintje

    Posts: 272

    PVDSA is al jaren een heel bijzonder verhaal. Het is een sarcastische vorm van F1 sponsoring. Vooral de laatste twee jaren heerst er toenemende armoede in het land. PVDSA pompt ettelijke tientallen miljoenen in de F1. Dat is niet te verstaan als je ziet in welke omstandigheden de Venezolanen moeten leven. Eind vorig jaar was er een serieus gebrek aan elementaire levensmiddelen. Kun je nagaan.

    Zijn de dagen van Maldonado geteld? Ik denk het eerlijk gezegd nog niet want de man heeft een getekend contract voor 2016 en vooral, het bedrag is reeds BETAALD.

    Maar, ik denk dat dit geld reeds op is. Het is met dat geld dat LOTUS kon overleven, akkoord, met de hakken over de sloot.

    Dat Magnussen serieus op zoek is naar het benodigde kapitaal. Lees, SAXO bank. Reeds sponsor van het team. Jaren actief in het wielrennen maar sedert 2015 af en toe sponsor van het Lotus F1 team. Misschien willen die gasten nu over de brug komen met een hoger bedrag.

    De snelste manier om Maldonado op straat te zetten is trouwens de volgende. Je stelt dat Maldonado een contract aanging met het LOTUS F1 team en niet met Renault F1. In 2016 bestaat dit team niet meer. Zodoende zou het contract ongeldig zijn. Dan staat Palmer natuurlijk ook op straat en dan begin je met twee nieuwe coureurs.

    Maar, persoonlijk gezien is dit natuurlijk niet echt fair te noemen. Dit besef ik ook. Daarbij komt nog dat je dit ook moet hart maken natuurlijk op juridisch vlak.

    Het kan alle kanten op denk ik. We hebben gewoon te weinig info op dit moment.

    PS
    Ik denk trouwens dat Renault 2016 zien als een overgangsjaar en dat ze twee pay-drivers , lees PALMER en Maldonado gewoon zullen laten rijden. Zo weinig mogelijk geld steken in het huidige raceteam volop beseffend dat ze toch niet rijden voor het podium en het budget volop steken in het optimaliseren van hun fabriek en personeel en natuurlijk de motor en wagen voor 2017 en 2018. Na 2016 kijken ze dan uit voor andere piloten en hopelijk hebben ze dan tegen dan al een beter pakket om eventueel een piloot als Hulkenberger aan te trekken. Ik geef maar een voorbeeld natuurlijk.

    • + 0
    • 13 jan 2016 - 19:58
    • Jouw verhaal over het het contract van Maldonado waar Renault onderuit zou kunnen is onjuist. Als je een bedrijf overneemt dien je de lopende contracten te respecteren. Dit is gewoon wettelijk vastgelegd. Ik denk zelf eerder dat je er onderuit kan omdat Maldonado zich niet aan de afspreken houdt, namelijk zijn sponsor die niet met geld over de brug komt.

      • + 2
      • 13 jan 2016 - 20:11
  • Na ja, maldonado is wel spannender dan Magnussen op de baan... Zou het nog jammer vinden ook als die halve-zool er uit gaat.... Nog kleurlozer die F1 optocht .

    • + 0
    • 13 jan 2016 - 21:23
  • DBGates

    Posts: 3.751

    ik mag er nig niet over praten maar vooruit omdat jullie het zijn

    ik heb gisteren een belletje gekregen en kan van het weekend mijn stoeltje laten schuimen

    • + 0
    • 13 jan 2016 - 22:34
  • Ik vind zelf dat Magnussen nog wel een kans moet krijgen in de F1. Button heeft misschien wel van hem gewonnen in 2014, maar dat lijkt me ook wel logisch: rookie vs ouwe rot + kampioen. Bovendien hebben we gezien dat McLaren niet per se makkelijk is om bij te rijden. Perez had ook best moeite daar terwijl we wisten wat hij kon bij Sauber en nu wederom zien waartoe hij in staat is bij Force India. Wat mij betreft mag Magnussen in die Renault stappen.

    Ja, mensen gaan Maldonado missen om zijn persoonlijkheid, en teams missen hem om zijn geld... eerst zit iedereen te zeuren dat de F1 uit talent moet bestaan. Ik snap het niet. Maldonado is leuk voor een achterhoede team zoals destijds HRT en Caterham. Maar goed, zo denk ik erover. We gaan het zien.

    • + 0
    • 14 jan 2016 - 06:55
  • baziz

    Posts: 500

    In september 2015 heeft Lotus bekend gemaakt dat PDVSA het volledige sponsor bedrag heeft betaald voor seizoen 2016. Ik vind de hele gang van zaken dus uitermate vreemd en vervelend. Nu kunnen er twee dingen aan de hand zijn: Lotus heeft destijds gelogen dat het bedrag volledig is voldaan (waarom zou mij een raadsel zijn) of de Britse pers heeft weer met een cheap-shot Maldonado kunnen bashen. Nu is het waarschijnlijk bij de meesten wel bekend dat de Engelsen geen kans onbenut laten om Venezuela of Maldonado door het slijk te halen dus daar lijkt mij hier (hopelijk) ook weer sprake van.

    • + 0
    • 14 jan 2016 - 21:49
    • Thanks Mate ! Dat is een kleine geruststelling

      • + 0
      • 14 jan 2016 - 22:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar