Ferrari kiest bij de bolide voor 2016 voor een korte neus. Dat meldt het Italiaanse Motorionline.com. De Scuderia hield vorig jaar als een van de weinige teams vast aan een langere neus, maar gaat bij de nieuwe auto toch overstag. De wagen met projectnaam 667 krijgt een korte neus die lijkt op die van de Scuderia Toro Rosso STR10.
Er zijn meer veranderingen op komst bij Ferrari. Zo doet de Italiaanse renstal afstand van de pull-rod voorwielophanging en stapt over op de meer conventionele push-rod ophanging, zoals eerder vermeld op deze site. Dat zou aerodynamische voordelen met zich mee brengen. Ook hebben de engineers van Ferrari zich gericht op een betere werking van de achterkant van de auto.
Samen met Magneti Marelli is een nieuw MGU-K ontwikkeld. Deze versie voor 2016 is compacter en produceert meer vermogen dan zijn voorganger. Voor de diffuser heeft Ferrari een innovatief ontwerp voor ogen en de vernieuwde indeling van de ophanging zou de mechanische grip en de tractie ten goede moeten komen.
17

Remedy81
Posts: 5.886
Wel appart een aantal jaren geleden gingen ze naar de pull-rod over en hadden ze exact hetzelfde verhaal...